Pulsar Ns200// el aceite se mezcla con el anticongelante
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- čas přidán 27. 08. 2024
- Amigos esta ocanción mostramos el proceso de reparación cuando el anticongelante se mezcla con el aceite en este video mostramos el proceso de desarme completo del motor de un ns200 a detalle en el siguiente video mostraremos el proceso de armado y corrección del programa saludos
Hola Gracias por el video, pues yo me varé en carretera me sacaron $2.700.000 de pesos colombianos en reparación total en Cartago en noviembre del 2023 Valle dizque por que me motoríe duraron 8 días con mi pulsar supuestamente en reparación total con repuestos originales y cuando llegué a la ciudad de mi residencia Bogotá al mes me presentó el problema y ahí esta varada mezclando el refrigerante. No sin antes decirle que no he conocido Ni aquí en Bogotá un mecánico de Motos honesto. Gracias por su sensatez.
Hola que tal rayos que fuerte su historia y termino mezclando el líquido refrigerante con el aceite pues le deceo mucha suerte para que encuentre a alguien que le pueda dar solución a mi me encantaría trabajar ese motor pero pues la distancia me lo impide muchas suerte con esa pulsar y un gran saludo hasta Colombia ✌️🤙
Vale gracias, mi NS-200 tiene 157.000 y es modelo 2016, la compré en junio de 2015. Y le tengo el mismo filtro de aceite desde que le hice el 2º cambio de aceite en el 2015, pues es un filtro de aceite Hecho en malla microfiltrada pero está intacto. Lo que me pasó fué que no le Cambié el aceite a pesar de que ya estaba presentado ollin en el sedazo entonces se tapó el primer filtro.
Yo tenía mi pulsar 200 2016. La compré de uso en el 2019. En el tiempo que la tuve afortunadamente no me pasó. Ya no la tengo. De lo que me salve. Saludos y excelentes videos
Que tal amigo, sii algunas presentan este problema pero no todas realmente ese motor sale muy bueno el de la ns200
Buen video excelente
Muchas gracias ✌️😃
En esos motores fallan mucho de los retenes , solo los hubieran cambiado y se ahorraban toda la desarmada . De todas maneras son muy baratos , creo que trabajaron de mas 😂
pues sí amigo efectivamente se pueden solo sacar los retenes y reemplazarlos pero una vez que el anticongelante entra al motor es muy recomendable revisar el tema de los rodamientos porque los rodamientos son los que sufren con el anticongelante puede que sí solo cambiando los retenes quede pero si a raíz de eso un balero se desgrana es mejor desarmar y revisar que exponerse a una falla más grave solo por no revisar internamente el estado del motor saludos
Que tanto daño le pasa al motor cuando se combinan los 2😢y que tan costoso es el arreglo
Cada q kilómetraje de recorridos se de serían cambiar los retenes de la bomba de agua
Qué tal amigo esa es una difícil pregunta porque muchos factores entran a consideración y yo te recomendaría que no te perturbe ese tema al final del día si va a mezclar aceite tienes que hacer el cambio de retenes entonces da lo mismo que los cambios antes o que te esperes a que te haga la falla si la reparas en tiempo no te va a tener ninguna consecuencia el motor el problema sería que la dejaras mucho tiempo con la mezcla de aceite y anticongelante saludos ✌️
Lo recomendable es a los 20,000 km
Disculpa amigo puedo saber un aproximado de cuánto cobraste x esa reparación
Es necesario desarmar siempre el motor completo?
Qué tal amigo pues mira hay quienes cambian los retenes simplemente quitando la propela de la bomba de agua y ahí hacen el cambio pero cuando se empieza a meter el anticongelante los baleros se resienten mucho o sea hace que es un volado puede que no pase nada o puede que a futuro se te desgrana algún balero entonces por precaución yo le recomiendo desarmar todo el motor pero si estás consciente del riesgo y no tienes inconveniente pueden cambiar los retenes simplemente quitando la propela saludos
Bajar el motor?😂
No te sacaron cobraron por arreglar
Es una moto de mala calidad se aflojan tornillos solo con el uso