Сейчас набегут эксперты и расскажут что надо было брать камри с пробегом за 200. Машина для своего класса и денег очень удачная получилась. Не без косячков, согласен. Но критичного ничего нет, для обычного человека машина отличная. Та же крета по сути, только с приличным функционалом и отделкой
Согласен . Когда на работу приехал на новом джолионе , коллеги покрутили у виска и сказали надо было брать лексус за 2.4млн с пробегом 300 т.км+ 10+ хозяев😂 езжу год. Доволен на все сто. Соглашусь есть косяки. Но они не критичные. По крайней мере меня не кантуют точно.
@@Mihalich430 климат 2 зоны, обогрев форсунок и заднего дивана, адаптивный круиз, проекция. Ну это то чем я постоянно пользуюсь. Ну отделка в джолионе лучше. В крете бедненько конечно
180.000 т.км пробега , машина работает в такси . Кроме расходников ничего не ломалось . Люди , не слушайте конкурентов просто некоторые перекупы бояться остаться без заработка . Вот именно данный авто это конкурент , автомобиль надёжный реально
Год катаюсь.Пробег 9000. Из косяков- камеры обзора не очень, бывает глючит электроника. На полном приводе расход 12-13. Но в принципе рад что взял Джолика. Просторная, нафаршированная, современная машина. В сегменте кроссоверов одна из лучших на сегодня.
@@user-xg7ed1qz6i Сейчас такое на любом авто есть. Электроника это глючная история. У знакомого на ауди а8 приборку отрубало на скорости , а машина 12 лямов стоит. Поэтому не этом не зацикливаюсь. Тем более что после перезапуска машины все функции восстанавливаются.
Посколько покой нам только снился, по городу я езжу не спокойно и выходит где то 10-12 литров зимой и 9-11 летом. Если ехать спокойно в районе 8. По трассе смотря как ехать. До 110 расход в районе 6.5-7 литров. После прибавления каждых 10км/ч расход начинает увеличиваться на литр где то и если ехать 15 то он уже в районе 10)
Мне повезло и диски, колодки я не менял. На каких то партиях попадаются плохие колодки которые к 15 тысячам уже стираются. 15:43 тут про тормоза говорил
10:18 тут рассказываю про него в крации. По факту это заслонка вакуумная. Вваривается она за место резонатора. И уже от нее идут прямые трубы в обход штатной системы которые сварены со штатными воедино уже в конце. Регулируется эта заслонка с брелока. Если заслонка закрыта, машина работает тихо. Если открыта то соответсвенно громко. Любая студия тюннинга выхлопа я думаю с удовольствием вам это сделает) стоимость везде варьируется)
Да, у меня проекция тоже съезжает) и температура воздуха после паркинга в жаркую погоду часа через три правильно начинает показывать. А из-за этого климат думает, что на улице холодно и не охлаждает салон...
кто не хочет смотреть до конца, джулионы в такси уже по 200+ накатали у всех все норм. вылет руля конечно для некоторых категорий водителей так себе (в первом кузове)
Спасибо за краткий пересказ) еще бы добавил (забыл это сказать в видео) что не хватает регулировки ремня безопасности по высоте. Хотя бы на водительском сидении
У Лукойла самые говняные заправки, я на своем сиде турбовом чуть мотор не угробил. Заправил под Самарой 95, как начала машина дергаться, такая же ерунда произошла в Татарстане, больше на лукоил не заезжаю
Я думаю стоит) гарантия на них сейчас 5 лет или 150к. В целом машина ведет себя достойно. Единственное делайте сразу шумку. И то если вы за городом не часто то и она вам не нужна. И если не нужен полный привод то смело берите передний. Передний с завода по шустрее. И немножко экономичней. Но полный привод зимой показал себя отменно. Я был царь парковок во дворе. Ползает по всем снегам уверенно. Да и по грязи идет не плохо)
В середине марта купил такого же,только уже рестайл. В самой жирной комплектации. По ощущениям пока всё отлично. Единственное работа робота после вариатора на кашкае кажется непривычной,но в спорт режиме прям четко. В режиме стандарт есть тупняк. По шумке опять же после старого кашкая с пробегом 300тыс дискомфорта не испытал пока. В целом доволен.
Нужен чип. Он немного поправляет ситуацию, но до конца не уходят затупы. А так присоединяетесь к нам в клубный чат в тг) там есть решение многих моментов)
@@KOSTYADRIVE уже понял. Кстати попробовал спорт режим, едет гораздо веселее и меньше тупняка. Чип пока не могу позволить, так как пробег 2тыс всего,и с гарантии слетать не хотелось бы.
Ну ты прям хорошо подготовился. «Ничего не изменилось по технической части» 😂😂😂. А то что другая прошивка на робот стоит??? И он намного лучше откликается на ручку газа???
@@user-rf9se9yw3d про блогеров не скажу. Не слежу потому что за ними. Личный опыт только. Разницы особо нет. Хотелось чтоб настройка была как у Джили. Очень бодренько они едут.
Ну вы из контекста не вырывайте. Я говорю что тормоза кончаются если со 150 от тормозится перед препятствием несколько раз. Тормоза поплывут в этой ситуации у 90% машин)
Имея в пользовании фв Тигуан от себя лично скажу что на дороге они стоят очень похоже. По подвеске и по пустоте руля. И габариты салона даже похожи за исключением багажника) мое мнение далеко не экспертное, а чисто пользовательское) спасибо за комментарий!)
Сделай чип-тюнинг двигателя ты не узнаешь машину, я делал у мегавольта, ездил на стенд отдавал свою машину как испытательный полигон, родная прошивка полное г... На стенде показала 197 НМ и 125 л.с. после чип-тюнинга машина показала на стенде 283 НМ и 167 л.с. правда у меня двигатель другое который 143 л.с. передний привод. Теперь машина едет 8.7 сек. До 100 кмч
@@KOSTYADRIVE ничего не могу сказать про других ребят, есть личный опыт работы с мегавольтом, все испытания проводились на стенде, никаких детонаций или других явлений не было. На чипе езжу уже почти год, расход не поменялся, так как обычную экономную карту они не трогают, они модифицируют только мощностную карту, ну и так по мелочи, все защитные карты оставляют без изменения. Он же не только один работает, в команде ребята из AVT performance (у них собственный стенд), они все вместе работали над прошивкой.
@@KOSTYADRIVEлюбой чип-тюниг СИЛЬНО снижает ресурс мотора, тормозов подвески и трансмиссии.... А так, для первого хозяина кайф, если расход топлива и стоимость чипа не в тягость😂
@@frnk1e Схера ли? Мерседес и бмв это премиум бренды. Хавал народная марка, для повседневности обычного среднего класса. Конкурент таос, крета, сузуки с икс4, каптюр, кашкай и тд. У мерсов и бэх стоят мощные движки, в хавале 1,5 шки турбированные. Фуру обогнать, не больше. Не путайте
@@KOSTYADRIVE вчера были с женой на тест драйве . Оба ездили за рулем . Не понравилось отсутствие плавности хода и при разгоне и при торможении и в пробках . При том что мы последние 9 лет только на роботах ездим . Выбрали в итоге Jetta vs7. Меньше опций но больше всего остального .
@@MoskovskiiBelarus ну плавности в нем маловато, прошивка конечно делает из него более адекватный авто. И еще плавности добавили 20 колеса. А так джетта очень хороший авто. Считай это тот же карок. Едет хорошо) поздравляю с покупкой!
Сейчас набегут эксперты и расскажут что надо было брать камри с пробегом за 200. Машина для своего класса и денег очень удачная получилась. Не без косячков, согласен. Но критичного ничего нет, для обычного человека машина отличная. Та же крета по сути, только с приличным функционалом и отделкой
Согласен . Когда на работу приехал на новом джолионе , коллеги покрутили у виска и сказали надо было брать лексус за 2.4млн с пробегом 300 т.км+ 10+ хозяев😂 езжу год. Доволен на все сто. Соглашусь есть косяки. Но они не критичные. По крайней мере меня не кантуют точно.
@@user-jw9uy2qb9u сейчас бы камрюху купить 700 тыщ пробег) а смотал сколько? Дай угадаю ещё салон как новый да?) и голых жоп блядей не видела)
@@user-jw9uy2qb9u Ну кому то может зайдет. Галкин вон тоже старенькое любит, с пробегом))))
А что в машине является приличным функционалом? 😊
@@Mihalich430 климат 2 зоны, обогрев форсунок и заднего дивана, адаптивный круиз, проекция. Ну это то чем я постоянно пользуюсь. Ну отделка в джолионе лучше. В крете бедненько конечно
180.000 т.км пробега , машина работает в такси . Кроме расходников ничего не ломалось . Люди , не слушайте конкурентов просто некоторые перекупы бояться остаться без заработка . Вот именно данный авто это конкурент , автомобиль надёжный реально
По гарантии обслуживания? И ещё, во сколько км первый масло на коробке менял?
Ага..это как повезет ..
Костя, как кайф, неужели я дождался ❤️💪🎉
Ну технические шоколадки 😂
Спасибо , впервые досмотрел обзор
Спасибо) приятно)
четко бро
От души 🙌
Информативно, шикарно и бомбически! 🎉
Спасибо 🙏
@KOSTYADRIVE, а что за сеть АЗС упоминается? По описанию подходят минимум две - Lukoil и Teboil
спасибо за видео
Спасибо, за обзор. Это премиум.
Вот тут вышел конкретный провал 😂
1 год катаюсь машина огонь 🔥 всем доволен гадости пишет у кого нет денег
Да придраться к ней трудно, машина кайф)
Согласен. Шумки чуть не хватает мне, но скоро чуть зашумлю и кайф
так у тебя тоже денег нет 😂 в кредит же взял 😂 умник
спасибо
Маладец на все 100
🙏 спасибо)
Год катаюсь.Пробег 9000. Из косяков- камеры обзора не очень, бывает глючит электроника. На полном приводе расход 12-13. Но в принципе рад что взял Джолика. Просторная, нафаршированная, современная машина. В сегменте кроссоверов одна из лучших на сегодня.
Х..я себе 9 тыс и проблемы..на 30-50 тыс развалиться..но зато одна из лучших ..😮😂
@@user-xg7ed1qz6i Сейчас такое на любом авто есть. Электроника это глючная история. У знакомого на ауди а8 приборку отрубало на скорости , а машина 12 лямов стоит. Поэтому не этом не зацикливаюсь. Тем более что после перезапуска машины все функции восстанавливаются.
Приветствую! Выбираю сейчас жулика или F7. Пока не могу опредилится?
За обзор спасибо!!!
Если это вам поможет, в джилионе места больше да и как по мне он гармоничнее выглядит, ф7 слишком раздут.
Салон побольше в ф7. Мне немного не хватает багажника с двумя детьми.
@@user-wr3yx6xu1j визуально мне показалось, что в джулионе больше места. Багажник чуть больше у ф7, 360против 380 информация взята у авто блогеров.
@@user-wv9uk2tc7jв коком месте больше если он меньше размером и классом ниже. Он как кашкай а ф7 хтрейл
@@user-kq8pl9yq5c в курсе про габариты автомобиля, говорю про визуальное восприятие внутри салона, возможно связано с тем, что ф7 более закруглен.
Что у Вас с расходом топлива город/трасса? Меняли ли тормозные диски или колодки?
Посколько покой нам только снился, по городу я езжу не спокойно и выходит где то 10-12 литров зимой и 9-11 летом. Если ехать спокойно в районе 8. По трассе смотря как ехать. До 110 расход в районе 6.5-7 литров. После прибавления каждых 10км/ч расход начинает увеличиваться на литр где то и если ехать 15 то он уже в районе 10)
Мне повезло и диски, колодки я не менял. На каких то партиях попадаются плохие колодки которые к 15 тысячам уже стираются. 15:43 тут про тормоза говорил
Расскажите про подсветку атмосфеную. Сколько обошлась и где делали?
Делал сам. Обошлась где то 8 т,р. На драйве полно обзоров как не ставить)
Что за регулированный выхлоп ? Где его купить ? Или установить ?
10:18 тут рассказываю про него в крации. По факту это заслонка вакуумная. Вваривается она за место резонатора. И уже от нее идут прямые трубы в обход штатной системы которые сварены со штатными воедино уже в конце. Регулируется эта заслонка с брелока. Если заслонка закрыта, машина работает тихо. Если открыта то соответсвенно громко. Любая студия тюннинга выхлопа я думаю с удовольствием вам это сделает) стоимость везде варьируется)
@@KOSTYADRIVEа что по деньгам?
@@Vorting63ru около 35
Скажи еще раз АЛЬТЕРМАЛЬНОЕ остекление😂😂😂
Альтерсальное остекление 😂
Лучший обзор🔥👍🏻
Спасибо ❤
Подскажите пожалуйста, делали шумку и свет в салоне делали у дилера и на стороне? Эти модицикации могут повлиять на гарантию?
На гарантию не влияет. Свет и шумку на стороне делал)
Точнее подсветку делал сам
Да, у меня проекция тоже съезжает) и температура воздуха после паркинга в жаркую погоду часа через три правильно начинает показывать. А из-за этого климат думает, что на улице холодно и не охлаждает салон...
Незнаю температура в порядок приходит в порядок минут за 10
Скажите, а насадки на глушитель сами ставили и где покупали?
Насадки покупал и переделку делал в Москве копанию уже не помню как называется, нужно подпиливать под них юбку, и переваривать выходы с глушителя
@@KOSTYADRIVE благодарю. Отлично получилось! Хочу давно так себе сделать. Удачи вам!
@@user-bv7yp7kw1l спасибо и вам!)
Нет атермальных стекол это очень печально.
Владеете машиной год, готовились к обзору и не знаете точного пробега?)
Нет не знаю, точнее не запоминаю его. потому что проезжаю очень много) на момент обзора было в районе 57, сейчас уже около 65
кто не хочет смотреть до конца, джулионы в такси уже по 200+ накатали у всех все норм. вылет руля конечно для некоторых категорий водителей так себе (в первом кузове)
Спасибо за краткий пересказ) еще бы добавил (забыл это сказать в видео) что не хватает регулировки ремня безопасности по высоте. Хотя бы на водительском сидении
Так на них и надо обзор снимать, а не на бричку годовалую
Альтермальная тонировка😂😂😂.
Атермальная должна быть
Здравствуйте. Сколько обошлось поставитт электробагажник? И какой фирмы?
Добрый день, сам привод стоил 22000 тысячи. Ставил сам. Фирмы не помню честно какой. Но именно эту фирму сейчас ставят на диллерах.
@@KOSTYADRIVE А где покупали?
С гарантии не слетит, если сами ставили?
@@KOSTYADRIVE Здравствуйте. На озоне брали?
С гарантии не слетит, если сами ставили?
У Лукойла самые говняные заправки, я на своем сиде турбовом чуть мотор не угробил. Заправил под Самарой 95, как начала машина дергаться, такая же ерунда произошла в Татарстане, больше на лукоил не заезжаю
Ничёсебе! Прям удивили...
Ага а у нас Газпром ..гавно вода
Квадратный номер встаёт без проблем, у меня квадратный
Рамка прикручивается к 4 закладным?
@@KOSTYADRIVE безусловно, иначе смысла бы не было
11 т км подохла камера заднего вида, уже почти месяц жду от дилера по гарантии(( И таки да у нас есть безключевой и для двери багажника....
А где и сколько стоит шутка?
ты живёшь в машине за год 55000т. проехал , у меня в год 10000т. бывает
Ну в сутки я провожу в ней 5-6 часов стабильно
А я вот все думаю, стоит ли брать…
Я думаю стоит) гарантия на них сейчас 5 лет или 150к. В целом машина ведет себя достойно. Единственное делайте сразу шумку. И то если вы за городом не часто то и она вам не нужна. И если не нужен полный привод то смело берите передний. Передний с завода по шустрее. И немножко экономичней. Но полный привод зимой показал себя отменно. Я был царь парковок во дворе. Ползает по всем снегам уверенно. Да и по грязи идет не плохо)
Пока вы думаете цена растет😢
Блогер не рассказал что каробка тупит 1-1,5 сёк при переключение
Ну не в коробке как бы дело, а в ее настройке.
Какие 1,5 секунды при переключении сказочник)) у нее выкат есть, если с наката стартовать то 1,5 секунды тупит.
В середине марта купил такого же,только уже рестайл. В самой жирной комплектации. По ощущениям пока всё отлично. Единственное работа робота после вариатора на кашкае кажется непривычной,но в спорт режиме прям четко. В режиме стандарт есть тупняк. По шумке опять же после старого кашкая с пробегом 300тыс дискомфорта не испытал пока. В целом доволен.
Нужен чип. Он немного поправляет ситуацию, но до конца не уходят затупы. А так присоединяетесь к нам в клубный чат в тг) там есть решение многих моментов)
Для рф машину не очень удачно прошили. Чипуйте и кайфуйте
@@Vorting63ru записался через неделю к дилеру. Там посмотрим.
@@user-wj2uo5sg3d Дилер тут не поможет. Это вам на стороне чиповать надо будет. А тупняк у всех есть, особенность
@@KOSTYADRIVE уже понял. Кстати попробовал спорт режим, едет гораздо веселее и меньше тупняка. Чип пока не могу позволить, так как пробег 2тыс всего,и с гарантии слетать не хотелось бы.
Шумка за сколько обошлось?
Цена уже наверное отличается. Но год назад в районе 70
Купи газель там багажник большой
Спасибо за совет)
Капец 55 000 ТО. У меня на икс рее за всё 7-9😮
Ну диллер ломит за запчасти
Это 5 то наверное с заменой масла в трансмиссии . Оно везде дорогое
Если хрей на cvt у дилера смена в вариаторе 30000р
@@user-kq8pl9yq5c да именно оно
идеальная машина, клиренс бы повыше и закрытые пороги.
Сейчас посмотрел новый джо, он вроде и по выше и пороги закрыты
Ну ты прям хорошо подготовился. «Ничего не изменилось по технической части» 😂😂😂. А то что другая прошивка на робот стоит??? И он намного лучше откликается на ручку газа???
Да ага. На столько лучше что место 4 секунд он думает 3.90 секунды
Даже больше скажу. он даже на чипе не едет сразу и выкат там с ума сойдешь
@@KOSTYADRIVE вывод: все блогеры врут тогда. 😁😁😁
@@user-rf9se9yw3d про блогеров не скажу. Не слежу потому что за ними. Личный опыт только. Разницы особо нет. Хотелось чтоб настройка была как у Джили. Очень бодренько они едут.
@@KOSTYADRIVE я и сам не слежу. Автомобиль просто заинтересовал
Да твой солярис! Тот же китаец % на 80 ,я там работал движки и те китайские.
Но так или иначе за 5 лет он меня не подвел ни разу
Отличный авто просто тормоза пропадают и все а так все ок.
Ну вы из контекста не вырывайте. Я говорю что тормоза кончаются если со 150 от тормозится перед препятствием несколько раз. Тормоза поплывут в этой ситуации у 90% машин)
Пойдука я лучше вложу еще 50К в свой Форд фьюжн и 2-3 года без проблем буду ездить
Ну если вас он устраивает, то почему бы и нет?)
Форд фьюжн ухахаххаха, шляпа же редкостная
@@user-fm7md5qh2j зато едет не хуже ягуара
@@user-fm7md5qh2jу всех свои вкусы и запросы от машины
Я после фьюжика 2 недели на М6 ...возвращаться нехочу
Сравнивает vw Тигуан и Таос, яяясно, это эксперт ребята
Имея в пользовании фв Тигуан от себя лично скажу что на дороге они стоят очень похоже. По подвеске и по пустоте руля. И габариты салона даже похожи за исключением багажника) мое мнение далеко не экспертное, а чисто пользовательское) спасибо за комментарий!)
Ценник у тигуана кусачий. Будь они в одну цену, я бы сам подумал. А так не о чем говорить
Грузоподьемность Джолиона всего 320 кг, у Ф7 - 500.
Документально да, но опять же при загрузке в 600 очень не плохо себя чует
Альтермальный дядя)
Сделай чип-тюнинг двигателя ты не узнаешь машину, я делал у мегавольта, ездил на стенд отдавал свою машину как испытательный полигон, родная прошивка полное г... На стенде показала 197 НМ и 125 л.с. после чип-тюнинга машина показала на стенде 283 НМ и 167 л.с. правда у меня двигатель другое который 143 л.с. передний привод. Теперь машина едет 8.7 сек. До 100 кмч
Что думаете по поводу энтузиастов? О мегавольте не очень радужно отзываются
@@KOSTYADRIVE ничего не могу сказать про других ребят, есть личный опыт работы с мегавольтом, все испытания проводились на стенде, никаких детонаций или других явлений не было. На чипе езжу уже почти год, расход не поменялся, так как обычную экономную карту они не трогают, они модифицируют только мощностную карту, ну и так по мелочи, все защитные карты оставляют без изменения. Он же не только один работает, в команде ребята из AVT performance (у них собственный стенд), они все вместе работали над прошивкой.
@@KOSTYADRIVEлюбой чип-тюниг СИЛЬНО снижает ресурс мотора, тормозов подвески и трансмиссии.... А так, для первого хозяина кайф, если расход топлива и стоимость чипа не в тягость😂
У меня чип от энтузиастов двс+ коробка машина стала более эластично ехать. Трогается без затупа. Расход снизелся на 0.5л.
Сколько шумка полная стоила ?
в районе 70 тысяч
Смейтейтесь дальше😂
Когда новое видео?
Ты уже больше 55.000км проехал же 🤣
целых 65🤣
Скоро будет
Почему без номеров?
А зачем номера в кадре?
Какой Фольксваген Тигуан, таос 😂😢.
Это конкурент Кресты Дастера 😅
Нет это конкурент таосу 100%
Дустер для езды по гавну. Там главное проходимость. Крета да. Но крета внутри тот же солярис, очень бомжовская
чего только не придумают владельцы этого бульона , скоро скажут это конкурент бмв х5 и мерседеса )
@@frnk1e Схера ли? Мерседес и бмв это премиум бренды. Хавал народная марка, для повседневности обычного среднего класса. Конкурент таос, крета, сузуки с икс4, каптюр, кашкай и тд. У мерсов и бэх стоят мощные движки, в хавале 1,5 шки турбированные. Фуру обогнать, не больше. Не путайте
@@frnk1e конечно конкурент, на фашиках сейчас нормальные люди больше не ездят
Каршеринг перед покупкой в помощь. Китайцев там уйма. А не оценивать когда уже купил.
Сейчас уйма, когда я покупал этих машин в карше не было
Да в каршеринге ты заметишь проблему с без ключевым
Голубой цвет имхо не совсем удачный. Черный, серый, белый норм.
На вкус и цвет) мне нравится)
Атермальная тонировка
По кайфу же)
За год что с машиной будет? Любая проедет, а китайцев щас рекламирруют нещадно😊
Ну не скажите. Есть пару чери в поле зрения которые не проехали и пол года
@@KOSTYADRIVE , какие, если не секрет?
@@Mihalich430 7 pro. У обоих коробки встали)
Прогрессивные в претензиях😂 раньше такие как ты писали типо через год сгниёт а уже 55 тыс не пробег😂
Хорошо отличный авто на 200+ отснимите состояние авто (салон в том числе)
Хорошо) через года полтора засниму)
ХАВАЛ У МЕНЯ АССОЦИАЦИЯ НАХАЛ
Хавал М6 с огромным багажником, больше, чем у Ф7.
Но по внутренней отделке на мое мнение уступает Джолиону и полного привода нет
@@KOSTYADRIVEтам и разница в цене достаточная
Дико калит тонкий руль и эта убогая шайба, но рест Бульон намного красивее!
Брал в каршеринге много раз. Ни руль ни шайба не раздражают. Не придумывайте недостатков .
Больше не нравится отсутствие регулировки ремня безопасности по высоте. В руль в принципе ок. И шайба Мега удобная.
@@KOSTYADRIVE вчера были с женой на тест драйве . Оба ездили за рулем . Не понравилось отсутствие плавности хода и при разгоне и при торможении и в пробках . При том что мы последние 9 лет только на роботах ездим . Выбрали в итоге Jetta vs7. Меньше опций но больше всего остального .
@@MoskovskiiBelarus ну плавности в нем маловато, прошивка конечно делает из него более адекватный авто. И еще плавности добавили 20 колеса. А так джетта очень хороший авто. Считай это тот же карок. Едет хорошо) поздравляю с покупкой!
@@KOSTYADRIVE20е? Его какие. Все ставят на 18" 60профиль резины. С 20" там что останется?
АлЬтермальная тонировка 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Ой блин и блоХеры 🤣🤣🤣🤣
А я не блогер) я человек простой)
Вот китаец развалился уже на 55 тысяч, даже до 60 тысяч не дотянул
бред
Возможно)
ездил на jolion два года пробег был 33000 , сдал в трейд ин взял F7, jolion отличнейший автомобиль.
Причем покупал за 1.7 сдал им же за 2.1
12:50 АЛЬТЕРМАЛЬНАЯ тонировка...пздц... аж слух режет. Атермальная тонировка!!!!!!
Ну все мы не совершенны)