Expedice 2023 z Prahy na Gibraltar - díl 8. Detailní prohlídka kola Superior
Vložit
- čas přidán 4. 09. 2023
- Tentokrát se Pavel rozhodl podniknout velký test na Superior gravelu z Prahy na Gibraltar. Čeká ho 3000 km v sedle během 20 dní. Bez doprovodu, tři kamarádi, odkázáni sami na sebe. V termínu září/říjen 2023.
Celou cestu, včetně předcházející přípravy, vám chceme zdokumentovat. Postupně vám budeme odhalovat další díly.
Více zde: www.sterbabike.cz/budte-s-nam...
Produkty ve videu:
Superior Gravely: www.sterbabike.cz/gravel-cx__...
Pedály Tax Time PD Atac MX 4 Enduro: www.sterbabike.cz/pedaly-time...
Tretry Fizik: www.sterbabike.cz/tretry__fizik - Sport
Jet v šortkách bez vložky je velké riziko. Z toho kouká velký problém.
Taky to nechápu, jezdím na kole na skoky tady kousek za město bez vložky a to je cca tam a zpět max 8km a mám problém dojet jen jednu cestu.
@@freestylemtbrider jezdíval jsem bez vložky přes 100km, prostě si zvykneš
Jedině bez vložky, záleží na sedle
Ty omotávky rámu eletrikářskou páskou jsou super. Já na to nepřišel a po 1000 km Polskem v písku a prachu mám všechny pásky od brašen do rámu krásně, matně, vypískovány... 🙂
v Decathlonu dávají k rámové brašně sadu nálepek k ochraně rámu, zajímavý je že v jedné recenzi si uživatel stěžoval že má rám odřený, asi ty samolepky nenašel nebo je tam začali dávat až později, každopádně je tam obrázkový návod jak je nalepit
Držím palce a pevný zadek.
Díl 20.Detailní nastavení sedla :-)
😆
DRŽÍM PALCE!
Hodně zdara,budu držet palce ✌️
Ahoj, já bych bez vložky a Squirt barrier balm nejel, ale to je individuální. Momentálně jezdím ty pláště na kterých pojedete - bacha jsou o 2 mm užší, doporučuju koupit o 2 mm širší než chcete. Snadno se obouvají, na první pohled se zdá že mají i odolnost proti defektům (zatím jsem na nich najel sotva 2 000 km) Ale na jednom místě už mi kouká kostra - ne že by byl ojetý, asi více kostry a méně gumy - snad vada konkrétního kusu. Měl jsem 1 defekt od trnu ostružiny - ostrý jak jehla, tomu by asi neodolalo nic. Schwalbe pro one jsem měl na současném kole zpočátku (asi před 4 lety) - 8 defektů za snad 4 000 km - už mi nesmí do baráku. Vyzkoušené k plné spokojenosti mám Pirelli P Zero Race, Vittorii jsem koupil proto že zrovna nebyly. Elektrické řazení bych na 3 000 km dobíjel jednou, baterka má 500 mAh / 7,6 V, tomu odpovídá 1000 mAh / 3,8 V - sežralo by to zhruba 1000 mAh z powerbanky. Oproti mobilu zanedbatelná spotřeba, i chytré hodinky možná sežerou víc. Ale na mechanickém řazení dojedete taky. Kamera je slušný žrout proudu. Výletu zdar, vrať se živý a zdravý ať nám pak děláš zas nějaká videa.
mám Schwalbe G one, 2000km bez problému
Tomu trnu (nebo takovému ostrému kamínků, jako při prvním dni cesty, dokonce i menšímu hřebíčku!) snadno odolá protiprůrazová páska (např. Rivalenti), kterou vkládám mezi plášť a duši. Nevím o jaký materiál se jedná, ale je velice flexibilní. Je to jen pár dkg navrch, ale tu přidanou hodnotu v podobě velkého snížení pravděpodobností proražení a řešení defektu vidím jako nemalý benefit s ohledem na únavu a chuť to řešit .
Njn , nikdy není všechno na 100% však vždy mohou skončit na vlak nebo do letadla, PŘEJI ŠŤASTNOU CESTU!
Kdy bude start?. Dik cus M
A jaký se teda berou náhradní díly na kolo. Řetězy, duše, počty atd...
👍
Aku mas vysku a aka je velkost bycikla? Zda sa,ze by sa zisiel o cislo vacsi ram
Proč ne Posedla? To udělá hodně co se pohodli týče
Bez duše nikam nejezdi ☺
Jeď to na endurku 😊
No jen z těch Viktorek bych měl strach. Duše souhlas.
????
@@tomashajek269 měl jsem je a oproti Continentalum ohodne víc defektů. A to jezdím skoro výhradně jen jednu cestu ( do práce a zpět) protože na trénink jezdím na Galuskách
Drzim palce
Na takovyhle vylety se casto pouzivaji plaste Schwalbe marathon.
Jaké osvětlení jízdního kola. Dny se krátí... Nikdy nevíš kdy jej budeš potřebovat.
Ahoj nasel jsem video kde jeli borci z CR do Portugalska, tak me napadlo, ze se na to asi rad podivas. 🙂 czcams.com/video/CWV39nKyi_c/video.html
Slovy klasika: tvoje prdel pozna stredovek.
To už je trapný, kdy bude start?
Start bude asi až v zimě 😅
:-D@@milosmusial8934
@@milosmusial8934 pise zari/rijen a to mi i prijde logicke. Kdy jindy date mechanikovi v cykloobchodu 20 dni dovolene v kuse? :-)
Já ještě nikdy neřezal krk, jak se to dělá 🤔🤔🤣🤣🤣
Pilkou nebo instalaterskym rezakem na trubky.
Preco zrovna tento bike? Na taku cestu si si aj nieco poriadne mohol zohnat. Jedine, ze by to bola sponzorovana cesta vyrobcom.
Taky mi to tak přijde, bylo to propagovano jako gravel, ale tohle je v dnešní době obyčejná endurance silnička a na takovou cestu kor když počítají se šotolinama bych si ho nevzal, no a ta nevhodná geometrie je vidět už na množství podložek pod představcem. A ukázka místa kolem úzkých silničních plášťů mne celkem pobavila - gravel dnes obouvá pláště 45-50mm ty schopnější i bikové 2,3.
Plus dovětek, že se pojede bez vložky v kratasích možná z toho má být ,,křížová cesta” neb utrpení tam asi bude dost.
Vittorky jsou skvělé ale opět totálně nechápu volbu tohoto pláště, stačí jen lehký štěrk nebo mokro na silnici a už ustřeluje (jezdil jsem 3 sady v různé verzi na žiletce) tady bych sáhl po něčem na styl G-One v 45mm což však na tohle kolo v životě nedostanou to má limit u 35mm
@@michalkus509limit má 40
Tolik caviku pro nic.
Dobrý den, jestli jezdite bez vložky a teď pojedete s vložkou tak i vajca si budou kykyríkať.