Ууух. Приехала на сто гуцка. Я посмотрел на нее. Как все зделано, все в зоне доступа ровными руками, и конструкция достаточно простая как конструктивно, как и в эксплуатации. Влюбился с первого ковыряния.
Однажды к нам на ежегодный мотослет приехал голландец (по национальности, проживал в Боливии с его слов) Paul Van-Hooff на соракалетнем Мото Гуцци V7 ехал он в Японию, мотоцикл был изрядно потрепан, одометр уже не отсчитывал пробег, но был на уверенном ходу.
Да.....а у нас как взяли за образец довоенную технику немцев ДКВ,Цундап,так и выпускали до полного конца.Удивительно,мотоциклы 1972 года,какая мощь,а дизайн....да.Спасибо за обзор.
Про модель мотоцикла "Жиголо" - поржал с параноидальности советского начальства..!)))) Типа нельзя им на экспорт поставлять машину "Жигули": у них, особенно у итальянцев ,ассоциации с плохим словом будут, вдруг покупать не станут: назовём экспортную версию её "Лада". А те подумали - а давай-ка мы назовём моцик по-угару "Жиголо", возьмут, он крутой)))))
Болше получаса не всегда удобно. А тут легко можно разделить на до пореречнего V-образника и после. Короткие ролики удобнее и собирают больше просмотров.
Очень интересно и познавательно. Только вот вопрос: мотоциклы и мопеды по каком признаку мотогиззи разделяли? А то если по нашему, то некоторые, упоминаемые как мотоциклы, должны быть мопедами поскольку меньше 50сс(но всё равно лучше любых верховин). P.S. Мотогуццы не только хороший пример для "урала, каким бы он мог быть", но и как можно "переобуться в прыжке" по современному сленгу. Ни того ни другого, в СССР сделать было не возможно при планируемой на многие годы вперёд экономике.
Вообще, типа как по науке, то если мы перекидывем ногу как на мотоцикле, и двиг до 60см.к. то это мопед, если ногу не перекидывем, типа рама внизу, это моккик, но при этом всем мотор между ног. А если мотор висит под задним пассажиром, и рама ваще внизу, то есть девушке в платье сесть удобно, то это мотороллер, с любым кубажом.
@@Sergey_Batiushkov немного не так...вопервых менее50 кубов(49). Во вторых скорость менее 65км/ч , в третьих мощность от 250 Вт ,но менее 4 Kw. Я как продавец мотоциклов знаю.А у мотороллера ещё как признак уменьшиный диаметр колёс, и развитое оперение (защита от грязи) .
@@KrasMoto @Sergey Zinchenko Отличия...вопервых менее50 кубов(49). Во вторых скорость менее 65км/ч , в третьих мощность от 250 Вт ,но менее 4 Kw. Я как продавец мотоциклов знаю.А у мотороллера ещё как признак уменьшиный диаметр колёс, и развитое оперение (защита от грязи) .Грузоподьемность не помню. Мы когда покупаем у нас уже в документации записанно.
То есть "визитная карточка" поперечная V-2 появилась только в конце 60-х! Маркетинг однако. Реальная визитная карточка Мотогуцци это мопеды с маховиком сбоку! Остальное это "наплыв" последних лет. А с учетом традиционной ломучести, Мотогуцци это вообще странный выбор, как по мне. Спасибо за классный обзор!👍
Ну насчёт ломучести есть пруфы или так, в воду? Владелец, или у коллеги по работе сестра встречалась с сыном мужика у которого сосед по гаражу рассказывал как его друг намаялся?.. Я например владелец..
Познавательно, но прошу, автор, в следующий раз, когда будешь делать обзор, поюзай хотя бы google translate, а именно уточни произношение слов, в данном случае итальянских. Tre Cilindri, какие нахрен [три цилиндри]? Нет, ну правда! Или ты из тех, кто Lamborghini произносит как [ламборДЖини]?
Смотря такие видео и сравнивая мотопромы разных стран, понимаешь, насколько хуевые дела были в совке,да и модельный ряд любой компании был больше,чем всего совкового мотопрома.
Да...мы о таком и мечтать не могли , даже сейчас я охреневаю от этого великолепия, а в 1986 умер бы от зависти ."Ява" и "ЧЗ" были пределом совершенства и одновременно пределом возможностей для тогдашних байкеров .
@@VadimGitarra Да ладно "Урал" одиночка делал Яву" на раз и был на много надежнее .А "ИЖ-Спорт" так там вообще хваленная "ЯВА" нервно в стороне курила.
Мне эти мотоциклы не понравились не один из данной марки такого еще в моей жизни небыло обчно несколько мотоциклов мне семпатичны но здесь полный ноль это не мото это чтото непонятное даже современные это ужас
Так кто просил заходить на видео неуважаемого канала? Или это хобби такое: заходить и писать такой комментарий во все каналы Ютуба, которые не в твоём списке уважаемых?
Ууух. Приехала на сто гуцка. Я посмотрел на нее. Как все зделано, все в зоне доступа ровными руками, и конструкция достаточно простая как конструктивно, как и в эксплуатации. Влюбился с первого ковыряния.
Однажды к нам на ежегодный мотослет приехал голландец (по национальности, проживал в Боливии с его слов) Paul Van-Hooff на соракалетнем Мото Гуцци V7 ехал он в Японию, мотоцикл был изрядно потрепан, одометр уже не отсчитывал пробег, но был на уверенном ходу.
Так они простые, никаких заморочек задрочек.
Спасибо,Мото Гуцци харизматичный мотык со своей сильной историей.
Спасибо за интересный и увлекательный видос!
Скрасивые моцаки!🙂👍 итальянцы кули!
Мне кажется саммые красивые машины и мотоцыклы и крузовики делали в 70- 89 годах!
20:50 Появление знаменитого продольного V-образника Гуцци. Я ждал его половину ролика. Я и не знал, что у Гуцци такая богатая история.!
Классный материал, редкая и очень красивая марка
Просто Спасибо.
хороший рассказ
Да.....а у нас как взяли за образец довоенную технику немцев ДКВ,Цундап,так и выпускали до полного конца.Удивительно,мотоциклы 1972 года,какая мощь,а дизайн....да.Спасибо за обзор.
Невероятно, но около 3х лет назад во время отдыха в Италии я видел подобный Галетто (10я минута), он до сих пор бегает!
Круто!
интересный мотоцикл, спасибо за видео
Очень интересно, спасибо!
Смотрим , нам очень интересно ! Ролик богато иллюстрирован, чётко и понятно комментирован с хорошо поставленным голосом! Спасибо за информацию.
Благодарю за отзыв
Мне понравился обзор.четко и по делу.....
Здорово👏✊👍 спасибо🙏💕 за информацию🕊🕊🕊🕊🕊
Spasiba...I live Moto Guzzi!
Приятного просмотра!
Смотрим и подписываемся на канал "Хулиган"
czcams.com/channels/BtjfYUSnQ-TJ-0lnjWM7-A.html
Про модель мотоцикла "Жиголо" - поржал с параноидальности советского начальства..!)))) Типа нельзя им на экспорт поставлять машину "Жигули": у них, особенно у итальянцев ,ассоциации с плохим словом будут, вдруг покупать не станут: назовём экспортную версию её "Лада". А те подумали - а давай-ка мы назовём моцик по-угару "Жиголо", возьмут, он крутой)))))
Как всегда интересно.
Смотрю твой канал сегодня целый день!топ!!!!
Спасибо большое)
Спасибо. Очень познавательно.
Благодарю за отзыв!
Интересно,спасибо.V7 красавец!
Прекрасные мотоциклы!
Спасибо за видеоролик
Волшебно и познавательно!!! Спасибо за офигенное просветление !!!
Спасибо за отзыв!
делай ещё такие супер ролики, они реально развивают меня, как мотолюбителя
Обязательно буду делать
давай, ждём) хорошо, что закрутили эту тему с путешествием, столько нового узнал)
Путешествие это всегда круто! Будете около Харькова - заезжайте!
Оо, у меня Nevada) Хотя я бы в отношении новых моделей сказал чуть больше. Тех же V7 уже 3 генерации, последня вышла буквально в том году
Awesome!
Посмотрел на одном дыхании....
всё лучше и лучше!
Болше получаса не всегда удобно. А тут легко можно разделить на до пореречнего V-образника и после. Короткие ролики удобнее и собирают больше просмотров.
Отличный ролик!
Спасибо!
Катаюсь четвертый сезон на Калифорнии 1400см3. Это самый лучший из всех моих мотоциклов!
Пересел с вулкана 1500 на калифорнию 1100ev, балдею! Мот реально кайфовый! 😊
круто
Moto Guzzi самые симпотные мотоциклы Италии. Жаль у нас не распостранен. В Италию переехать чтоли?))
Пришлось покататься на V 7 Classic. Понравилась машинка.
Класс
Крутейший ролик, как и мотоцикл. Всегда нравились мото с изюминкой. А те ,кто мечтает о Z-ке, не понять харизматичность и аутентичность данных марок.
Их V9, моя мечта😅
Не увидел модель centauro. Я ее не увидел в ролике или ее здесь вовсе нет. Очень красивая модель. Хотел о ней послушать, но не вышло(
Вот он предок настоящий, а то все вечно говорят это двигатель honda....херов а не honda. Прав был мой дядька.
отличный обзор. Правда, у диктора с ударениями в словах прямо беда...
И с произношением итальянских названий и аббревиатур тоже беда.
А горизонтальник в итоге стоит на всех Альфах! Питы туда же. Китай+ италия...
Очень интересно и познавательно. Только вот вопрос: мотоциклы и мопеды по каком признаку мотогиззи разделяли? А то если по нашему, то некоторые, упоминаемые как мотоциклы, должны быть мопедами поскольку меньше 50сс(но всё равно лучше любых верховин).
P.S. Мотогуццы не только хороший пример для "урала, каким бы он мог быть", но и как можно "переобуться в прыжке" по современному сленгу. Ни того ни другого, в СССР сделать было не возможно при планируемой на многие годы вперёд экономике.
Кстати подобным вопросом (про мотопром СССР) я тоже задавался при создании видео
Вообще, типа как по науке, то если мы перекидывем ногу как на мотоцикле, и двиг до 60см.к. то это мопед, если ногу не перекидывем, типа рама внизу, это моккик, но при этом всем мотор между ног. А если мотор висит под задним пассажиром, и рама ваще внизу, то есть девушке в платье сесть удобно, то это мотороллер, с любым кубажом.
@@Sergey_Batiushkov Классификация мототехники давно отработана.
@@Sergey_Batiushkov немного не так...вопервых менее50 кубов(49). Во вторых скорость менее 65км/ч , в третьих мощность от 250 Вт ,но менее 4 Kw. Я как продавец мотоциклов знаю.А у мотороллера ещё как признак уменьшиный диаметр колёс, и развитое оперение (защита от грязи) .
@@KrasMoto @Sergey Zinchenko Отличия...вопервых менее50 кубов(49). Во вторых скорость менее 65км/ч , в третьих мощность от 250 Вт ,но менее 4 Kw. Я как продавец мотоциклов знаю.А у мотороллера ещё как признак уменьшиный диаметр колёс, и развитое оперение (защита от грязи) .Грузоподьемность не помню. Мы когда покупаем у нас уже в документации записанно.
Неваду 750 сняли с производства в 2016, а жаль хороший был круизёрчик.
spasibo za infu
Что такое прессованная сталь? Может штампованная?
interesting
🏍️
ШассИИИ! Ударение на "и"
этот внешний маховик, он внутри этого круглого корпуса или эта вся балдабешина вращалась?
То есть "визитная карточка" поперечная V-2 появилась только в конце 60-х! Маркетинг однако. Реальная визитная карточка Мотогуцци это мопеды с маховиком сбоку! Остальное это "наплыв" последних лет. А с учетом традиционной ломучести, Мотогуцци это вообще странный выбор, как по мне. Спасибо за классный обзор!👍
Поперечная V2 я думаю сперва у Victoria (Germany).
Ну насчёт ломучести есть пруфы или так, в воду? Владелец, или у коллеги по работе сестра встречалась с сыном мужика у которого сосед по гаражу рассказывал как его друг намаялся?.. Я например владелец..
Странно что Калифорния Винтаж 07-го года не стала эскортным мотоциклом папской или президентской охраны, уж больно классически смотрится ...
Норм так видео на 30 минуточек.
Пришлось попотеть над ним. Изначально даже не предполагал что выйдет такое длинное, думал что как обычно 15-17 минут
Не склоняй числительные, у меня кровь из ушей)))
Пожалуйста назовите модель мотоцикла мото гуци в обложке видео.
Moto guzzi v7 II racer лимитированная версия.
Хороши тарахтелки
Гуццы 30-ходно лицо с моим первым потом в мои 12 лет.ИЖ-Ю.2.
почему у нас их не покупают?
Зиф 77 был трехступенчатым, ????😢😢😢😢😢
Прессованая сталь?Вы вовсе ку-ку?
Познавательно, но прошу, автор, в следующий раз, когда будешь делать обзор, поюзай хотя бы google translate, а именно уточни произношение слов, в данном случае итальянских. Tre Cilindri, какие нахрен [три цилиндри]? Нет, ну правда! Или ты из тех, кто Lamborghini произносит как [ламборДЖини]?
Ламборгхини! Надо правильно говорить))
Так перевод и есть три цилиндра, че не так
Рама дУплексная, а не дуплЕксная. Сколько можно уже, невыносимо, ты же не телеканал звезда.
А как де Рокет 3? Ты ни слова о нём не сказал:(
Rocket III это Триумф. К Мотогуцци он не имеет никакого отношения
@@KrasMoto Ай. Тьфу ты! Точно. Вот сплужил, так сплужил!:)
@@KrasMoto Кстати, читал в каком-то из "Сигналов" конца 90-х, что на Мотогуцци даже Украина намеревалась посадить гайцов своих.
@@user-is8og2sg2o когда-то находил эту информацию. Интересно.
Прессованая сталь? Ты серьёзно?
Смотря такие видео и сравнивая мотопромы разных стран, понимаешь, насколько хуевые дела были в совке,да и модельный ряд любой компании был больше,чем всего совкового мотопрома.
Denn Wrubellskoi Это потому, что все у нас конструировалось и делалось под матерную речь, дорогой...
@@user-cj7sg9mz9h Под плановую экономику ...
Конкуренция, и работа на себя.
Да...мы о таком и мечтать не могли , даже сейчас я охреневаю от этого великолепия, а в 1986 умер бы от зависти ."Ява" и "ЧЗ" были пределом совершенства и одновременно пределом возможностей для тогдашних байкеров .
@@VadimGitarra Да ладно "Урал" одиночка делал Яву" на раз и был на много надежнее .А "ИЖ-Спорт" так там вообще хваленная "ЯВА" нервно в стороне курила.
Плохо что вы такой канал рекламируете
Возможно. На тот момент это была взаимовыгодная реклама. Потом в канале Хулиган я несколько разочаровался
12:15 ..ть они наперед сперли крыло от великогоИЖа? Каталашников как гений совершенно не назван.
дУплексная рама!!!!! Не дуплЕксная!!!!!! Уши аж режет
Спасибо что поправил
Мне эти мотоциклы не понравились не один из данной марки такого еще в моей жизни небыло обчно несколько мотоциклов мне семпатичны но здесь полный ноль это не мото это чтото непонятное даже современные это ужас
Все рыдают от твоего неодобрения. 😅😂😂
диз за "писити"
Именно за такие выпуски и не уважаю этот канал!
Так кто просил заходить на видео неуважаемого канала? Или это хобби такое: заходить и писать такой комментарий во все каналы Ютуба, которые не в твоём списке уважаемых?
Не писят а пятьдесят и не гуцци а читается-ГУЧЧИ !!!!
Насчёт числительных ты прав, а вот второе - нет