【廃車再開寸前】東京メトロ7000系全編成紹介 Ver1.0
Vložit
- čas přidán 9. 12. 2020
- 2020年12月上旬現在、10両編成6本と8両編成15本が活躍する東京メトロ7000系。来年2月から新型車両17000系が運用を開始するにあたり、すでに運用を長期間離脱している編成※も出てきています。この動画では現在和光検車区に所属する7000系全編成を紹介します。
※7115F。2020年7月よりドア故障？で運用離脱中。 - Auta a dopravní prostředky
この前和光市でATO試運転撮影してたらその場所撮影禁止になった……
地味に最初の動画9101Fとすれ違っているやん。
7000系は、初期編成(小窓車)と後期車(大窓車)で経年に大きな差があるので仕様を比べるのがかなり面白いんですよね。車内にWi-Fiのない7105,10,18Fには注意が必要でしょう。
その３編成 廃車回送されました・・・・
貫通扉の上の透明なケースが電車番号の名残に見えて来ますね。😃💡
昔から馴染みのある電車だったからすごく悲しい
トップ第1〜5編成が残ってるのも凄い。3次車は編成単位で廃車になってるから3次車フル編成は残ってないが、1次車の編成内に増結用として紛れ込んではいるけどね。
7102は改造予定だったが、廃車決定になった後に、やっぱり改造する事になって生き残ったから改造されたのが7000系での最後の編成。
いつまで残ってくれるだろうか…
来年度が限度となるでしょう。
有楽町線使ってるんで8両乗れないですね〜全然w
こんな古いの大事に東京で使ってたんだ！
この映像ですが、東京メトロ 有楽町線 副都心線の7000系も、令和４年３月の時点で、８両編成が２本だけとなりました。 東武東上線 西武有楽町線 西武池袋線 東急東横線 横浜高速鉄道みなとみらい線も含めて、どのくらいで完全引退となるのか、気になります。
17000の営業運転開始の翌日か翌々日くらいに10Fが廃車
走行中にドアが開いてしまった編成があった様な。
この前7000と17000の 2ショット撮ったなぁ
今日7110F離脱しましたね……
毎日東横線使ってますが7000に当たったら必ず撮るようにしてます！
西武線内からも、見れなくなりますね
噂によると今7109Fが検査期限が近いと言います。
7009Fは更新時期が古い(2001年9月21日B修施工)ので、かなりヤバそうです。(モーターも19年前から殆ど弄ってない為、そろそろ危ないです。)
@@user-oc1ex5ij8l 7109FのB修繕は最初の5両には1994年に施工されています。2001年に機器更新(+3次車簡易B修繕)が施工され、3次車4両には副都心線対応時に床材の交換などの修繕がされてます(B修繕と機器更新は意味が違います)。
7128Fも検査期限が近いですが、こちらは検査を通すかなと思います(実際検査後の復帰は28Fの方が09Fよりも先だった)。
未来に向けて7000系は残されるのだろうか…
7000系の8両なら東横線でたくさんはしってるぞ。
現在も新型メトロ17000系の置き換えにより離脱が進む7000系ですが､先日もトプナンに続いて7127Fが離脱し､これにより残り9編成となりました｡ハンハチも新18000系投入によって3編成離脱し､丸ノ内線も半分以上が新2000系を占めてます。
ハンハチ：半蔵門線8000系
7115Fは今年2月に氷川台駅で全車起動不能になり､運用離脱していました｡
7月に一度運用復帰したものの､再び運用離脱しています｡
早めに撮らないとですね
今月7110Fと7118Fが廃車され、7000系の10両編成があと4本しかありません。
トプナンだけでも撮らなきゃな…
トプナンの呪い😨
7000系はどちらかというと東横線で結構見られます！
17000系(7000系先輩も昔は多かったのかうらやましいなぁ)
10000系(いやいや俺より多くないっすか！7000系！)
7002f前綾瀬に今したよ
ステンレス車よりアルミ者の方が古くなるとボコボコになっている気がします。
インドネシアらへんで譲渡してくんないかな……
副都心線7000系の車両について譲渡せず全車解体か譲渡されるかが時間の問題です
さあどうなるかな？
B修繕やATO・ワンマン化改造された7000系は初期車と後期車で13〜15年も差があるのに40年使用のメトロが全部同じ処分にするとは思えませんが‥
小窓の編成がけっこうあるんですね
小窓の編成は10両編成の初期車(和光市寄り4両とｸﾊ7100形が1974年式の1次車)です。(7001F/7002F/7004F/7005F/7010F/7018F該当)
10両は全部小窓だった気が…
@HuskyChan 東上線に入るのは基本的に小窓だけですね｡(大窓車は平日のみ和光市〜志木間で運行されています｡)
この車両はアルミ系だっけ・・・。
アルミハニカム製ですよ～
日立IGBT(13Fなど)→ミツB901編成の7,8号車ユニットとほぼ同じ音
三菱IGBT(03Fなど)→都営5500形や08系の音に似ている
三菱IGBT(01,27Fなど)→10000系と8000系の音を合わせた様な物
日立IGBT(04,05F)→かなりレアタイプの音ですね‥
04,05Fは
僕の記憶では千代田線6000系にいた24Fと29Fに似ています。メトナナの方が若干非同期音が高いですそちらも同じ日立の3レベルです。是非動画を探してみてください。
モーター音だったら7004Fと7005F(日立製前期2ﾚﾍﾞﾙ仕様IGBT-VVVF JR北陸本線521系と類似音)と7003F&7009F(三菱製初期2ﾚﾍﾞﾙ仕様IGBT-VVVF 都営地下鉄三田線6300形後期車6314F～6337Fと類似音)が◎。
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