Ну тут как ехать. Спокойно по городу ехать до 8-9. Если не спокойно то 12-13. По трассе такая же ситуация до 100-110 км в час расход 7.5. Дальше на литр прибавляется с каждыми 10км на спидометре если ехать 150-160 расход соотвественно 12-13
@@KOSTYADRIVE я вторую неделю езжу только на этом авто, передний привод, пока расход очень высокий. Читал что это пока не пройдёт 5000 , потом меньше будет. Не было такого?
@@user-qb8yl8zv4o да он всегда высокий. Ожиданий было что он будет у меня есть как Солярис или чуть больше. Но машина тяжелая и 1.5 литра турбо маловат ему. Приходится крутить поэтому и расход большой
Ну ты прям хорошо подготовился. «Ничего не изменилось по технической части» 😂😂😂. А то что другая прошивка на робот стоит??? И он намного лучше откликается на ручку газа???
@@user-rf9se9yw3d про блогеров не скажу. Не слежу потому что за ними. Личный опыт только. Разницы особо нет. Хотелось чтоб настройка была как у Джили. Очень бодренько они едут.
Год катаюсь.Пробег 9000. Из косяков- камеры обзора не очень, бывает глючит электроника. На полном приводе расход 12-13. Но в принципе рад что взял Джолика. Просторная, нафаршированная, современная машина. В сегменте кроссоверов одна из лучших на сегодня.
@@user-xg7ed1qz6i Сейчас такое на любом авто есть. Электроника это глючная история. У знакомого на ауди а8 приборку отрубало на скорости , а машина 12 лямов стоит. Поэтому не этом не зацикливаюсь. Тем более что после перезапуска машины все функции восстанавливаются.
Да, у меня проекция тоже съезжает) и температура воздуха после паркинга в жаркую погоду часа через три правильно начинает показывать. А из-за этого климат думает, что на улице холодно и не охлаждает салон...
@@KOSTYADRIVE вчера были с женой на тест драйве . Оба ездили за рулем . Не понравилось отсутствие плавности хода и при разгоне и при торможении и в пробках . При том что мы последние 9 лет только на роботах ездим . Выбрали в итоге Jetta vs7. Меньше опций но больше всего остального .
@@MoskovskiiBelarus ну плавности в нем маловато, прошивка конечно делает из него более адекватный авто. И еще плавности добавили 20 колеса. А так джетта очень хороший авто. Считай это тот же карок. Едет хорошо) поздравляю с покупкой!
180.000 т.км пробега , машина работает в такси . Кроме расходников ничего не ломалось . Люди , не слушайте конкурентов просто некоторые перекупы бояться остаться без заработка . Вот именно данный авто это конкурент , автомобиль надёжный реально
У Лукойла самые говняные заправки, я на своем сиде турбовом чуть мотор не угробил. Заправил под Самарой 95, как начала машина дергаться, такая же ерунда произошла в Татарстане, больше на лукоил не заезжаю
Мне вот интересно, откуда у моих сограждан за последние год-два появилась такая потребность ездить именно на новых автомобилях, с атаманкой, беспроводной зарядкой и кучей наворотов, которые можно отнести скорее не к автомашине, а к массажном у креслу или телефону. Раньше года два назад ездили на дилерских Прадо с тряпичным салоном, гордились и радовались, а теперь без вентиляции ануса не можем. Как же так - ТЛК 200 как был б/у в цене, так и не упал, только поднялся. И собственники от них не избавляются, ездят. А откуда взялись вы - проповедники китайского говна и шлака? Вы мне напоминаете гомиков - раньше я о них ничего не знал, а теперь на каждом шагу. И ещё такие активные, доказывание свою правоту и пристрастие ездить на китайских вёдрах.
Ну моя теория новых авто меня никогда не подводила. Она очень проста. Я знаю что с этой машиной делалось и что с ней было) для меня очень важный параметр. Вторая очень фундаментальная вещь это планировании жизни и ее прогноз. Если вы берете новую машину и ездите на ней. Вы знаете сколько денег вы потратите на дистанции. Потому что все поломки в основном делаются по гарантии. Вы прогнозируемо платите за ТО, бензин, налоги, страховки и если она в кредите за кредит. И больше об этом н думаете. А вот отхлебнет у вас дизельный какой нибудь тлк 200 где брать деньги на новый мотор или капиталку текущего? Заработок населения в центральной части России в среднем уже не мал. Но не достаточно большой для того чтобы у меня лежало на новый мотор или коробку. Я вам очень сильно буду рад если вы найдете богоподобную тойоту в хорошем состоянии не отодранную за уши за адекватные денги и сможете ее содержать. В этом случае вы будете или уже есть большым молодцом) поэтому имея тот же самый тлк200 пересаживаться с него на что то китайское это надо подумать. А вот для среднего класса автомобиль хороший) мне после Соляриса вообще так космолет! Удачи вам и всего самого наилучшего. И самое главное чтоб вот так анус без подогрева не грелся без повода, а то без вентиляции не дай бог сгорит)
Ну вы из контекста не вырывайте. Я говорю что тормоза кончаются если со 150 от тормозится перед препятствием несколько раз. Тормоза поплывут в этой ситуации у 90% машин)
Сейчас набегут эксперты и расскажут что надо было брать камри с пробегом за 200. Машина для своего класса и денег очень удачная получилась. Не без косячков, согласен. Но критичного ничего нет, для обычного человека машина отличная. Та же крета по сути, только с приличным функционалом и отделкой
Согласен . Когда на работу приехал на новом джолионе , коллеги покрутили у виска и сказали надо было брать лексус за 2.4млн с пробегом 300 т.км+ 10+ хозяев😂 езжу год. Доволен на все сто. Соглашусь есть косяки. Но они не критичные. По крайней мере меня не кантуют точно.
@@Mihalich430 климат 2 зоны, обогрев форсунок и заднего дивана, адаптивный круиз, проекция. Ну это то чем я постоянно пользуюсь. Ну отделка в джолионе лучше. В крете бедненько конечно
Как по расходу топлива?
Ну тут как ехать. Спокойно по городу ехать до 8-9. Если не спокойно то 12-13. По трассе такая же ситуация до 100-110 км в час расход 7.5. Дальше на литр прибавляется с каждыми 10км на спидометре если ехать 150-160 расход соотвественно 12-13
@@KOSTYADRIVE я вторую неделю езжу только на этом авто, передний привод, пока расход очень высокий. Читал что это пока не пройдёт 5000 , потом меньше будет. Не было такого?
@@user-qb8yl8zv4o да он всегда высокий. Ожиданий было что он будет у меня есть как Солярис или чуть больше. Но машина тяжелая и 1.5 литра турбо маловат ему. Приходится крутить поэтому и расход большой
Ну ты прям хорошо подготовился. «Ничего не изменилось по технической части» 😂😂😂. А то что другая прошивка на робот стоит??? И он намного лучше откликается на ручку газа???
Да ага. На столько лучше что место 4 секунд он думает 3.90 секунды
Даже больше скажу. он даже на чипе не едет сразу и выкат там с ума сойдешь
@@KOSTYADRIVE вывод: все блогеры врут тогда. 😁😁😁
@@user-rf9se9yw3d про блогеров не скажу. Не слежу потому что за ними. Личный опыт только. Разницы особо нет. Хотелось чтоб настройка была как у Джили. Очень бодренько они едут.
@@KOSTYADRIVE я и сам не слежу. Автомобиль просто заинтересовал
А где и сколько стоит шутка?
Костя делаешь, Костя делаешь. Почувствовал вацок
Когда новое видео? Ты уже больше 55.000км проехал же 🤣
целых 65🤣
Скоро будет
Подскажите пожалуйста, делали шумку и свет в салоне делали у дилера и на стороне? Эти модицикации могут повлиять на гарантию?
На гарантию не влияет. Свет и шумку на стороне делал)
Точнее подсветку делал сам
11 т км подохла камера заднего вида, уже почти месяц жду от дилера по гарантии(( И таки да у нас есть безключевой и для двери багажника....
Год катаюсь.Пробег 9000. Из косяков- камеры обзора не очень, бывает глючит электроника. На полном приводе расход 12-13. Но в принципе рад что взял Джолика. Просторная, нафаршированная, современная машина. В сегменте кроссоверов одна из лучших на сегодня.
Х..я себе 9 тыс и проблемы..на 30-50 тыс развалиться..но зато одна из лучших ..😮😂
@@user-xg7ed1qz6i Сейчас такое на любом авто есть. Электроника это глючная история. У знакомого на ауди а8 приборку отрубало на скорости , а машина 12 лямов стоит. Поэтому не этом не зацикливаюсь. Тем более что после перезапуска машины все функции восстанавливаются.
Расскажите про подсветку атмосфеную. Сколько обошлась и где делали?
Делал сам. Обошлась где то 8 т,р. На драйве полно обзоров как не ставить)
Почему без номеров?
А зачем номера в кадре?
Да твой солярис! Тот же китаец % на 80 ,я там работал движки и те китайские.
Но так или иначе за 5 лет он меня не подвел ни разу
идеальная машина, клиренс бы повыше и закрытые пороги.
Сейчас посмотрел новый джо, он вроде и по выше и пороги закрыты
Голубой цвет имхо не совсем удачный. Черный, серый, белый норм.
На вкус и цвет) мне нравится)
Шумка за сколько обошлось?
Цена уже наверное отличается. Но год назад в районе 70
Да, у меня проекция тоже съезжает) и температура воздуха после паркинга в жаркую погоду часа через три правильно начинает показывать. А из-за этого климат думает, что на улице холодно и не охлаждает салон...
Незнаю температура в порядок приходит в порядок минут за 10
Дико калит тонкий руль и эта убогая шайба, но рест Бульон намного красивее!
Брал в каршеринге много раз. Ни руль ни шайба не раздражают. Не придумывайте недостатков .
Больше не нравится отсутствие регулировки ремня безопасности по высоте. В руль в принципе ок. И шайба Мега удобная.
@@KOSTYADRIVE вчера были с женой на тест драйве . Оба ездили за рулем . Не понравилось отсутствие плавности хода и при разгоне и при торможении и в пробках . При том что мы последние 9 лет только на роботах ездим . Выбрали в итоге Jetta vs7. Меньше опций но больше всего остального .
@@MoskovskiiBelarus ну плавности в нем маловато, прошивка конечно делает из него более адекватный авто. И еще плавности добавили 20 колеса. А так джетта очень хороший авто. Считай это тот же карок. Едет хорошо) поздравляю с покупкой!
@@KOSTYADRIVE20е? Его какие. Все ставят на 18" 60профиль резины. С 20" там что останется?
Нет атермальных стекол это очень печально.
Херня какая-то а не машина.
180.000 т.км пробега , машина работает в такси . Кроме расходников ничего не ломалось . Люди , не слушайте конкурентов просто некоторые перекупы бояться остаться без заработка . Вот именно данный авто это конкурент , автомобиль надёжный реально
По гарантии обслуживания? И ещё, во сколько км первый масло на коробке менял?
Ага..это как повезет ..
Передний привод?
Скажите, а насадки на глушитель сами ставили и где покупали?
Насадки покупал и переделку делал в Москве копанию уже не помню как называется, нужно подпиливать под них юбку, и переваривать выходы с глушителя
@@KOSTYADRIVE благодарю. Отлично получилось! Хочу давно так себе сделать. Удачи вам!
@@user-bv7yp7kw1l спасибо и вам!)
У Лукойла самые говняные заправки, я на своем сиде турбовом чуть мотор не угробил. Заправил под Самарой 95, как начала машина дергаться, такая же ерунда произошла в Татарстане, больше на лукоил не заезжаю
Ничёсебе! Прям удивили...
Ага а у нас Газпром ..гавно вода
Мне вот интересно, откуда у моих сограждан за последние год-два появилась такая потребность ездить именно на новых автомобилях, с атаманкой, беспроводной зарядкой и кучей наворотов, которые можно отнести скорее не к автомашине, а к массажном у креслу или телефону. Раньше года два назад ездили на дилерских Прадо с тряпичным салоном, гордились и радовались, а теперь без вентиляции ануса не можем. Как же так - ТЛК 200 как был б/у в цене, так и не упал, только поднялся. И собственники от них не избавляются, ездят. А откуда взялись вы - проповедники китайского говна и шлака? Вы мне напоминаете гомиков - раньше я о них ничего не знал, а теперь на каждом шагу. И ещё такие активные, доказывание свою правоту и пристрастие ездить на китайских вёдрах.
Ну моя теория новых авто меня никогда не подводила. Она очень проста. Я знаю что с этой машиной делалось и что с ней было) для меня очень важный параметр. Вторая очень фундаментальная вещь это планировании жизни и ее прогноз. Если вы берете новую машину и ездите на ней. Вы знаете сколько денег вы потратите на дистанции. Потому что все поломки в основном делаются по гарантии. Вы прогнозируемо платите за ТО, бензин, налоги, страховки и если она в кредите за кредит. И больше об этом н думаете. А вот отхлебнет у вас дизельный какой нибудь тлк 200 где брать деньги на новый мотор или капиталку текущего? Заработок населения в центральной части России в среднем уже не мал. Но не достаточно большой для того чтобы у меня лежало на новый мотор или коробку. Я вам очень сильно буду рад если вы найдете богоподобную тойоту в хорошем состоянии не отодранную за уши за адекватные денги и сможете ее содержать. В этом случае вы будете или уже есть большым молодцом) поэтому имея тот же самый тлк200 пересаживаться с него на что то китайское это надо подумать. А вот для среднего класса автомобиль хороший) мне после Соляриса вообще так космолет! Удачи вам и всего самого наилучшего. И самое главное чтоб вот так анус без подогрева не грелся без повода, а то без вентиляции не дай бог сгорит)
Альтермальный дядя)
Грузоподьемность Джолиона всего 320 кг, у Ф7 - 500.
Документально да, но опять же при загрузке в 600 очень не плохо себя чует
Кайф 😍😍😍
@KOSTYADRIVE, а что за сеть АЗС упоминается? По описанию подходят минимум две - Lukoil и Teboil
ХАВАЛ У МЕНЯ АССОЦИАЦИЯ НАХАЛ
Блогер не рассказал что каробка тупит 1-1,5 сёк при переключение
Ну не в коробке как бы дело, а в ее настройке.
Какие 1,5 секунды при переключении сказочник)) у нее выкат есть, если с наката стартовать то 1,5 секунды тупит.
Купи газель там багажник большой
Спасибо за совет)
Отличный авто просто тормоза пропадают и все а так все ок.
Ну вы из контекста не вырывайте. Я говорю что тормоза кончаются если со 150 от тормозится перед препятствием несколько раз. Тормоза поплывут в этой ситуации у 90% машин)
АлЬтермальная тонировка 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Ой блин и блоХеры 🤣🤣🤣🤣
А я не блогер) я человек простой)
Смейтейтесь дальше😂
Каршеринг перед покупкой в помощь. Китайцев там уйма. А не оценивать когда уже купил.
Сейчас уйма, когда я покупал этих машин в карше не было
Да в каршеринге ты заметишь проблему с без ключевым
За год что с машиной будет? Любая проедет, а китайцев щас рекламирруют нещадно😊
Ну не скажите. Есть пару чери в поле зрения которые не проехали и пол года
@@KOSTYADRIVE , какие, если не секрет?
@@Mihalich430 7 pro. У обоих коробки встали)
Прогрессивные в претензиях😂 раньше такие как ты писали типо через год сгниёт а уже 55 тыс не пробег😂
12:50 АЛЬТЕРМАЛЬНАЯ тонировка...пздц... аж слух режет. Атермальная тонировка!!!!!!
Ну все мы не совершенны)
Приветствую! Выбираю сейчас жулика или F7. Пока не могу опредилится? За обзор спасибо!!!
Если это вам поможет, в джилионе места больше да и как по мне он гармоничнее выглядит, ф7 слишком раздут.
Салон побольше в ф7. Мне немного не хватает багажника с двумя детьми.
@@user-wr3yx6xu1j визуально мне показалось, что в джулионе больше места. Багажник чуть больше у ф7, 360против 380 информация взята у авто блогеров.
@@user-wv9uk2tc7jв коком месте больше если он меньше размером и классом ниже. Он как кашкай а ф7 хтрейл
@@user-kq8pl9yq5c в курсе про габариты автомобиля, говорю про визуальное восприятие внутри салона, возможно связано с тем, что ф7 более закруглен.
Владеете машиной год, готовились к обзору и не знаете точного пробега?)
Нет не знаю, точнее не запоминаю его. потому что проезжаю очень много) на момент обзора было в районе 57, сейчас уже около 65
Альтермальная тонировка😂😂😂. Атермальная должна быть
Спасибо , впервые досмотрел обзор
Спасибо) приятно)
ты живёшь в машине за год 55000т. проехал , у меня в год 10000т. бывает
Ну в сутки я провожу в ней 5-6 часов стабильно
Вот китаец развалился уже на 55 тысяч, даже до 60 тысяч не дотянул
Хорошо отличный авто на 200+ отснимите состояние авто (салон в том числе)
Хорошо) через года полтора засниму)
Здравствуйте. Сколько обошлось поставитт электробагажник? И какой фирмы?
Добрый день, сам привод стоил 22000 тысячи. Ставил сам. Фирмы не помню честно какой. Но именно эту фирму сейчас ставят на диллерах.
@@KOSTYADRIVE А где покупали? С гарантии не слетит, если сами ставили?
@@KOSTYADRIVE Здравствуйте. На озоне брали? С гарантии не слетит, если сами ставили?
Хавал М6 с огромным багажником, больше, чем у Ф7.
Но по внутренней отделке на мое мнение уступает Джолиону и полного привода нет
@@KOSTYADRIVEтам и разница в цене достаточная
ездил на jolion два года пробег был 33000 , сдал в трейд ин взял F7, jolion отличнейший автомобиль.
Причем покупал за 1.7 сдал им же за 2.1
Квадратный номер встаёт без проблем, у меня квадратный
Рамка прикручивается к 4 закладным?
@@KOSTYADRIVE безусловно, иначе смысла бы не было
бред
Возможно)
спасибо
Атермальная тонировка
По кайфу же)
Сейчас набегут эксперты и расскажут что надо было брать камри с пробегом за 200. Машина для своего класса и денег очень удачная получилась. Не без косячков, согласен. Но критичного ничего нет, для обычного человека машина отличная. Та же крета по сути, только с приличным функционалом и отделкой
Согласен . Когда на работу приехал на новом джолионе , коллеги покрутили у виска и сказали надо было брать лексус за 2.4млн с пробегом 300 т.км+ 10+ хозяев😂 езжу год. Доволен на все сто. Соглашусь есть косяки. Но они не критичные. По крайней мере меня не кантуют точно.
@@user-jw9uy2qb9u сейчас бы камрюху купить 700 тыщ пробег) а смотал сколько? Дай угадаю ещё салон как новый да?) и голых жоп блядей не видела)
@@user-jw9uy2qb9u Ну кому то может зайдет. Галкин вон тоже старенькое любит, с пробегом))))
А что в машине является приличным функционалом? 😊
@@Mihalich430 климат 2 зоны, обогрев форсунок и заднего дивана, адаптивный круиз, проекция. Ну это то чем я постоянно пользуюсь. Ну отделка в джолионе лучше. В крете бедненько конечно