เทสไดร์ฟ MG4 Electric Icon รถไฟฟ้าขับหลัง ขับดีเกินราคาแฮนดริ่งเฉียบสุดในเซกเมนต์ถูกใจนักขับแน่!
Vložit
- čas přidán 17. 01. 2023
- #mg4electric #MG #focdrive #testdrive
ชอบกด Like รักกันก็กด Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจให้ทีมงานทำคลิปดีๆต่อไปด้วยครับ
สำหรับใครที่อยากติดตาม FOC ไม่ว่าจะเป็นคลิปทดสอบรถเด็ดๆและข่าวใหม่ๆหรืออยากติดตามอ่านบทรีวิวรถในรูปแบบของออนไลน์แม็กกาซีน รวมไปถึงภาพถ่ายรถเทพๆสามารถติดตามได้ที่ลิงค์ด้านล่างเลย
Facebook FOC : bit.ly/2GGhKgz
Website FOC Digital : bit.ly/2L0am3D - Auta a dopravní prostředky
ข้อมูลละเอียดมากครับ ดูเพลินเลย
รีวิวให้รายละเอียด ได้ดีมากครับ 👍👍👍
รถเขาดีจริงๆ ยอมรับเลย
ขับดีจริงๆ
น้ำหนักเบรคนี่ทำให้ตัดสินใจออกmg4เลยค่ะ
ไปลองเเมว เบรคเเล้วเมาค่ะ
รีวิวดีมากครับ
เทียบbenchmarkได้ดี ชัดเจนครับ เข้าใจจับคู่รถที่ใกล้เคียงกันเข้าใจง่าย ไม่เสียเวลาที่ดูจนจบครับ
ชอบในการพัฒนา
รีวิวได้ดีเลยครับ 🎉
มีโอกาสหน้าลองไปเทสมากเลยครับ บ้านสวยมากครับ
มุมกล้องดี ตัดต่อดีครับ เป็นช่องรีวิวที่ดีมาก ๆ อีกช่องครับ เป็นกำลังใจให้ครับ ❤️
Mg4b Mulan...immaculate ❤
ผมชอบช่วงวิ่งแทร้คมากครับ นึกว่ากะลังนั่งดู Replay ในเกมรถแข่งที่ผมรักมากๆ Granturismo ภาค 1/2 ครับ ขอบคุณที่ทำคลิบดีๆให้ดูนะครับ กดติดตามให้เลยครับ กะลังสนใจรถไฟฟ้ารุ่นนี้อยู่จึงได้เข้ามาชมคลิบ ดูตั้งแต่ต้นจนจบเลยครับ
การตั้งระดับเบรค น่าจะเป็นการตั้งระดับการช่วยเบรคจากมอเตอร์ ครับ
ดริฟเพลินเลย อิอิ
รถท้ายตัดแบบนี้ ไม่มีปัดน้ำฝนหลัง จะมีปัญหาหน้าฝนมั้ยครับ
อยากเทสในสนามแบบนี้บ้างจังเลยครับ อิอิ
รีวิว เบ๊น ข้างหลังหน่อยคับ
รุ่น X กับ D ต่างกันที่ระยะกว้างล้อหลังรุ่นxกว้างกว่า 10 cm แค่นั้นเหรอครับ มีผลกับการขับไหม คุ้มกับการจ่ายเพิ่ม1แสนไหมครับ
ขอแค่ความคงทนเท่านั้น เวลาจะพิสูจน์
งบน้อยแต่ใจอยากซิ่ง ได้น้องๆ เพอร์ฟอร์แมนส์คาร์ ในราคาประหยัด ล้านต้นๆ mg4 x powerคือคำตอบ
ระบบของตัวรถดีมากเลยนะครับเนี่ยชอบระบบจริงๆนะครับ
หวังว่าจะไม่เห็นรุ่นนี้ขึ้นรถยกรถสไลด์นะครับ เป็นกำลังใจให้
อยากให้ลองขับรถไฟฟ้าขึ้นเขาลงเขาหน่อยอ่าครับเวลาไปเที่ยว ขึ้นเขาชันๆ ลงเขาโค้งเยอะๆ รถไฟฟ้าพอไปได้ไหม
ขับสบายกว่ารถน้ำมันเยอะเลยคับ ขาลงได้แบตกลับ10-30%
เบรคต่ำคือรีเจ็นเยอะละมังครับ
ไฟฟ้า ต่ำล้าน ขับหลัง สิ่งที่แบรนด์อื่นให้ไม่ได้
คุณภาพ ?
มอไซไฟฟ้าต่ำล้านขับหลังเยอะแยะ
มีโอกาสได้ไปลองขับระยะสั้นๆ ขับสนุกเข้าโค้งเนียนกว่าที่คิด ชอบสีฟ้าสวย
ทำไมของ mg ต้องชาร์จแบบล็อคเท่านั้น หรอครับ แบบนี้เวลาไปเที่ยวก็จอดชาร์จ เปิดแอร์รอในรถเหมือนพวกเทสล่า หรือไทคานไม่ได้สิครับ
ได้สิครับ ขึ้นรถแล้วก็ล็อค
ล็อครถแค่เฉพาะตอนชาร์จคับ พอชาร์จแล้วปลดล็อคเข้ารถได้ปกติในขณะชาร์จ
คุณภาพเป็นไงมั่งครับ
ทำไมเติมลมแข็งจัง หน้า 39 หลัง 43 เลยหรอครับ
เติมแข็งขึ้นเป็นสูตรเพื่อวิ่งในสนามแนว Gymkhana ได้เร็วขึ้นครับ (เป็นสูตร)
@@FOCDRIVE อ้อ แล้วถ้า ที่ พีระควร อ่อนหรือแข็งครับ
@@MM-ki7bk อ่อนกว่าปกติครับ
อยากให้ทดสอบ atto 3 ครับ