Acabei de regular o meu a uns dias kkkk pesquisei e nada e, tenho um koso 30 m na titan 4m taxa 10.5, comando , 10800 giro, gasolina , tive que usar gicle alta 130 baixa 32 ,regulagem da agulha deichei a algulha no primeiro pique debaicho pra cima mais uma arruela de calço 1m pra espender a agulha , moto ta canhão dando 160km
Muito obrigado irmão essa dica vai me ajudar muito tenho uma 150 sport 2008 mas está com carburador da 150 normal limita muito ela aí eu tava em dúvida mas agora atravéz de vc voi colocar esse carburador q vc colocou aí nessa moto valeu
Aí quer dizer que tá com excesso de combustível Quando eu cheguei em Brasília não tinha noção de carburador aprendi com o calibrador de Clay muito bom para trabalhar
@@saulodaniel2920 revisa o cabo do acelerador pra vê se não tem lugar que está muito torto, e também lubrifica o cabo com óleo, e a parte de dentro da roldana do acelerador também, lubrifica ela com óleo por dentro, pra fica bem leve 👍👌🚀
Boa noite. Comprei um koso pra minha CBX 200 tbm. e são semelhantes.. correto?..porém na lenta gicle35 ficava instável e qdo aquecida...na troca de maecaht . segurava aceleração... Tem solução?
Meu amigo. Comprei um carburador desse aí, cansei de tentar regular o Scud. No kit 3mm a giclagem é a mesma pra começar. Só tenho um comando 6.2 sem cavas 310
Se for um de 28 mm, começa com um 40 de baixa e um 120 de alta, e coloca uma vela nova pra vê a cor que a vela vai ficar, aí depois é só ir acertando,👍🏾🙏🏾🤝🏾
Minha moto e uma sport porém vermelha!!! Não sei se vc lembra de mim mas desisti do fullpro pistonete veio com muita folga lateral travava muito...deu Acerto mas esse defeito não deu jeito passei pra frente vou pô um de tw
Tenho umas 150 carburada com 4mm seco tenho um keihin 34 mm não consigo deixa ela lisa lisa sempre falha ou engasga pode tá me indicando giclê de baixa e alta
Na minha opinião tá com falta de combustível eu estou aprendendo a trabalhar com carburador antigamente dava problema eu trocava trocava agora tenho um calibrador de giclê
Olá amigo, boa noite com calibrador vai ficar melhor, mas como muitas pessoas não tem a ferramenta, tento passar esse conhecimento pra poder ajudar as pessoas pra pôde acertar melhor o seu carburador 👍
Olá amigo, vai ter que ir verificando a cor da vela pra poder acertar, mas começa com um 38 de baixa e um 115 de alta, e verifica a vela nova pra ter a noção de qual caminho seguir, se ficar branca é falta de combustível, se tiver marrom claro ou marrom escuro tá bom, se tiver muito preta é excesso de combustível 👍
Oq da mais resultado. Um carburador original bem regulado num 190. Ou um carburador 28mm, a minha ta com um original mas ta muito bom de baixa e alta, to com medo de colocar um 28 e ficar pior ou mesma coisa.
Olá amigo pra toda a preparação se tem cálculos a se fazer, mas oque entrega mais potencia, com certeza e um carburador de 28mm ou um de 30 mm pro kit 190, mas tem que acertar bem o carburador, a diferença tá no acerto 👌🚀👍
@@lfmotos7421 ok valeu, é q esse meu original ficou bem legal, fico bom de tudo, melhor de quando tava com kit original e gigle original, mas vou colocar um 28 pra ver oq dá
@@jardelpena693 isso, ele fica bom, mas a faixa de Tork e potencia, cai se você aumenta a cilindrada, o carburador restringi a alta um pouco, porque ela acorda bem mais cedo 👌🚀👍
Olá amigo, boa noite, começa com um 40 de baixa e 125 de alta, e a agulha do pistoneti deixa no médio, aí vai testando pra vê a cor da vela, ela não pode ficar esbranquiçada, 👍🏾, coloca uma vela nova pra vê a cor da mistura Nova 👍🏾
Olá amigo. Minha moto é uma CG 99 montadinha com um motor de Titan 150 e um carburador da 150 Sport a vácuo. Ela da muitas falhas as vezes na retomada. E as vezes na alta. Me ajuda a regular.
Olá amigo bom dia, primeiro da uma olhada num vídeo que tem no canal, que eu coloco um carburador de Titan 150 Sport, e troco o gicle de alta pra pôde acertar melhor o carburador,👍🏾
Boa noite. Comprei um koso pra minha CBX 200 tbm. e são semelhantes.. correto?..porém na lenta gicle35 ficava instável e qdo aquecida...na troca de maecaht . segurava aceleração... Tem solução?
Boa noite amigo muito top o seu video. Me tira uma duvida pra colocar o kit 4mm precisa preparar o cabeçote ou so fazer o açentamento normal de valvulas com as valvulas originais. No caso e o pistao da 150 mesmo so que 4mm. Ela ta com o caburador original honda que eu comprei ontem😂 No caso também e bom isolar aquele catalizador que sai um caninho cromado ta tampa de valvula dela e uma mangueirinha que liga no coletor de admissão? Obrigado.
Olá amigo, boa noite, não precisa preparar o cabeçote, e sim é só fazer o acentamento de válvulas normal, o catalizador se não estiver furado, não precisa isolar, vai fazer a mesma função mesmo com um 4mm👌🚀👍
@@lfmotos7421 o carburador dela original ta com o gicle de baixa 48 e alta 115 voy deixar ele assim pra ver como que fica, valeu amigo pela informação, muito obrigado 😁
@@rafaelhenrique739 de nada, coloca uma vela nova, e verifica a cor da vela, depois que você anda um pouco com a moto ela não pode continuar branca 👍👌🚀
Tenho um carburador desse 28mm vai chegar amanhã vou colocar ele no meu kit 190cc com o comando preparado... Eu quero saber qual a posição da agulha eu deixo e os gicle devo começar?
Bom dia , começa com um 38 de baixa 120 de de alta e a agulha no meio, coloca uma vela nova, pra vê a cor que ela vai ficar, anda uns 6 km estica bem a primeira segunda e terceira marcha, anda normal até volta pra casa, vê se vai falha nas outras rotação, e verifica a vela novamente, pra você ter um parâmetro pra onde ir 👍🚀
Olá amigo boa tarde, o de 28mm o 30 mm é muito, e uma dica, usa kit relação 14 no pinhão e 38 na Coroa, vai andar muito, e acerta bem o carburador, não deixa com falta de combustível, 👍🚀🤝
Olá amigo bom dia, não precisa, até 30 mm, não precisa trocar o coletor de admissão, mas se quiser trocar, pode colocar um de Strada 200, que da certo também 👍🏾
Mano tô apanhando desse carburador kkkk 4mm com comando e CDI 10002001 Baixa 35 alta 125 a moto de lenta da boa mais de média e alta tá fooda Quando sento a mão no acelerador ele dá uma embrulhada e dps afirma e de alta um pouco antes do corte tbm tá falhando . Nesse parafuso do Power Jet não mechi Alguma dica pra clarear a mente.
Boa noite amigo, tem que verificar a cor da vela primeiro, mas pelo oque você está falando é excesso de combustível, coloca um gicle de Alta 120 pra testar 👍👌
Olá amigo, bom dia, o da própria Titan 150, ficou um pouco justo, mas ficou bom, dica, encaixar a parte de traz primeiro aperta a braçadeira e depois coloca a parte da frente, foi assim e eu fiz,👌👍🚀
Boa tarde amigo, me tira uma duvida, tenho uma titan 150 2007, ele tá com kit 4mm, comando de Baixa/Média 305° ' Levante 6.2. E esse mesmo carburador koso Keihin 28mm. De baixa a moto segura lenta' mas na hora de arrancar ela apaga' msm se acelerar bem devagar, as vezes andando na baixa ela da uma cortada. E na média pouco rendimento, e na alta praticamente morta. Tem uma dica de regulagem pra ela ? Obrigado amigo
@@lfmotos7421 o Comando é force racing da loja retifica mundial motoss, comando é pra pistão sem cavas, e o carburador é o koso keihin 28mm com giclagem de fábrica. 110 de Alta e 38 de Baixa regulagem da agulha no meio.
Amigo por favor me ajude... tenho uma factor 125.. original .. nao consigo acerto... estou usando 38 baixa ..120 alta.. agulha no meio e 2.5 voltas no parafuso da mistura... a moto se acelera sozinha em lenta... ...as vzx apaga ao minimo de acelerar. Ta quadrada.. o que estou fazendo errrado? Por favor me ajuda...abraco.🙏👏
Irmão boa noite vou montar um 4mm tá tudo Aki já e comprei um kit de embreagem 6 molas, vou montar amanhã, e uso um paralelo do koso uso ele com o de alta 115 e matei o Power jet pq da muito excesso isso no motor Stander, aí amanhã vou caçar o acerto no 4mm... Vou querer que vc me tire umas dúvidas se tiver como obrigado desde já
Bom dia amigo, claro que sim, se precisar é só chamar, que tamanho é o koso, e sobre a embreagem coloca as 6 molas originais Honda da Titan 150, porque as molas paralela não duram muito 👍👌🚀
@@lfmotos7421 boa noite chefe..vc poderia me ajudar? Tenho uma titan 2008 ,comando ww3 nivel2 levante 6.5 pistao 3mm Comprei um carborador kehin 28mm , oque que acontece , eu estou sentindo a media da moto sem rendimento, o final ta top .. porem a media nao desenvolve legal.. eu baixei a agulha uma cava pois do meio pra baixo ela estava embaralhando muito na baixa.. Uso gicle 38 na baixa e 115 na alta. Vc poderia me ajudar, me informando o pq da media nao ta tao legal
Olá amigo boa noite, tem que fazer alguns testes, tipo, testar o gicle de alta, tipo um 118, se não der volta pro 115, e diminui o gicle de baixa, pra um 35, aí derrepente a média pode fica um pouco seca aí tu tenta acertar na agulha 👌👍
@@lfmotos7421 o carborador que eu comprei ele veio com duas agulhas.. uma fina e uma mais grossa.. a que ta na moto é a mais grossa.. sera que se eu colocar a mais fina melhora?
@@dionisicamargo6461 de nada amigo, coloca uma vela nova pra vê como vai ficar a cor da vela depois que você anda um pouco na moto, se fica esbranquiçada é falta de combustível, marrom claro ou marrom escuro tá bom, muito preta é excesso de combustível 👍🚀🤝
Motor de strada todo 230cc, uso kozo 34mm , 48 de baixa 148 de alta, desmontei tudo pra limpa e a moto não pega mais , quantas volta deixo no ar e altura de agulha ?
Ja tive um carburador da fulpro em uma tornado de trilha , carburador era bom so qui travava muito o pistonete i tive qui faser uma adapaçao na mola para nao travar mais .vc teve algum poblema de trava de pistonete nesse modelo tmb ?
Olá amigo bom dia, por enquanto não, mas as moto que faço com esses carburador anda mais no asfalto, pega um pouco menos de sujeira, derrepente pode ser por isso que por enquanto na tiver problema 👍
Olá amigo, boa noite começa com um 38 de baixa, 120 de alta, e a agulha do pistoneti no nível 4, coloca uma vela nova pra você ver a cor da vela, vela muito branca é falta de combustível, marrom claro ou marrom escuro tá bom, muito preta é excesso de combustível 👍🏾🚀
Bom dia amigo tudo bem quero compra um desse so que a minha e uma 150 original so fiz retífica de cilindro 075 mas a motinha é toda original esse 28 mm ficaria bom nela o tenho que colocar um menor
@@lfmotos7421 muito obrigado meu amigo pela sua atenção e rapidez na sua resposta é porque eu já coloquei dois carburadores paralelos modelo original mas não ficou bom ao tentar sorte em um desse mais uma vez muito obrigado
@@lfmotos7421 cara não levei para ninguém eu mesmo que estou mexendo já fiz de tudo comprei um kitzinho de gigle de alta e Baixa também testei vários gible tanto na baixa como na alta mexer na regulagem da agulha mexi também na regulagem de ar combustível mais de nada adianta melhorou um pouco de alta mas o que mais incomoda agora é que a temperatura cai para os 25 graus que não é tão frio a moto não pega para ninguém ver só se acelerar ou puxar o folgador observação motor todo feito recentemente Mas ela já fazia isso antes de fazer o motor
@@fernandojunior4221 intendi, mas e normal puxar o afogador, mas se você quiser sem puxa o afogador, já tentou colocar um 40 ou 42 de baixa, e um 112 ou 115 de alta, e as válvulas reguladas com 10 mm na admissão e 12 mm no escape, se der aí faz esse teste
Me tira uma duvida, eu tenho uma 125 2013 original e to qrendo botar um carburador desse e n to sabendo qual, se puder me indicar um, pq eu to ma duvida entre o 26mm ou 28mm
Peguei um desse 30 mm mais de media pra alta ta falhando , tipo moto com afogador puxado fiz umas regulagem na agulha mais n ficou bom , será q tem q trocar gliche de baixa ?
Tenho uma 150 com kit 190 kmp, comando e cabeçote, carburador fullpro30 mm, gicle de alta 125 e baixa 38 agulha no meio, nao estou acertando ela, quando acelero ela toda de uma vez ela morre, se for acelerando continuo abre bem, e nas retomadas ela da uma engasgada, pode me ajudar com isso ??
Olá amigo boa tarde, a princípio tá com um pouco de falta de combustível, tenta ir aumentando o gicle de Alta aos poucos, você vai vê que vai melhorando aos poucos, tipo testa um 130 pra vê como se comporta, e mexe também no nível da agulha,vai trabalhando ela dependendo do gicle que usa, e não esquece de ver a cor da vela pra vê aonde você tem que mexer 👍
@@lfmotos7421 cara nivel de bóia influencia na giglagem? Eu to achando que quando a cuba enche muito, o gicle fica muito pa dentro da gasolina ai pode dar mais excesso
O certo seria, fazer o acerto certinho, mas pra começar, séria 45 de baixa e um 160 de alta 👌👍🚀 depois ir vendo a cor de vela pra ir acertando melhor 👌👍🚀
eu tenho uma 150 sport original com carburador scud vc me indica esse ai de 28mm ? me passa suas regulagem por favor ? quero por na minha ! motor dela foi feito
@lvmultimarcas021 Olá amigo, cada moto tem sua regulagem, mas começa com um 38 de baixa e 120 de alta, coloca uma vela nova pra vê a cor que ela vai ficar, aí depois disso você vai saber se tá com excesso ou falta de combustível 👍
Eu comprei um koso 28mm pra minha Titan carburada 4mm com comando da 150sport ,ando com escapamento original e filtro ,qual medida vc mim indica pra começar regular ele
Olá amigo boa tarde, começa sempre com gicles grandes, 38 de baixa 122 de alta e o nível da agulha no meio, bota uma vela nova, anda uns 6 km e volta pra casa e verifica a vela novamente, ela não pode continuar branca 👌👍🚀
Eu coloquei na minha dt180 carburador mhx 28mm Agulha no meio 160 alta 27,5 baixa 2 ar A moto ficou boa Como eu rodo na minha vida Hard enduro A moto tem q ter uma 🤔 Baixa Média Alta Boa desenvolvimento na trilha
@@lfmotos7421 to pensando em pegar um no AliExpress desse ai então vou pegar um 30 , vou montar ai motor , vou procurar acertar bem parte de taxa pro motor ficar redondinho
Olá amigo, boa noite pode ser só Acerto dos gicles e do carburador, ou pode ser alguma entrada de ar falsa, no coletor de admissão, tem que verificar bem 👍
Eu tou com um problema para regula a letra da minha no parafuso do ar tou com um gicle de baixa número 30 e ainda tá com muitas voltas no parafuso oq eu posso fazer.
@@lucaseverton7061 com o gicle de baixa 30 era pra estar com poucas voltas, eu uso bastante aqui na loja, o koso, Full pró, ou o keirin, todos eles uso gicle de baixa número 35, da Titan antiga, e as voltas do parafuso não passa de 2 volta, realmente tá estranho
@@lfmotos7421 minha moto e o ano 97 titam eu uso pino de 2 e biela 440 e pistão 3 mm e um comado 6.5 de levante cabeçote so feitos limpeza de dutos tou giclê no koso 28 baixa 32 e alta 125 mais não rende de alta e baixa muito morta so boa media agulha fica no meio
@@josetenorio9199 bom dia amigo, tenta um 38 ou 35 de baixa, e de alta 110 ou 115, pra começar, e bota uma vela nova, pra vê a cor que ela vai ficar, depois que você der uma volta na moto 👌👍
Olá amigo boa tarde, verificou a cor da vela, ela pode estar com muito combustível, tenta usar um 38 de baixa e um 105 ou 110 de alta pra vê, só que daí vai ter que coloca uma vela nova pra ver a cor dela novamente 👌👍
O cara e foda, simbles rapido endireito n fica enrolando ce e foda
🤝🚀👍🏾🙏🏾
Acabei de regular o meu a uns dias kkkk pesquisei e nada e, tenho um koso 30 m na titan 4m taxa 10.5, comando , 10800 giro, gasolina , tive que usar gicle alta 130 baixa 32 ,regulagem da agulha deichei a algulha no primeiro pique debaicho pra cima mais uma arruela de calço 1m pra espender a agulha , moto ta canhão dando 160km
Boa noite amigo, que bom que você conseguiu, esses carburador são demorado pra regular, mas quando regula bem, só traz alegria 👍👌🚀
oque vc fez para aumentar o giro dela tenho uma 150 sport e queria subir giro dela
@@lvmultimarcas021troca o cdi mano
Muito obrigado irmão essa dica vai me ajudar muito tenho uma 150 sport 2008 mas está com carburador da 150 normal limita muito ela aí eu tava em dúvida mas agora atravéz de vc voi colocar esse carburador q vc colocou aí nessa moto valeu
Bom dia 🤝👍🏾🚀
Coloquei um 28 mm fullpro
@@DanielAlves-ci2od 👍🏾🚀
Aí quer dizer que tá com excesso de combustível Quando eu cheguei em Brasília não tinha noção de carburador aprendi com o calibrador de Clay muito bom para trabalhar
Top amigo, que bom 🤝👍
Vc é brabo me passo as dica deu certo se já ganhou mas um inscrito e laik em todos os vídeos 🤜🤛🚀
Valeu irmão, ficou muito boa, qualquer coisa se precisar é só chamar 👍👌🚀
O acerta fico top mas as vez trava acelerado oq da pra faze
@@saulodaniel2920 revisa o cabo do acelerador pra vê se não tem lugar que está muito torto, e também lubrifica o cabo com óleo, e a parte de dentro da roldana do acelerador também, lubrifica ela com óleo por dentro, pra fica bem leve 👍👌🚀
Blz Me falaram q da pra por oleo junto com o álcool
@@saulodaniel2920 pode fica por ti
Vou colocar um desse na minha Strada, 30 mm, tô ansioso já
Olá amigo bom dia, vai ficar bom, se bem acertado 👍🚀
Boa noite. Comprei um koso pra minha CBX 200 tbm. e são semelhantes.. correto?..porém na lenta gicle35 ficava instável e qdo aquecida...na troca de maecaht . segurava aceleração... Tem solução?
Top Irmão. Tenho um desses 34mm na minha titan 250. Muito bom! 💪👏
Valeu amigo, se precisar é só chamar 👍👌🚀
@nathanrodriguez3827 Quanto ficou de gigle e agulha na sua moto com essa cc?
@CreativeBR10 Olá amigo essa moto ficou com gicle de baixa número 38 e de alta 120, a agulha ficou no meio 👍🚀
São bom os carburadores Full pro ??
@@eduardo-tu8ws Uso a 2 anos já. E não tive problemas. Pra mim são top.
Meu amigo. Comprei um carburador desse aí, cansei de tentar regular o Scud. No kit 3mm a giclagem é a mesma pra começar. Só tenho um comando 6.2 sem cavas 310
Já agradecendo a ajuda que me deu com o outro carburador
Se for um de 28 mm, começa com um 40 de baixa e um 120 de alta, e coloca uma vela nova pra vê a cor que a vela vai ficar, aí depois é só ir acertando,👍🏾🙏🏾🤝🏾
@@lfmotos7421 é nós. Obrigado
@@josiasezidio7237 de nada amigo 👍🏾🤝🏾🙏🏾🚀
Minha moto e uma sport porém vermelha!!!
Não sei se vc lembra de mim mas desisti do fullpro pistonete veio com muita folga lateral travava muito...deu Acerto mas esse defeito não deu jeito passei pra frente vou pô um de tw
É isso, aí, o de tw também é bom, tudo é questão de acerto 👌👍🚀
Top 💯 demais 👍👏👏
🚀👍🏾👍🏾🤝🏾
Tenho umas 150 carburada com 4mm seco tenho um keihin 34 mm não consigo deixa ela lisa lisa sempre falha ou engasga pode tá me indicando giclê de baixa e alta
Olá amigo boa noite, primeiro o carburador é muito grande pra um 4 mm, mas tenta assim, 45 de baixa e um 120 de alta, pra vê se melhora 👍🏾🚀
Parabéns
Valeu irmão 👍👌🚀
Comprei um desse so que gicle mais cumprido, pode colocar gicle dessse modelo mais pequeno nene
👍🏾🚀
Na minha opinião tá com falta de combustível eu estou aprendendo a trabalhar com carburador antigamente dava problema eu trocava trocava agora tenho um calibrador de giclê
Desculpa eu não enxergo sem óculos
Olá amigo, boa noite com calibrador vai ficar melhor, mas como muitas pessoas não tem a ferramenta, tento passar esse conhecimento pra poder ajudar as pessoas pra pôde acertar melhor o seu carburador 👍
Boa noite amigo tenho uma v blade 250 e adaptei carburador da 150 vc poderia me indicar qual colocar pra melhorar o desenvolvimento dela
Olá amigo, vai ter que ir verificando a cor da vela pra poder acertar, mas começa com um 38 de baixa e um 115 de alta, e verifica a vela nova pra ter a noção de qual caminho seguir, se ficar branca é falta de combustível, se tiver marrom claro ou marrom escuro tá bom, se tiver muito preta é excesso de combustível 👍
Faz um vídeo de como acertar o koso 30mm no kit 190 com 10,5 de taxa com comando 6,5
Olá amigo, boa noite, faço sim, assim que aparecer um serviço dessa preparação 👍🚀
VC usou qual giglagem no seu 190?
Tenho uma vareta 3 mm pino de 2 gicle 32 de baixa e 125 de alta mais ela não rende será que tem que lamenta giclê
Provavelmente diminuir o gicle 👍
Oq da mais resultado. Um carburador original bem regulado num 190. Ou um carburador 28mm, a minha ta com um original mas ta muito bom de baixa e alta, to com medo de colocar um 28 e ficar pior ou mesma coisa.
Olá amigo pra toda a preparação se tem cálculos a se fazer, mas oque entrega mais potencia, com certeza e um carburador de 28mm ou um de 30 mm pro kit 190, mas tem que acertar bem o carburador, a diferença tá no acerto 👌🚀👍
@@lfmotos7421 ok valeu, é q esse meu original ficou bem legal, fico bom de tudo, melhor de quando tava com kit original e gigle original, mas vou colocar um 28 pra ver oq dá
@@jardelpena693 isso, ele fica bom, mas a faixa de Tork e potencia, cai se você aumenta a cilindrada, o carburador restringi a alta um pouco, porque ela acorda bem mais cedo 👌🚀👍
Com qual gicle começa em um 4mm com pino de 2mm cabeçote original na gasolina carburador igual o do video 30mm
Olá amigo, boa noite, começa com um 40 de baixa e 125 de alta, e a agulha do pistoneti deixa no médio, aí vai testando pra vê a cor da vela, ela não pode ficar esbranquiçada, 👍🏾, coloca uma vela nova pra vê a cor da mistura Nova 👍🏾
A minha é uma fan 125 2009 com kit de 150, cabecote de 150, e comando preparado media alta, qual fica bom o 26mm ou 28mm ??
Olá amigo, qualquer um fica bom, fica a teu gosto 👍🏾🚀
Cg 150 2004 comando sm racing lv 3 escape gemoto na gasolina 4mm quero compra um desse mas n sei os gicle de inicio
Olá amigo, boa noite, começa com um 40 de baixa e um 120 de alta
Olá amigo. Minha moto é uma CG 99 montadinha com um motor de Titan 150 e um carburador da 150 Sport a vácuo.
Ela da muitas falhas as vezes na retomada. E as vezes na alta. Me ajuda a regular.
Olá amigo bom dia, primeiro da uma olhada num vídeo que tem no canal, que eu coloco um carburador de Titan 150 Sport, e troco o gicle de alta pra pôde acertar melhor o carburador,👍🏾
Tenho um carburador desse de 26mm se acha que fica bom na cg titan 150 original?
Olá amigo boa tarde, com certeza, se bem regulado, fica top
Boa noite. Comprei um koso pra minha CBX 200 tbm. e são semelhantes.. correto?..porém na lenta gicle35 ficava instável e qdo aquecida...na troca de maecaht . segurava aceleração... Tem solução?
Olá amigo, nem todas as motos ficam iguais, tenta usar outro gicles, tipo 38 ou até um 40
Boa noite amigo muito top o seu video.
Me tira uma duvida pra colocar o kit 4mm precisa preparar o cabeçote ou so fazer o açentamento normal de valvulas com as valvulas originais.
No caso e o pistao da 150 mesmo so que 4mm.
Ela ta com o caburador original honda que eu comprei ontem😂
No caso também e bom isolar aquele catalizador que sai um caninho cromado ta tampa de valvula dela e uma mangueirinha que liga no coletor de admissão?
Obrigado.
Olá amigo, boa noite, não precisa preparar o cabeçote, e sim é só fazer o acentamento de válvulas normal, o catalizador se não estiver furado, não precisa isolar, vai fazer a mesma função mesmo com um 4mm👌🚀👍
@@lfmotos7421 o carburador dela original ta com o gicle de baixa 48 e alta 115 voy deixar ele assim pra ver como que fica, valeu amigo pela informação, muito obrigado 😁
@@rafaelhenrique739 de nada, coloca uma vela nova, e verifica a cor da vela, depois que você anda um pouco com a moto ela não pode continuar branca 👍👌🚀
Boa tarde amigo tenho uma 150 com motor 4mm e comando comprei um koso original 28 qual gicles devo usa me ajuda amigo
👍🏾🚀
Começa com um 40 de baixa e um 115 ou 120 de alta 👍🏾🚀
Tenho um carburador desse 28mm vai chegar amanhã vou colocar ele no meu kit 190cc com o comando preparado... Eu quero saber qual a posição da agulha eu deixo e os gicle devo começar?
Bom dia , começa com um 38 de baixa 120 de de alta e a agulha no meio, coloca uma vela nova, pra vê a cor que ela vai ficar, anda uns 6 km estica bem a primeira segunda e terceira marcha, anda normal até volta pra casa, vê se vai falha nas outras rotação, e verifica a vela novamente, pra você ter um parâmetro pra onde ir 👍🚀
@@lfmotos7421 quais tamanhos de gicle q vem nesse carburador 28mm?
@@rosinaldoxavier6526 não me lembro, maís eu acho que é 38 de baixa e 120 de alta 👍
@@lfmotos7421 então primeiro mexo a altura da agulha e depois na altura da boia
@@rosinaldoxavier6526 se ele vim com essas medidas na mexe em nada, coloca pra funcionar, e faz aquele procedimento que ti falei 👌👍
Tô montando um kit 3mm pra minha titan 125, Estou em dúvida entre comprar o 28mm ou 30mm, Qual ficaria melhor pra ela?
Olá amigo boa tarde, o de 28mm o 30 mm é muito, e uma dica, usa kit relação 14 no pinhão e 38 na Coroa, vai andar muito, e acerta bem o carburador, não deixa com falta de combustível, 👍🚀🤝
To precisando troca da minha titan 150 original o carburdor tava vendo um desse comprou da china? Vc teve q adapta o coletor ?
Olá amigo bom dia, não precisa, até 30 mm, não precisa trocar o coletor de admissão, mas se quiser trocar, pode colocar um de Strada 200, que da certo também 👍🏾
@@lfmotos7421 o q muda na moto? Os gicle ja vem ou tenho q por os meu e o cabo de acelera usa o q ta?
Mano tô apanhando desse carburador kkkk
4mm com comando e CDI 10002001
Baixa 35 alta 125 a moto de lenta da boa mais de média e alta tá fooda
Quando sento a mão no acelerador ele dá uma embrulhada e dps afirma e de alta um pouco antes do corte tbm tá falhando .
Nesse parafuso do Power Jet não mechi
Alguma dica pra clarear a mente.
Boa noite amigo, tem que verificar a cor da vela primeiro, mas pelo oque você está falando é excesso de combustível, coloca um gicle de Alta 120 pra testar 👍👌
Qual o duto de ar para entrar na caixa do filtro de ar?
Essa boca que entra no carburador e vai para o filtro vc colocou qual?
Olá amigo, bom dia, o da própria Titan 150, ficou um pouco justo, mas ficou bom, dica, encaixar a parte de traz primeiro aperta a braçadeira e depois coloca a parte da frente, foi assim e eu fiz,👌👍🚀
Em questão de consumo fica como?
Queria colocar um 26mm pra uma bros 150 4mm!
Olá amigo, vai depender do acerto do carburador, mas não muda muito não, o bom é acertar a relação também 🤝🏾👍🏾🚀
@@lfmotos7421 vlw , pelo seu vídeo vou usar o 28mm mesmo , mas o se consumo aumentou?
@@playemugames1492 se acertar bem o carburador, não fica gastando muito, claro que se anda sempre em giro alto ela vai gastar 🤝🏾👍🏾
Boa tarde amigo, me tira uma duvida, tenho uma titan 150 2007, ele tá com kit 4mm, comando de Baixa/Média 305° ' Levante 6.2. E esse mesmo carburador koso Keihin 28mm. De baixa a moto segura lenta' mas na hora de arrancar ela apaga' msm se acelerar bem devagar, as vezes andando na baixa ela da uma cortada. E na média pouco rendimento, e na alta praticamente morta. Tem uma dica de regulagem pra ela ? Obrigado amigo
Olá amigo boa tarde, me diz qual marca do comando, e qual gicles você está usando no carburador
@@lfmotos7421 o Comando é force racing da loja retifica mundial motoss, comando é pra pistão sem cavas, e o carburador é o koso keihin 28mm com giclagem de fábrica. 110 de Alta e 38 de Baixa regulagem da agulha no meio.
@@ZeuusBR verifica a cor da vela pra vê se está com falta ou excesso de combustível 👍🏾, e verifica os números dos gicles
Obrigado pela dica vou já dar uma verificada, e trocar a vela também
@@ZeuusBR beleza, se precisar é só chamar 👍🏾🚀
Os gicles da Titan 150 da certo nesse carburador sudco?
Olá amigo boa tarde, da sim, só ele é mais curto 👍🏾🚀
@@lfmotos7421 valeu parceiro
@@ICNDC 🤝🏾🚀👍🏾
@ICNDC 👍🏾🤝🏾🚀
Qual cabo de acelerador usa nesses carburador?
Olá amigo, o da Titan 150 2007,👍🏾
Caburador 28 mm da na fan 125 2012 cuba trasparent
Fica bom amigo, bem acertado o carburador 👍
Amigo por favor me ajude... tenho uma factor 125.. original .. nao consigo acerto... estou usando 38 baixa ..120 alta.. agulha no meio e 2.5 voltas no parafuso da mistura... a moto se acelera sozinha em lenta... ...as vzx apaga ao minimo de acelerar. Ta quadrada.. o que estou fazendo errrado? Por favor me ajuda...abraco.🙏👏
Começa com um 38 de baixa e um 110 de alta, não esquece de colocar uma vela nova, pra vê a cor que ela vai ficar com a mistura nova 👍
Irmão boa noite vou montar um 4mm tá tudo Aki já e comprei um kit de embreagem 6 molas, vou montar amanhã, e uso um paralelo do koso uso ele com o de alta 115 e matei o Power jet pq da muito excesso isso no motor Stander, aí amanhã vou caçar o acerto no 4mm... Vou querer que vc me tire umas dúvidas se tiver como obrigado desde já
Bom dia amigo, claro que sim, se precisar é só chamar, que tamanho é o koso, e sobre a embreagem coloca as 6 molas originais Honda da Titan 150, porque as molas paralela não duram muito 👍👌🚀
@@lfmotos7421 boa noite chefe..vc poderia me ajudar? Tenho uma titan 2008 ,comando ww3 nivel2 levante 6.5 pistao 3mm
Comprei um carborador kehin 28mm , oque que acontece , eu estou sentindo a media da moto sem rendimento, o final ta top .. porem a media nao desenvolve legal.. eu baixei a agulha uma cava pois do meio pra baixo ela estava embaralhando muito na baixa..
Uso gicle 38 na baixa e 115 na alta. Vc poderia me ajudar, me informando o pq da media nao ta tao legal
Olá amigo boa noite, tem que fazer alguns testes, tipo, testar o gicle de alta, tipo um 118, se não der volta pro 115, e diminui o gicle de baixa, pra um 35, aí derrepente a média pode fica um pouco seca aí tu tenta acertar na agulha 👌👍
@@lfmotos7421 o carborador que eu comprei ele veio com duas agulhas.. uma fina e uma mais grossa.. a que ta na moto é a mais grossa.. sera que se eu colocar a mais fina melhora?
@@rodrigofelix2154 bom dia amigo, só testando pra vê, com certeza vai entrar mais combustível, tanto de média e alta rotação 👍
Tenho uma Titam 150 08
Tô com kit 190 pino cursado 2mm comando 320 embreagem 6 mola. Caburador keihin. Mas não tá dando ponto de regulagem
Olá amigo, boa tarde, quanto de levante tem uma comando, tenta começar com um 35 de baixa e 122 de alta 👍
@@lfmotos7421 brigado amigo vou começar por esses
@@dionisicamargo6461 de nada amigo, coloca uma vela nova pra vê como vai ficar a cor da vela depois que você anda um pouco na moto, se fica esbranquiçada é falta de combustível, marrom claro ou marrom escuro tá bom, muito preta é excesso de combustível 👍🚀🤝
fala mano, qual tamanho desses carburadores vc aconselharia para uma tornado? desde ja pnrogado. abraço!
Olá amigo boa noite, um de 34mm, fica top, o teu é de 32mm
@@lfmotos7421 vlw, obrigado amigo
@@dallysontorres7491 👍🏾🚀🤝
Se coloca escape agora afina o acerto
Bom dia, com certeza vai ficar melhor 👌👍
Tem dica para vareta 3mm carburador fullpro?
Olá amigo, tenho vídeo no canal fazendo um 3 mm e meio, nas varetas, da uma olhada lá 👍🏾🤝🏾🚀 qualquer coisa pode chamar se precisar de ajuda 👍🏾
@@lfmotos7421 opa blz amigo dps te passo o feedback
@@baroxl3150 🤝🏾👍🏾🚀
Motor de strada todo 230cc, uso kozo 34mm , 48 de baixa 148 de alta, desmontei tudo pra limpa e a moto não pega mais , quantas volta deixo no ar e altura de agulha ?
Olá amigo bom dia, parafuso do ar ficou com 2 voltas e a agulha ficou no terceiro nível, do meio 👍
Boa noite cg 125 1984 4 marchas qual desse e melhor pra por .o orginal dela ta muito gasto
Olá amigo o de 28mm já fica bom, se que tem que acertar bem o carburador 👍🚀
Como que tu fez para coloca esse caburado no condutor do filtro de ar no caburado desse medelo
Olá amigo boa tarde, ele cabe mas o condutor de ar não fica 100% na caixa de filtro de ar, ele sai pra fora 👍
Eu tive essa decepção dele não encaixar na caixa de ar, coloquei cola P.u. de fixa cuba.
@@762jackson 👍🏾
Ja tive um carburador da fulpro em uma tornado de trilha , carburador era bom so qui travava muito o pistonete i tive qui faser uma adapaçao na mola para nao travar mais .vc teve algum poblema de trava de pistonete nesse modelo tmb ?
Olá amigo bom dia, por enquanto não, mas as moto que faço com esses carburador anda mais no asfalto, pega um pouco menos de sujeira, derrepente pode ser por isso que por enquanto na tiver problema 👍
Amigo tenho uma fan 150 com 3mm e um 28 keihin qual giclagem usar ?
Olá amigo, boa noite começa com um 38 de baixa, 120 de alta, e a agulha do pistoneti no nível 4, coloca uma vela nova pra você ver a cor da vela, vela muito branca é falta de combustível, marrom claro ou marrom escuro tá bom, muito preta é excesso de combustível 👍🏾🚀
Bom dia amigo tudo bem quero compra um desse so que a minha e uma 150 original so fiz retífica de cilindro 075 mas a motinha é toda original esse 28 mm ficaria bom nela o tenho que colocar um menor
Olá amigo bom dia, pode ser esse mesmo, vai depender só do acerto do carburador 👍🚀
@@lfmotos7421 muito obrigado meu amigo pela sua atenção e rapidez na sua resposta é porque eu já coloquei dois carburadores paralelos modelo original mas não ficou bom ao tentar sorte em um desse mais uma vez muito obrigado
@@fernandojunior4221 de nada amigo, mas pode ser questão só de acerto dos carburadores, já largou pra um mecânico, pra vê se ele consegue acertar
@@lfmotos7421 cara não levei para ninguém eu mesmo que estou mexendo já fiz de tudo comprei um kitzinho de gigle de alta e Baixa também testei vários gible tanto na baixa como na alta mexer na regulagem da agulha mexi também na regulagem de ar combustível mais de nada adianta melhorou um pouco de alta mas o que mais incomoda agora é que a temperatura cai para os 25 graus que não é tão frio a moto não pega para ninguém ver só se acelerar ou puxar o folgador observação motor todo feito recentemente Mas ela já fazia isso antes de fazer o motor
@@fernandojunior4221 intendi, mas e normal puxar o afogador, mas se você quiser sem puxa o afogador, já tentou colocar um 40 ou 42 de baixa, e um 112 ou 115 de alta, e as válvulas reguladas com 10 mm na admissão e 12 mm no escape, se der aí faz esse teste
Me tira uma duvida, eu tenho uma 125 2013 original e to qrendo botar um carburador desse e n to sabendo qual, se puder me indicar um, pq eu to ma duvida entre o 26mm ou 28mm
Olá amigo, boa noite, o de 26mm tá ótimo, porque o motor de 125, não ainda aumentar muito, se não melhorar a cilindrada e o cabeçote e comando 👍
Peguei um desse 30 mm mais de media pra alta ta falhando , tipo moto com afogador puxado fiz umas regulagem na agulha mais n ficou bom , será q tem q trocar gliche de baixa ?
Boa tarde amigo, tem que verificar a cor da vela pra vê oque fazer, qual kit você está usando,e quais os gicles que estão na moto
Tenho uma 150 com kit 190 kmp, comando e cabeçote, carburador fullpro30 mm, gicle de alta 125 e baixa 38 agulha no meio, nao estou acertando ela, quando acelero ela toda de uma vez ela morre, se for acelerando continuo abre bem, e nas retomadas ela da uma engasgada, pode me ajudar com isso ??
Olá amigo boa tarde, a princípio tá com um pouco de falta de combustível, tenta ir aumentando o gicle de Alta aos poucos, você vai vê que vai melhorando aos poucos, tipo testa um 130 pra vê como se comporta, e mexe também no nível da agulha,vai trabalhando ela dependendo do gicle que usa, e não esquece de ver a cor da vela pra vê aonde você tem que mexer 👍
@@lfmotos7421 cara nivel de bóia influencia na giglagem? Eu to achando que quando a cuba enche muito, o gicle fica muito pa dentro da gasolina ai pode dar mais excesso
Pode sim amigo, ele da excesso de combustível 👍
Será serve um carburador 26 mm na xtz 125 mim der uma ideia boa
Olá amigo bom dia, serve sim 👍💪🚀
@@lfmotos7421 vou comprar estalar nela
@@valmiralves6967 👍🏾🚀
C eu fosse usar esse ai no álcool qual seria a giglagem pra um 4 mm?
O certo seria, fazer o acerto certinho, mas pra começar, séria 45 de baixa e um 160 de alta 👌👍🚀 depois ir vendo a cor de vela pra ir acertando melhor 👌👍🚀
Qual regulagen seria bom pra 125 2000 koso 24 mm
Olá amigo boa tarde, seu motor está original ou é preparado
É uma 150 Sport🤔🤔 aí ficou bom sem dúvida
Ficou boa sim amigo, 140 vai fácil
eu tenho uma 150 sport original com carburador scud vc me indica esse ai de 28mm ? me passa suas regulagem por favor ? quero por na minha ! motor dela foi feito
sabe dizer como aumento o giro dela tbm
@lvmultimarcas021 Olá amigo, cada moto tem sua regulagem, mas começa com um 38 de baixa e 120 de alta, coloca uma vela nova pra vê a cor que ela vai ficar, aí depois disso você vai saber se tá com excesso ou falta de combustível 👍
@@lfmotos7421 beleze peguei ela tem um mes vou comprar o caburador e trocar vela ? me indica qual tipo de vela para ela ?
Andar sem filtro afina a mistura 😂 tirou filtro no mínimo tem q subir agulha... a minha é 4mm no etanol com bura original e a vela tá cor de telha
Olá amigo, top👍🚀
Comprei um desse de 38mm para a minha xlx 350.
Não consigo passar o cabo do acelerador.
Olá amigo, coloca o cabo da Titan 150 carburada, ou da Bros 150 carburada 👍
Parabéns susseso no canal
Obrigado, se precisar é só chamar 👌👍🚀
+ uma pergunta amigo esse gicle 35 de baixa que vc usa no carbura de 28 mm seria o gicle 35 de quais moto da certo nesse carburador?
A rosca do gicle é a mesma que o da Titan 150, cg 125
@@lfmotos7421 entendi obgd
qual é esse condutor de ar que vai pra caixa do filtro? precisou adaptar algo pra entrar nesse carburador?
Original da 150 Sport ✌
Isso mesmo da 150 Sport
Onde voçê comprou o keihim original. Qual link?
Olá amigo, bom dia posso fazer um pra você se precisar, mas qualquer coisa procura no mercado livre, tem também 👍
Boa tarde! Esse carborador pode usar em uma Titan 2008 com motor original?
Olá amigo boa tarde, sim, só tem que acertar bem o carburador 👍🚀
Olá amigo onde comprou o carburador
Ola amigo bom dia, no mercado livre 👍🚀
Mano eu tenho um 150 com 4mm e há moto de baixa esta dando uma embolada!!
Sabe dizer se isso é excesso?
Olá amigo, você usa que medida do carburador e você usa com comando original ou preparado 👍
Deu quantas volta no parafuso de ar?
Olá amigo, essa moto ficou com 3 voltas, mas depende de cada moto 👍🏾
Eu tenho um desse , tenho uma sport original, qual gicle voce recomenda?
Boa noite amigo, começa com o de baixa número 38 e o de alta 120, coloca uma vela nova pra ver a cor que ela vai ficar 👌👍🚀
Na 150 com motor organil melhora o desempenho e o consumo como ficaria
Bom dia amigo, depende do acerto, se acertar bem os gicles,fica top, e com com o consumo bom,👍🙏👌🚀
Tô querendo por na minha moto....ela tá falhando em alta rotação com o carburador similar ao original
@@gledsonfrank2041 fica bom, traz mais potencia de média e alta rotação, em questão do teu carburador, pode ser só Acerto oque falta 👍
Pensei também de trocar o gigle do carburador pra ver se mais velhora
@@gledsonfrank2041 isso também dá pra tentar acertar melhor 👍
nunca mais uso pwk .... pe é vida pwk é dor de cabeça quando os reparos de borracha resseca em baixo do pistonete
Boa noite amigo, é tem que ter a manutenção, se não, fica bem ruim 👍
@@lfmotos7421 nao acha pra compra a borrachinha.....nao uso mais pwk nao ....sai fora
@@richardanderson2593 😂👍
Eu comprei um koso 28mm pra minha Titan carburada 4mm com comando da 150sport ,ando com escapamento original e filtro ,qual medida vc mim indica pra começar regular ele
Olá amigo boa tarde, começa sempre com gicles grandes, 38 de baixa 122 de alta e o nível da agulha no meio, bota uma vela nova, anda uns 6 km e volta pra casa e verifica a vela novamente, ela não pode continuar branca 👌👍🚀
@@lfmotos7421 blz vou testar hoje mesmo
@@edmilsonsantana8389 se precisar é só chamar 👌👍🚀🙏
@@lfmotos7421 rapaz, não consegui regular a lenta,d media e Alta ficou perfeito com o gicle 115
@@edmilsonsantana8389 beleza amigo, não esquece de verificar a cor da vela 👍
Ou é somente regulagem da entrada de ar?
Olá amigo, boa tarde, a regulagem do carburador tem que ser por completo sempre 👍👌
Fala meu amigo, pra um motor 4mm coloco um 28mm ou 30?
Bom dia, 28mm já tá bom, mas o 30 fic bom também,se bem regulado 👌👍
quantos milímetro ele e e como ficou no condutor caixa ar?
Olá amigo, boa noite, é de 28 mm, ficou normal 👍👌
@@lfmotos7421 boa noite valeu amigão 👍
@@sarahemanuelly9477 de nada se precisar é só chamar 👍👌🚀
Boa tarde qual seria melhor dt180
Olá amigo, um de 28mm já fica bom
Boa noite meu rei pra comersa queria sabe medida giclê
Alta e baixa
Eu coloquei na minha dt180 carburador mhx 28mm
Agulha no meio
160 alta
27,5 baixa
2 ar
A moto ficou boa
Como eu rodo na minha vida
Hard enduro
A moto tem q ter uma 🤔
Baixa
Média
Alta
Boa desenvolvimento na trilha
@sinesiofernando5406 Olá amigo, a princípio se deu um acerto bom, é isso aí, e é marcha 👍🏾🚀
Esse 28 será q cai bem no 190 básico, so comando ..
Boa noite amigo, sim bem acertado, fica top, mas o bom seria um 30mm, pra girar melhor em alta rotação 👌👍
@@lfmotos7421 to pensando em pegar um no AliExpress desse ai então vou pegar um 30 , vou montar ai motor , vou procurar acertar bem parte de taxa pro motor ficar redondinho
@@wevertonsilva1392 fecho, se precisar é só chamar 👌👍
@@lfmotos7421 vlw meu patrão brigadao pela atenção 👏👏🙏🏻
@@wevertonsilva1392 de nada, se precisar é só chamar 👌👍
Salve ,a minha moto fica acelerando sozinha com esse carburador,oq pode tá acontecendo
Olá amigo, boa noite pode ser só Acerto dos gicles e do carburador, ou pode ser alguma entrada de ar falsa, no coletor de admissão, tem que verificar bem 👍
@@lfmotos7421 a moto fico forte mas do nada acelera sozinha até o corte
@@lfmotos7421 a altura da agulha enterefe nisso tbm ou não
@@lfmotos7421 tou usando os gicles que veio no carburador msm
@@williansouzasilva5197 pode ser também a agulha, ou o cabo do acelerador ou pistoneti pode estar trancado 👍
Eu tou com um problema para regula a letra da minha no parafuso do ar tou com um gicle de baixa número 30 e ainda tá com muitas voltas no parafuso oq eu posso fazer.
Olá amigo boa noite, qual o tipo do carburador
E um pwk 28 milímetro
@@lucaseverton7061 também fica bom, na verdade fica melhor de média e alta rotação 🚀👍
E quanto o parafuso do ar.
@@lucaseverton7061 com o gicle de baixa 30 era pra estar com poucas voltas, eu uso bastante aqui na loja, o koso, Full pró, ou o keirin, todos eles uso gicle de baixa número 35, da Titan antiga, e as voltas do parafuso não passa de 2 volta, realmente tá estranho
Qual valor dele?
Ola amigo boa tarde, tem no mercado livre, varia os preços começa com uns 200 reais dependendo da marca👍
da certo em uma 125 fan 2014?
Olá amigo boa tarde, da sim, só tem que acertar bem o carburador 👍👌
@@lfmotos7421 onde eu encontro para comprar
@@manutencaotrustec9388 no mercado livre, carburador de competição, aí você escolhe o tamanho, se sua moto for original, pega um de 26mm ou de 28mm
Aquele do vídeo e keihin 👍👌
Pq botei um de baixa 32 e alta 115 ela ficou ruim de media e alta não desparrava
Olá amigo, qual kit você está usando e em qual moto
@@lfmotos7421 minha moto e o ano 97 titam eu uso pino de 2 e biela 440 e pistão 3 mm e um comado 6.5 de levante cabeçote so feitos limpeza de dutos tou giclê no koso 28 baixa 32 e alta 125 mais não rende de alta e baixa muito morta so boa media agulha fica no meio
@@josetenorio9199 bom dia amigo, tenta um 38 ou 35 de baixa, e de alta 110 ou 115, pra começar, e bota uma vela nova, pra vê a cor que ela vai ficar, depois que você der uma volta na moto 👌👍
@@lfmotos7421 se eu colocar um 32 de baixa e 115 de alta o 32 vai influenciar na media pq 35 fica oscilando muito e 32 fica estável aceleração
@@josetenorio9199 derrepente um pouquinho sim, mas aí é só amentar um pouquinho na agulha, ou o gicle de alta, mas bem pouquinho 👌
Pra motor original, qual gliglagem usa ?
Olá amigo boa noite, depende muito de cada moto, e a preparação que for usa👍
@@lfmotos7421 consegue me passar seu whatsapp?
@@lfmotos7421 🥲
Tenho uma vareta 3 mm pino de 2 gicle 32 de baixa e 125 de alta mais ela não rende será que tem que lamenta giclê
Olá amigo boa tarde, verificou a cor da vela, ela pode estar com muito combustível, tenta usar um 38 de baixa e um 105 ou 110 de alta pra vê, só que daí vai ter que coloca uma vela nova pra ver a cor dela novamente 👌👍