Moto Guzzi V7 Classic 2010 Motorrad

Produktseite: www.collmann.eu/product/moto-g... Im Jahr 1967 wurde der Motorradmarkt durch die Vorstellung der ersten italienischen Maschine mit großem Hubraum erschüttert: Die Moto Guzzi V7 war geboren. Ein Meisterstück aus der Feder des genialen Ingenieurs Giulio Cesare Carcano und das Debüt des quer eingebauten V-90°-Zweizylinders mit einem Hubraum von 703 ccm, ein Rekordwert für jene Epoche. Mit außergewöhnlichem Erfolg bei Kritik und Publikum haben das Prestige, der Komfort, die Eleganz und die hohe Zuverlässigkeit der V7 dem Image der Marke weltweit einen neuen Aufschwung verliehen. Für zahlreiche Besitzer war dieses Modell der Ausdruck eines wichtigen Teils ihres Lebens Erinnerungen an die Jugend, an Reisen und Freundschaften, an eine Zeit, die zu den glorreichsten der Marke zählte. Vierzig Jahre danach hat dieser glanzvolle Augenblick der Vergangenheit im Rahmen der neuen Initiativen für eine stärkere Marktpräsenz der Marke den Funken für die Entwicklung der neuen V7 Classic ausgelöst. Das Ergebnis lässt sich nicht von der Hand weisen: ein Motorrad mit sprühender, emotionsgeladener Energie, die Interpretation eines Konzepts essentieller Schönheit, die gelungene Nachahmung des Stils der Original-V7, aber mit allen Feinheiten der modernen Technologie, die das legendäre Vorgängermodell noch nicht gekannt hat. Während die technische Ausstattung, das Fahrwerk und der Euro-3-Motor mit 750 ccm den aktuellen Stand der heutigen Zeit widerspiegeln, lässt die Linienführung der V7 Classic unweigerlich die Erinnerung an die erste Version aus dem Jahr 1967 aufkommen

[@AudiophileTubes]

One of the most beautiful bikes i've ever laid eyes on! Such class and retro lines!

[@penpakpakkumlao]

I want to buy where can I buy. I live in Austria

[@banzobeans]

What a beauty

[@tomaya64]

einfach schön!

[@samuraipizzacat2171]

sounds soooo nice!! seriously think its the best sounding bike with stock exhaust!

[@roomfactor]

great video! AMAZING BIKE!

[@errebi7509]

BELLISSIMA!

[@naiart82]

Echte grossartig

[@Luwinkle]

@edwardtoscano 100CC would be less than 45HP.

[@sjames304]

He MUST have been thinking 1000cc....

[@edwardtoscano]

Why doesn't Guzzi put a 100cc engine in this baby? Do you think this 45HP engine is enough?

[@samuraipizzacat2171]

?

[@sjames304]

Exactly ???? is right.

[@bernabemachadoferre4537]

El motor cruje al enfriarse.
Es único

[@tritop]

Tank bissi zu dominant, sonst absolut nur schön