Тотальный HAVAL JOLION, пытаемся спасти.
Vložit
- čas přidán 5. 04. 2024
- Хавал после сильного дтп, будем его спасать.
autorem73
Telegram t.me/autoremsim
По вопросам кузовного ремонта , можете писать мне на страничку VK id27542215 Мой номер телефона +79021290924 Viber, WhatsApp, Telegram
Adventures by A Himitsu / a-himitsu
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported- CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/2Pj0MtT
Music released by Argofox • A Himitsu - Adventures [Royalty Free ...
Music promoted by Audio Library • Adventures - A Himitsu (No Copyright ...
Alive by ikson: / ikson
Music promoted by Audio Library • Alive - Ikson (No Copyright Music) - Auta a dopravní prostředky
Самую главную функцию кузов выполнил, спас своих пассажиров
Зато следующий хозяин обречён, барыга вряд-ли потратиться на восстановление безопасности, не для того эти останки покупал чтоб делать в идеал.
@@a.d7566 все восстановили ,не переживай
@@saapby если усилители проварены ,все ок
Безопасность не дорого обходится восстановить. @@a.d7566
А спас ли?
Мастер как обычно молодец! А хитрый перекуп конечно же сэкономил на запчастях. Через год, максимум два хром на решëтке помуинеет и позеленеет, а тайваньские крылылья зацветут. А кто-то разочаруется в китайских автомобилях. Гнилое всё таки перекупство занятие....
Получается удар был с 50 процентным или 25 процентным перекрытием. Удар принял один лонжик и отработал на все 100, погасил удар. Не дурно, молодцы китайцы
там лобовуха и двери целые. То есть скорость столкновения была километров 30-40. Посмотри любые краш-тесты на скорости 60 км/ч, лобовое вдребезги, дверь мнется, но открывается из-за встроенных усилителей. А тут на 30 кмч подрамник напополам порвало и мотор в салон уехал)) Сук ну умора
@@user-bz5yq6sy3fна 30 км так не сложилось бы.
@@user-bz5yq6sy3fтут 60 где то
@@user-xu5bn8zn6d Да, даже если взять в расчет мягкий металл это похоже на 50-55 минимум
@@vladpanich2699 я и говорю что тут не меньше 60км/ч
Кузов свою функцию выполнил полностью, при таком ударе даже лобовуха не разлетелась, и никого в салоне не зажало.
Геннадий, жму руку! Вы каждый раз подтверждаете, что профи от бога!!!
Ну как всегда, Геннадий на высоте. Ас своего дела. Я в шоке. Из такого тотала собрать обратно в изначальном виде. Огромный молоток! Мастер с большой буквы! Делайте и снимайте пожалуйста дальше. Успехов Вам и вашей команде!
Работа огонь-аплодисменты, авто на любителя, к китайскому автопрому отношение у людей пока неоднозначное
уже однозначное.-вполне себе норм и не хуже остальных.
вот пример жесткости и безопансости кузова. лет 101-5 назад киатй авто в хлам расшибалсиь.
корейцы уже поняли свою ошибку и заходят обратно на наш рынок кстати.
Хороший хавальчик 😊
Мастер выше всех похвал.
Отличный ремонт.
Мастер так впечатлился, что аж себе такую купил.) Удивил.)
Good morning, great looking repair. You earned your money on that job. Used parts save the car. You take care and good luck.
Как правило люди в салоне не смотрят на зазоры а только когда с ремонта забирают))
На своём хавале только через 3 месяца зазоры увидел кривые😂
@@cotofeelсосед через полгода увидел зазоры кривые. И то когда я показал) типа на езду не влияет и пох))
@@AlBEREZIN88 ну а что теперь думать о них. Железо оно и есть железо.
Гена красавчик! Добра тебе!!!
Красавчик, приятно наблюдать работу профессионала 👍
Руки у вас из нужного места ростут 👍 просто кайф такое лицезреть, мастер своего дела
Привет Гена, слов нет, 😵 ты сделал очередной шедевр!🛠🎨🤩🏆 Браво и спасибо за видео! Успешной недели...🍀
Молодец парень работу вы свою очень хорошо делаете и наверное очень любите и нам все показываете спасибо вам
Приветствую . Отличная работа .
Надеюсь проблемы с катушками зажигания не будут )))))
Красавчик сделал как новую. Ещё раз удостоверился что Джилион 5 звёзд получил не зря за безопасность.
Ген тебя с покупкой , дорогой.
За ремонт и говорить нечего - за такие деньги вернул машину в строй.
Про ремонт. Не за, а про.
Хотел, бы сделать у вас машину, очередь большая у вас ,? Очень все круто делаете, не против если снимите весь ремонт, и выложите на Ютуб. Доверие вызываете очень большое!!!
Джулион удивил 👍Поменял мнение к китайцам
Это очень полезное видео! Как ни печально но этот китаец всё же лучше чем жигули!!!
Не знаю, что вы так ВАЗ обсираете, была приора , десять лет отъездил, ни хрена не делал, кроме расходников. Сейчас в семье две весты кросс 2019 года, тоже ездим и радуемся, пока ничё не ломалось. Ржавчины и жуков нет.
@@user-ev3kc8go6bпоходу ты из Краснодара или Сочи. Поезди так в Питере и будешь удивлен
@@user-ev3kc8go6bВеста 19года это лучшее что было. И оцинкована она полностью и комплектации у нее были норм, да и качество деталей не из Китая, как сейчас, благодаря Рено.
@@Vladimir-57 и раньше и сейчас Веста оцинкована только снаружи и все . дальше обычная сталь.
Не лучше
Всегда удивляюсь терпению таких мастеров 🤝
Столько работы .
И такой , что все должно сойтись
Сам участвовал в рихтовке самосвала татра 815 представляю тяжесть работы .
Спасибо, Геннадий. Уровень ремонта как всегда топ. С Уважением!
Благодарю за видео, очень доходчиво и интересно смотреть. Лайк 👍
Отлично.
Только зимой говорил, что не отказывайтесь от китаейцев - будет контент, да и работа впереди непочатый край с этими китайцами.
Уже пол завода пересело кто на джили, кто хавал, кто на чанган, кто на эксид.
пол краснодара пересело на китайцев, хотя лет 5 назад китайцы были редкостью
Гена, это лучшая реклама Хавал!
Жалко не заплатили за рекламу
Гена себе взял, потому и хвалит
Это ж хонда, поэтому и выдержал удар
Привет Гена, твоя работа как всегда на высоте , приятно смотреть за процессом🤔😉.
Сколько смотрю ролики про ремонт авто, не разу ,не видел, чтоб лонжерон так складывался.
Тоже такое впервые вижу, и оторванную сварку...
мне кажеться это фольга при сложеном таком лонжероне там подвеска должна вылететь
Результат конечно 🔥🔥🔥.
Специалист от бога.
Гена красавчик, привет с г. Ужура. Красноярского края. Смотреть тебя одно удовольствие, крепкого здоровья, хорошей жизни,успехов.
Приятно посмотреть на профессиональный ремонт! Жму руку!
Ну если у оператора красный хавал, у маляра чёрный, значит можно брать хавал. Спасибо за видос. Лайк поставил!
Геннадий привет ✌ювелирная работа, нет слов одни эмоции, терпения и удачи 👍
Платформа Лемон , новая , Джолион и Дарго соответствуют современным требованиям пассивной безопасности , ничего удивительного.
Очень неплохо для такого удара. Даже стекло целое.
На 14 минуте посмотри какое оно целое все в трещинах
@@user-io2hq2mh3i Сначала и не заметно.
@@OlegGridasov от пассажирской подушки безопасности эти трещины на стекле.
У всех машин так стекло подушками пассажира бьëт.
Так что это не от удара дтп, а от удара подушками.
Поздравляю тебя Гена с покупкой нового авто 😉.
Вот это да , работа выше всяких похвал.
Приветствую!!! Лови лонжерон из Ставрополя 👍👍👍 за качественную замену лонжерона!!! Спасибо большое за контент!! Всех с праздником!!!
Одень защитный кожух на болгарку обязательно. Техника безопасности на кровью писалась не просто так. Да и пример плохой подаёшь. За ремонт китайца лайк. Отлично 👍
Мастер красавчик, сделал всё супер!👍 Сам катаюсь на такой второй год, всё норм.
Хорошая работа, спасибо за Обзор.
Расскадите как ощущения при вытяжке металла, если сравнивать с другими марками? Какие кузова наиболее прочные из не дорогих?
Здравсвуйте .Вы ремонтировали Чери Тигго4 или Тигго7? Если да ,то как у них с жесткостью кузова?
Ну, тут два вариант - либо удар был сильный и качество гут, либо...удар был вообще не сильный, но сложилось все. Думаю многие здесь смотрели клубный сервис с их пикапом от гретвол.
Рамник это отдельная тема . А на джулион можно посмотреть краш тест , максимум по безопасности набирает
Скорее второе.
Ребята из клубного любят драматизировать))) и на Сузуки тогда пол года запчасти искали.
Явно второе.
Привет, классно починил👍 я вот ещё не чинил китайский автопром) зато теперь есть понимание о конструктиве и качестве металла
Саня, здоровья! Вопрос времени, у меня два соседа купили китайцев, один как раз джолион. Второй, "Омода", спереди один бампер, с перфорацией и узкие полоски "фар"
Ремонтировал я китайцев. Не хочется больше. Форма деталей мудреная, прямых линий нет, пластик весь ломучий и хрупкий
00😮😢
Молодец Геннадий золотые руки Как всегда у тебя лучше чем с завода! Лайк поставил комент как всегда для продвижения канала написан!
В общем то безопасность Джолиона подтвердилась. Есть тесты ANCAP Джолиона vs suv mersedes. Безопасность Джолиона оказалась на высоте и на уровне современных европейских машин, чего не скажешь о других китайских моделях.
На каком уровне, эти испытания проводились в Китае, умник не знаеш не говори
@@user-vv9yn5jx6p это не испытания, а тесты и проводились не в Китае "умник". ANCAP это австралийский сертификационный центр. Понятно?
@@user-ee8tg1wg5y Диванным экспертам не понять
Руки у вас золотые,машинка как с завода красота
Это видео голову лечит. Много вопросов откидывает👋👋👍
Уж насколько я щепитильно отношусь к зазорам, но по видео у меня к ним вопросов нет. Хорошая работа
С учётом того, что даже на заводе с новья не могут выставить ровно зазоры 😅
Отличная работа.После экспертизы и судов,очень хочу привезти Вам свой логан 2 на ремонт.В нашем городе никто так хорошо не делает.
Гена, специалист своего дела!
Мастер подарил вторую жизнь машине
Интересно сколько дней ушло на эту машину сколько дней работал над этим?
Вот и Китай пошёл в ход!
Не оригинальные запчасти на китайца производят в Японии и Европе
В Набережных Челнах)
Не производят.
Не ври.
@@user-xh9oo5yp6u ты один не понял, что это сарказм?
Хорошая работа. Еще бы про ремонт Хавал М6 интересно посмотреть, какое у них железо и как себя ведет.
Великолепно выполнена работа 💪 скоро к вам на покраску 😊
На какой скорости был удар?
Знакомые брали такой, в 20 или 21 году, не помню точно, за 1.6 на переднем приводе и механике. По ездовым ощущениям- так себе машина. И по дну у них ржавчина пошла через год, антикор не делали. Работа по восстановлению этих останков на высоте))
Посмотрим. Едет плюс минус как любая бюджетка. По поводу коррозии , не нашел. Точно ржавчина? Многие мовиль от ржавчину не отличают
@@autorem нет, ржавчина, как раз тоже, где подрамник. Но это одна из первых машин, как только они пошли, может там и доработали уже что-то. Поздравляю с приобретением
ну и мастер, ничего не боится!!!
Отличная работа. За обзор лайк.
Мастер волшебник!
Удивил хавал
И главное с ходу опроверг 2 мифа!!! 1 не безопасная машина и 2 нет запчастей!!!
Тоже взял хавал Джолион отличный автомобиль, и понял что очень не заслужено ее ругают
Здравствуйте, где находитесь в Ульяновске?
Спасибо! Интересное видео для меня да и для многих, кто хочет перечесть на китайские авто. Вот только странно, что лонжероны крепятся на болты и пару точек сварки. Не плохо-ли это, есть поймаешь поребрик на небольшой скорости?.
Как всегда работа на пять!
У Haval Jolion перед более менее крепкий, но задняя часть сделана очень странно, особенно если удар с таким же перекрытием, типо в угол, уходит всё тотально. Очень странный конструктив из разъемных усилителей, сделанных из уголков, и объемный пластик задней обшивки, который идет монолитом и его очень тяжело разбирать после дтп.
Мне лично очень понравилось как сделан F7X, абсолютно иной уровень, но и машина выше классом и дороже, особенно боковые удары держит, был очень удивлен когда увидел как там реализована безопасность, будто вдохновлялись кузовами BMW E71/E72(но это субъективное мнение), но не разу не встретил машину со сработавшим преднатяжителем переднего пассажира.
Зато могу высказаться про Chery Tiggo 7, если ищешь коррозию, то точно найдешь там. Гениальные решения в виде заводских саморезов в верхнем креплении передних крыльев, «профессиональная» сварка кузова с помощью полуавтомата в заводских условиях, порой без газа, со следами насранности и прилипшей проволоки.
Мастеру респект ! Очереди на год в перед наверное !
Спасибо за видео. Теперь есть мнение что китаец сделан не из фальги а то всё говорили железо плохое
Навесное, наверное, фольга. Так оно и на японцах такое. А костяк оказывается норм
Отличная работа👌👍👏
красавцы, здорово делаете
Интересно, какой удар был
Отлично выполненная работа
Все хочу спросить какой сварочный грунт используешь?
Юпол
В одно время с хавалом черным оформлялись))) Мне с номерами фортануло больше))))))
Макитой можно и без кожуха работать. Главное очки одеть, что бы искра в глаз не залетела
Работа Энтони Каро! Браво👏
Молодцы и вы и Китай!
Гена, приветствую! Какая площадь у тебя нынешнего бокса? И хватает ли?
Привет , около 45 . Вроде хватает
Привет, смотрю на запчасти и вижу что часть с разборки, а часть новые, год назад хотел восстановить подобную, но новых запчастей не было совсем, а официалы заломили восстановить его под 800 к.Единственное что было это геометрия от хороших людей).
Через год эти неоригинальные крылья и капот, начнут ржаветь. Наверняка они не из оцинкованной стали.
Человек тот кто берёт новую, а дальше всем посрать.
Уже виден прогресс в комментариях, ещё вчера все орали что запчастей нет) а щас уже просто сгниют)))
А если не начнут? Готов купить такой в топ комплектации? или ты сидишь на ржавом дырявом корыте и от безденежья утешаешь себя?
@@user-kd4zy6ob3jТочно😂
@@user-kd4zy6ob3jзагугли -амфибиотропная асфиксия. Это она рулит этими коментаторами!)))))
Красавчик! 👍👍👍
кажется или так и есть.на правой двери в углу хром возле зеркала согнут назад больше чем надо.
не бит не крашен ездил аккуратный дедушка. Ждем его в обзоре Максима Шелкова
Расскажи как правильно и чем покрасить наружные ручки чтобы не облезали.
Через пластик праймер попробуй
@@autorem праймер, потом наполнитель?
Праймер. грунт такой? По-подробней пожалуйста ) Мне тоже интересно!
@@joeincredible68 прамер он же усилитель адгезии
@@user-tu9jx3fr3x Праймер (усилитель адгезии) потом грунт наполнитель любой можно , затем база и лак.
Да,уж сколько труда 😮
Bom dia do Brasil
Assistindo agora 👍👍
Комментарий для поддержки канала.
Отлично все сделано
Работа класс
Еще бы обстоятельства дтп, фото со вторым авто.
куда отк - контролёр четвероногий делся?
😢 нет ее больше
Генка ты молодчинка!
Автомобиль был без каско ?
Браво труду!! 👍🤝
На заводском герметик по краске, а у Вас наоборот?
Работа супер! Крепость металла удивляет. Очень интересно.
Герметик наносится до покраски , просто на заводе его не везде прокрашевают , потому что цели такой нет
@@autorem ещё интересно про жесткость металла. На машинах каких марок была похожая крепость? Если была конечно. Или может на каких то было ещё крепче?
@@Lekalo4600 я на анализ не сдавал его. На Фольксваген все похоже.
Работа- супер, но не. дай Бог такую тачку купить, лично мне этот тотал не интересен ни за какие деньги, а продавать будут 100%, как нормальную .. Но дёшево по работе, реально... Респект и уважуха....у меня после ,,,,"дилерского" ремонта на "полике" зазор крышки багажника 5мм... молодцы короче...