【怒涛の12コーラス】東武東上線の最終列車は発車メロディーの長さがすご過ぎる！！！！
Vložit
- čas přidán 11. 04. 2023
- これは旧メロディー時代からの伝統的な光景とはなりますが、それが今でも受け継がれています。最終列車では発車メロディーがとても長く流れます。
池袋駅における簡易的な終電観測としてもご覧いただけます。
【BGMについて】
BGMを使用していれば、それは甘茶の音楽工房様のものです。
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/ ogawareikatj - Auta a dopravní prostředky
メロディー鳴り終わるまでにE235系は、いなくなり発車の前にまたE235系が来た。
フツーに第3楽章フルに流しちまえと、途中でツッコミを入れてしまった。
つづくトリオの部分は鳴らないのに、頭のなかで自然に流れてしまいます。
東京駅から、丸ノ内線経由で京浜東北線の大宮行よりも遅くに川越まで帰られるのはありがたい。
他の所が早くに終電を終えてしまう中で東武東上線の準急の川越市行きは本当に良心的な時間帯。
東武東上線がいちばん好き
超わかる
昔は森林終でも長く発車メロディーを流してましたけど、今では1コーラスで終わってしまいますね
草加を離れて静岡県の浜松市に引っ越しましたので、こうした埼玉ゆかりの動画はありがたいですね。
3:14 一瞬スプリングボックス聞こえる
旧メロの時もこれぐらい鳴ってたなぁ懐かしい
想像していた長さの倍どころか3倍ぐらい長く鳴っていて驚きました。
この最終列車のときだけは、発車待ちメロディーと呼びたくなります。
モーツァルトも苦笑していることでせう。
三番線からも準急でるんですね。てっきり三、四番は普通専用かと思ってました。
意外と急行って早く終わるんやな、夜間、早朝の主役は各駅停車と準急だな
もし自分だったら25時台まで走らせてますよ。(^-^)
@@user-ki4zr3zn1d
25時台（志木止まり）
@@tsubossie
東上の強みだね。😄
まだメモリアとPassengerの方がしっくりくる
東武のイメージでしたからね。☺️
東武といえばって感じだったんでね。(^-^)
池袋の発車メロディも調整できるんですね
最終電車では、よくあることです。余裕で１コーラス録れると思います。(被りなしで)
酔っ払っいながら乗ると、めっちゃ頭に響くんですよね笑
酔覚ませ〜！って!😆
ほんと長いですよね。
なるスピーカーって全部のスピーカーからなるんですか（天井型以外でもなるのか）
JR(これで言う山手線)でさえ１コーラスなるかならないかだけど東上線の最終電車の場合だとメモリアが５コーラス以上なってたし割と待ってくれるのありがたい
メモリアもいいがこの今の曲も埼玉都民としてこの路線の沿線で、そこそこののんびりとした、それでいてそこそこ充実していて優雅な生活を満喫しているかんじで、なかなかによきよきだったりする。座って帰りたくって、池袋駅から乗って帰る。東武スカイツリーライン側は浅草から乗るのではなくて茅場町や上野から日比谷線で草加市の獨協大学前駅まで帰っていたけれど、東武東上線ではこれが例えば、飯田橋や有楽町、新宿三丁目から地下鉄で帰るってことも出来るけれどやっぱり座って帰りたくって池袋駅から乗る。
最後の電車だから乗り遅れて防止の為かもしれませんね。
思ってた倍は長かったww
阪急大阪梅田より長っ
1＆2番線より3＆4番線の方が好き！
こんなに長くなるならエンドレスver作った方が良いのでは？
メロディ長っｗｗｗ
昔、沿線に住んでたけど、終電早くなりましたね。
準急0:44、各駅0:45でした。
今は準急が0:30分の発車、
各駅停車が0:35分の発車ですがそれでもありがたいですよ。
川崎駅とか横浜駅よりも遅くに東京駅から帰れますし。
西武池袋線とか準急の小手指行きの最終電車の時間の池袋発車の時刻が、かなり早くされてしまいましたからね。
0:35成増じゃなくて志木にすればいいのになあ
おそらく、志木の留置線が先に埋まっているのかと。志木留置の列車を1本成増留置にすれば志木までいけるのかな。でも、志木までいくと、複々線区間の整備はどうしても時間がかかるから早めに始めたいのかなぁ。詳しくは知らないけれど
@@tknwa あああ、そういうことか
ちょっと前までは準急川越市行きと各停成増行きが続いて出てて川越市までの各駅がほぼ最終に合わせて乗れてたはずなんですけどねえ。
この変な音楽、ぜんぜん良くないし発車メロディとして全然合ってない。パッセンジャーに戻してほしい。
通報しました。
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