muito educativo , pra quem não tem condições financeiras para gastar com auto elétrico, aprenda e corrija os defeitos do seu próprio carro. valeu Mendonça
Olá, Aédio. Parabéns pelos ótimos vídeos. Gostaria que vc mostrasse, a desmontagem e teste das peças do alternador e do gerador, do fusca. Abraço, sorte e paz.
Mendonça graças a sua humildade de poder ensinar aos leigos aprendi a fazer a parte elétrica do meu Fusca. Dica cria uma opção de virar membro do seu canal para podermos tbm te ajudar de alguma forma... Financeiramente por produzir conteúdo. Sou Grato a ti.
excelente aula Mendonça. Se possivel tô precisando do esquema de montagem do alternador com regulador externo da wapsa. é antigo eu sei, mas quero montar para aprender mais. Sucesso a todos que curte o canal. by
Me ajudou muito tava quase fritando ovo na cabeça de tão quente q tava pra resolver isso meu alternado tá queimando direto vou primeiro vê se num tem ligação errada
Parabéns pelos vídeos , são claros e tecnicos e de fácil entendimento para os leigos como Eu. Com tudo que tenho aprendido no seu canal e no do Tonella vou me arriscar a fazer um chicote inteiro do fusca , e como ajuda gostaria de saber as bitolas dos fios usados nas principais ligações tipo bateria, arranque, alternador e etc. e como você é um profissional da eletrica saberia dizer se encontro os fios nas cores padrão usado nos fuscas. Abraços Henrique Grave
Ótima explicação valeu mto... Tirei dínamo do meu carro coloqei alternador... Só Q naum está chegando carga na bateria, tipo carro desligado bateria marca 12.6v aí qando dou partida cai pra 10.2v chega até 9v, so que coloco multímetro no alternador ele está dando carga normal de 13.8 a 14v...
BOA TARDE MENDONÇA ,LUS DE BATERIA NA. LIGAÇAO NORMAL NUM APAGA E TESTE BANCADA E NO CARRO EM SEPARADO TA FUNCIONANDO , NUM VEM 12 VOLTS NO CABO VERMELHO QUE PASSA PELO PAINEL. , DE UMA IDEIA DO QUE PODE SER ,ABRAÇOS E PARABENS .
Olá Mendonça parabéns pelo vídeo preciso de uma ajuda tenho um corcel 2 L a luz da bateria apaga normal no painel mas quando vó medir a voltagem na baixa ele n está carregando na alta carrega mas ocila oq pode ser às escovas do alternador ou regulador de voltagem desde já te agradeço
O regulador de tensão do gerador(dínamo) também funciona como interruptor e desliga da bateria depois do carro desligado. Como o alternador faz isso? É através dos diodos retificadores?
+ Mendonza VD muito bom, prbens!.. so uma pergunta: levei o fusca p o eletricista trocar os rolamentos tempos atras, ele tirou aqueles 2 fios de dentro verde e vermelho que ia fixado no regulador e colocou o regulador sem nada e disse que nao precisava deles... na sua opniao isso e verdade? vlw mm vei...
Mendonça eu usava um alternador de 90 amperes no fox mesmo não tendo ar , a um mês atrás ele estragou e coloquei um de 65, andei com ele umas duas semanas e pifou , fiz os procedimentos q vc me falou e era mesmo o alternador e agora eu acabei de colocar um de 90 amperes ,o outro medindo pelo multimitro só atingia 13.8 sendo q esse novo q acabei de colocar no multimetro está medindo 15.8 ( é normal ou está carregando muito ?)
Como sempre ótima explicação, mas tenho uma dúvida! Eu tenho dois fusca com alternador, um 86 e um 77, os dois original ou não, quando comprei já vieram com alternador e com o regulador ligado em baixo do banco traseiro. Mas nessa montagem o alternador foi ligado sem o regulador, então no meu caso eles estão ligados a toa? E o que regula a carga da bateria sem o regulador de voltagem? Aedio, pode me explicar? Por favor!
+Vanderson C Silva Olha, se o teu fusca já está com alternador, não precisa mais do regulador do gerador, este regulador que está embaixo do banco não tem mais utilidade, já que o alternador já tem seu próprio regulador interno,ok?
Olá Aédio cara tu é muito fera preciso de um favor seu. Estou restaurando uma variant e fui ver os valor de um chicote pronto e é um absurdo sera que pode me passar teu email para me passar as espessuras de fios para fazer um chicote desde o principio acho que saira bem mais em conta. Obrigado amigo fico no aguardo
Ola cho faze uma pergunta see o alternador tiver so ligado na bateria nao precisa passa pelo motor d arranque pq tenho um carro assim e nao pega pod ser isso
Mestre o.meu o mecanico ligou junto com um lado da caixinha de voltagem antiga evdusse q esta desativada ,so que eu usei o carro uma semana e apagou toda a ignicao ,e uma brasilia 74 ,me parece q ferrou a bobina impulsora do distribuidor , sera q ele frz alguma cagada ?
Boa tarde Mendonça gostei de saber como é que eu faço pra fazer os testes da placa e do rotor do alternador do Fusca q não está carregando troquei as escovas e caixinha de regulagem e não está carregando
Eu tô com um problema na hora que liga daí na luz do painel você poderia explicar sobre a luz do painel da ligação daí do alternador Narizinho do painel se é o positivo e negativo junto também
Mendonça , o meu é um gol ap 1.8 troquei o rolamentos e vi q o regulador estava ruim levei o mesmo na auto peças e comprei um igual porém depois de dois dias o meu carro esta com som desligando ao ligar o carro e ligando quando desliga o carro as vezes fica morrendo no farol qnd liga o ar farol etc oq pode ser ??? desde ja agradeço
mendoça me tira um duvida amigo.. recentemente coloquei um alternador novo na kombosa esses do mercadolivre de 55ah e ums dias pra ka começou a acender a luz da bateria em marcha lenta coisa que nao fazia com o outro alternador velho que era da bosch outra detalhe é que a marcha lenta nao ta baixa coisa e 900 rpm to encucado com isso
É o melhor vídeo de elétrica que eu já vi tudo muito bem explicado detalhe por detalhe parabéns meu amigo
Muito bem explicado
Linguagem simples e sem enrolação..... parabéns
muito educativo , pra quem não tem condições financeiras para gastar com auto elétrico, aprenda e corrija os defeitos do seu próprio carro. valeu Mendonça
parabéns pelo vídeo, linguagem simples, direta e prática.
Valeu Mendonça estou aprendendo muito com seus videos abraço amigão.
mendónça gente fina aprendo muito c você deus ja o abençoou em contemplar c essa umildade
Vc é um professor parabéns pela didática 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
valeu Aédio Mendonça ,estou aprendendo muito com seus vídeos. obrigado
Ótimas dicas Aédio, muito bom. Abraço
Boa tarde, você é um ótimo profissional!
Bom dia, ótima explicação, tirei todas as minhas dúvidas. parabéns
fantastico mendonça vc e o melhor eletricista you tuber de todos os tempos parabens.
Olá amigo, para mim foi muito produtivo e consegui trocar do meu fusca, obrigado.
Mendonça boa noite meus parabéns meu velho como vc ensina legal.consegui fazer a eletrica do meu fuscão através dos seus vídeos... obrigado amigão
parabéns pelo vídeo..tirou 100% das minhas dúvidas
muito bom parabéns Deus abençoe.
Boa noite! Muito obrigado pela explicação, um forte abraço
Muito bom seu Mendonça, bem explicado.Valeu!!!
Top muito bem explicado
Muito boa e bem esclarecida ,sua esplicação,parabens
QUE EXPLICAÇÃO MARAVILHOSA MUITO OBRIGADO
Meus parabéns professor! Melhor que os instrutores do SENAI!
parabéns gosto de todos seu vídeo
Olá migo adorei
Olá!
Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento, me ajudou muito! Forte abraço
Muito bem explicado parabéns 👏👏👏👏
Olá, Aédio. Parabéns pelos ótimos vídeos. Gostaria que vc mostrasse, a desmontagem e teste das peças do alternador e do gerador, do fusca. Abraço, sorte e paz.
Boa noite parabéns pelo video
Deus abencoe! Muito bom,melhor video
muito boa as informaçoes, sou seu fan
obrigado Mendonça, estou pronto para montar o meu
parabens meu amigo vc e otimo sou seu fa numero 1
Muito bom. Perfeito 👏👏👏
olha meu amigo parabens. continue assim e assim que se fas nota 10;;;;
Excelente aula
Parabens pela aula
obrigado pelo retorno!!!
Muito Bom ajudou bastante
Valeu, bem esclarecido!
bem bacana esse video Aédio
MT boa explicação otimo
continue assim
Valeu obrigado pela ajuda
Muito bom este video obg
Mendonça graças a sua humildade de poder ensinar aos leigos aprendi a fazer a parte elétrica do meu Fusca. Dica cria uma opção de virar membro do seu canal para podermos tbm te ajudar de alguma forma... Financeiramente por produzir conteúdo. Sou Grato a ti.
É isso aí pessoal !! foi topppp
excelente aula Mendonça. Se possivel tô precisando do esquema de montagem do alternador com regulador externo da wapsa. é antigo eu sei, mas quero montar para aprender mais. Sucesso a todos que curte o canal. by
+Robson Capobiango
Aguarde em breve vou subir vídeos a respeito, ok?
Me ajudou muito tava quase fritando ovo na cabeça de tão quente q tava pra resolver isso meu alternado tá queimando direto vou primeiro vê se num tem ligação errada
Parabéns pelos vídeos , são claros e tecnicos e de fácil entendimento para os leigos como Eu. Com tudo que tenho aprendido no seu canal e no do Tonella vou me arriscar a fazer um chicote inteiro do fusca , e como ajuda gostaria de saber as bitolas dos fios usados nas principais ligações tipo bateria, arranque, alternador e etc. e como você é um profissional da eletrica saberia dizer se encontro os fios nas cores padrão usado nos fuscas.
Abraços Henrique Grave
Excelente!
show de bola
Muito obrigado....
Fantástico!
Valeu!
Parabéns
muito bom vlw ,
Muito bom
usando o chicote do dinamo, juntei os 3 fios vermelhos que ficavam no regulador e o verde com azul
Mendonça muito obrigado por responderimhas duvidas mas é perigoso com uma voltgem alta ,pode danificar alguns componemtes do carro ?
Ótima explicação valeu mto...
Tirei dínamo do meu carro coloqei alternador... Só Q naum está chegando carga na bateria, tipo carro desligado bateria marca 12.6v aí qando dou partida cai pra 10.2v chega até 9v, so que coloco multímetro no alternador ele está dando carga normal de 13.8 a 14v...
BOA TARDE MENDONÇA ,LUS DE BATERIA NA. LIGAÇAO NORMAL NUM APAGA E TESTE BANCADA E NO CARRO EM SEPARADO TA FUNCIONANDO , NUM VEM 12 VOLTS NO CABO VERMELHO QUE PASSA PELO PAINEL. , DE UMA IDEIA DO QUE PODE SER ,ABRAÇOS E PARABENS .
Ótima aula , só não aprende quem não quer.
+Hugo carvalho Valeu!
vale abração
fantastico
Boa tarde Mendonça, beleza ! uma duvida, é possível usar o regulador de voltagem com alternador quando se tem o sistema de platinado no fusca ?
Otimo video ,mas pode usar fita termo retratil ao inves dessa fita plastica sem cola tb...
show, mendonça posso aumentar a bitola do fio que sai do alternador e vai pra bateria, fio 16mm? grato
Olá Mendonça parabéns pelo vídeo preciso de uma ajuda tenho um corcel 2 L a luz da bateria apaga normal no painel mas quando vó medir a voltagem na baixa ele n está carregando na alta carrega mas ocila oq pode ser às escovas do alternador ou regulador de voltagem desde já te agradeço
Precisa fazer alguma alteração se o sistema antigo de gerador for 6 volts? Por exemplo, troca de regulador de tensão ou lâmpada pra 12 volts?
🙌
O regulador de tensão do gerador(dínamo) também funciona como interruptor e desliga da bateria depois do carro desligado. Como o alternador faz isso? É através dos diodos retificadores?
+ Mendonza VD muito bom, prbens!.. so uma pergunta: levei o fusca p o eletricista trocar os rolamentos tempos atras, ele tirou aqueles 2 fios de dentro verde e vermelho que ia fixado no regulador e colocou o regulador sem nada e disse que nao precisava deles... na sua opniao isso e verdade? vlw mm vei...
olá amigo, tenho um corcel 75 com alternador wapsa e está ligado a um regulador de voltagem, é correto um alternador ligado a um regulador externo?
Tenho um alternador p 100a e meu regulador é um Gauss ga057 p 55a!
Esse regulador de 55a tá condizente?
Ola Mendonça!!! Me ajuda com a seguinte dúvida o dínamo e esse alternador de kombi tem a mesma espessura? Obrigado Valmir Rio de Janeiro
Você tem alguma ideia pra fazer um carregador de bateria com o gerador de fusca ?
muito bom mas precisa do regulador de voltagem ou nao
Mendonça eu usava um alternador de 90 amperes no fox mesmo não tendo ar , a um mês atrás ele estragou e coloquei um de 65, andei com ele umas duas semanas e pifou , fiz os procedimentos q vc me falou e era mesmo o alternador e agora eu acabei de colocar um de 90 amperes ,o outro medindo pelo multimitro só atingia 13.8 sendo q esse novo q acabei de colocar no multimetro está medindo 15.8 ( é normal ou está carregando muito ?)
para ligar a luz piloto é so puxar direto para lâmpada?
Como sempre ótima explicação, mas tenho uma dúvida! Eu tenho dois fusca com alternador, um 86 e um 77, os dois original ou não, quando comprei já vieram com alternador e com o regulador ligado em baixo do banco traseiro. Mas nessa montagem o alternador foi ligado sem o regulador, então no meu caso eles estão ligados a toa? E o que regula a carga da bateria sem o regulador de voltagem?
Aedio, pode me explicar? Por favor!
+Vanderson C Silva
Olha, se o teu fusca já está com alternador, não precisa mais do regulador do gerador, este regulador que está embaixo do banco não tem mais utilidade, já que o alternador já tem seu próprio regulador interno,ok?
Olá Aédio cara tu é muito fera preciso de um favor seu. Estou restaurando uma variant e fui ver os valor de um chicote pronto e é um absurdo sera que pode me passar teu email para me passar as espessuras de fios para fazer um chicote desde o principio acho que saira bem mais em conta. Obrigado amigo fico no aguardo
Pode em vez de colocar fita sem cola , uma capa corrugado , que fica bom tambem .
🙂👏👏👏
Ola cho faze uma pergunta see o alternador tiver so ligado na bateria nao precisa passa pelo motor d arranque pq tenho um carro assim e nao pega pod ser isso
Então do positivo da bateria sairá 3 fios ? 1 para alternador, 1 para chave de luz e 1 para o motor de arranque? Minha dúvida é no motor partida.
Tem problema eu deixar o d- ligado no alternador e na ex caixinha reguladora? Tem perigo de queimar alguma coisa?
Mestre o.meu o mecanico ligou junto com um lado da caixinha de voltagem antiga evdusse q esta desativada ,so que eu usei o carro uma semana e apagou toda a ignicao ,e uma brasilia 74 ,me parece q ferrou a bobina impulsora do distribuidor , sera q ele frz alguma cagada ?
O meu b mais vai pro motor de partida...não vai direto p bateria.tem algum problema? Abraço
Boa tarde, qual a bitola do fio positivo B+ no alternador?
A lampada do painel a qual vc se refere é a da iluminação. .. ou é aquela que acende e apaga apos a partida ???
Boa tarde Mendonça gostei de saber como é que eu faço pra fazer os testes da placa e do rotor do alternador do Fusca q não está carregando troquei as escovas e caixinha de regulagem e não está carregando
sem muito bla,bla bem explicado
Os alternador que tem o pino B1 o que é ligado nele ?
Eu tô com um problema na hora que liga daí na luz do painel você poderia explicar sobre a luz do painel da ligação daí do alternador Narizinho do painel se é o positivo e negativo junto também
Da pra colocar correte fio verde direto no vermelho
Mendonça , o meu é um gol ap 1.8 troquei o rolamentos e vi q o regulador estava ruim levei o mesmo na auto peças e comprei um igual porém depois de dois dias o meu carro esta com som desligando ao ligar o carro e ligando quando desliga o carro as vezes fica morrendo no farol qnd liga o ar farol etc oq pode ser ??? desde ja agradeço
Então após instalá alternador acaba se eliminando o regulador de energia
ah... ia me esquecendo... e o rele ele disse que nao precisava e isso mesmo Mendonza? vlw...
Então o alternador não precisa de regulador de voltagem?
mendoça me tira um duvida amigo.. recentemente coloquei um alternador novo na kombosa esses do mercadolivre de 55ah e ums dias pra ka começou a acender a luz da bateria em marcha lenta coisa que nao fazia com o outro alternador velho que era da bosch outra detalhe é que a marcha lenta nao ta baixa coisa e 900 rpm to encucado com isso
Olha é bem provável que seja regulador de voltagem , mas convém fazer teste mais detalhado ok?
Com alternador n precisa de controlador de carga?
mendónça diga de gue cidade você é e fale de sua oficina