Sono un fiero proprietario di una Panda del 1992, ancora marciante, che nel 2013 ho parcheggiato anche in Piazza del Popolo. Una Panda l'ho anche cappottata... erano altri tempi, ma il concetto era quello di un'auto semplice che, senza particolari capacità meccaniche, ho potuto montare e smontare. Tutte qualità che non sono presenti nell'auto attuale. Il faro a pixel, ad esempio, è lontano anni luce da quella filosofia... questa non è una Panda, ma solo un'auto come tante dei tempi moderni!
Finalmente una proposta di design valida . Qua la versione elettrica avrebbe senso essendo un auto da città . Se la termica costa sui 20k sarà un successo . Iconica
Oramai mi sono rassegnato, quando,spero il piu tardi possibile, la mia fiesta mi lascierà, andro in bici. Oramai per comprare un cassonetto dell' immondizia elettrico devi accendere un mutuo, finito il mutuo, ti ritrovi un cassonetto da buttare e si ricomincia.
@@NewsAutoit ma perché sono forze noccioline 20k euro??? Avete ancora cognizione del valore dei soldi? Conoscete gli stipendi medi di un operaio che magari a famiglia?? Cazzo qua siamo veramente tutti rincoglioniti oramai... Beati voi visto che sono solo 20k euro...
@emanuelemaggi487 trova una auto ibrida a meno di 20 mila euro al giorno d'oggi. Certo che sappiamo che gli stipendi sono bassi, sono i più bassi da tempo. Che c'entriamo noi, sono le case auto che dovrebbero abbassare i prezzi invece di aumentarli di 5-6000 euro come hanno fatto finora. Se consideri che ormai una panda attuale costa 18 mila, questa è un affarone. Non esistono più auto per noi comuni mortali a 10 mila euro, si vedrà con l'arrivo dei cinesi. Nel frattempo rimane più abbordabile l'usato 😉
@@NewsAutoit certo che voi non centrate niente ci mancherebbe, come anche non sono io che devo trovare una ibrida a meno, sono loro che devono offrire una scelta opportuna agli stipendi medi. E cmq siamo tutti complici visto che si continua a comprare e a stare zitti. Voglio vedere quando i giornalisti si decideranno a dire nei servizi: e troppo cara per quello che é, e i clienti a lasciarle degradare nei piazzali, si degradare, tanta è la plastica che oramai manco la ruggine fanno più.... Chiudo qui. Buona giornata
@emanuelemaggi487 ci pensano già i clienti che non comprano, ci sono piazzali pieni di elettriche invendute 😉 Purtroppo il nostro mercato è piccolo, e l'Europa viene vista come un paese ricco...cosa totalmente assurda forse si basano sulla Germania. Quindi non ci possiamo fare nulla se non appunto comprare, o passare alle auto cinesi come hanno fatto in molti. L'alternativa loro sarà abbassare prezzi, improbabile, o ritirarsi dal nostro mercato
Ho avuto la prima serie della Panda di Giugiaro oggi possiedo la 3serie della panda e ne sono felicissimo, ma questo modello è VOMITEVOLE Ritiratela il prima possibile
@@fabiogerola1671 io me ne frego, mi sono stancato di queste continue critiche, in un mondo globale, tutti delocalizzano per produrre a minor costo. Perché questi discorso non vengono da Francia e Germania, quando anche i loro marchi producono all'estero ?? Volete pagare poco le auto? Volete che siano a basso costo? economiche?? Allora non rompete il caxxo continuamente!
Ciao Armando il tuo discorso è perfettamente giusto, condivido. il mio punto di vista era un rammarico sul fatto che fosse assemblata all'estero, discapito dei operai italiani in cassa integrazione e poi la rabbia dello Stato Italiano che non fa niente ma proprio niente a riguardo, almeno abbassare un po le tasse. A basso costo poi non credo, basso costo nella produzione poi vai dal concessionario ti pelano, sono aumentate di molto le auto..
@@alltime010 E bravo sei intelligente! così facendo non fai guadagnare gli ingegneri e i progettisti che almeno quello fanno in Italia ( e anche qualche fabbrica satellite di accessori che anche quelli vengono fatti in iIalia e poi montati all'estero) ma fai guadagnare i tedeschi che sviluppano i progetti in Germania e producono all'estero (ma non certo da noi) .E si sei proprio bravo sei un vero Patriota. Siccome sei un genio ti chiedo una cortesia: Non intervenire sui miei post, perchè i tipi qualunquisti e genialoidi come te me le fanno girare più delle palle eoliche.
@@armandonegro4591 Ahahahahah Armando mi sei piaciuto tantissimo, risposta eccellente , grandioso, .Alla Napoletana Si' Gruoss. Non capiscono un cacchio di libero mercato, di produzione e non sanno che all'estero i marchi vengono aiutati più che in Italia e che soprattutto gli offrono infrastrutture e detassazione di ogni tipo. Nonostante ciò vanno lo stesso a costruire all'estero. In Italia tutti estofili del caxxo.
Elettronico...la Panda costava si 10 mila euro, 5 anni fa. Adesso tutte le auto sono aumentare di almeno 4-6 mila euro. Non è più possibile fare confronti con qualche anno fa. Inoltre questa panda non c'entra nulla con quella attuale
la fiat e' finita da tempo non fa piu auto ,questa e' una c3,peccato che si ricordi sempre l'italianita' il lingotto la scritta sui sedili e poi non dara' lavoro alle fabriche del nostro paese siamo fantastici
Se lo dite voi, personalmente più di 10/12k non li spenderei, anche se il design è simpatico l'auto è povera è si nota già dal video(guarnizioni porta assenti, tappezzeria e moquette essenziali, poi plastiche ovunque...motore non ne parliamo e sempre quello, come stabilisco il prezzo questi, in base ai polli che la comprano!!!
Ciao, queata nuova è meglio rifinita e con più dotazioni della Panda attuale che anninfa costava 12 mila e ora costa 18....come fanno a venderla a meno? 🤔
E le scritte interne sui pannelli delle portiere? Cioè non è una Ferrari o una Bugatti... Boh secondo me dentro è proprio fatta male con materiali scadenti
La Fiat neanche Morto l'avrei comprata ho Fatto una Scelta di Vita solo Bicicletta e abitare fuori da città e consumismo!!! un' Buon Fine Pomeriggio a Tutti ♥️
Non capisco tutti questi richiami alla Fiat che fu, non c’è nemmeno una vite fatta in Italia, addirittura due ovali per richiamare alla pista del lingotto, ma perché?? La scritta sui sedili in inglese, non ne venderanno nemmeno una fuori dall’Italia, perché un francese non dovrebbe acquistare una C3 anziché questa.
Molto marketing, molto design, sembra un Lego e nemmeno mi dispiace tutto sommato ma.. intanto Stellantis con quasi 20 marchi a listino crolla nelle vendite mondiali scavalcata pure dal gruppo Renault. Chissà perché...
Brava Stellantis, hanno fatto di tutto e ci sono riusciti bene, nel trasformare un successo in un bidone. W la Exor che per gli italioti rappresenta la massima espressione del made in Italy, ma produce prevalentemente all'estero e paga le tasse esclusivamente all'estero.
Devo dire che ha una certa ricercatezza stilistica sia esterna che interna, non mi dispiace che a livello di colori l'hanno resa più giocattolosa per cercare di mascherare la qualità delle plastiche da citycar/utilitaria. Però ci sono troppe scritte "Panda" sparse qua e la, l'abbiamo capito che la nuova Panda😅.
Hahaha si c'è un po di esagerazione con gli orpelli stilistici, si doveva differenziare dall C3. Colori hanno detto ispirati al nostro territorio. Ma lo sai che il blu dentro sugli sportelli non è male al posto del solito nero...
Oltre a costare carissima è anche bruttissima!!!🤢🤮 Ho 3 Audi prese usate: la prima a 90mila km ora 260mila; la seconda 94mila ora ha 134mila k.; la terza d'importazione dalla Germania a 90mila km ora 156mila!!! Nessuna pagata più di una Panda nuova, al momento dell'acquisto! Ordinaria manutenzione, straordinaria solo quando necessario e puntiamo ai 500mila km!!! Indistruttibili, motori bestiali, con la mia 900km a pieno! Chi compra una Panda non sa fare I conti!!!
Thooo....chi si rivede...si ritorna all'ovile? Ma che sta succedendo con questo girovagare di giornalisti tra una redazione e l'altra ancora non l'ho capito... Se qualcuno ne sa di più sarebbe interessante capire. Cmq che dire ben tornato, come già avevo scritto, per me non cambia molto, già ti seguivo e continuerò a seguirti perché trovo sempre assoluta competenza nei test, presentazioni e quant'altro proponi, specie per le chicche e richiami al passato quando si tratta di modelli iconici, ricordo ancora con piacere il servizio sulla Civic...ma potrei citarne tanti altri....
La Panda ha ispirato la Fiat Uno Mille brasiliana, se la Fiat lancia questa vettura in Brasile spero che faccia rivivere il nome Uno Mille, dato che la Panda non è mai stata lanciata qui. 🇧🇷🇮🇹
Ma se io con 30 € faccio 500 km con la mia dacia GPL (€ 18.000 full optional), perchè devo comprare una macchina che mi costa un bel pò di più come prezzo e come carburante ? Ma ci vuole così tanto a fare una versione GPL o metano ? Bah...
@@mattiabertero Mi sembra strano, visto che Dacia sulla stessa piattaforma costruisce GPL, termica ed ibrida. Ma se anche fosse come dici tu vuol solo dire che sono dei cioccapiatti in Stellantis...
@@mattiabertero Forse non mi sono spiegato, Dacia-Renault usa la stessa piattaforma per più versioni alimentate diversamente, ibride/termiche/ GPL. La piattaforma Stellantis si limita a versioni termiche/ibride/elettriche. Quindi il succo del discorso è che in questo modo Stellantis perde migliaia di clienti, visto che di elettriche giustamente, se ne vendono ben poche.
.....non vedo bandiere italiane però 😂....la voglio🤣....auto da 9 mila euro... questo sarebbe il prezzo giusto....nella criticata russia sono uscite le nuove lada iskra..sono grandi come una tipo e più robuste di questa .... te la danno a neanche un milione di rubli...9500€!!!!
@@alessandrolococo666 Su di una utilitaria? Certo ora è dimensionalmente "piccola" la Golf 8, ma nasce come classe C concettualmente, mentre questa è una classe B, utilitaria. Senza manco lo spazio per un ruotino
@@Hydrargyrus978 Citroen C3... quella vecchia... monta le 205/55 r 16 che hanno larghezza e diametro ruota equivalenti. 500L di serie aveva le 205/55r16 e optional le 225/45 r 17... le stesse della Golf pur essendo un BMPV. Ricorda che una elettrica è più pesante delle termiche e l'indice di carico del pneumatico necessario aumenta portando all'uso di misure adatte. Per quanto riguarda il ruotino lo spazio c'è ma è occupato da degli accessori oltre al kit riparazione
@@alessandrolococo666 e ha lo spazio per un ruotino di emergenza? Io una volta squarciato uno pneumatico (lo ammetto era abbastanza vecchio) lateralmente e col kit non ci fai nulla
L'unico modo che in _Stellantis_ hanno per fare capire che tràttasi di una FIAT e di una _Panda_ , a quanto pare è scriverlo dappertutto: come dare loro torto.
L'auto non mi dispiace, anzi. Dietro un po' strana ma ci si fara l'abitudine. Tutte le lamiere con i logo in bassorilievo invece non mi piacciono e soprattutto sono totalmente fuori dall'idea di Panda. Infatti la panda originale era squadrata con lamiere semplici proprio per abbatterne i costi. Alle prime ammaccature, i lattonieri si leccheranno i baffi. La linea simil Jeep Avenger mi piace. Sai se la piattaforma su cui è costruita questa è elettrica? E se la versione ibrida deriva da quella elettrica? Grz
Ciao la piattaforma è la Smart Car ma la chiamano anche STLA Small, è sempre un derivato della CMP di Stellantis ma è diversa da quella di Avanger. Grande Panda elettrica e ibrida condividono la stessa piattaforma proprio perché è multienergia.
Ciao Massimo, no perché cambiano gli allestimenti (Panda più accessoriata) e la Panda è solo automatica. Quindi costerà più della C3 la versione ibrida
Ormai la vera Panda è impensabile, anche l'attuale Panda non le assomiglia. Su questa manca una versione base un pochino scarna come la panda originale
una gemella ( costruita in Serbia) della C3 per fare le "low cost" della stellantis ; una copia plasticosa e cartonata della Avenger ; tutte sulla piattaforma comune a nuova Y e finta alfa "Junior" , inoltre Peugeot 208, Opel Corsa........un gigantesco copia-incolla .tutte con famoso 3 cilindri 1.2 con la incredibile modifica tecnogica ......di una banale catena a sostituire la comica (e drammatica) cinghia a bagno d'olio. La venderanno , tante,.....ma
@@NewsAutoit , no lo dico perché è la prassi comune di tutti i mercati che quando un'azienda rileva, oppure riunisce molti marchi, tende a ridurli di numero, e questo, a mio giudizio, è ciò che Stellantis sta facendo con il marchio FIAT. Questo modello della Panda non ha nulla tranne il nome. Chiaramente è questo ragionamento è solo il mio punto di vista e non pretendo che altri la pensino come me.
Sono un fiero proprietario di una Panda del 1992, ancora marciante, che nel 2013 ho parcheggiato anche in Piazza del Popolo. Una Panda l'ho anche cappottata... erano altri tempi, ma il concetto era quello di un'auto semplice che, senza particolari capacità meccaniche, ho potuto montare e smontare. Tutte qualità che non sono presenti nell'auto attuale. Il faro a pixel, ad esempio, è lontano anni luce da quella filosofia... questa non è una Panda, ma solo un'auto come tante dei tempi moderni!
A forma di Panda...manca la semplicità di quel modello e manca una versione basica come è sempre stata
Finalmente una proposta di design valida . Qua la versione elettrica avrebbe senso essendo un auto da città . Se la termica costa sui 20k sarà un successo . Iconica
Già dicono addirittura meno di 19 per la termica ibrida
Oramai mi sono rassegnato, quando,spero il piu tardi possibile, la mia fiesta mi lascierà, andro in bici. Oramai per comprare un cassonetto dell' immondizia elettrico devi accendere un mutuo, finito il mutuo, ti ritrovi un cassonetto da buttare e si ricomincia.
Questa la fanno anche ibrida sotto i 20 mila euro 😉
@@NewsAutoit ma perché sono forze noccioline 20k euro???
Avete ancora cognizione del valore dei soldi? Conoscete gli stipendi medi di un operaio che magari a famiglia?? Cazzo qua siamo veramente tutti rincoglioniti oramai...
Beati voi visto che sono solo 20k euro...
@emanuelemaggi487 trova una auto ibrida a meno di 20 mila euro al giorno d'oggi. Certo che sappiamo che gli stipendi sono bassi, sono i più bassi da tempo. Che c'entriamo noi, sono le case auto che dovrebbero abbassare i prezzi invece di aumentarli di 5-6000 euro come hanno fatto finora. Se consideri che ormai una panda attuale costa 18 mila, questa è un affarone. Non esistono più auto per noi comuni mortali a 10 mila euro, si vedrà con l'arrivo dei cinesi. Nel frattempo rimane più abbordabile l'usato 😉
@@NewsAutoit certo che voi non centrate niente ci mancherebbe, come anche non sono io che devo trovare una ibrida a meno, sono loro che devono offrire una scelta opportuna agli stipendi medi. E cmq siamo tutti complici visto che si continua a comprare e a stare zitti. Voglio vedere quando i giornalisti si decideranno a dire nei servizi: e troppo cara per quello che é, e i clienti a lasciarle degradare nei piazzali, si degradare, tanta è la plastica che oramai manco la ruggine fanno più.... Chiudo qui. Buona giornata
@emanuelemaggi487 ci pensano già i clienti che non comprano, ci sono piazzali pieni di elettriche invendute 😉 Purtroppo il nostro mercato è piccolo, e l'Europa viene vista come un paese ricco...cosa totalmente assurda forse si basano sulla Germania. Quindi non ci possiamo fare nulla se non appunto comprare, o passare alle auto cinesi come hanno fatto in molti. L'alternativa loro sarà abbassare prezzi, improbabile, o ritirarsi dal nostro mercato
Si e' festeggiato la fine della FIAT ,il lingotto di Torino infine e diventato un Museo .🥲
E la stessa fine faranno Maranello e Ferrari
@@58fabry Lingotto è un centro commerciale e uffici da decenni.
Il tetto è sede della pinacoteca Agnelli dallo stesso tempo.
@@giovannibigagnol2930 non mi pare
La miglior linea tra le macchine uscite quest'anno, equilibrata e simpatica, la Panda Giugiaro del 21° secolo. Facile prevedere un enorme successo.
Si infatti sembra proprio così
A Giugiaro fa schifo, d'altronde é una C3 ricarrozzata
Bellissima sintesi della giornata di presentazione della nuova grande panda..nessuno ha fatto meglio di voi su youtube...grazie
Ciao Salavatore grazie mille, e peccato che abbiamo perso una clip dei sedili posteriori 😪
Marco è l’unico che si è affacciato sotto, grande!
Hahaha ed oggi c'era da fare a botte 🤣
Ho avuto la prima serie della Panda di Giugiaro oggi possiedo la 3serie della panda e ne sono felicissimo, ma questo modello è VOMITEVOLE Ritiratela il prima possibile
Ciao Francesco cosa non ti convince? Riprende più caratteristiche questa dalla panda di Giugiaro che la seconda e terza serie
@@NewsAutoit Buongiorno a te, sicuramente Giugiaro avrebbe dato maggiore personalità al progetto, questa è simile alla C3.
Peccato che viene prodotta in Serbia,mentre gli operai Italiani sono in cassaintegrazione..d'altronde la manodopera costa meno. .ciao Marco
Esattamente...ciao Fabio 😉
@@fabiogerola1671 io me ne frego, mi sono stancato di queste continue critiche, in un mondo globale, tutti delocalizzano per produrre a minor costo. Perché questi discorso non vengono da Francia e Germania, quando anche i loro marchi producono all'estero ?? Volete pagare poco le auto? Volete che siano a basso costo? economiche?? Allora non rompete il caxxo continuamente!
Ciao Armando il tuo discorso è perfettamente giusto, condivido. il mio punto di vista era un rammarico sul fatto che fosse assemblata all'estero, discapito dei operai italiani in cassa integrazione e poi la rabbia dello Stato Italiano che non fa niente ma proprio niente a riguardo, almeno abbassare un po le tasse. A basso costo poi non credo, basso costo nella produzione poi vai dal concessionario ti pelano, sono aumentate di molto le auto..
@@alltime010 E bravo sei intelligente! così facendo non fai guadagnare gli ingegneri e i progettisti che almeno quello fanno in Italia ( e anche qualche fabbrica satellite di accessori che anche quelli vengono fatti in iIalia e poi montati all'estero) ma fai guadagnare i tedeschi che sviluppano i progetti in Germania e producono all'estero (ma non certo da noi) .E si sei proprio bravo sei un vero Patriota. Siccome sei un genio ti chiedo una cortesia: Non intervenire sui miei post, perchè i tipi qualunquisti e genialoidi come te me le fanno girare più delle palle eoliche.
@@armandonegro4591 Ahahahahah Armando mi sei piaciuto tantissimo, risposta eccellente , grandioso, .Alla Napoletana Si' Gruoss.
Non capiscono un cacchio di libero mercato, di produzione e non sanno che all'estero i marchi vengono aiutati più che in Italia e che soprattutto gli offrono infrastrutture e detassazione di ogni tipo. Nonostante ciò vanno lo stesso a costruire all'estero. In Italia tutti estofili del caxxo.
MA SE PRIMA COSTAVANO TUTTO ELETTRONICO 10000€ ADESSO 25000€ TROPPO COSTOSA GRAZIE
Elettronico...la Panda costava si 10 mila euro, 5 anni fa. Adesso tutte le auto sono aumentare di almeno 4-6 mila euro. Non è più possibile fare confronti con qualche anno fa. Inoltre questa panda non c'entra nulla con quella attuale
Una bellissima vettura con uno stile davvero originale.
Si hahahha, ma originale dove?? Non ha niente della Panda originale, é un crossover Francese ricarrozzato
@@Nickoboss29 rudi ridi che la mamma ha fatto i gnocchi
@@giuseppetricarico2745 ho detto la verità, oppure ti sta bene vedere un marchio come Fiat venduto ai Francesi?
vorrei sapere se esiste la versione ibrida con cambio automatico
Si lo diciamo nel video e dicono che costerà meno di 19 mila euro. Staremo a vedere. La ibrida arriva inizio 2025
Se sta sotto ai 20000 cosi accessoriata in versione ibrida si puo fare
Aspettiamo l’ibrido 😊
la fiat e' finita da tempo non fa piu auto ,questa e' una c3,peccato che si ricordi sempre l'italianita' il lingotto la scritta sui sedili e poi non dara' lavoro alle fabriche del nostro paese siamo fantastici
Se lo dite voi, personalmente più di 10/12k non li spenderei, anche se il design è simpatico l'auto è povera è si nota già dal video(guarnizioni porta assenti, tappezzeria e moquette essenziali, poi plastiche ovunque...motore non ne parliamo e sempre quello, come stabilisco il prezzo questi, in base ai polli che la comprano!!!
Ciao, queata nuova è meglio rifinita e con più dotazioni della Panda attuale che anninfa costava 12 mila e ora costa 18....come fanno a venderla a meno? 🤔
É una C3 ricarrozzata e costosa
@@Nickoboss29 non mi sembra!
Commenti di livello sempre più alto.
Mi piace da vedere dal vivo, poi bisogna vedere i prezzi
Esatto
このパンダは本当にかわいい!!
はい、本当です、彼女はとてもきれいです
Bello lo sportellino sull anteriore che chiunque può aprire
Funziona come tutti gli sportellini del carburante, resta bloccato se l'auto è chiusa
Bella utilitaria, avrei osato ancora di più con la mascherina della Panda degli anni 80
Vero ci poteva stare
A me le lamiere con le scritte imprese non vanno proprio giù, mi fanno venire in mente le auto brasiliane da favelas style
Welcome to favelas 😅
E le scritte interne sui pannelli delle portiere? Cioè non è una Ferrari o una Bugatti... Boh secondo me dentro è proprio fatta male con materiali scadenti
La Fiat si che sa come fare un logo mica parliamo di dr... Ormai fanno solo i loghi e vuoi toglierli?
E poi, perché una persona dovrebbe prendere sta cosa?
@@peterpetofi9588in effetti saranno millioni di persone a prenderla… altro che una persona… hai perfettamente ragione… 👏👍
Si sa qualcosa in più della versione Abarth da circa 240 cv di cui si parlava??
Nulla a riguardo, hanno mostrato per qualche istante la 600 Abarth da 240 cv
Al min 14.56 sembrava una Ignis 😂😂 complimenti alla 8v
8V fa sempre la sua figura!!
Mi piace molto e non sono mai stato amante della panda!!!
Nessun commento, le auto vere ormai non esistono più. Viva l'Europa
La Fiat neanche Morto l'avrei comprata ho Fatto una Scelta di Vita solo Bicicletta e abitare fuori da città e consumismo!!! un' Buon Fine Pomeriggio a Tutti ♥️
Non capisco tutti questi richiami alla Fiat che fu, non c’è nemmeno una vite fatta in Italia, addirittura due ovali per richiamare alla pista del lingotto, ma perché?? La scritta sui sedili in inglese, non ne venderanno nemmeno una fuori dall’Italia, perché un francese non dovrebbe acquistare una C3 anziché questa.
Tutto design forzato per non fare capire che sotto si cela la C3 😅
Molto marketing, molto design, sembra un Lego e nemmeno mi dispiace tutto sommato ma.. intanto Stellantis con quasi 20 marchi a listino crolla nelle vendite mondiali scavalcata pure dal gruppo Renault. Chissà perché...
Brava Stellantis, hanno fatto di tutto e ci sono riusciti bene, nel trasformare un successo in un bidone. W la Exor che per gli italioti rappresenta la massima espressione del made in Italy, ma produce prevalentemente all'estero e paga le tasse esclusivamente all'estero.
Sembra disegnata da un bambino con il Lego
sarebbe stato bella se fosse stata prodotta a Termini Imerese..... vabbè un sogno per i tanti ex operai Fiat.....
Estetica molto bella. Quando uscirà con il 1300 multijet diesel?
Mai...😭😭😭
Mai !
Devo dire che ha una certa ricercatezza stilistica sia esterna che interna, non mi dispiace che a livello di colori l'hanno resa più giocattolosa per cercare di mascherare la qualità delle plastiche da citycar/utilitaria.
Però ci sono troppe scritte "Panda" sparse qua e la, l'abbiamo capito che la nuova Panda😅.
Hahaha si c'è un po di esagerazione con gli orpelli stilistici, si doveva differenziare dall C3. Colori hanno detto ispirati al nostro territorio. Ma lo sai che il blu dentro sugli sportelli non è male al posto del solito nero...
Di Panda non ha niente, le scritta servono solo a mascherare il fatto che é un'auto Francese
Meglio questa che una spring
A me sembra uguale
Ottimo giornalista , grazie
Ciao Luigi grazie mille e continua a seguirci
Macchina elettrica mai al mondo le batterie costano più della macchina stessa
Bravo Fiat!! Feliz cumpleaños 🎂
Oltre a costare carissima è anche bruttissima!!!🤢🤮 Ho 3 Audi prese usate: la prima a 90mila km ora 260mila; la seconda 94mila ora ha 134mila k.; la terza d'importazione dalla Germania a 90mila km ora 156mila!!! Nessuna pagata più di una Panda nuova, al momento dell'acquisto! Ordinaria manutenzione, straordinaria solo quando necessario e puntiamo ai 500mila km!!! Indistruttibili, motori bestiali, con la mia 900km a pieno! Chi compra una Panda non sa fare I conti!!!
Appena 19000 euro appunto. Io ho la precedente serie acquistata a 8000 euro a km 0. Gran progresso non c'è che dire!😂😂😂
Veramente Veramente bella
Ottimo ☺️
Ma cos'e'? 😂😂
Un orrore inenarrabile
Thooo....chi si rivede...si ritorna all'ovile? Ma che sta succedendo con questo girovagare di giornalisti tra una redazione e l'altra ancora non l'ho capito... Se qualcuno ne sa di più sarebbe interessante capire. Cmq che dire ben tornato, come già avevo scritto, per me non cambia molto, già ti seguivo e continuerò a seguirti perché trovo sempre assoluta competenza nei test, presentazioni e quant'altro proponi, specie per le chicche e richiami al passato quando si tratta di modelli iconici, ricordo ancora con piacere il servizio sulla Civic...ma potrei citarne tanti altri....
Ciao Luca grazie per i complimenti e per apprezzare l'impegno nei video. Di là collaboro a spot, ufficialmente sto qui. A presto (Marco)
@@NewsAutoit ahhhhhh ecco
La Panda ha ispirato la Fiat Uno Mille brasiliana, se la Fiat lancia questa vettura in Brasile spero che faccia rivivere il nome Uno Mille, dato che la Panda non è mai stata lanciata qui. 🇧🇷🇮🇹
Mi lascia un po' perplesso...... vabbè.
Ciao cosa ti perplime?
@@NewsAutoit 19.000 € o elettrica a 25.000 Auto del popolo? 🤣
Ma se io con 30 € faccio 500 km con la mia dacia GPL (€ 18.000 full optional), perchè devo comprare una macchina che mi costa un bel pò di più come prezzo e come carburante ? Ma ci vuole così tanto a fare una versione GPL o metano ? Bah...
A livello di piattaforma non è possibile farlo.
@@mattiabertero Mi sembra strano, visto che Dacia sulla stessa piattaforma costruisce GPL, termica ed ibrida. Ma se anche fosse come dici tu vuol solo dire che sono dei cioccapiatti in Stellantis...
@@davidbowman2086 Non è la stessa piattaforma: le Dacia sono con telaio Renault, questa Fiat adotta la piattaforma di Peugeot e Citroen.
@@mattiabertero Forse non mi sono spiegato, Dacia-Renault usa la stessa piattaforma per più versioni alimentate diversamente, ibride/termiche/ GPL. La piattaforma Stellantis si limita a versioni termiche/ibride/elettriche. Quindi il succo del discorso è che in questo modo Stellantis perde migliaia di clienti, visto che di elettriche giustamente, se ne vendono ben poche.
40.000.0000 milioni x una utilitaria...
Ma piu una fiat... non compratela e un marchio stranierooo
Un clone della C3 buttatela nel wc
Carima ma avrei evitato i fari a pixel davanti e le varie scritte fiat che sono eccessive
Scelte di design, anche le prossime Fiat di segmento C saranno così, la prima la vediamo nel 2025
Ma è elettrica!!!!! Allora tenetevela.....
Veramente c'è anche a benzina 😅
Sembra uscita da playmobil!
Si Lego o Playmobil
Che schifo di auto, solo uno con tre dosi se la comprera'
Cosa non ti piace, la linea o perché è elettrica? Tridosati sono la maggioranza, quindi venderà molto 😅
Cosa importante ci sarà la 4wd?
Probabilmente potrebbe arrivare un sistema 4xe della Avenger. Non si sono sbilanciati al momento
Ottima auto nel complesso, soprattutto lo stile. Peccato solo che non abbia il pianale del bagagliaio regolabile su più livelli.
.....non vedo bandiere italiane però 😂....la voglio🤣....auto da 9 mila euro... questo sarebbe il prezzo giusto....nella criticata russia sono uscite le nuove lada iskra..sono grandi come una tipo e più robuste di questa .... te la danno a neanche un milione di rubli...9500€!!!!
Certo che oramai con cerchioni così grossi nemmeno più spazio per un ruotino c'è più. Ma questa non è una miglioria
In effetti...
Cerchio 17"...
Pneumatico 205/50
Ovvero una normalissima ruota simile a quella di una Golf.
@@alessandrolococo666 Su di una utilitaria? Certo ora è dimensionalmente "piccola" la Golf 8, ma nasce come classe C concettualmente, mentre questa è una classe B, utilitaria. Senza manco lo spazio per un ruotino
@@Hydrargyrus978 Citroen C3... quella vecchia... monta le
205/55 r 16 che hanno larghezza e diametro ruota equivalenti.
500L di serie aveva le 205/55r16 e optional le 225/45 r 17... le stesse della Golf pur essendo un BMPV.
Ricorda che una elettrica è più pesante delle termiche e l'indice di carico del pneumatico necessario aumenta portando all'uso di misure adatte.
Per quanto riguarda il ruotino lo spazio c'è ma è occupato da degli accessori oltre al kit riparazione
@@alessandrolococo666 e ha lo spazio per un ruotino di emergenza? Io una volta squarciato uno pneumatico (lo ammetto era abbastanza vecchio) lateralmente e col kit non ci fai nulla
Forse diesel la comprerei ma così preferisco la 500x diesel
Vorrei sapere se fanno la versione ibrida grazie.
Si certo viene detto nel video, verrà mosttata a fine anno, prima lanciano l'elettrica
Per sapere i pregi ve li diciamo gratis, per sapere i difetti dovrete comprarla.
Ciao, se non l'abbiamo provata ma vista solo di sfuggita come facciamo a trovarle dei difetti? Forse non conosci il nostro canale
Ma se non potete provarla che senso ha una recensione sulle forme? Se piace i no la gente li vede...@@NewsAutoit
Tra Panda e Fiat ho perso il conto delle scritte…
Hahaha vero, a volte esagerano
Lo hanno fatto x farci dimenticare la C3
In linea con tutto sotto i 25 mila... allora sarà 24.999,99 ridicoli
Probabile 24900 😅
Peggio di così non poteva capitare a Fiat ridotta a fare rebranding di Citroen e Peugeot che brutta fine che ha fatto 😢
Veramente bella
Si può dire che è un obbrobrio?
Cosa non ti piace? 🤔
La parola del giorno è: C3!!!
Grande Panda vs. Piccoli stipendi italiani 🤔🤔
Ehhhh già, purtroppo
Tenetevi le vecchie panda serie 1, 2, 3 con un vero 4 cilindri fire!
Il design sarebbe più elegante senza tutte le scritte, in particolare il PANDA in rilievo sulle portiere. Peccato.
Ehh vallo a spiegare ai designer
Troppe scritte fiat
Sembra stata disegnata dalla LEGO... 🤦
Esatto infatti lo diciamo nel video 😃
La brutta copia della nuova C3 ... che già non è un "capolavoro" ...
Son gusti c'è chi la trova più bella
@@NewsAutoitnon dubito. Scrivevo a titolo personale ovviamente.
Those razor sharp taillights will soon be feared as "Bicyclist-Slicers”, maybe they should rename it the "Kung-Fu Panda"
🤣🤣🤣 probably
Con il cavo estraibile, possiamo dire con certezza, che è un'aspirapolvere, viiuuuuu 😂
Semmai sposta polvere quando cammina 😅😵
Cavo da compressore che dopo qualche tempo ti toccherà sostituire 🤦x il tipo di riavvolgimento 🙀🙀
@@ToMaS-xrt partito prevenuto❓
L'unico modo che in _Stellantis_ hanno per fare capire che tràttasi di una FIAT e di una _Panda_ , a quanto pare è scriverlo dappertutto: come dare loro torto.
Voglio una 4x4 manuale con un diesel multijet/firefly....allora si
Purtroppo in Europa è impossibile, vedremo cosa cambia con le prossime elezioni
Allora prenditi la vera panda nelle ultime 3 generazioni perché questa nel video non é un'auto Italiana
Un ottimo lavoro? 😳 Ma scherzi?
Riferito alla C3 sono riusciti a differenziarla di molto! Il buon lavoro è inteso in questo senso, poi può anche non piacere l'estetica...
19000 euro per questa scatola di latta? Ma fatemi il piacere!
Ciao Filippo secondo te quanto dovrebbe costare un'auto ibrida come questa?
Ma si dai... L'interno richiama la Panda anni 80', e ovvio, fuori si è dovuta adeguare al tempo. Sarà un successo...
Ma chi la compra una C3 ricarrozzata??
Ma ci sarà anche la versione 4x4?
Ciao attualmente non è prevista, forse arriverà tra qualche anno una versione 4xe, 4x4 ibrida con motore elettrico posteriore
Lo spero tanto! Io vivo in montagna.... adesso ho una panda ultima serie 4x4 ed è una bomba sulla neve
Si perché è leggera e si arrampica bene
L'auto non mi dispiace, anzi. Dietro un po' strana ma ci si fara l'abitudine. Tutte le lamiere con i logo in bassorilievo invece non mi piacciono e soprattutto sono totalmente fuori dall'idea di Panda. Infatti la panda originale era squadrata con lamiere semplici proprio per abbatterne i costi. Alle prime ammaccature, i lattonieri si leccheranno i baffi.
La linea simil Jeep Avenger mi piace. Sai se la piattaforma su cui è costruita questa è elettrica? E se la versione ibrida deriva da quella elettrica? Grz
Ciao la piattaforma è la Smart Car ma la chiamano anche STLA Small, è sempre un derivato della CMP di Stellantis ma è diversa da quella di Avanger. Grande Panda elettrica e ibrida condividono la stessa piattaforma proprio perché è multienergia.
Ma che è la panda de minecraft
Hahahaha vero, abbiamo detto della lego ma anche Minecraft rende bene l'idea 😉🤣
Sembra montata dalla lego stellantis ci hai stufato! Ridacci i nostri marchi , che le auto le facciamo da noi!!!
Dovrebbe avere lo stesso prezzo della C3, ovvero 14990 euro
Ciao Massimo, no perché cambiano gli allestimenti (Panda più accessoriata) e la Panda è solo automatica. Quindi costerà più della C3 la versione ibrida
Ancora non mi voglio pronunciare, fino a vedere la versione termica ed i prezzi...
Una bella carretta compretela
😅😅😅
Adesso ho capito perché c'è la coda fuori dei concessionari Fiat.
peccato abbiano fatto sparire i fondi per il bonus in 6 ore.
Non basta chiamarla panda quando di panda non ha proprio nulla non è minimamente paragonabile alla vera panda tradizionale
Ormai la vera Panda è impensabile, anche l'attuale Panda non le assomiglia. Su questa manca una versione base un pochino scarna come la panda originale
ma come hanno combinato la c3 ? ma daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii è una c3 mascherata , ma la filosia padna dove è ? terrificante un buco clamoroso
Nel futuro non ci sarà l' auto elettrica.
Sono annoiato di vedere musi alti da jeep con cx 40
In questo auto conta anche il sottoscocca, che è carenato. Poi se la guidi in città l'aerodinamica non conta
hanno messo logo simboli e scritte ovunque per non sbagliarsi?
5 minuti di video eh.
Comunque "simil alluminio" è plastica
28000 di Panda.
Vai vai, auguri al reparto vendite
28 mila l'elettrica top di gamma, l'ibrida dicono a meno di 19 mila. La Panda attuale costa 18 😅
@@NewsAutoit
si la top di gamma, che sempre panda rimane.
Ha il cavo di traino estraibile giallo catarifrangente
😅😅🤣
una gemella ( costruita in Serbia) della C3 per fare le "low cost" della stellantis ; una copia plasticosa e cartonata della Avenger ; tutte sulla piattaforma comune a nuova Y e finta alfa "Junior" , inoltre Peugeot 208, Opel Corsa........un gigantesco copia-incolla .tutte con famoso 3 cilindri 1.2 con la incredibile modifica tecnogica ......di una banale catena a sostituire la comica (e drammatica) cinghia a bagno d'olio. La venderanno , tante,.....ma
Qualità si vede già ,SCADENTISSIMA questa macchina termica doveva venire 10 mila euro , non un euro in più !
Un altro passo verso l'eliminazione del marchio FIAT
Lo dici perché l'hanno fatta elettrica o non ti piace la linea?
@@NewsAutoit , no lo dico perché è la prassi comune di tutti i mercati che quando un'azienda rileva, oppure riunisce molti marchi, tende a ridurli di numero, e questo, a mio giudizio, è ciò che Stellantis sta facendo con il marchio FIAT. Questo modello della Panda non ha nulla tranne il nome.
Chiaramente è questo ragionamento è solo il mio punto di vista e non pretendo che altri la pensino come me.
@@Giosue1956ad oggi Fiat è il marchio Stellantis con più vendite....
Citroen C3 aircross ricarozzata...
La nuova C3 non la Aircross
La panda è morta 😢
Ciao cosa non ti piace di questa?
@@NewsAutoit portala in giro in montagna, per i guadi , stracarica di roba in somma come si faceva con la panda, quella vera
Ma quella che dici tu era la 4x4, in generale però la Panda era un'auto più spartana. Auto così non esistono più
@@NewsAutoit purtroppo, io avuto la panda 750 e andava ovunque, la Fiat ha buttato alle ortiche una macchina alla portata di tutti
Guarda pure il defender, da auto dedicata alle campagne rudimentale è diventata un suv da città