New Nissan Z // KW Gewindefahrwerk & Sportauspuff
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- čas přidán 21. 08. 2024
- Auf Grund der sehr ähnlichen Bauweise testen wir das Nissan 370Z Gewindefahrwerk von KW. Anschliessend verbauen wir das von KW speziell für den RZ34 gefertigte Gewindefahrwerk, sowie Felgen und Spurverbreiterungen. Auch testen wir die Invidia Gemini V2 am neuen Z und machen einen Soundcheck mit der originalen Anlage und mit der Invidia.
Euer
Tino Güttler
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Endlich wieder ein neues Video, gerne mehr davon 👍 Top Klang beim hochtouren, typisch Nissan V6❤
Schön das es hier weiter geht auf dem Kanal und mal wieder ein neues Video hochgeladen wurde. Der neue Z ist schon ein klasse Auto - Gruß aus dem Honda Lager #TypeR
Bin bereits einen neuen Z gefahren und finde, dass die Fahrzeuge endlich ab Werk das richtige Tuningpotential haben. Vielen Dank für das tolle Video😊😊😊😊
Der Sound ist aber echt ernüchternd. Vom Sound her wird der legal nie an einem 370z ran kommen. Die Turbos und die kleinen Verrohrungsdurchmesser der Kats geschuldet. und bei jeder Softwareänderung erlischt die Garantie. Das sollte jedem bei einem Neuwagen der über 80.000 Euro kostet klar sein.
@@Ironman-so5xxSoundtechnisch teile ich deine Einschätzung, aber wenn der Händler, wie z.B. Brömmler die Softwareoptimierung neben Tieferlegung, besserer Kühlung und stärkerer Bremsen anbietet, dürfte eine Garantie vermutlich nicht erlischen😉aber auch CTD kann wieder die Originalsoftware wieder aufspielen im Fall der Fälle😉
Von Seitens Nissan würde es nie im Leben eine Garantie auf solch einen Umbau geben. Höchstens eine "Garantie" vom Tuner auf die getunten Komponenten und da ist man schon im 6 stelligen Bereich. Der Nismo Z von Nissan hat gerade einmal 20 mehr Ps gegenüber der Serie. Nissan würde ja blöd sein auf einen 500 ps Umbau eine Garantie zu geben :D und im Falle eines Motorschadens würde ich mich nicht drauf verlassen wollen, dass ein Tuner die Originalsoftware wieder drauf spielt, denn das ist nichts anderes als Betrug ;) @@rosettoschlafwiener4600
Blöd nur, dass der Hersteller jegliche softwareänderung auch wenn du sie wieder auf oem zurückspielst nachweisen kann. :P
@@maxl.2691 welcher Hersteller spielt denn bitte Columbo?! Muss halt jeder für sich entscheiden und wenn der Händler sowas anbietet und macht, wird er sich gewiss nicht sein Kundenklientel vergraulen😉nicht jeder gibt 84-85 T€ für einen Neuwagen aus. Sowas würde sich rumsprechen in der kleinen Szene in Deutschland.
Sehr informativ und wünsche dir, Tino und deiner Crew viel Erfolg bei den Tuningmaßnahmen. Die Lautstärke der AGG ist doch vollkommen ausreichend.Man muss ja nicht unbedingt auffallen. Ich finde es toll,dass ihr vom 370er die Teile verwenden könnt. Ich denke wenn Software richtig auf AGG und Motor abgestimmt ist , dass so 480 - 500 PS anliegen. Damit könnte man auf Trackdays so manchen Porsche-Fahrer zur Weißglut bringen.Bin da echt gespannt auf die Beschleunigungswerte. Leider ist der Nissan RZ34 zu teuer . 😀
Geiles Video! Die Bremse sieht sehr schmal dimensioniert aus für die Leistung... da muss man sicher auch Hand anlegen. Die 45 mm Rohrdurchmesser sind ein Tribut an das Emissionsthema...hier wäre eine 2.5" Anlage sicher hilfreich, natürlich auch mit Kats. Schön wäre ein Gutachten zu den Kats;) Gibt´s zu den thermoisolierten 200Zeller ProKats schon eins?
Gutachten wird hier auf grund der geringen Stückzahlen in DE wohl nicht wirtschaftlich werden. Gleiches bei den ProKats auf Grund der geringen Nachfrage.
Schon wieder ?😂
ja sorry... musste noch was geändert werden...
Das Video gab es doch schon gestern?!
ja ich weiss ... hatte noch was vergessen zu erwähnen, was mir so wichtig erschien, das ich eine neue Version hochgeladen habe.
warum kein vorher nachher vergleich beim auspuff? ich finde der klingt echt nach "nichts". Und das obwohl das Fahrzeug kein OPF hat, da es ja ein import ist.
Hä? Haben wir doch gemacht. Du musst das Video nur bis zu Ende schauen.
Schon mal den Shelby 350 gehört?
ehrlich gesagt, nein, aber ich weiss was u.a. auch ein 392er Challanger kann...
Also für das Geld dann doch lieber einen 370Z Nismo Turbo aufladen … zb mit dem HK-Power Bi-Turbo Kit. Man würde sogar billiger bei weg kommen 😵💫🫠
Gebrauchte GTR Turbos an ein einen in die Jahre gekommenen Z montieren und hoffen das es hält ist auch keine Lösung. Zumal alles über 481PS dann auch wieder illegal ist (344PS+40%) und dabei das Fahrgeräusch auch nicht lauter als 76db sein darf.
@@ctdgermany gebrauchte GTR Turbos?! Für den Preis 😵💫
@@rudezifer8387 ja klar, was hast du denn gedacht? Dumm nur, dass die serienmässigen GTR Abgaskrümmer gern mal reissen, gerade auch wenn man das Material noch zusätzlich schwächt, weil man ein Upgrade Turbolader draus machen möchte.
Egal ob 370z oder der neue Z es kostet beides Geld und das nicht wenig.
Bei dem neuen Z sehe ich 500 ps problematisch wegen der Rohrdurchmesser der Kats. Sportkats in Verbindung einer Gemini etc. bekommst sicher auch keine Eintragung, also bist schon mal illegal unterwegs. Der Nismo hat ja nur 20 PS mehr. Ich weiß nicht ob das Abgasseitig schon alles ausgereizt ist.
Es wird dir auch niemand eine Garantie auf einen 500 ps Umbau geben. Aber wie gesagt wer genug Kohle hat für einen 6 stelligen Betrag ohne Garantie und illegal unterwegs sein will bitteschön :)
Der Sound ist wirklich enttäuschend 😢
Die Gemini bringt auch ein Klang. Klar gibt es lautere aber mein Q60 mit Klappe klingt schon schön, jetzt fehlen nur Kats und ne Abstimmung und der Motor hat ein schönes Klangbild.
Dagegen kann man ja auch was machen. Wäre ja schlimm wenn nicht. ;)
erster :D
Glückwunsch ... ;)
Mein corsa opc hört sich ja besser an.
😂
sorry, aber da kommt ja überhaupt nichts raus. völlig unbefriedigend.
so ist das aktuell leider bei Fahrzeugen ohne Klappe im Abgassystem
@@ctdgermany Ja, das macht doch alles keinen Spaß mehr... ich glaube bald haben die mich soweit das ich mir einen alten 8 Zylinder kaufe und damit richtig Terror mache. Für den Alltag nehm ich dann einen Diesel oder Elektro.