me parece muy buena moto todo el desgaste parejo recuerden todo en la vida tiene una vida util como se nota que el dueño la disfruto hasta el ultimo momento
Por esa razón me compré la apache 200, por unos 10km/h de diferencia, viene mejorada las levas traen cojinetes de agujas, y no sufre uno al llegar el problema del mezclado del aceite con el refrigerante 😬
Mi moto se jodio la cabeza y el cilindro,los cambie y alos 5 km mesclo el anticongente con el aceite, entices yo creo que son los retenes de la bomba si no me equivoco si todo lo demas es nuevo.
Las cosas se acaban.el remplazo de los retenes de la bomba cuesta 20 dólares con la mano de obra incluida y repuestos originales.se hace cada 10 mil kilómetros y se evita ese problema
alguien que me guie porfa, tengo una ns200 2018, se me paso el refrigerante al aceite, cambie empaque de bomba y se sigue mezclando, al parecer es empaque de culata, el mecanico me dijo que tengo que volver a cambiar empaques de bomba y el de cabezote, podria ahorrarme esa plata y solo cambiar el empaque de cabezote, la eh llevo porque tengo esa duda, los empaque de la bomba son nuevos. solo seria de cambiar el empaque de culata
me parece muy buena moto todo el desgaste parejo recuerden todo en la vida tiene una vida util como se nota que el dueño la disfruto hasta el ultimo momento
Por esa razón me compré la apache 200, por unos 10km/h de diferencia, viene mejorada las levas traen cojinetes de agujas, y no sufre uno al llegar el problema del mezclado del aceite con el refrigerante 😬
Mi moto se jodio la cabeza y el cilindro,los cambie y alos 5 km mesclo el anticongente con el aceite, entices yo creo que son los retenes de la bomba si no me equivoco si todo lo demas es nuevo.
Las cosas se acaban.el remplazo de los retenes de la bomba cuesta 20 dólares con la mano de obra incluida y repuestos originales.se hace cada 10 mil kilómetros y se evita ese problema
Hola buenos días amigo saludos desde Costa Rica cuanto cuesta la culata de esa moto?
alguien que me guie porfa, tengo una ns200 2018, se me paso el refrigerante al aceite, cambie empaque de bomba y se sigue mezclando, al parecer es empaque de culata, el mecanico me dijo que tengo que volver a cambiar empaques de bomba y el de cabezote, podria ahorrarme esa plata y solo cambiar el empaque de cabezote, la eh llevo porque tengo esa duda, los empaque de la bomba son nuevos. solo seria de cambiar el empaque de culata
Que precio tienen ese trabajo?