รีวิวขับจริง ! MG4 EV กทม-เขาค้อ ขับสนุก ช่วงล่างดีที่สุด ทดสอบขับจนแบตเหลือ 1% !
Vložit
- čas přidán 16. 02. 2023
- ฝากกดปุ่ม Subscribe เพื่อสนับสนุนเราด้วยนะครับ ถ้าหากมีข้อผิดพลาดอะไรไปขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ
ช่อง Techhangout AUTO จะเป็นช่องแยกจากช่องหลัก Techhangout ซึ่งจะเน้นไปในด้านของการทดสอบการขับขี่รถยนต์ พรีวิว เทคโนโลยีใหม่ๆในวงการรถยนต์นะครับ อย่าลืมกดติดตามกันด้วยนะครับ
Admin Nineztr
▲ อ่านรีวิวเต็ม : www.tech-hangout.com/automobile/
▲ Facebook : goo.gl/Ai3Wcg
▲ เว็ปไซต์ : goo.gl/U2CYPG
อีเมลติดต่อเราโดยตรง ติดต่องาน ได้ทื่คุณเอ้
Techhangout@hotmail.com
หรือทางเว็ปไซต์ของเรา :
www.tech-hangout.com/automobile/ - Auta a dopravní prostředky
![Tesla Model 3 vs MG4 XPOWER: Identical Results!! DRAG RACE [ENG CC]](/img/n.gif)
ถ้าขับที่ความเร็วประมาณ80-90Km/hr พร้อมเปิดแอร์ ระยะทางจะได้ประมาณ 330-350 แต่ถ้าขับแบบไม่ได้สนใจการประหยัดเหยียบ100 -170km/hr. ระยะทางจะลดลงเหลือประมาณ 210Km. แต่ถ้าขับไปทำงานจะได้ระยะทางตามจริงที่Showที่หน้าจอ ขึ้นอยู่กับการควบคุมพลังงาน แต่ที่สำคัญขับมันมากๆ เข้าโค้งด้วยความเร็วสูงๆ หรือการแซงแล้วเข้าตำแหน่งแบบว่าช่วงล่างเทพโคตรๆ
ใช่ครับผมม
Mg4 รุ่นนี้น่าสนใจจริงๆครับ น่าใช้ อนาคตเทรนรถไฟฟ้ามาแน่ แต่แอบตกใจเรื่องราคาแบตเตอรี่ 500k บาท
รีวิวดีจริงๆครับช่องนี้!!
รีวิวดี มากๆ
ขอบคุณมากๆเลยนะครับที่เข้ามาชม
ชอบการรีวิวขับจริงแบบนี้มากครับ อยากให้เอา MG ES มาลองบ้างครับ
ขอบคุณมากๆเลยนะครับบ 🥰
อยากลองขับจัง
การออกตัวบนทางราอชันได้ไหมครับ
ยางตัวที่ขายได้รุ่น PremiumContact C เห็นมีคนว่าติดย้วยนิด ถ้ามีโอกาสได้เทียบจะดีมากครับ ส่วนผมรอรถอยู่ครับ
เคยลองตัวนั้นแต่คันอื่นๆผมว่ารับได้นะครับ ไม่มีอะไรย้วยเท่า Batman ที่อยู่ใน ATTO 3 แล้วผมว่า 555
รีวิวดีมากครับ
ขอบคุณที่เข้ามาชมด้วยนะครับบ
สุดจัดครับ ราคาแค่นี้แต่ได้รถไฟฟ้าจากอังกฤษ คุ้มมากครับ
ไม่มีการโปรโมทว่าเป็นรถจากอังกฤษนะครับ
เป็นรีวิว mg4 ที่ดีที่สุดเท่าที่ผมตามดูหลายๆช่องแล้วครับ
ชอบ MG มากๆ แจ่มจริง
ฝากด้วยนะครับบ
มันจะบอกระยะทางมาเวอรเพื่ออะไรมิทราบ
เห็นด้วยปุ่มควบคุมที่พวงมาลัยชนะเลิศ ตั้งค่าที่คีย์ลัดได้
ผมใช้จริงชอบสุดเลย ฟีเจอร์ดูง่ายๆแบบนี้แต่ส่งผลต่อการใช้งานดีจริงครับ 5555
ดีกว่ารถEVทุกคันในราคาไม่เกิน1ล้านตามที่นักรีวิวรถหลายๆท่านบอก แต่ระยะทางที่วิ่งได้ต่อการชาร์จ1ครั้งน้อยไปหน่อย
ใช่ครับบ อยากให้เอาตัวแบตใหญ่มาไทยน
ผมก็รอแบตเตอรี่ใหญ่จากMGไม่ไหวเลยต้องไปbyd
เพราะมีตัวzsevอยู่แล้วอยากได้ตัวแบตเตอรี่ใหญ่ไม่มาสักที😢
ให้คะแนนเต็มครับ
ข้างหลังแอดคือแมวอ้วนสีดำ 😂
หนึ่งในช่องรีวิวรถที่ดีที่สุดเลยคับ
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ
100km แรกกินไฟเท่าไรครับ การที่ไฟไม่พอและต้องปิดแอร์ขับขี่ลดความเร็วลงช่วยช่วงฝนตกให้ถึงจุดหมายแล้วน่าจะไม่สามารถบอกได้ว่ารถคันนี้ประหยัดพลังงานนะครับ ดูไม่แฟร์กับคันอื่น ควรจะทดสอบปรกติ ไปถึงไหน หรือแบตต่ำ 10 เจอจุดชาร์ทก็ชาร์ท น่าจะแฟร์กว่า ต้องยอมรับความจริงที่ mg รุ่นนี้ใส่แบตมาให้น้อย และส่งเสียงถึงmg เพื่อให้เพิ่มแบตมาในรุ่นถัดไป น่าจะเป็นผลประโยชน์เพื่อผู้บริโภคมากกว่า
ช่วง 100km ก็ประหยัดกว่าคันอื่นๆครับ ประมาณ 14.8-15.2 ผมคิดเฉลี่ยจึงกล้าพูดได้ และ ดูที่ 50% ของแบตเทียบกันทุกตัวครับ
คีย์ลัด ตั้งให้เป็นการดับรถ ได้มั้ยครับ
ได้บางฟีเจอร์ครับๆ ดับรถไม่มีนะครับ
สำหรับผมขอรออีกซัก 5 ปีครับ เจอกันแน่นอน สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
5 ปี เทคโนโลยีดีกว่าหลายเท่าแน่ๆครับถ้ารอไหวว
รุ่นนี้ถือว่าดีช่วยกู้ชื่อของเอ็มจี
การขับขี่ หลายๆอย่างคือดีมาก แต่คุณภาพระยะยาวรอดูกันครับบ
ช่วงลงเขา มีเทคนิคการขับแบบไหนครับ
ปรับรีเจนสูงสุดสบายๆเลยครับ เบรคแค่ตอนโค้งหนักๆนิดหน่อย
✌️✌️✌️
บางช่องบอกกินพลังงานมากกว่า byd กับ ora ช่องนี้บอกประหยัดสุด ยังไงกันแน่
ผมทดสอบในความเร็วเส้นทางเดียวกันครับๆ ภาพรวมค่อนข้างประหยัดกว่า
ปิดแอร์ช่วยกับขลดความเร็วช่วงฝนตก ที่บอกในนาทีที่ 6.30เป็นต้นไปก็เป็นความเห็นตามความเป็นจริงที่ไม่แฟร์กับคันอื่น
ราคา 699 แล้ว ครับ
ผลิตรุ่นนี้ทีไทยแล้วครับ แถมจะเปิดรุ่นใหม่เดือนหน้า(ขับ 4) ไหนจะปลายปีก็จะใส่แบ๊ตลูกใหญ่ขึ้นมาให้อีก แพงขึ้น 1 แสน แต่ได้ระยะเพิ่มเกือบ 100km/ชาร์จ
ตัวนี้หากเอาไปขึ้นภูทับเบิกฝั่งทางลัด 9 กม.อาจได้เห็นเต่า เพราะล่าสุดมีคนเอาไปลองขึ้นตรงน้ำตกแม่กำปองขึ้นกิ่วฝิ่น มีเต่าขึ้น แต่ก็เอาตัวรอดได้อยู่เพราะไม่ใช่น้องแมว ผู้อ่อนแอ
ผมว่า Sport Mode ไปไหวนะครับ
@@TechHangoutAUTO มันไปไหวอยู่แล้ว แต่ไม่สบายแบบ zs ev หรือ atto3
นึกว่าจะ ข้างหลังผมคือ แมวอ้วงสีดำ 55+
น้องตัวใหญ่ ไม่อ้วนน 5555
W😄🕊️
ขอบคุณนะครับบบบ
@@TechHangoutAUTOมาดูแมว อีกรอบ😂🎉🐱
@@johnbangkok3217 55555