Полно видео на ютубе как доработать реле поворотов для работы со светодными лампами. У микросхемы sot8 отключается 7 нога и скорость и интервал регулируется подбором конденсатора.
Смотря что за автомобиль. В основном это либо реле либо сама клавиша. В других случаях блок комфорта/кузова, подкапотный блок и тп. Зависит от марки и модели автомобиля.
Здравствуйте!
Скажите, пожалуйста, а какое у Вас реле стоит? Тоже хочу убрать эти сопротивления, говорят они ужасно греються при вкл авариике
Реле обыкновенное жигулёвское. Опытным путём подобран конденсатор. В планах видео по доработке реле под светодиодные лампы.
На форд тоже подходят.
Установил такие, через месяц нагрузочный резистор прожог гофру , можно узнать почему?
Видимо у вас долго работала аварийка или же поворотник, от долгово включения поворотника греется резистр
2:00 Можно подробнее о этом модифицированном реле поворотников? Или ссылку на ваше видео, если есть такое.
Полно видео на ютубе как доработать реле поворотов для работы со светодными лампами.
У микросхемы sot8 отключается 7 нога и скорость и интервал регулируется подбором конденсатора.
Вижу запись старая, но спрошу. Стабилизацию по напряжению надо делать.? В цепи авто 14,3в для диодов очень много, деградируют быстро.
Пятый год все кристаллы целые. Значит там драйвер стабилизации . Он совмещённый с драйвером поворотов.
Какая частота в постоянном токе?
Частота включения повторителя поворота. По нормам это примерно 90 включений в минуту.
Почему может не работать аварийка ?
Смотря что за автомобиль. В основном это либо реле либо сама клавиша. В других случаях блок комфорта/кузова, подкапотный блок и тп. Зависит от марки и модели автомобиля.
А ссылку
Таких уже нет на данный момент. На али в поиске дхо для деу нексия n150
Поставил на ланос, поворотники ели моргают, в чем дело кто скажет ?
Проблема не понятна. Яркость или частота мигания?
Хер там без + постоянного повороти не работают