Concordo, a Interceptor 650 é demais na estrada. Eu tenho 1,88 e 85kgs, adoro a posição de pilotagem dela. Primeiro coloquei uma capa da GV Bancos e melhorou bastante, mas nem tanto, negócio nem é que ele é duro, mas que é fino e isso acaba cansando demais. Troquei por um Pedrinho gel na frente e atrás e nossa, outra moto. Uma coisa que ajuda quando roda na estrada é que coloquei um protetor de motor que tem uns suportes pro pé, ajudam demais! E para a garupa vou colocar uns suportes também que ajuda, aposição original é ruim. E viajei de boas com garupa, rodando 120/140 kms e ela sobe e desce tudo de boas mesmo. E nas curvas é uma delícia!!!
Excelente relato, no momento a compra do banco vai esperar pois o cofre está vazio kkkkkk, mas com certeza é uma coisa que eu quero comprar. A moto realmente se comporta muito bem e estou gostando muito dela Obrigado e bons ventos!
Para esse tipo de uso essa moto está boa demais, até a Meteor serviria... O up grade para as Triumph 900 vair ser mais de dinheiro fo que desempenho, principalmente se a tocada for essa... Uma Triumph 900 custa uma Interceptor mais uma Meteor a nao ser que se pegue uma moto com 40 mil km. Imagine a distancia de uma volta completa pela Terra. Tive Triumph e tenho uma Interceptor, sei o que estou dizendo. Nessa tocadinha, que é muito gostosa, poderia ir de CB300...
Uma moto excelente , tem estilo , potência na medida certa , torque maravilhoso. Incrível que ainda prefiram dar mais de 30 k em motos de plástico 300 cilindradas ao invés de usufruir de uma moto dessa . Lógico que tem um estilo que não atrai tanto a galera mais jovem coma as motos estilo Jaspion 😅😅😅 mas acho que muitos deveriam pelo menos testar essa máquina pra sentir o que é prazer de pilotar.
As twin Royal Enfield são sensacionais! Tô com a GT há 1 ano, peguei nova, vale cada centavo. Potente, linda, anda muito e por 30k de qualquer outra marca seria 45, 50 fácil. Nada visada, seguro só pra guincho. Só alegria.
Essa semana quase troquei minha meteor numa Scram. Mas voltei pea minha sanidade e a moto que eu quero é a Interceptor msm. Ja fiz uns 4 test ride nela mas a grana ainda nao deu. Em breve eu pego a minha. Moto sensacional!
Nova está 33.000,00. Comprei usada mesmo, espero não precisar comprar mais moto nova, é muita despesa....usada já vem com acessórios, emplacada, IPVA pago...
Aqui em BH dá pra achar motos usadas boas na faixa dos 25mil. Tbm compartilho do seu pensamento, comprar usado... Arrependo um pouco de ter pegado a minha zero, e principalmente de não ter pegado uma Interceptor de cara
Essa Interceptor é uma Moto muito bonita fui ver essa Versão Black e fiquei apaixonado 🥰 Ela me lembra a primeira moto que andei que foi uma CB 450 DX foi algo sensacional,mas o bom é que ela não é Visada para roubo aqui em Campinas SP 😅😅
Senhores, chegou meu momento! A interceptor aguenta a rotina do dia a dia nessa metropole de SP e viagens de 200 km, aos finais de semana? É uma moto de confiança?
Agora que você já teve as duas motos a 350 e a 650, qual você recomendaria para pegar um trecho diário de rodovia,110km ida e volta, questão segurança de rodagem e consumo?
Moto pra ninguém botar defeito! Estilo e potência.
Verdade, curti muito viajar com ela
Concordo, a Interceptor 650 é demais na estrada. Eu tenho 1,88 e 85kgs, adoro a posição de pilotagem dela. Primeiro coloquei uma capa da GV Bancos e melhorou bastante, mas nem tanto, negócio nem é que ele é duro, mas que é fino e isso acaba cansando demais. Troquei por um Pedrinho gel na frente e atrás e nossa, outra moto. Uma coisa que ajuda quando roda na estrada é que coloquei um protetor de motor que tem uns suportes pro pé, ajudam demais! E para a garupa vou colocar uns suportes também que ajuda, aposição original é ruim. E viajei de boas com garupa, rodando 120/140 kms e ela sobe e desce tudo de boas mesmo. E nas curvas é uma delícia!!!
Excelente relato, no momento a compra do banco vai esperar pois o cofre está vazio kkkkkk, mas com certeza é uma coisa que eu quero comprar. A moto realmente se comporta muito bem e estou gostando muito dela Obrigado e bons ventos!
Grande irmão parabéns pelas CONQUISTAS, a egregora de luz esta cada vez mais ptesente.GRATDÃO sempre.
Gratidão, valeu grande Affonso Cortez, Bons ventos
Interceptor não é " café racer".....é mais pra estilo naked retrô.
Delícia de moto !
Café Racer é a Continental .
Para esse tipo de uso essa moto está boa demais, até a Meteor serviria...
O up grade para as Triumph 900 vair ser mais de dinheiro fo que desempenho, principalmente se a tocada for essa...
Uma Triumph 900 custa uma Interceptor mais uma Meteor a nao ser que se pegue uma moto com 40 mil km. Imagine a distancia de uma volta completa pela Terra.
Tive Triumph e tenho uma Interceptor, sei o que estou dizendo.
Nessa tocadinha, que é muito gostosa, poderia ir de CB300...
Exato! Bons ventos!
Chega um ponto que você entende o que é o prazer de dar uma volta de moto, e você começa entender que a moto em si faz pouquíssima diferença
✌Parabéns por mais este vídeo, muito show 🤜🤛
Muito obrigado ✌ bons ventos
Que top ficou esse vídeo.
Parabéns Luciano
Muito obrigado 😊
Uma moto excelente , tem estilo , potência na medida certa , torque maravilhoso. Incrível que ainda prefiram dar mais de 30 k em motos de plástico 300 cilindradas ao invés de usufruir de uma moto dessa . Lógico que tem um estilo que não atrai tanto a galera mais jovem coma as motos estilo Jaspion 😅😅😅 mas acho que muitos deveriam pelo menos testar essa máquina pra sentir o que é prazer de pilotar.
Obrigado por interagir
Parabéns pela nova motoca irmão!
Obrigado de coração, e por sempre interagir no canal. Bons ventos
As twin Royal Enfield são sensacionais! Tô com a GT há 1 ano, peguei nova, vale cada centavo. Potente, linda, anda muito e por 30k de qualquer outra marca seria 45, 50 fácil. Nada visada, seguro só pra guincho. Só alegria.
Sensacional, tô gostando bastante
Vim do grupo pra dar um apoio.
Muito obrigado! Bons ventos
Parabéns pelo vídeo 👍🏻
Obrigado 👍
Essa semana quase troquei minha meteor numa Scram. Mas voltei pea minha sanidade e a moto que eu quero é a Interceptor msm. Ja fiz uns 4 test ride nela mas a grana ainda nao deu. Em breve eu pego a minha. Moto sensacional!
Quanto está uma interceptor, em sua região amigo??
Em breve vc estará com a sua curtindo as estradas, bons ventos.
Nova está 33.000,00. Comprei usada mesmo, espero não precisar comprar mais moto nova, é muita despesa....usada já vem com acessórios, emplacada, IPVA pago...
Aqui em BH dá pra achar motos usadas boas na faixa dos 25mil. Tbm compartilho do seu pensamento, comprar usado... Arrependo um pouco de ter pegado a minha zero, e principalmente de não ter pegado uma Interceptor de cara
A tampa de alto fluxo e filtro lavável são muito bons. Comprei do Bressan já tem meses. Gasta um pouco mais, porém faz diferença.
Faz sim!
Eu gosto de andar na GT um pouco mais rápido 😅 140 cruzeiro e quando dou mão mesmo, 160 fácil, aí fico com medo, mas bate 180 fácil e na reta. Motona!
Valeu bons ventos!
Barulho dela nas reduzidas é muito gostoso mesmo.
muito! Obrigado e bons ventos!
Luciano a estrada também é muito bonita.
Bastante
Melhor parte, é o barulho do motor em 10:50 😂😂😂😂
Vou tentar fazer o randandan kkkkkkk
@@LucianoKuhfuss wuin...wuin wuin win....
Minha meta é uma Thriuph também, amigo.
Street Twin ou T120 (mais preferência pela primeira).
Boa escolha mais pra frente quero testar as triumphs tambem Obrigado e bons ventos!
Essa Interceptor é uma Moto muito bonita fui ver essa Versão Black e fiquei apaixonado 🥰
Ela me lembra a primeira moto que andei que foi uma CB 450 DX foi algo sensacional,mas o bom é que ela não é Visada para roubo aqui em Campinas SP 😅😅
Verdade! Bons ventos
Também gosto muito dela.
Sim, muito boa
Enfim a.moto e top
Obrigado por interagir
Parece uma boa moto, bolha ajudaria na questão do áudio ❤
É uma ótima moto!
Primeiro a comentar hahaha
Valeu Rômulo bons ventos!
Senhores, chegou meu momento! A interceptor aguenta a rotina do dia a dia nessa metropole de SP e viagens de 200 km, aos finais de semana? É uma moto de confiança?
Sim! Vai fundo!
Que serra é essa que você desceu? Qual o nome da serra e da rodovia?
Br 040, serra de Petrópolis
Qual seu peso/altura, e qual foi o consumo dela nessa tocada?
1,80. Peso 115kg. Essa moto não fazia mais que 23km/l
Agora que você já teve as duas motos a 350 e a 650, qual você recomendaria para pegar um trecho diário de rodovia,110km ida e volta, questão segurança de rodagem e consumo?
Na verdade tive 3 motos da royal. eu aconselho a SUPERMETEOR 650. Vc vai gostar muito!
O cara vai ultrapassar de qualquer jeito, não entendi....
Essa bolha pequena ajuda em algo ou é só estética?
Só estética
Cabe um alforge nela?
Sim cabe
Melhor velocidade pra se andar 100 a 110 .
O cara vai me passar vou pra esquerda, chatice, evita isso...
"Tô de 6º, 60 por hora", eu olho pro painel e tá 80! kkk 🤡
Errei hahaha tava me adaptando ao painel ainda rsrs