CFMOTO 800MT. Jarda Šíma. 86.000 km, 3 kontinenty, 37 států, 18 měsíců💪. English subtitles incl. ☝️!
Vložit
- čas přidán 11. 12. 2022
- 86.000 km, 3 kontinenty, 37 států, 18 měsíců. Předsériové CFMOTO 800MT Touring s Jaroslav Šíma v sedle stále v plném nasazení👌.
❓Že bylo 1. prosince a venku 2 stupně? Sluníčko svítilo, takže dle Jardy Šímy bylo krásně a ideální počasí na další kilometry a natočení velkého zhodnocení po návratu z Afrického tripu 😄...
👉 Slíbené video, kde jsme s Jardou shrnuli hlavně letošní rok, kdy na předseriovém 800MT najel takřka 50.000 km!
🎥 Video je nejen o místech, kde všude Jarda s osmikilem byl, ale i o tom, co vše se na cestách (ne)přihodilo, co (ne)bylo třeba opravit, co zajímavého potkal...no prostě jak je u Jardy zvykem, určitě zajímavé zážitky 💪...
☝️Kdo Jardu, a jeho naprosto jedinečný dlouhodobý test předsériového modelu CFMOTO 800MT sledujete, tak toto video zodpoví na spoustu otázek, zda je to opravdu motorka na jakékoliv cesty.
👉 Jeho cesty do Západní Sahary, na polární kruh, na východ Turecka, Gibraltar a mnohá další místa v Evropě, Asii a Africe davají celkem jasné odpovědi...😉
🎥 Užijte si postřehy, hodnocení, povídání a v neposlední řadě řadu zajímavých záběrů...
CFMOTO - 5 LET ZÁRUKA 💪
⚙️Servisní interval: 15.000 km
💸 Cena od 249.990,- vč. DPH
Info SPORT:
cfmoto.cz/motocykly/800mt-sport/
Info TOURING:
cfmoto.cz/motocykly/800mt-tou...
www.cfmoto.cz
ENGLISH DESCRIPTION:
86.000 km, 3 continents, 37 countries, 18 months. Pre-series CFMOTO 800MT Touring with Jaroslav Šíma in the saddle still at full strain👌.
❓It was December 1 and 2 degrees outside? The sun was shining, so Jaroslav Šíma point of view it was beautiful and perfect weather for more kilometers and filming a great evaluation after returning from the African trip 😄...
👉 The promised video, where we summarized this year, when Jarda rode almost 50.000 km on the pre-series 800MT!
🎥 The video is not only about the places where Jarda has been with his 800MT, but also about what happened on the road, what (didn't) happen, what (didn't) need to be repaired, what interesting things he met...well, as is Jarda's habit, definitely interesting experiences 💪...
☝️ If you follow Jarda on social networks, and you see his absolutely unique long term test of the CFMOTO 800MT preproduction model, this video will answer a lot of questions if it's really a bike for any kind of road.
👉 His trips to Western Sahara, the Arctic Circle, eastern Turkey, Gibraltar and many other places in Europe, Asia and Africa give pretty clear answers...😉
🎥 Enjoy the insights, reviews, chats and last but not least the many interesting shots...
#800mt_sport #800mt_touring #cfmoto #journeyman #motorky #motorka #motocykl #motocykel #motocykle #motorbike #motorcycle #experiencemoretogether #5rokov_zaruka #5let_zaruka #5years_warranty #cfmoto_czsk - Auta a dopravní prostředky
Тоже купил себе такой. надеюсь столько же проходит)
Pěkný kluci 👍👍 krásný svátky, hodně štěstí a kolama dolůůůůůůůůůů .......😀😃
I can't understand but congratulations on the trip.go cf moto!!!
Turn on ENGLISH subtitles and enjoy all info to this special test ;).
Jardo, na jednu stranu klobouk dolů. Na tu druhou mne zaskakují ta dlouhá místa ticha... Někde by bylo moc fajn tomu komentu dát trochu více srdce. Ali jinak palec hore.
Klobouk dolů z cest .Já bych se bál že mi někdo tu motorku ukradne někde v Turecku atd.
thank you my friend
ls lt comparable to 850gs? more or less??
Super video, zajímalo by mě, kolik doteď vyšel servis, respektive jaký je náklad na km.
Jak je uvedeno ve videu, vzhledem k jízdám v různých destinacích Evropy, Asie i Afriky jsme intervaly 15.000 km vlastně nikdy nedělali, vychází v průměru na cca 13.000 km. Co se týče tedy běžného servisu (v podstatě tedy "garančky"), tak u 800MT vychází servis průměrně na nějakých 3200 vč. DPH. Plus pak tedy spotřebák - 4x řetěz, 2x řetězová sada, brzdové desky, pneumatiky. To ale do servisu nepočítám, stejně tak nový zadní tlumič a preventivně měněné zadní kolo (to jak bylo uvedeno nebylo třeba měnit, úmyslná "neúdržba" drátěněho kola byla součástí dlouhodobého zátěžového testu ). Tedy celkové servisní (garanční) náklady na 80.000 km s nějakým menším nadstandardem (tím myslím např. používání Interflonu) vychází na nějakých cca 20.000 vč. DPH...takže servisní náklad na km v řádech haléřů, 0,25 Kč...
Je to pekná motorka určite aj dobrá nemám žiadne výhrady 👍 a teraz príde to ale 🙂 cena je natoľko vysoká že nie je konkurencieschopná. Bol som rozhodnutý kúpiť si ju. No keď som zistil že KTM 890 adventure 2022 stojí 10550 EUR to iste Yamaha tenere 700. Tak som sa rozhodol 😉
Úhle pohledu :). V ČR v roce 2022 společně s BMW GS nejprodávanější motorka...Takže bych s tou (ne)konkurenceschopností tak špatně neviděl ;). Navíc Tenere 700 je zaměřením zcela jiná motorka a KTM 890 Adventure za 10550 EUR vč. DPH opravdu novou neseženete...
@@cfmotocz súhlasím pravdaže s vami …. Inak pošlem Vám faktúru na novú KTM 890 ? Už je za tu cenu v garáži. Naozaj som chcel kúpiť cf moto …
@@Miromoto300 v tom případě Vám gratuluji k mimořádné a těžko opakovatelné koupi ;). Stačí jen dát vědět, kde se dát takto dobře nakoupit ;)...
@@cfmotocz je to hp moto v Matuskove pri Galante ….. inak som spokojný majiteľ cf moto x 1000 mám na nej 12000 km bez zavád….. a som veľmi spokojný.
me by zajimalo, pri takovem najezdu, jestli uz zere olej a kolik oleje vozi sebou a kolik doleva
nežere vůbec, nedolévá nic a ani nic nevozí ;)
Dotaz pro dovozce: 800mt Explorer bude k mání kdy? Nebo alespoň možnost jiných barevných kombinací by nebyla?
Dobrý den, cca druhá polovina roku, přesný termín ani cena ještě nejsou dostupné. Barevné kombinace verze Touring je nově přidaná verze limit verze Sandstone - viz foto zde: cfmoto.cz/motocykly/800mt-touring/.
@@cfmotocz Dvě kombinace bez možnosti změny, třeba dát zlatá kola na verzi Sandstone...není to málo? Stejně ale dík za odpověď.
@@rh3635 no málo...samozřejmě individuální pohled je jedna věc, ale pak je tu ještě verze Sport, dvě verze Touring, bude Epxlore...a k tomu desítky dalších modelů motorek a čtyřkolek v různých modifikacích, u čtyřkolek navíc v různých homologacích a typech...z hlediska importu jsou desítky variant peklo :). Proto vybíráme ne vždy vše. U 800MT konkrétně ale vozíme s výjimkou modrého Sportu to, co je dostupné...
Dobrý den přeji .chci se jen zeptat :opravdu jste jel na této motorce tolik kilometrů ?Ten zvuk toho motoru se mi moc nelíbí zda se mi že moc chrci .Jinak motorka se mi líbí a uvažuji o koupi .Děkuji a přeji moc kilometrů v pohodě a ve zdraví .
Dobrý den, Jarda Šíma najel už v červenci 2023 těch 100.000 kilometrů, za 22 měsíců. Zvuk motoru je naprosto normální a typický KTM ;)., to se opravdu nebojte, že by toto bylo nějaké netradiční. Motorka stále jezdí, ke konci roku 23 měla o několik tisíc km víc. Aktuálně je k vidění na našem showroomu ve stavu, v jakém ji tam Jarda zaparkoval. Bude i na výstavě v Brně, jak jinak než se svým řidičem - Jardou Šímou osobně. Jedná se společně s modelem GS od BMW již druhý rok po sobě o nejprodávanější cestovní enduro v ČR a SR.
Hello dears! I have an CFMOTO 800MT since February 2023. My mileage is 7000 km. I know the bad reputation about the KTM790 motor, it has problems, all motors of any year of manufacture do, this is a motor that needs special maintenance. The main problem is premature wear of the timing shafts, many of them already have 15,000 miles. This is a new engine, 15,000))). Judging by the trip of 86,000 of Mr. Hardu Shim on 800MT - I am surprised! I am happy as the owner of the 800MT. But it’s not clear how CFMOTO solved this problem with the engine; it seems that this is not the case with their engines, or is it?
Please do a technical review of that particular 800MT motorcycle, which has a mileage of more than 86,000 km, what problems we had with the motorcycle during travel, what fuel was used, what was the reaction to bad fuel, what kind of engine oil was used. And open the engine, the gas distribution system, show people if there are problems. This will then greatly influence the choice of purchase between KTM, YAMAHA, Honda and CFMOTO. I had a choice between the old Suzuki V-Strom 1000cc 2019-2020 and the new CFMOTO 800MT - I chose the new 800MT.
Did you push the bike or regular travel speed?
:)...what do you think :)...Jaroslav is one the most craziest traveler who has more than 1.800.000 km on motorcycles...so, you can guess the reality ;)
@@cfmotocz wow. So FC moto is not that bad at all
V podstate staci koukat az tak od 11. minuty, ale tohle video by stacilo tak 3 minuty max, uplne zbytecny kecy kolem, ale to uz vime z minuleho vstupu. Spousta veci nepokryto (ventilove vule, jak vypadal vzduchovej filtr po africe/obycejne, jestli neco rezne, atd.), cekal bych ze kdyz se neco takoveho dela a je to drahej test v cene jedny motorky a plneho nasazeni 1 cloveka, tak budou tvrdy data zapsany do deniku v presny cas a km a ne cucani by voko z prstu, ach jo, ale i tak diky
Nic ve zlém, sdílím Vaše rozčarování a to od samého počátku nezaujatého testu v mikině CF moto - ale řekněme si to na rovinu - jedná se o reklamu na CF moto a jak to teda asi dopadne ? No jak, jak ? Dám se podat... Nejedná se zde o úplně nezaujatý test... _ __"expedice dopadla výborně až na malou závadu na chladícím zařízení...(tak to řekni...no prasklej chladič...)😂___ PS: jedná se o "jezdce" - který jako jediný na světě - ujel na Jawe 350 - cca 400.000km( to bylo na metál)... Mě se teda na absolutně nové Jawě povedlo ujet dvakrát za sebou vždy až do rozsypání motoru cca 20.000Km se spotřebou atakujících 9l speciálu(634 a 639-ta žrala víc) - dodávám, že jsem vždy jezdil na plno - a to cca 120-135Km/h - takže prostě "fičák"(no úplně se mi tajil dech - vždy když jsem někam náhodou přijel a i na oba dva válce - jeden měl kladívko dole a to se vždy nečistotou zalepilo, chtěl jsem tu motorku "rozkopat") - nikdy, nikdy, nechci vidět nic s nápisem Jawa nebo CZta atd. - tahle značka, ne že byla dobrá, ale byla by dobrá, kdyby do toho nezasahovali soudruzi - vše co za něco stálo šlo do šuplíku a nebo na prodej ven za železnou oponu... Zase se mi chce zvracet... ___ PPS: to jsem odbočil - tedy závěrem CF moto se zdá být docela slušná firma(přesná data údržby se určitě doplní) - poměr cena výkon a pan Šíma to při pomalejší cestovní rychlosti v tom sedle, prostě dokáže vodsedět a to tedy smekám.👋
@@xlosxlos Kdo ujel na Jawě 350 400 000 kilometrů?
@@petrj7807 Mam 280000na 638plus sajdka
@@jiriorlik352 Nerozporuji, že se dá s Jawou najet velké množství kilometrů. Ptal jsem se, kdo najel s Jawou 400 000 kilometrů. Protože Jarda Šíma nic takového s Jawou 350 nenajel. To ke nesmysl. Nevím, kde na to ten člověk přišel.
jako je to hezký, ale takovej "test" sponzorovanej dovozcem značky CFMOTO má jaksi celkem nulovou hodnotu.
Pokud jste pánovi cokoliv poskytli a zaplatili, tak on už těžko může být objektivní.
Navíc jsem někde četl že se dělaly kratší než předepsaný servisní intervaly... Proč ?
Hezký divadýlko... 🙂
Koukám další koment na téma, o kterém moc nevíte - znáte Jardu Šímu? Asi moc ne. Tak než napíšete podobný koment, možná není od věci se o něm něco dozvědět, o jeho cestách a o tom, jak podobné cesty fungují. Nemá cenu jinak cokoliv vysvětlovat. Jardovi se neplatí...A kdybyste viděl a četl i ostatní recenze, tak ty intervaly by Vám byly jasnější - ono když jedete x tisíc km (jako např. do do Západní Sahary či za Polární kruh), tak musíte také řešit, kde a kdy případné servisy dělat. Je jedno, jestli v deseti, dvanácti nebo předepsaných 15.000 km. Při takovém použití je určitě lepší dělat servis dříve - a hlavně tam, kde ho v dané lokaci můžete udělat...Jinak jsme samozřejmě rádi, že se Vám "divadýlko" zamlouvá ;).
P.S a na rozdíl od spousty jiných děláme naše testy se vším všudy a s reálnými lidmi, kilometry a destinacemi. I proto má např. redakce motorkari.cz eMTéčko na dlouhodobém testu 2 roky. To nikdy s žádnou jinou značkou neměli...
Tesil som sa na zhodnotenie a zatial same kecy…
Pokud jste koukal na celé video, tak zhodnocení je tam více než bohaté. Je to dlouhé - ano, ale má to návaznosti na předchozí díly. Motorka pořád jezdí, je to i o tom, kde všude byla...
To ještě jezdí?Masakr 😀
A ještě určitě nějakou dobu jezdit bude ;). Žádný problém ;)...
Jak se k tomu chováš, tak to jezdí....