12 JAM DI KERETA LANGKA‼️ TINGGAL SEDIKIT DI INDONESIA - KA Ranggajati Bisnis Purwokerto-Jember
Vložit
- čas přidán 14. 07. 2024
- 12 JAM DI KERETA LANGKA!! TINGGAL SEDIKIT DI INDONESIA - KA Ranggajati Bisnis Purwokerto-Jember
KA Ranggajati merupakan kereta api kelas campuran kelas Eksekutif dan Bisnis yang melayani relasi Cirebon - Jember pp. Dalam setiap harinya, KA Ranggajati membawa 6 kereta kelas eksekutif, 4 kereta kelas bisnis, 1 kereta makan, dan 1 kereta pembangkit
Di Vlog kali ini, aku naik KA Ranggajati dari Purwokerto ke Jember bersama @Adivnm di kelas Bisnis. Kereta kelas bisnis merupakan kereta api yang sudah langka di Indonesia yang populasinya hanya tinggal sedikit. Kurang lebih hanya ada 7 kereta api di Indonesia ini yang melayani pelayanan kelas Bisnis ini termasuk KA Ranggajati
Apakah teman-teman sering naik kereta kelas Bisnis? tulis di kolom komentar ya...
#keretaapi #keretaapiindonesia #karanggajati #keretaapiranggajati #keretabisnis #ranggajati #keretaapilangka
chapter :
00:00 cuplikan
00:23 bumper
00:33 stasiun purwokerto
01:19 opening video
04:11 kedatangan ka ranggajati
06:30 stasiun kroya
07:32 stasiun kutoarjo
09:31 stasiun yogyakarta
13:22 stasiun solo balapan
16:53 stasiun madiun
24:03 interior kelas bisnis ka ranggajati
27:10 stasiun surabaya gubeng
34:14 stasiun sidoarjo
39:16 stasiun probolinggo
43:01 kesimpulan dan closing
47:47 stasiun jember
detail :
No KA : PLB 116A / 113
Nama KA : RANGGAJATI
Relasi : Cirebon - Jember
Relasi Video : Purwokerto - Jember
Nomor Lokomotif : CC206-93 / CC2061393
Dipo Lokomotif : CIREBON ( CN )
Harga Tiket : Rp.370.000 ( Bisnis sub BA ) - Auta a dopravní prostředky
Udah setaun wacana naik kereta ini, baru kesampaian kemaren 😂
Setelah perencanaan panjanggg 🤣
Bang buatin trip wijaya Kusuma dong please
@@agungsaifudinofficialsiap!
Mas next logawa😁
Hoke siapp, besok yaa
Waduhh kemarin saya di Rambipuji mas garda lagi hunting 😂, saya asal Jember asli
Jooosss mass 👍
@@VGardaWardana 🤣👍🏻siap
Dari jr ke pwt naik apa mas wkwk 😂
Mantap mas Vlognyasa sangat bermanfaat,,,,,
Dulu terdapat perbedaan yg jelas, dari segi kenyamanan, kecepatan&fasilitas diantara kelas Ekonomi, Bisnis, Eksekutif&Argo. Saat ini hampir tidak ada perbedaan yg mencolok diantara kelas2 tersebut.
Semoga kelas bisnis tetap dipertahankan eksistensinya dan diupgrade sebagaimana ekonomi menjadi ekonomi premium dan lebih memperjelas klasifikasi untuk masing-masing kelas, baik waktu tempuh (jumlah stasiun pemberhentian), fasilitas yg diberikan, dan harga yg sesuai (lebih terjangkau), aamiin
Pertama kali ketemu You tuber Garda di kereta Ranggajati
Sy yg duduk di Kursi 11
Senang bisa berjumpa 😊
Mantap kereta daop 3 cn
Panjang umur:
Ranggajati
Gumarang
Tegal bahari
Logawa
Baturaden
Serelo (?)
Sribilah
Jarang kelihatan udah kerjo dimana bro 😅
pandalungan pake rangkaian gajayana bukan sembrani, itu cuma depo nya diganti dari dulunya itu ML
Ya, saya salah. Mohon maaf atas keasalah saya 🙏🙏
Iya
Next naik kereta api apa lagi nih buat mas garda pulang ke purwokerto
Tunggu next vlog yahh hehe
Assalamualaikum warohmatulohi wabarokatuh
Mas garda wardana
Waktunya diganti dengan Ekonomi New Gen ...😊😊😊
Mungkin dalam waktu dekat ini logawa akan resmi turun kasta ke kelas full ekonomi tapi versi new generation jadi bisa di bilang turun kasta tapi upgrade
Mas garda Wardana naik kereta api Rajabasa divisi regional 4 tanjung karang menuju kertapati
Bukan lagi perjalanan menuju kertapati naik kereta api Rajabasa part 1
Mas Garda, kalo misal armada stainless steel gen 1 nyaman kan dan senyap?
Udah jarang banget live sekarang
Mas coba trip ngeteng dari barat ke ujung timur mas
Kapan kapan ya
Volume suaranya kecil bang apa ngak pake mikrofon
Nahh iya ni
Sudah pake mic kok, ya saia mohon maaf bila masih kekecilan suaranya 🙏🙏
Salah mas itu Eksekutif Pandalungan xs KA 55 Gajayana bukan xs Sembrani xs Sembrani kan dipakai Brawijaya sekarang
Ya saya salah, mohon maaf atas kesalahan saya 🙏🙏🙏
Bang lu d jember nginep dmn ? Bisa nih ngopi
Duhh kemaren nama hotelnya apa ya, lupa, Mas Adi yang bookingkan soalnya 😅
Mas,Untuk ka serayu biar dapet kursi pas bawah ac harus kursi no brp mas?
Waduhh nomor berapa yahh, kayakya salah satunya nomor 16 yg pas kena ac
Ka ranggajati sendiri ka komersil tapi berhenti di stasiun kek kereta PSO njir 🗿
coba naik lodaya new gen mas
Kapan kapan ya
Mas maaf minta infonya, angkutan terusan KAI dari purwokerto ke Wonosobo masih beroperasih nga...
Terima kasih 🙏
Sudah gak beroperasi kak
@@VGardaWardana terima kasih Mas 👍
Apakah ranggajati ada rencana upgrade rangkaian mas.
Kayaknya belum ada
Knp kai malah banyakin ekonomi new gen yh padahal bisnis udh dari lama ada new gen bisnis+ jaman 1999 kyak yabg dipake gajayana pake kursi mirip eks cuma entah knp dulu banyak yang g menerima bisnis+ padahal kalo kai balikin bisnis+ alias bisnis new gen bisa jadi kereta² kelas bisnis g bakalan punah 😢
Mending kelas bisnis di modif aja jadi kereta mewah kan mantep
@@Atzkachannel udh jadu priority,imperial,retro dsb tpai yang disayangkan kodenya di ubah jadi k1
@@bagasario_blox5957 ouh kukira kelas priority hasil modif ekse bekas
Udah waktunya model baru New Image...