Щёлковская - Гольяново, Пятницкое шоссе - ... ? Перспективы продления Арбатско-Покровской линии.
Vložit
- čas přidán 12. 06. 2024
- В рамках цикла о продлении существующих линий московского метро сегодня в фокусе Арбатско-Покровская линия. Останутся ли станции "Щёлковская" и "Пятницкое шоссе" конечными навсегда?
#метро #mosmetro #апл
Автор благодарит канал @777MetrofanatRZD за возможность использования видеоматериалов.
1-е видео цикла (Замоскворецкая линия): • Алма-Атинская и Ховрин...
2-е видео цикла (Калужско-Рижская линия + Битцевский парк): • Метро в Мытищи от Медв...
3-е видео цикла (Серпуховско-Тимирязевская линия + Бунинская аллея): • Алтуфьево, Бульвар Дми...
Источники:
Группа VK "Развитие метрополитена и транспорта в Москве" (РМТМ)
nashtransport.ru
metro2.org
Wikipedia
Музыка от AGST:
Limitless
Wrath
Falling - Auta a dopravní prostředky
![Тестовый вопрос, на который все ответили неверно [Veritasium]](http://i.ytimg.com/vi/yP_hDez9wXA/mqdefault.jpg)
Автор канала в Telegram: t.me/radio_projekt
Я как житель подмосковного города почти всегда пользуюсь "Щелковской" (иногда пользуюсь "Проспектом Мира" на Калужско-Рижской линии). Потому что мой город находится у самого начала Щёлковского шоссе и все автобусы идут до Щёлковской и машины в Москву едут поэтому пути. Спасибо за это видео!
Балашиха что-ли?
@@newuser-1 Черноголовка
@@dansob Так Черноголока расположена не в самом начале, а в самом конце Щёлковского шоссе!
@@mishagurevich7991 как вы смогли определить начало и конец у шоссе?
В Гольяново давно нужно было строить станцию метро! И правильно что, будут строить метро!
6:27 самое смешное, что в районе Отрадное есть Юрловский проезд...
Сделайте пожалуйста следующее видео про перспективы фиолетовой ТКЛ
Куда важнее соединить красную линию с пересадкой на синюю на станции Щёлковская. Тогда разгрузится синяя ветка метро наполовину. И вообще , людские потоки с автовокзала поделятся пополам. Те кому удобнее и ближе ехать по красной ветке не будут делать длинные концы в метро, уменьшив пассажиропоток. Но для этого нужна развилка , от Черкизовской. Такой проект был с продлением красной ветки до Щёлковской и далее . примерно в районе дома №100 по Щёлковскому шоссе. С перспективой в дальнейшем выйти за пределы МКАД.
О да, прям напрашивается продление красной линии за Черкизовскую хотя бы до Щёлковской
Поддерживаю, построить Черкизовскую-2 и сделать задел на линию из 2 станций, а Сокольническую продлить до Щёлковской либо дальше к МКАД у Хабаровской улицы.
@@Kaguya___в видео сказано у Хабаровской улице будет станция "Гольяново" АПЛ.
Изначально так и планировалось, а участок Черкизовская - Бульвар Рокоссовского должен был стать частью БКЛ. Но вместо нормальной БКЛ Собянин электричку по окружной ЖД запустил
@@user-cv2lh3wu2q теоретически можно построить хордовую линию, которая могла бы соединить Юго-Восток и Северо-Запад, и под эту линию отдать нынешние Черкизовскую и Рокоссовского вместе с депо, депо для Сокольнической линии построить в промзоне около поселка Восточный с востановлением жд-ветки от станции Стройка. Скорей всего сокольническая линия обрубится на Преображенской площади с восстановлением съезда, возможно вариант запуска КМ до черкизовской, а далее МЦК вывезет на время строительства
Сокольническая линия вроде как уже длиннее, чем АПЛ и точно будет длиннее после открытия Потапово
Предлагаю, после завершения серии выпусков о возможности продления всех веток, поговорить и возможности создания каких то параллельных новых веток, которые разгружали бы действующие ветки, ибо мы постоянно слышим "что продление не возможно, иначе мы перегрузим эту ветку".
Параллельные ветки можно делать с меньшим количеством станций, но чтобы они сами были длиннее. Тогда с Замкадья до центра можно было бы доезжать также, как с Примкадья.
Такой параллельной веткой можно было бы сделать Бутовскую, продлив её от Битцевского Парка до Серпуховской, со станциями Зюзино, Котловка и Крымская
Смотрите видео о нашей схеме "Умма"
Очень верный вопрос, и его правильнее всего решать через создание дублеров существующих веток, соединяя оба конца старой и дублирующей ветки, проводя "овализацию" - образуя единые 2-ветвевые параллельные ветки. Есть несколько линий-кандидатов на подобную "овализацию"
жду Планерную (или будущую конечную), Котельники и Некрасовку
Расскажите пожалуйста про Некрасовскаю линию, ждём не дождёмся когда Нижегородская будет не конечная!!))
и Некрасовка тоже 🙂
Так про Некрасовскую линию известно же, что в далёком будущем её соединят с Троицкой линией метро. Но это в далёком-далёком будущем.
Никогда
@@andreasdekadnt7140 эта информация не актуальна, теперь планируется балашихинская или восточная линия и ее соединение с троицкой.
@@gringok6935 в планах, схемах или просто цитатах чиновников это нигде не отражено.) А вот схема с соединёнными Некрасовским и Троицком радиусом, как и соединёнными Рублёво-Архангельском с Бирюлёвским есть в открытом доступе.
Моя идея:
Путилково - конечная 3-ех линий (Замоскворецкая, Арбатско-Покровская, таганско-краснопресненская)
А про Пятницкое шоссе - юрлово: просто пустить автобусы-гармошки на 400-ые
Ещё продление от Гольяново скорее всего не будет по следующей причине - куда её продлевать то? В деревню Абрамцево или выворачивать крюками в Балашиху с ещё большей перегрузкой?
В Балашиху тогда уж мцд-4
а как-же Восточный район?
@@pilottu-2045В Восточный можно Сокольническую продлить
@@tram469 рано или поздно продлят. Сначала до Щелковской дотянут
Моя идея куда нужно соединять линии метро:
1.СЛ Бульвар Рокоссовского-Королёв
2.ЗЛ Ховрино-Долгопрудный,
Алма-Атинская-аэропорт Домодедово(через город Домодедово)
3. АПЛ Пятницкое шоссе-Зеленоград(через Путилково,Куркино аэропорт Шереметьево), Гольяново-Щёлково
6.КРЛ Медведково-Мытищи, Новоясеневская-Щербинка
7.ТКЛ Котельники-аэропорт Жуковский(через Люберцы), Планерная-Зеленоград(через Химки, аэропорт Шереметьево)
8. Калининскую и Солнцевскую соединить
Новокосино-Железнодорожный
9.СТЛ Бульвар Дмитрия Донского-Подольск
10.ЛДЛ Зябликово-аэропорт Домодедово(через город Домодедово) Физтех-Долгопрудный
12.БЛ Бунинская аллея-аэропорт Остафьево
15. НЛ Некрасовка-аэропорт Жуковский
17. РАЛ Ильинская-Нахабино(через Красногорск)
Идея новой ветки Зеленоградская
Зеленоград-Крюково-Тушинская (через Брёхово,Благовещенка, Юрлово, Отрадное, Пятницкое шоссе, Волоколамская)
Гольяново - это будет, конечно, чудо!
Интересный факт: в районе Отрадное есть Юрловский проезд, названный по бывшему селу Юрлово, которое находилась на территории района до 1960х, а сейчас там строют суперпарк "Яуза", который, говорят, будет самым протяженным в Европе😁
Приезжаю в Москву на автовокзал щелковский, сидячих мест на щелковском уже не будет😄. Рад за гольяново, всегда казалось странным проезжать еще километры вглубь Москвы после мкада до конечной станции метро
Как житель Волоколамской очень надеюсь, что не будут продлевать Пятницкое шоссе.
К счастью это почти невозможно
Щелковская вряд ли разгрузится, так, как к ней прибывает огромное количество автобусов с Востока Московской области и прилегающих регионов....только вот сесть в поезд будет намного сложнее, хотя казалось бы, куда еще....В час пик там просто ужас творится
Те, кто едет, например на автобусах из Рязанской области выходят в Люберцах на "Лермонтовском проспекте", вследствие чего автобусы на а/с "Щёлковскую" приходят практически пустыми. Лучше бы сделали возможность уезжать в Рязанскую область на автобусах из Люберец: вот тогда действительно хоть немного, а разгрузили бы а/с "Щёлковскую".
@@tinatin7949 я на Щелковской часто бываю, там в час пик реальный ад...утром в вагон не войдёшь...
@@vs351 верю. Потому и сказала о Люберцах. У нас на "Пражской" такой же ежеутренний ад.
Ребята! Час "ПИК" был, есть и будет всегда на всех линиях! Надо терпеть. Не строить же параллельную линию каждой ныне действующей
@@user-cg7qt2fg9m только вот дальше из-за Собянина будет хуже.
Пятницкое шоссе - Крюково❤
Ой хаха я щас вспомнил как первый раз посетил Москву, я вот уснул в поезде и доехал до химок, там вышел и пошел куда то, а телефон был разряден, в итоге пешком дошел от станции химки до метро речной вокзал, это было что то с чем то так как я не знал метро и наворачивал круги часа так три, пока наконец то не разобрался как доехать до трех вокзалов, ну в итоге спасибо одной бабушке которую я встретил на станции римская я смог с ней за ручку доехать до трех вокзалов😂 тогда еще только появились поезда москва и их было мало так что я без денег и знания города с помощью доброго человека смог вернуться в Тверь😅
Следующее видео: Люблинско-Дмитровская линия (10): «Зябликово» и «Физтех» - конечные навсегда?!
Жду КСЛ, ТКЛ, СокЛ, ЛДЛ, НекЛ
А поселок Восточный будет когда-нибудь станция, интересно? Предвкушаю ответы в духе: "нет, никогда и не при каких обстоятельствах!". Но согласитесь, это было бы логичным.
Да, нагрузка на линию вырастет. Но тогда надо строить настоящую БКЛ (вдоль Мкада). Но это уже совсем фантазии...
Сейчас планируется довести в Восточный Троицкую линию.
Я вот знаю когда после щелковской станет пересадочной на сокольничкскую линию а Черкизовская появится вилка на Хабаровская
Все верно про пятницкое шоссе. Сплошная стройка без реконструкции транспортной доступности. От Зеленограда до Митино уже сплошные пробки утром, вечером обратная картина. Пятница превратилась в кошмар.
Абсолютно точно. Пятницкое шоссе (именно шоссе, не станция) задыхается и не справляется с загрузкой. 10 км можно ехать и час, и полтора зимой. А стройки множатся и растут. Востребованность в альтернативном способе передвижения очень высока.
И до открытия Д3 я старался ездить в Зеленоград от Ховрино по М11.
А уж после...
дублёр пятницкого шоссе уже строят
жду ТКЛ)
Сделай пж такое с филёвской
Следующее видео: Калининская (8) и Солнцевская (8А) линии: «Новокосино», «Третьяковская», «Деловой центр», «Аэропорт Внуково» - конечные навсегда?!
Следующее видео: Таганско-Краснопресненская линия (7): «Планерная» и «Котельники» - конечные навсегда?!
У АПЛ после Пятницкого ш. есть возможность на продление, как раз в рамках разрабатываемой мною идеи "овализации" линий (т.е. создания дублеров, становящихся вторыми параллельными линиями, с соединением со старой на конце/концах, таким образом создавая плоские кольцевые линии). Ведь если построить станцию "Рождествено" не у депо, а чуть дальше, на пересечении Муравской и Проектируемого пр-да 990, то дальше одним стретчем можно пройти до пересечения Проектируемого пр-да 6411 в Путилково со МКАДом, причем станция можно будет построить с его "московской" стороны, и она станет тушинским началом дублера ТКЛ, который давно необходим. Тогда Моск.обл. надо будет для доступа Путилковцев на станцию построить только свою часть прохода под МКАДом - с таким область справится, думаю )). Но конечно такое Рождествено будет иметь смысл строить только тогда, когда этот дублер ТКЛ дойдет от центра до Сев.Тушино, не раньше, и тогда этот дублер может стать 2ой ветвью "овализированной" АПЛ
😀👍
Следующее видео: Филевская линия (4): «Александровский сад», «Кунцевская», «Москва-Сити» - конечные навсегда?!
Расскажите о Солнцевской линии) пожалуйста
Щелковская наверное является единственной станцией в московском метро. Которая пробыла конечной больше 60 лет
Я, конечно, напишу про свою линию, но понимаю, что продления Таганско-Краснопресненской линии равны нулю:)
Не равно, если построить её дублёр ;) Тогда можно будет её и продлевать. Также можно было бы поменять "хвосты" Некрасовской и ТКЛ (на Косино/Лермонтовском Пр-те), но только если НЛ от Нижегородской будет продлена не на встречу с Бирюлевской, а к узлу Римская/Пл.Ильича
@@Whitebeard79outOfRus да, Евгений, по-моему и предлагал такой вариант ибо дублёр МЦК на юге - это бред... лучше на МЦК Иволги с 11 вагонами запустить, тогда никаких дублёров не понадобится
В теории, дом в Гольяново (Хабаровская, 16) можно сдвинуть на 70 метров на север и разместить на метсте нынешней парковки. Думаю с нынешними технологиями сдвинуть дом не составит никакого труда. И после Гольяново линию можно довести до Восточного
Это целый дом
@@maxmatemaf8556 А я думал кирпичи
проще дом под реновацию отдать,а застройщик уже построит дом не мешая будущему метро
@@user-bj5jw3zp8h дом 76 года, ещё рано под реновацию
Такие трже сносят в рамках реновации @@user-gr7cu1kl4y
Если будут выпускать с Щелковский поезда после оборота...а так тогда после запуска Гольяново посидеть вряд ли возможно на Щелковской, а, значит, огромное количество народа просто разделится между станциями, но оно всё равно очень огромно.
Путилково вторая новая конечная синей линии метро
Есть ещё интересная тема - Даёшь вилку на Балашиху от МЦД 4 ! ... Как вилка в Новопеределкино
Проблема в том что Новопеределкино это Москва, а Балашиха нет.
Проще выпросить челнок до Реутова и обратно каждые 15 минут.
Давай Сокольническую следующей.
Следующее видео: Некрасовская линия (15): «Некрасовка», «Нижегородская» - конечные навсегда?!
Сделайте видео про Калининскую линию, можно про соединение её с Солнцевской
Когда ждать перспективы продления БКЛ и Кольцевой?
Считайте БКЛ (как и МЦК) как раз двойным неконцентрическо-симметричным "продлением" Кольцевой ;))
Чисто теоретически БКЛ можно продлить только в случае, если оставить в её составе ответвление до Делового центра, и уже его продлевать - ведь формально это ответвление находится в составе БКЛ.
Но вероятность такого продления приближается к нулю, так как уже через несколько дней этот огрызок планируют закрыть.
Ты не в курсе что село рождествено вошло в состав Москвы
Вот бы Кунцевскую продлили!
А можно потом Калининскую
Калужско Рижская пожалуйста
Уже была)
Вдоль Путилково ни единой автобусной остановки нету на МКАДе от «Улицы Соломеи Нерис» до «Новобутаково» !
Интересно, в центр из Митино будет быстрее на е30/е30к или на метро? Не удивлюсь, если на е30 будет быстрее (с пересадкой на Соколе)
Если в пробку под каналом не попадёте, то быстрее на е или забыл на какой маршрутке до Серёгина. Мне там нравится Д 2 от Волоколамской или Трикотажной.
Там есть участки, где выделенки под автобус нет, и можно оч много времени потерять. На машине тоже тут не оч, так что спать в метро или книжки читать (благо народу не оч много даже в часы пик)
Смысле в Рождествено мало жилых строений? Там пик строит целый квартал
никого не волнует тема продления Кольцевой, БКЛ и МЦК?)
А куда продлевать замкнутое кольцо?
Так БКЛ/МЦК - это и есть двойное неконцентрическо-симметричное продление Кольцевой ;)
От Щёлковской до Черкизовской ещё и нет смысла ехать, как альтернатива, на наземке. Никакой выгоды по времени, к сожалению.
ТКЛ в Куркино, если шанс?
нет шанса там депо мешает
Куркино - Планерная метро продлитьт
а как линия метро сможет пройти вне территории москвы? областной грунт не позвлдяет строительство тоннелей
грунт и губернатор нашей области
А писали, что в Гольяново будет не одна станция.
Возможно - если сделать там 2-ную кросс-платформенную станцую с заделом либо на продление СокЛ в Гольяново (менее оптимально) или создание новой хордовой линии из Гольяново и ю-в части Метрогородка по Электрозаводской ж-д ветке (лучше)
@@Whitebeard79outOfRus лучше ходу от черкизовской чем делать целую вилку вилки зло
До Путилково за Пятницкое шоссе хотят продлить эту линию
1:23 это не официальный рендер, а чья-то любительская рисовалка аж из 2005(!) года. к реальности отношения мало имеет
Из Путилково через лес прорубают дорогу мимо Пятницкого кладбища.
Куда?
@@post_metro К Пятницкому шоссе, где выезд к кладбищу.
митинского кладбища
@@sasoriakasuno2061 простите, оговорился или редактор подвёл.
Скорее бы арбатско-покровская линия продлили район Куркино😔
Или ТКЛ
@@ArrowStoneCHANNEL там депо мешает
@@ArrowStoneCHANNEL нельзя перегруз +депо мешает так что не получится
@@sasoriakasuno2061надо отдельнкю линию пускать, тогда можно будет и ткл и апл и даже зл продлевать
Не нужно. Максимум Путилково
ЛДЛ!
Хуже Путилкова, только большое Путилково
Я вообще не понимаю: зачем к АПЛ надо присоединять было верх ФЛ, когда сама по себе АПЛ такая загруженная?
Она не была загружена - вообще на Киевской или ПП оканчивалась :)
Потому что там поезда большей составности с более длинными станциями, так что ЮМЛ решил, что Крылатское и Митино проще будет вывести АПЛом.
@@post_metro АПЛ не была запруженной? Вы чего? Это ФЛ не была загруженной и то под вопросом (ездила на работу по ФЛ в нулевые: уже тогда народу в вагонах на ней было достаточно), и сама ФЛ тогда заканчивалась "Крылатской".
@@Whitebeard79outOfRus Михалыч решил присоединить участок ФЛ от "Кунцевской" до на тот момент "Строгино" к АПЛ? Удивлена.
2:00 а как же смогли продлить замоскворецкую линию до Ховрино, ведь за Речным Вокзалом тоже жилые дома?
Там была техзона между домов оставлена
Предлагаю Филёвскую. У метрофановии планы на Александровский сад были, чтобы с Калининской соединить, и от Кунцевской давно хотят в Можайский и дальше провести. Вот чисто мое мнение строительства второго пути. Может, одну платформу под другой сделать...🤔
грунт учитывай
@@sasoriakasuno2061 можно ЕЩЕ ниже опустить) это я пытаюсь оправдать идею продления Филевки. или под землей поглубже не платформу, а тоннель, чтоб на южную часть существующей Кунцевской пустить второй путь. а грунт можно на бетон поменять. Проход можно и обойти, а закрыть разворот на Рублевке - смерть четырем районам... Я деньги тут не учитываю. и дальше оба пути на запад - в тоннель
Дом можно снести
Скажите это в лицо его жителям
Первый, можно закреп?