Schön, dass er immer häufiger nach Dtld kommt. Aber die Preise in Dtld lohnen einfach nicht. :( Für die knapp 40k die er normalerweise kostet hätte ich mir sofort einen vor die Tür gestellt. Aber mehr als das Doppelte um ihn in Dtld zu fahren ist es mir leider nicht wert. Wenn ich daran denke das ich n R35 BE mit über 500PS für das selbe Geld als guten Gebrauchten bekomme... Schade, dass die EU da so rumspinnt. Laut Netz spuckt mein 350z ca. 280g/km aus, der neue Z 227g/km. Schade, dass wir durch diese unsinnigen Regularien dazu gezwungen werden, weiter alte Autos zu fahren die höhere Emissionen auspusten. 🤔 Dabei ist der Z so ein wunderschönes Auto. Naja, ich fahre dann halt weiter den 350z und wenn der Motor (220tkm mittlerweile) dann iwann aufgibt, hab ich wenigstens das gesparte Geld für n neuen verstärkten Block mit Turboumbau.... 😅 Zwangsbeatmet macht er sicher noch mehr Spass.
Hast recht. Ich fand beim neuen Z immer das Motorenkonzept (Twinturbo) recht interessant. Nur warum über 80K dafür ausgeben, wenn du einen 350/370Z Twinturboumbau für 20 bis 25K bekommst.
@@guenterhoener8247 Jups. Wie gesagt, 40k bin ich sofort bei. Aber wenn ich für das Geld halt auch n GT-R bekomme oder noch besser n schicken R33 GT-R, dann why? Und ich hab bereits n Z-Modell, wie sicher viele andere CTD Abonnenten auch. Für 80k bekommst ja net nur n HKS Umbau, da kriegst auch noch n 370z Nismo obendrauf. Ebenfalls mit Turboumbau. Und dann bleibt ggf. sogar Geld für n Urlaub übrig. Nicht falsch verstehen, können die Händler ja nichts für, aber n 100% Aufschlag ist halt einfach zu krass.
@@biturbo.z ich könnte ja jetzt ironischer Weise Klimaschutzgründe anführen. Mache ich aber nicht, da ich viel zu gerne zu gerne, mit meinem Sohn über den Nürburgring heize. Wo man Recht hat hat man Recht.
Vielen Dank für die Vorstellung,sehr informativ. Laut Test in einer bekannten Autozeitung sind die Beschleunigungszeiten nicht gerade der Brüller so wie die Bremsanlage und Fahrwerk. Da muss einiges umgebaut werden , was den Kaufpreise mit hoch drückt. Mir gefällt das Hinterteil nicht aber sonst gefällt er mir. Die 350er und 370er sind eher ein Hingucker. Aber sehr schön dass jetzt 2 Nissan-Händler die neuen Z anbieten. Ich kann mir gut vorstellen ,dass der Z mit circa 460 PS und mehr, sowie gemachten Fahrwerk und Bremsanlage eine Rakete sein wird. Man wird es beobachten.😀😎
Ich dachte wäre andere Bremsanlage verbaut 😮 .Also mit 405 PS müsste eine 4,7 bis 100 von 100 -200 11 sec stehen. Tino teste du ihn mal, bin gespannt was raus kommt.
Echt cooles KFZ! Hat das Ding ab Werk einen Partikelfilter oder musste einer Nachgerüstet werden? Denke sonst ist ja eine Abgasprüfung in der EU mit Direkteinspritzung nicht möglich oder?
Ich sehe es auch nicht... Teile vom 370Z, keine Neuentwicklung vom Urschleim deren Entwicklungskosten im Preis aufgefangen werden müssen und trotzdem soll er doppelt so viel wie ein damaliger 370Z Nismo kosten. Wer weiß was für ein Preis aufgerufen wird, wenn noch eine Nismo Version kommt 🫣
@@muggubuggu66,000 US dollars before getting to the port. Then shipping and standard 20% added tax plus customs. Youre looking at 94k or 80,000 Euros....
Wow Germany dont play!! so will it be sold privately in Deutschland? Im assuming most people are saying GTR is their preference even if it was available through you guys!
Interessant wäre es das neue Amaturenbrett in einen 370 zu packen. Motor und Antrieb wäre auch interessant aber sinnlos, da der der vq37 deutlich mehr Potenzial hat und das wohl günstiger. Der Preis ist leider absurd, aber so ist das halt. Nur für Liebhaber mit Kleingeld. Für uns geht da ein günstiger Sportwagen für die Mittelschicht verloren. Und da das neue Modell bei uns fehlt gehen die Preise für gute 370er in die höhe.
Der VQ37 mehr Potential? Um beim VQ37 auf die vom VR30 serienmässigen 405PS zu kommen, musst du schon einiges tun und bist meist nicht mehr legal unterwegs.
@@ctdgermany ich rede von dem F-modell, die neuen hässlichen dinger will ja keiner haben :D da bekommt man für 80k einen sehr guten F82 M4 CS mit wenig km gelaufen. bei aller liebe aber der neue z mal davon ab dass er serie schon nicht ganz so potent ist wie der bmw, wird hier nachträglich noch mit zusatz opfs kastriert obwohl da ohnehin schon nix hinten raus kommt und ein schönes interieur mit einer außergewöhnlichen karosse sind mir keine 82k wert.
Du kannst doch aber nicht nen neu preis mit gebraucht vergleichen. Was für ein Blödsinn. Für dich persönlich mag das Sinn machen, ist trotzdem kein fairer Vergleich. Zu teuer ist er aber natürlich trotzdem. Da es keinen Roadster gibt, kann es mir aber egal sein.
Der Preis ist schon heftig. Da kommt mir eher ein Mustang GT in die Garage. Schade als Z-Liebhaber. Ich hatte schon den den 300 ZX Turbo und aktuell den 350 Z Roadster und war immer sehr zufrieden (nach Tuningmaßnahmen).
Nicht vergessen, 10% Zoll bei Neuwagen, 19% Einfuhrumsatzsteuer, ggf. Umrüsten und Gutachten erstellen lassen. Elektromagnetische Verträglichkeit, lichttechnisches Gutachten, Geräuschgutachten etc.
Sogar als Z-Liebhaber fallen mir für 80.000 Euro dutzende Autos ein, die ich lieber vor der Tür stehen habe. Aber naja, die Japaner können nichts für unsere Steuer- und Strafzollpolitik
80000€ viel zu Teuer, Design sagt mir nicht so zu. Da würde ich das Geld lieber in meinen 370z stecken. 350er und 370er sind auch Exoten, aber günstiger.
Vielen Dank für die Vorstellung des Fahrzeuges. Der Aufpreis ist schon ordentlich und ich bin gespannt, wie viele sich einen kaufen werden.
Ich freue mich auf die verschiedensten Leistungssteigerungen von euch 👍
Der Prohibitivpreis wird eine umfangreiche Verbreitung dieses Fahrzeug verhindern. Völlig unerschwinglich, sorry. 😢
naja, weder 350Z noch 370Z waren umfangreich verbreitet...
@@ctdgermany ja bei den anderen waren es Ignoranz oder Dummheit. Hier eben der unerschwingliche Preis. Was ein Pech 🤷♂️
sorry aber für 80k hol ich mir lieber ein gtr 35 der preis müsste bei max 50k liegen
GTR R35 gibt es schon eine Weile nicht mehr für 85t€.
@@ctdgermanyGerade sind doch wieder 4 Gebrauchte
danke
@@muggubuggu
Schön, dass er immer häufiger nach Dtld kommt. Aber die Preise in Dtld lohnen einfach nicht. :( Für die knapp 40k die er normalerweise kostet hätte ich mir sofort einen vor die Tür gestellt. Aber mehr als das Doppelte um ihn in Dtld zu fahren ist es mir leider nicht wert. Wenn ich daran denke das ich n R35 BE mit über 500PS für das selbe Geld als guten Gebrauchten bekomme... Schade, dass die EU da so rumspinnt. Laut Netz spuckt mein 350z ca. 280g/km aus, der neue Z 227g/km. Schade, dass wir durch diese unsinnigen Regularien dazu gezwungen werden, weiter alte Autos zu fahren die höhere Emissionen auspusten. 🤔 Dabei ist der Z so ein wunderschönes Auto.
Naja, ich fahre dann halt weiter den 350z und wenn der Motor (220tkm mittlerweile) dann iwann aufgibt, hab ich wenigstens das gesparte Geld für n neuen verstärkten Block mit Turboumbau.... 😅 Zwangsbeatmet macht er sicher noch mehr Spass.
Hast recht. Ich fand beim neuen Z immer das Motorenkonzept (Twinturbo) recht interessant. Nur warum über 80K dafür ausgeben, wenn du einen 350/370Z Twinturboumbau für 20 bis 25K bekommst.
@@guenterhoener8247 Jups. Wie gesagt, 40k bin ich sofort bei. Aber wenn ich für das Geld halt auch n GT-R bekomme oder noch besser n schicken R33 GT-R, dann why? Und ich hab bereits n Z-Modell, wie sicher viele andere CTD Abonnenten auch. Für 80k bekommst ja net nur n HKS Umbau, da kriegst auch noch n 370z Nismo obendrauf. Ebenfalls mit Turboumbau. Und dann bleibt ggf. sogar Geld für n Urlaub übrig. Nicht falsch verstehen, können die Händler ja nichts für, aber n 100% Aufschlag ist halt einfach zu krass.
400 ps wären mir jetzt zu langweilig. und warum nen 3.0l wenn man nen zwangsbeatmeten 3.7l haben kann.
@@biturbo.z ich könnte ja jetzt ironischer Weise Klimaschutzgründe anführen. Mache ich aber nicht, da ich viel zu gerne zu gerne, mit meinem Sohn über den Nürburgring heize. Wo man Recht hat hat man Recht.
Vielen Dank für die Vorstellung,sehr informativ. Laut Test in einer bekannten Autozeitung sind die Beschleunigungszeiten nicht gerade der Brüller so wie die Bremsanlage und Fahrwerk. Da muss einiges umgebaut werden , was den Kaufpreise mit hoch drückt. Mir gefällt das Hinterteil nicht aber sonst gefällt er mir. Die 350er und 370er sind eher ein Hingucker. Aber sehr schön dass jetzt 2 Nissan-Händler die neuen Z anbieten. Ich kann mir gut vorstellen ,dass der Z mit circa 460 PS und mehr, sowie gemachten Fahrwerk und Bremsanlage eine Rakete sein wird. Man wird es beobachten.😀😎
Naja, Bremse ist halt 370Z und war dort auch schon keine Wucht. Was Beschleunigung angeht, werden wir den denk ich kurzfristig mal testen.
Ich dachte wäre andere Bremsanlage verbaut 😮 .Also mit 405 PS müsste eine 4,7 bis 100 von 100 -200 11 sec stehen. Tino teste du ihn mal, bin gespannt was raus kommt.
An sich ganz cool, dennoch gefällt mir der 350z/370z immer noch besser.
Preislich finde ich den 400Z auch ziemlich frech...
Gutes Video
Der neue Z.. Nicht 400Z 🤬
Das ist ja nur der EU Preis weil Import und Co wegen Emissionen. Normal liegt er in Japan und Co bei 38k.
Echt cooles KFZ! Hat das Ding ab Werk einen Partikelfilter oder musste einer Nachgerüstet werden? Denke sonst ist ja eine Abgasprüfung in der EU mit Direkteinspritzung nicht möglich oder?
Mega Fahrzeug, Gruß aus dem Honda Lager #TypeR
Ok Brother, you can order mine now 😊
i am broke ...
Cooles Video, cooles kfz.
Leider viel zu teuer, wie der neue civic
Leider ja
Der Preisaufschlag ist einfach nur heftig. In den USA gibt es den ab 41k $. Der Nismo soll bei 65k liegen
ja, leider nicht ganz verhältnismässig.
Fast 100% Aufschlag zum 370Z. Uff.
Ich sehe es auch nicht... Teile vom 370Z, keine Neuentwicklung vom Urschleim deren Entwicklungskosten im Preis aufgefangen werden müssen und trotzdem soll er doppelt so viel wie ein damaliger 370Z Nismo kosten. Wer weiß was für ein Preis aufgerufen wird, wenn noch eine Nismo Version kommt 🫣
wieso fast? :D
@@muggubuggu66,000 US dollars before getting to the port. Then shipping and standard 20% added tax plus customs. Youre looking at 94k or 80,000 Euros....
Wow Germany dont play!! so will it be sold privately in Deutschland? Im assuming most people are saying GTR is their preference even if it was available through you guys!
These cars will be available over some Nissan dealers which import the cars on their own.
@@ctdgermanyThat makes sense. Well done to them for not taking no for an answer. Last days for these cars so why not.
Da kriegt man ganz locker einen neuen m2 mit volle hütte 😆
Kurze frage
was würde denn eine stage 1 mit besserem Kühler für den infinti q60s bei euch kosten ?
am besten kurze eMail an uns, damit wir ein Angebot erstellen können.
Ein Z ist schon was sehr besonderes :) Ein Z32 oder Z33 würde sehr schön in meine garage passen. Wer weis, eines tages :)
Unbedingt!
Interessant wäre es das neue Amaturenbrett in einen 370 zu packen.
Motor und Antrieb wäre auch interessant aber sinnlos, da der der vq37 deutlich mehr Potenzial hat und das wohl günstiger.
Der Preis ist leider absurd, aber so ist das halt. Nur für Liebhaber mit Kleingeld.
Für uns geht da ein günstiger Sportwagen für die Mittelschicht verloren.
Und da das neue Modell bei uns fehlt gehen die Preise für gute 370er in die höhe.
Der VQ37 mehr Potential? Um beim VQ37 auf die vom VR30 serienmässigen 405PS zu kommen, musst du schon einiges tun und bist meist nicht mehr legal unterwegs.
Der Preis ist doch absurd für die Kiste 85k das gibt es richtig gut Autos für !!!
Was denn? Golf R mit bisschen Ausstattung? ;)
@@ctdgermany nen cayman
Nen Golf r ,nen Megane Trophy dann
Nen Mustang nen 240i / tts /usw
für das geld kauf ich mir nen guten M4 CS... also der Preis ist wirklich quatsch
Also für einen Competition musst du in der Serienausstattung dann nochmal fast 20k drauflegen. Der geht nämlich ab 100k€ los.
@@ctdgermany ich rede von dem F-modell, die neuen hässlichen dinger will ja keiner haben :D da bekommt man für 80k einen sehr guten F82 M4 CS mit wenig km gelaufen. bei aller liebe aber der neue z mal davon ab dass er serie schon nicht ganz so potent ist wie der bmw, wird hier nachträglich noch mit zusatz opfs kastriert obwohl da ohnehin schon nix hinten raus kommt und ein schönes interieur mit einer außergewöhnlichen karosse sind mir keine 82k wert.
Du kannst doch aber nicht nen neu preis mit gebraucht vergleichen. Was für ein Blödsinn.
Für dich persönlich mag das Sinn machen, ist trotzdem kein fairer Vergleich.
Zu teuer ist er aber natürlich trotzdem.
Da es keinen Roadster gibt, kann es mir aber egal sein.
Der Preis ist schon heftig. Da kommt mir eher ein Mustang GT in die Garage. Schade als Z-Liebhaber. Ich hatte schon den den 300 ZX Turbo und aktuell den 350 Z Roadster und war immer sehr zufrieden (nach Tuningmaßnahmen).
So zum alt werden ist der Mustang mit dem günstigen Kunststoff aber auch nix... ;)
ich versteh wo der preis herkommt, vllt später mal als gebrauchter import, aber für 80k gibt es hochwertigere autos von anderen herstellern :/
möglich, aber ob die dann auch so unempfindlich sind wie der Z.
Der Preis ist eine Frechheit! Holt man sich das Ding einfach viel günstiger selbst aus den USA und fertig... absolute Abzocke mehr nicht.
Yes USA have lower price points for importation.
Nicht vergessen, 10% Zoll bei Neuwagen, 19% Einfuhrumsatzsteuer, ggf. Umrüsten und Gutachten erstellen lassen. Elektromagnetische Verträglichkeit, lichttechnisches Gutachten, Geräuschgutachten etc.
@@ctdgermanyja, schon komisch warum es nicht jeder macht, wo es doch so einfach und billig ist 😂
Sogar als Z-Liebhaber fallen mir für 80.000 Euro dutzende Autos ein, die ich lieber vor der Tür stehen habe. Aber naja, die Japaner können nichts für unsere Steuer- und Strafzollpolitik
roses are red, your title is english, your video should be too
you are absolutely right...
Der Preis... also den stellt man sich hin weil man den unbedingt will, aber wer nur einfach einen Sportwagen zum s
Spaß haben möchte... eieiei
vielleicht muss man einfach nur etwas warten ...
80000€ viel zu Teuer, Design sagt mir nicht so zu. Da würde ich das Geld lieber in meinen 370z stecken. 350er und 370er sind auch Exoten, aber günstiger.
Das ging mir damals mit dem 370Z auch so, als der neu vorgestellt wurde. Man musste sich erstmal an den neuen Look gewöhnen.
für das Geld, wird den kaum einer kaufen, Verständlich, auch wenn ich JDM Fan bin und den Vorgänger als Nismo Version hatte
Dennoch sind wohl schon einige verkauft ...
Ngl ihr solltet euch einen neuen Video editor suchen, der is es nicht😂
Habe ich alles mit einem 3 Jahre alten Smartphone selber gemacht. Wenn du es besser kannst, bewirb dich bei uns.