Warto jeszcze dodać, że ten napęd (eCVT) charakteryzuje się brakiem sprzęgła, rozrusznika i alternatora - mniej rzeczy do popsucia :). A co do komfortu jazdy i tego jak działa aktywny tempomat i line assist to mogę tylko potwierdzić, że działają genialnie!
@@kamilstrzelczyk5837 Jest kanal WeberAuta, gdzie gosc sklada przekladnie eCVT i nic nie wspominal o sprzegle. Za sprzeglo robi silnik elektryczny polaczony z przekladnia planetarna ale w tym nie ma tarcia(poza lozyskami). Na pewno w pluginach pojawia sie sprzeglo ale normalne hybrydy nie maja i to jest genialne ale wyje.
@@kamilstrzelczyk5837 nazwa "sprzeglo" dotyczy tego co sprzega dwa elementy. W tym znaczeniu uzywa sie tego slowa do nazwania nawet stalych polaczen walkow. Za przyklad wpisz sobie "sprzeglo CNC". I to co wyskoczylo pod haslem, ktore podales wyglada na pelniace taka role (w wersji z amortyzacja). Podobne to by bylo w dzialaniu do dwumasy - czyli amortyzatora i tlumika drgan skretnych (przy czym ta 2ga funkcja jest realizowana w tym przypadku mniej przez niska mase). Reasumujac ten silnik nie posiada sprzegla w znaczeniu takim jak te stosowane w silnikach ze skrzynia tradycyjna manualna czy automatyczna (gdzie te sprzegla maja elementy trace, ktore zalaczaja lub rozlaczaja poszczegolne jej elementy). Innymi slowy w eCVT nie ma zasprzeglania i wysprzegania zadnych elementow napedu.
Bardzo rzeczowo o funkcjach w toyocie które mnie interesują- dziękuję. Sam używam intensywnie w innym aucie tempomatu i te funkcje w corolli przewyższają moje oczekiwania. Peace out!
Jak komuś się marzy tryb sportowy. To polecam zakup rajdowego auta i wybrać się na tor. Bo w ruchu ulicznym i tak są ograniczenia prędkości. Więc jakiego by się nie miało auta sportowego to nie poszalejesz. Ogólnie cały materiał był dla mnie bardziej treściwy niż wiele innych tego typu podobnych.
19:00 To samo powiedzialem na jezdzie - przez ten dzwiek wyjacego silnika az mi serce pekalo zeby go katowac. Trzeba jednak przyznac, ze przyszpieszenie jest zacne(bardziej w 2.0).
Witaj.Przetestuj sobie Yaris cross hybrydowy daje radę.Ja chciałem kupić też dacie Sandero stepway i myślałem o dasterze w gazie,a wybrałem TYCa i jestem zadowolony.
@@michamagus405 Wbrew pozorom w samochodach hybrydowych aktywacja trybu B nie musi powodować najbardziej efektywnego odzysku energii. Co prawda jest on prowadzony z pełną mocą, ale towarzyszy mu także hamowanie silnikiem. W efekcie samochód wytraci prędkość na krótszym dystansie niż przy hamowaniu wyłącznie rekuperacyjnym. Dłużej trwający odzysk energii przy hamowaniu wyłącznie silnikiem elektrycznym pozwoliłby na odzyskanie większej ilości prądu. Warto o tym pamiętać i z trybu B korzystać tylko, gdy jest to faktycznie niezbędne.
@@frigo14frigo14 Dowiedz się jak wartość energetyczna gazu wypada w porównaniu z benzyną, dowiedz się ile gazu trzeba więcej spalić aby uzyskać tą samą energię co z litra benzyny. 1l benzyny = 1.2l gazu. Przy prawidłowo ustawionej instalacji na każdy litr spalonej benzyny powinno przypadać 1.2 litra gazu. Jeżeli auto pali 5 litrów benzyny i do każdego litra dodasz 0.2l to spalanie gazu wyjdzie 6litrów gazu. Jeśli pali 20litrów benzyny i do każdego litra dodasz 0.2l to spalanie gazu wyjdzie 24litry. Jeśli jest inaczej to silnik pracuje na zbyt bogatej lub ubogiej mieszance. Żadna nawet kosmiczna instalacja tego nie zmieni
Cześć! Jak przy prędkościach 120km/h+- nie leci się na samym paliwie i 8/9l z racji wagi pojawia się na komputerze pokładowym? Samemu zastanawiam się nad podobnym samochodem i ze zniżką zawodową chyba faworytem zostaje hyundai elantra z 1.6 wolnossącym (najprawdopodobniej ostatnim nieudziwnionym silnikiem) 123 konie, gdzie za 110 tysięcy mamy praktycznie wszystko? Pozdrawiam
ja mam chr z 1,8 więc wyższy samochód na kołach 19 cali i po mieście w 5 się mieszcze, trasa 120 to 5,5-6 a przy 145 na tempomacie we 3 chłopaków po prawie 100kg wyszło 7,5, przesiadłem się z diesla inw każdych warunkach hybrydą mniejsze spalanie
Fajna cene 106 tyś chyba golas w benzynie 1,2 bo ja dwa lata temu 1,8 hybryda kombi comfort styl dałem 105 a ceny sie zmieniły a daster w wersi extrim kosztuje 85 tyś
Potwierdzam lecąc na trasie 80-110 mój 1.8 w sedanie mieści się w 4 litrach oczywiście mierzone przy dystrybutorze bo komputer zaniża 0.4 litra zresztą tak jak w większości marek.
@@Tomi3755 to dziękuje za info. Porównuje toyotke HB z Fabią 1.0lpg która też tak pali na trasie PB zatem gazu nie całe 6l. W zakupie fabia tańsza o połowe, w spalaniu też kilka zł na,100km bo 4lx6.5zl=26 a 6lx3.15zl=19. Natomiast komfortu, przyspieszenia i bezpieczeństwa nie ma co porównywać. Dla mnie w tym rozwiązaniu toyotka HB fajna i docelowa ale na razie nie uzasadniona ekonomicznie. Pozdrawiam.
Po prostu nie potrafisz nią jeździć :) przy 130 powinna spalic ok 5,5l. Na mieście w Poznaniu 4 litry lyknie, na krajówkach 70-90 przy sporym ruchu potrafi spalic 3,1-3,7 litra. Wszystko zalezy od tego jak zarzadzasz energia. Akumulator powinien miec jak najwiecej zmagazynowanej energii, wtedy jedziesz z lekko wcisnietym gazem masz 1000 obrotow i niskie spalanie.
Dodam, że ten silnik da się elegancko zagazować 🤗
Warto jeszcze dodać, że ten napęd (eCVT) charakteryzuje się brakiem sprzęgła, rozrusznika i alternatora - mniej rzeczy do popsucia :). A co do komfortu jazdy i tego jak działa aktywny tempomat i line assist to mogę tylko potwierdzić, że działają genialnie!
Sprzęgło jest 😂tylko jedno kierunkowe
@@kamilstrzelczyk5837 Jest kanal WeberAuta, gdzie gosc sklada przekladnie eCVT i nic nie wspominal o sprzegle. Za sprzeglo robi silnik elektryczny polaczony z przekladnia planetarna ale w tym nie ma tarcia(poza lozyskami). Na pewno w pluginach pojawia sie sprzeglo ale normalne hybrydy nie maja i to jest genialne ale wyje.
@@dejavujanus pomiedzy skrzynia a silnikiem masz wpisz koło zamachowe prius 3 na allegro i zobaczysz zamiast pisać głupoty
@@kamilstrzelczyk5837 nazwa "sprzeglo" dotyczy tego co sprzega dwa elementy. W tym znaczeniu uzywa sie tego slowa do nazwania nawet stalych polaczen walkow. Za przyklad wpisz sobie "sprzeglo CNC". I to co wyskoczylo pod haslem, ktore podales wyglada na pelniace taka role (w wersji z amortyzacja). Podobne to by bylo w dzialaniu do dwumasy - czyli amortyzatora i tlumika drgan skretnych (przy czym ta 2ga funkcja jest realizowana w tym przypadku mniej przez niska mase).
Reasumujac ten silnik nie posiada sprzegla w znaczeniu takim jak te stosowane w silnikach ze skrzynia tradycyjna manualna czy automatyczna (gdzie te sprzegla maja elementy trace, ktore zalaczaja lub rozlaczaja poszczegolne jej elementy). Innymi slowy w eCVT nie ma zasprzeglania i wysprzegania zadnych elementow napedu.
Bardzo rzeczowo o funkcjach w toyocie które mnie interesują- dziękuję. Sam używam intensywnie w innym aucie tempomatu i te funkcje w corolli przewyższają moje oczekiwania. Peace out!
Jak komuś się marzy tryb sportowy. To polecam zakup rajdowego auta i wybrać się na tor. Bo w ruchu ulicznym i tak są ograniczenia prędkości. Więc jakiego by się nie miało auta sportowego to nie poszalejesz. Ogólnie cały materiał był dla mnie bardziej treściwy niż wiele innych tego typu podobnych.
Toyota is the best - 5 generation hybrid super
19:00 To samo powiedzialem na jezdzie - przez ten dzwiek wyjacego silnika az mi serce pekalo zeby go katowac. Trzeba jednak przyznac, ze przyszpieszenie jest zacne(bardziej w 2.0).
Witaj.Przetestuj sobie Yaris cross hybrydowy daje radę.Ja chciałem kupić też dacie Sandero stepway i myślałem o dasterze w gazie,a wybrałem TYCa i jestem zadowolony.
Tryb b nie odzyskuje więcej energii tylko służy do hamowania w górach żeby nie przeładować akumulatora.
Bzdura, caly czas mozesz na nim jezdzic aby szybciej naladowac baterie i mnie zużywać hamulce
@@michamagus405
Wbrew pozorom w samochodach hybrydowych aktywacja trybu B nie musi powodować najbardziej efektywnego odzysku energii. Co prawda jest on prowadzony z pełną mocą, ale towarzyszy mu także hamowanie silnikiem. W efekcie samochód wytraci prędkość na krótszym dystansie niż przy hamowaniu wyłącznie rekuperacyjnym. Dłużej trwający odzysk energii przy hamowaniu wyłącznie silnikiem elektrycznym pozwoliłby na odzyskanie większej ilości prądu. Warto o tym pamiętać i z trybu B korzystać tylko, gdy jest to faktycznie niezbędne.
Film - Mega :)
Jak w zimę ? wsiadasz do oblodzonego samcohodu uruchamiasz go i zaczynasz drapac , ile czasu zajmuje nagrzanie go i odlodzenie przdniej szyby ?
super odcinek bo sam kupuje Toyotę
Samochody dustera i Corolla trzeba założyć instalację gazową spalanie w coroli wynosi 5,5 l gazu + 0,7 benzyna na 100 km
W jego przypadku jeśli spalanie benzyny ma w okolicy 4 litrów to gazu powinna spalić 4,8l 20% więcej
Spalanie benzyny wynosi 4,6 l
Nie doliczamy 20% tylko około 2 l gazu
@@frigo14frigo14 skąd masz te rewelacje??🤣🤣🤣
@@frigo14frigo14 Dowiedz się jak wartość energetyczna gazu wypada w porównaniu z benzyną, dowiedz się ile gazu trzeba więcej spalić aby uzyskać tą samą energię co z litra benzyny. 1l benzyny = 1.2l gazu. Przy prawidłowo ustawionej instalacji na każdy litr spalonej benzyny powinno przypadać 1.2 litra gazu. Jeżeli auto pali 5 litrów benzyny i do każdego litra dodasz 0.2l to spalanie gazu wyjdzie 6litrów gazu. Jeśli pali 20litrów benzyny i do każdego litra dodasz 0.2l to spalanie gazu wyjdzie 24litry. Jeśli jest inaczej to silnik pracuje na zbyt bogatej lub ubogiej mieszance. Żadna nawet kosmiczna instalacja tego nie zmieni
Cześć! Jak przy prędkościach 120km/h+- nie leci się na samym paliwie i 8/9l z racji wagi pojawia się na komputerze pokładowym? Samemu zastanawiam się nad podobnym samochodem i ze zniżką zawodową chyba faworytem zostaje hyundai elantra z 1.6 wolnossącym (najprawdopodobniej ostatnim nieudziwnionym silnikiem) 123 konie, gdzie za 110 tysięcy mamy praktycznie wszystko? Pozdrawiam
ja mam chr z 1,8 więc wyższy samochód na kołach 19 cali i po mieście w 5 się mieszcze, trasa 120 to 5,5-6 a przy 145 na tempomacie we 3 chłopaków po prawie 100kg wyszło 7,5, przesiadłem się z diesla inw każdych warunkach hybrydą mniejsze spalanie
Fajna cene 106 tyś chyba golas w benzynie 1,2 bo ja dwa lata temu 1,8 hybryda kombi comfort styl dałem 105 a ceny sie zmieniły a daster w wersi extrim kosztuje 85 tyś
Ta hybryda spalała ponizej 4l na trasie?
Ta ,4 litry benzyny,8 litrów gazu i 2 litry oleju🤣
@@piotrkniec1809 no właśnie tak myślałem.
Potwierdzam lecąc na trasie 80-110
mój 1.8 w sedanie mieści się w 4 litrach oczywiście mierzone przy dystrybutorze bo komputer zaniża 0.4 litra zresztą tak jak w większości marek.
@@Tomi3755 to dziękuje za info. Porównuje toyotke HB z Fabią 1.0lpg która też tak pali na trasie PB zatem gazu nie całe 6l. W zakupie fabia tańsza o połowe, w spalaniu też kilka zł na,100km bo 4lx6.5zl=26 a 6lx3.15zl=19. Natomiast komfortu, przyspieszenia i bezpieczeństwa nie ma co porównywać. Dla mnie w tym rozwiązaniu toyotka HB fajna i docelowa ale na razie nie uzasadniona ekonomicznie. Pozdrawiam.
Do toyoty też możesz założyć gaz, przelicz jeszcze raz ile jest warty twój komfort bo fabia 1.0 w manualu to dla mnie masochizm.
Tak oglądam i mam wrażenie że większość czasu kiera jest skręcona w prawo, proponuje spr geometrię.
Mam dastera i corolle i corolla pali 4 litry ale w mieście bo na trasie przy 130 to już 8litr więc więc gdzie te 4 litry
Nie wiem jak trzeba katować 1.8 Hybrydę aby spaliła 8l.
Po prostu nie potrafisz nią jeździć :) przy 130 powinna spalic ok 5,5l. Na mieście w Poznaniu 4 litry lyknie, na krajówkach 70-90 przy sporym ruchu potrafi spalic 3,1-3,7 litra. Wszystko zalezy od tego jak zarzadzasz energia. Akumulator powinien miec jak najwiecej zmagazynowanej energii, wtedy jedziesz z lekko wcisnietym gazem masz 1000 obrotow i niskie spalanie.
chr przy 140-145 spala 7,5 więc jak lżejsza niższa Corolla na mniejszych kołach ma palić więcej? przecież jechałem 35k nim jak coś
Mam cHR i w trasie przy 120-160 spaliła 5,7 litra.
Natomiast porównanie daci i corolli jest co najmniej odważne… ale Ok chętnie soe oglada
Tryb nie manual a normal a tak to reszta spoko. 👌