Hat der Speedfight 2 einen MOTORSCHADEN ? / TUNE MY SCOOT #3
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Ich würde es bei den Roller Kanäle lassen um ehrlich zu sein soll nicht böse gemeint sein. Lieben Gruß RollerMobile
Wieder ein tolles Video. Ich tippe auch auf einen Lagerschaden. Ich bin aber trotzdem gespannt, wie er sich anhört, wenn der neue Keilriemen und Vergaser verbaut wurde.
Ja lassen wir uns mal überraschen 😊
Das der Roller keine Power bekommt könnte auch am Auspuff liegen, war bei mir auch so die Dämmung hat sich gelöst und ist im Auspuff am Rumfliegen was auch rasselt nach einem Neuem Auspuff lief alles vieler Perfekt. Wenn du denn Auspuff abnimmt und schüttelst müsstes du dann was höhren.
Würd den Motor an deiner Stelle komplett neu machen. Wenn’s möglich ist dann auch gleich sandstrahlen lassen.
Denke mal so werde ich es auch machen
@@HarzRider Kollege wo kommst du her ? Ich aus Pinneberg. Sandstrahlen würde ich gerne übernehme ich habe nebenbei ein Speedfight2custom zu verkaufen für 600€ mit 70ccm polini Zylinder, top Performance Vario und vieles mehr ...... Verkleidung ist gfk Bau dennoch STVO für Rückbau auf 50ccm einfach melden .Papiere gibt es nur 50ziger und er sollte neu lackiert werden
@@onoxonoxgraffitistyle9720 was willste fürs pulvern haben?
Wenn du ein Spiel fühlst, werden die kurbelwelllenlager hin sein. Die kurbelwelllenlager an sich haben neu minimales Spiel (Lagerluft). Dies wirst du aber nicht merken.
Auf diese Weise kannst du allerdings nicht feststellen, ob das pleuellager durch ist, aber die hauptlager aufjedenfall
Ja klar für Pleuelsger muss der Zylinder runter 😊
Hi cooles Video. ich würde den Vergaser und den Keilriemen wechseln, wenns dann nicht besser ist mal ohne Auspuff ausprobieren. Dann den Rest lg viel Spaß noch beim Schrauben tolles Projekt weiter so Derne😄
Hatte Mal einen Roller, der zwar super ansprang, im stand auch lief jedoch als man dann Gas gegeben hat wollte er nicht richtig losfahren, fuhr nur 5kmh und qualmte stark. Hatte alles kontrolliert und gereinigt: Luftfilter, Vergaser, Membranenblock Auspuff, Kompression, neuen Sprit..ALLES!... Nichts gefunden bis ich den Auspuff dann erneut demontiert hatte und mir die Auslassseite angeschaut hatte. Diese war durch verkocktes Öl nur noch zu 1/4 offen.
Darauf muss man erstmal kommen 😄
Aber erstmal definitiv den Riemen machen!
Gruß Bobby☺️✌🏻
Cooles Video! 👍
Mach weiter so
Danke 😊
Würde an deiner Stelle mal versuchen den Roller ohne Variomatik laufen zu lassen (Vario raus und Riemenscheibe wieder drauf damit man kicken kann). Wenn der immer noch Geräusche macht hat die Kurbelwelle ne grätsche gemacht, sonst Variomatik oder Wandler im Eimer. Viel Spaß beim Schrauben, die Videoreihe ist top!
Danke 😊🙏
Geräusche und kein Zug, sowas hatte ich auch. Bei mir war der Auspuff total verstopft. anderer Auspuff und das Ding lief wie eine eins!
Wie immer sehr geiles Video 🎉
Meine speedfight4 hat nen kurbelwellenschaden und das hörst du extrem wenn es die Kurbelwellen bzw. die Lager sind das rattert und klappert so metallisch
Hatte deine Videos uebelst lange nicht mehr geschaut macht aber immer noch spas. Versuche mir mehr dein content in der zukunft anzuschauen. Am anfang dachte ich boooah dieser typ erinnert mich voll an Harz Rider bis ich es gecheckt habe.
Colle Videos, fände es aber auch cool wenn du Filmen würdest wie du den Roller Umbaus und schraubst
Hört sich sehr nach lagerschaden an und mit dem Keilriemen liegst du auch richtig. Der ist viel zu lang
Bei dem Geräusch dachte ich auch an die Kurbelwelle bzw Lager, hatte das gleiche Problem bei meinem Roller auch. Wusste auch nicht ob es aus der Vario oder Motor kam 😅 wegen dem Spiel vermute ich die Kurbelwellenlager!
Kohbehlwellenlagerschaden
Zwischen Vergaser und Ansaugstutzen fehlt die Pappdichtung😎
Ich habe einen Jetforce und hatte das gleiche klappern. Die Kurbelwelle hat sich auch wie bei dir auf und ab bewegen lassen. Die Kurbelwelle war eingelaufen. Nach einer neuen Kurbelwelle + Lager war alles wieder top.
Lg
Also laut meinen Erfahrungen, würd ich mal höher Düsen und auch runter Düsen, hatte das auch mal, dass er keine Kraft hatte und da war er zu mager, es könnte auch sein dass er viel zu fett ist. Lager schaden hatte ich bei nem anderen Roller, dass ich dann ein richtig kreischendes Geräusch.
Also in der Vario sieht man eine umwucht das sieht man am Keilriemen denke auch das es die Kurbelwelle ist hatte das auch mal da hat sich mein pleul verabschiedet
Du kannst ja die Variomatik und den Wandler raus nehmen und nur die Riemenscheibe draufmachen und Mal hören was die Kurbelwelle dann kannst ja auch gucken ob der Motor hoch dreht
Hast du die Hauptdüse mal gecheckt?
Ich hatte das gleiche Problem mit einem China-Vergaser, dass der Roller kein Gas annehmen wollte. Da war eine viel zu große Düse verbaut.
Hört sich für mich so an als ob der ein Masse Fehler hat,ist immer so das der auf dem Ständer gut läuft und dann auf der Straße keine Kraft hat,also einfach mal ein Kabel vom rahmen zum Motor legen
also ich hatte schon zwei kurbbelwellenlager schaden und es hat sich beide male sehr identisch angehört,beim speedy hab ich nix gehört.ich würde eher erstmal den gaser neu ansaugstutzen mit dem luftfilter verbinden und den riemen wechseln,dann würde ich weiter schauen.ich denke aber fest das es kein lagerschaden ist und das dann das problem behoben ist.was du noch machen kannst den zylinder abbbauen und dann mal an der welle wackeln und schauen ob irgendwas komisch aussieht bzw spiel ist. und vorsichtt bei minarelli stehend motoren immer den offenen motor zudecken da gern mal was reinfällt.
Moin, ich hätte es gut gefunden, mal die Vario von innen zu sehen, wie die Gewichte und Laufbahnen aussehen. Fakt ist: Der Riemen steigt auf der Varion nicht hoch UND die Drehzahl geht nicht hoch. Mindestens 2 Probleme. Also frag Dich: Warum geht der Riemen nicht hoch? Am ehesten Riemen-/Varioproblem. 2. Warum geht die Drehzahl nicht hoch? Würde normalerweise auf Vergaser und Luftwege tippen, aber: Ich hatte mal ein ähnliches Problem und was war es, nachdem ich den ganzen Motor zerlegt und neu gemacht hatte? Ein zugesetzter Auspuff! Das ist einfach zu prüfen, mach einfach mal einen möglichst neuen, anderen dran und dann kannst Du das sofort ausschließen oder hast den Fehler. Der Speedy hat ja wohl paar Kilometer drauf, da ist das gerade bei einem Schneckenauspuff absolut möglich. Ggf. Reinigung durch mehrfache Spülung mit heißem Natronwasser und man muss ein Drahtseil durchschieben, das an einer Seite aufgefranst ist. das nicht ausgefranste Ende in einen Akkuschrauber spannen und das Seil vom Schrauber angetrieben drehen lassen. Bei meinem Auspuff kamen so insgesamt 300ccm Ölkohle raus. Danach nahm der Roller problemlos wieder Gas an. Geräusche: Da ist ein Problem an einem oder mehreren Lagern. Wahrscheinlich Kurbelwelle, weil da kein Spiel sein darf beim Bewegen der Welle. Eine Welle, die Spiel hat, verursacht auch erhöhten Verschleiß bei Vario und Riemen. Ich würde sagen, Du kommst um die Motorzerlegung nicht herum. Dann kannst Du auch gleich noch das Nadellager vom Kolbenbolzen checken und machst die Simmerringe der Welle neu, was ganz entfernt auch mal irgendwie eine Quelle für Falschluft werden könnte. Noch eine Anmerkung: Was für eine Werkstatt verbaut China-Vergaser? Ich würde nicht allzu viel auf die Unfos des Vorbesitzers geben. Da der Kotor im Stand super läuft, sind der VG und der Luftfilter wahrscheinlich nicht das eigentliche Problem. Ich werde es weiter verfolgen, viel Erfolg 😃👋
also ich bin der meinung das dort auf jedenfall der falsche keil rimen drin ist da das da kein keilrimen ist sondern ein zahnrimen und zusätzlich noch lagerschaden dran ist
Achja an der Speedfight kommt oben an den Luffi noch ein Schnorchel sonst bekommt der Zuviel Luft mit der Ori Bedüsung.
Alles verschenkte Zeit mach den Speedy bis auf den Rahmen nackisch und dann alles Saubermachen oder neu machen.
Bei mir hatte ich den gleichen Problem fast, es lag daran dass zu viel Öl im Benzin Tank war plus die Ölpumpe nich gefördert hat, was noch so war, war der originale Auspuff gestopft oder defekt.
Der Keilriemen am Wandler müsste auch weiter oben aufliegen und ich tippe mit dem rasseln an der variomatik auf verschlissene variogewichte. Der Roller erinnert ein wenig an den alten Aprilia SR50 von der Front maske her 😁👍
Die variogewichte sind noch gut
Wie immer geiles Video!!
Freue mich mega auf die nächsten Folgen.
Hab nicht viel Ahnung aber die Kurbelwelle kann schon die Ursache sein... Aber ein passender Keilriemen sollte vllt die Startprobleme verbessern.
Moin Derne, ja mach mal den Vergaser und nen neuen Riemen. Der ist zu lang bzw abgenutzt. Und vom E-Starter das Ritzel kannste einfach rausziehen und weglassen zum testen. Auf der Kamera schwer zu identifizieren, hört sich aber nach Lagerschaden an. Gruß aus KS ✌🏻
Moin hatte das Problem auch habe neuen vergaser geholt und da du den alten dran hast würde ich denn reinigen oder neuen holen dann neuen riemen dann auch noch denn vergaser richtig abstimmen da er auch zu fett läuft
Die Kupplung wird runter sein weil wenn man richtig guckt dreht sich der wandler aber die kupplungglocke nicht
ACHTUNG: Ich glaube ich habe die Lösung warum der roller nicht fährt, es ist eine reine Vermutung da mein Speedy das selbe Problem hatte.
Wenn es ein Ersatzvergaser ist also nicht der Originale genau wie bei mir dann werden die mit einer 70iger Haupdüse ausgeliefert und wenn der roller kein tuning hat dann braucht der keine 70iger sonder ein 54iger. Mein Speedy hatte das gleiche nach dem einbau eines Ersatzvergasers. Dachte auch dass ich irgendwie Motorschaden oder sonstiges habe, aber nein es war einfach nur eine Zugroße düse. Und es kann auch sein weil du Öl im tank hast aber trotzdem noch die Ölpumpe Angeschlossen hattest also doppelt Öl und vermutlich wenn die düse nicht getauscht wurde zu viel Öl durch die düse
An dem Öl liegt das nicht beim Vorbesitzer war es das gleiche Problem mit der Düse könntest du recht haben daran hat ich auch schon gedacht
Würde mit dem spalten des Motors noch warten, weil wenn kW Schaden vorhanden wäre hätte er schon längst gefressen da die Lager sehr schnell spänen und ein kW Schaden sich nicht so anhört
Tippe auf leichte riefen im Zylinder so hat hat sich mein Kolbenfresser auch angedeutet mit nem lauten Geräusch aus der Vario, kaum Leistung und nach 10 km war Schluss er ging aus und hatte keine Kompression mehr.
Jip Lagerschaden hatte vor 3 Monaten auch eine speddy ac und hatte das selbe geräusch
Hey ich würde drauf tippen das der keilriemen ein neuer original ersatz drauf muss da er durch rutsch und dann noch die original variomatik.Lageschaden vermute ich er weniger sollte man aber nicht ausschließen.
schau mal nach dem choke das problem hatte ich auch bei meiner jetforce
dann habe ich ein neuen choke verbaut und dann lief er wieder gut
Ich kann dir sagen, dass es definitiv Kurbelwellenlager Schaden das hat man ich hatte das gleiche Problem bei mir hat sich das genauso angehört
Hallo Terne, dein Automtikkupplung mit Wandler da wird ich erst mal Kupplung und den Wandler in Augenschein nehmen. Die Druckfeder von Wandler zu wechseln und die Kupplungsbelege erneuern. Dein Wandler macht spielt nicht mit.Der Wandler arbeitet nicht. Deswegen kommst du nicht von der stelle.Dein Antriebsriem rutsch durch. Was ich von dein Video erkannt habe. Viel Spass beim Rollerschrauben. Und mit den Motor ist auch nicht viel versprechent Must mal alles durchtschecken. MfG
Nimm die Kupplung wandler vario alles auseinander also den ganzen Antrieb und Reinige das alles und bei einfetten beim wandler und so
mal wieder super Video
Danke 😊
Der Riemen sieht mir so aus als sei er zu lang und oder die Gegendruckfeder ist zu schwach bzw. Verschlissen weil der Riemen hinten am Wandler bei Standgas nicht mal ganz Hoch geht. Das Wellen Spiel scheint noch ok zu sein. Meiner Meinung nach erstmal nur Variomatik am besten komplett zerlegen, sauber machen, Gewichte, Riemen und vielleicht Kopplung neu und grade wenn Kupplung neu kommt die GDF Prüfen. Meine Meinung kein Muss ! Wirst es schon hin bekommen kann nicht wirklich viel sein.
Cooles Video👍😊
Danke 😊
Meine Meinung ihr schafft das schon und ich schaue zu 😉
Mit Sicherheit Lagerschaden, keine Leistung könnte auch daher sein, da sich die kaputten Lager mit der Zeit auflösen und dadurch den Zylinder beschädigen und keine Kompression mehr vorhanden.
tausche beim ansaugstuzen die dichtung könnte faschluft ziehen
Bau den Keilriemen doch einfach mal aus und guck ob das Geräusch noch da ist. Wieder Top Video und mach weiter so.🙂
Meine peugeot sv 50 hat sich genauso angehört und lief auch nur 40 entdrosselt und die hatte lagerschaden
Mal wieder top video
Danke 😊
Würde Getriebe und Kupplungsbelag prüfen.Und aufjedenfall die Kurbelwelle prüfen.
👍
Hey.
Hast du mal geguckt ob es Relais vom E-Starter geguckt ob es schaltet?
Vielleicht ist der Relais defekt
Ne wollte ich noch machen
Kurbelwellenlager oder membranblock kann auch rasseln
❤
Lagerkäfig gebrochen !!!
😁👌
du brauchst eine neue Kurbelwelle + larger + Simmerringe + Wandler + Karimen + Gegendruckfeder oder ein guten gebrauchten Motor
Denke vermutlich Kurbelwellenlagerschaden im gleichen Zug Kolben Zylinder überprüfen und sowas wie Gewichte und Antriebsriemen zu erneuern sowohl als auch den Unterdruckbenzinschlauch und das Ölrückstoßventil rausschmeißen 😅
Der Riemen hat aber nichts mit dem Motorlauf ansich zutun.
Sf2 laufen soweit eigentlich immer ganz gut 😊
Naja der Riemen greift ja immer wieder und rutscht dann wieder dardurch könnnen Schwankungen von der Drehzahl entstehen
kauf dir mal nen passenden keilriemen sieht aus als würde der keilriemen quasi nicht packen und er deswegen kein antrieb bekommt
So wie es anhört liegt es an Vergaser der kommt einfach nicht auf Drehzahl,ich denke Mal wenn ein neuer Vergaser und Keilrim dran ist geht der ab bin ich mir ziemlich sicher und denn kann man immer noch rausfinden was der Roller noch hat bin Mal gespannt.
Ich bau seit 3 Jahren an Speedys und glaube dass du ein Wellenschaden hast hört sich stark danach an... , typisch für Speedfight kommt das klackern meist vom Kickstarter/Ritzel/Feder oder anderes in dem Bereich was bei dir glaub ich nicht der Fall ist, nebenbei dreh mal die M12 Schrauben hinten raus und schau mal nach dem GetriebeÖl weil wenn das zu zäh ist erwärmt sich das ganze sehr stark was dazu führt das der VarioBereich warm und somit hast du mehr Abrieb des Keilers weil er durch mehr Wärme umso weicher wird ne neue Tube kostet 6,- denke das ist vertretbar.
Edit: Kurbelwelle darf KEIN spiel haben, E-Starter kannst du von unten mal mit dem Hammer leicht kloppen denke der hat sich durch die Standzeit angesetzt
Pass auf mit Lauf ohne Deckel das Estarter Ritzel kann rausbrechen und die Buchse im Block zerstören ergo nie wieder Estarter
Problem mit den Vergaser ist das die Nachbauten meist schlecht verarbeitet sind was dazu führt das du den Roller nicht feinabstimmen kannst heißt er reagiert auf die Einstellschrauben nicht, würde dir dazu raten den Originalen Gurtner zu erwerben und neu abzudichten/abzustimmen, hab noch einen liegen der aber ein neues Dichtungsset bräuchte, würde den auch wenn Intresse besteht spenden
Zum Thema Zylinder, der wird aussehen wie Sch***** hat aber noch Leben in sich der brauch Zeit bis er wieder 100% Leistung hat, langsam einfahren als wenn es ein neuer Zylinder wäre (aber ohne zusätzliches Öl das wird ihn weiter dicht schmieren) und dann nach Gefühl anfangen ihm immer ein bisschen mehr zu geben, das Wäre auf jeden Fall die beste Methode um den Zylinder am leben zu halten
Ja wenn ein über hast dann gerne 😊
Kannst mir ja mal schreiben Harz-Rider@web.de
Moin, lass mal den mitnehmen vom Anlasser weg. Klang bei meinem kymco auch so fahre bis heute ohne
Hört sich an wie die vario kupplung die nicht greift
ist der keil rimmen
Lager Schaden, mach den Motor Neu ^^ LG
hi die flieg kraft kupplung geht garnicht auseinander richtig du solltest mal die kupplungs glocke abnemen und gucken wie die beläge aus sehn von der flieg kraft kupplung und du musst deine vergasser nadel tiefer setzten der bekommt zu wenig sprit
Klingt als würde der Motor nicht auf Drehzahl kommen könnte am vergaser liegen oder halt Nebenluft
Variomatik ist es nicht, den die Vario bewegt sich erst beim Gas geben. Und es raselt ja schon im Stand. Also dies kannat du schonmal weglassen. Das er kein Gas richtig annimt liegt an den Vergaser er muss eingestellt werden. Der Keilriemen ist falsch er sietzt zu locker. Wenn dann sollte es das Kugellager sein da haben sich die Kugel verabschiedet
Versuch es mal mit einer anderen Cdi lag an meinem Roller auch daran
Ich würde an deiner Stelle Mal den Kopf abmachen die Speedfights neigen dazu Kolbenkipper zu haben
Mal ohne Auspuff probieren, der ist bestimmt zugesetzt
Als erstes, freue mich immer wieder auf neues Videos von dir. Cool, das wieder so viel von dir kommt. 🤙🏼
Als zweites, das mit dem Lagerschaden ist sehr wahrscheinlich.
Das ist das Nadellager der Kurbelwelle.
😊💪
Das der nicht auf Touren kommt tausche mal die Simmerringe das könnte sein das er Nebenluft zieht...Gruß
Wie auch schon in meinem letzten komentar Kurbelwellenlager
Der Riemen ist durch
Der China Vergaser ist gar nicht mal. Schlecht ist halt billig aber funktioniert (aber wenn du sagst das er überhaupt nicht auf den Vergaser reagiert kann es sicherlich sein das er durch die simmeringe der Kurbelwelle nebenluft zieht
Teste mal bitte ob er Leistung hat wenn du den Auspuff ab machst habe noch eine Vermutung das der Auspuff dicht ist klar kommt ein wenig noch was raus aber dieser hört sich auch komisch an
Der ganze Endtopf ist locker der Pott kommt eh weg aber kann gut sein das er dicht ist
Wieg mal die Gewichte ab, ca 8,5g sollten sie haben. Vergaser würde ich nen gebrauchten Originalen holen Gurtner 12mm, die nachbau dinger sind nen richtiger dreck. Check mal ob alles dicht ist, ass, kurbelwellen simmering und so.
Fahr bitte nicht ohne Batterie, da kannst dir die Lima bzw. den Regler durchhauen✌️
Auspuff würd ich Mal wegmachen und so laufen lassen. Wenn er dann zieht ist der Auspuff dicht
Also der Riemen is auf jeden fall viel zu lang.Und das Geräusch hört sich für mich verdächtig nach Kurbelwelle an. Wenn die Simmerringe undicht wären und er da falschluft ziehen würde dann würde da auch öl in Richtung Lüfterrad und oder vario raus kommen.
Vielleicht is auch der Auspuff zu hat mirmal übel Leistung gekillt
Das könnte auch sein
Kurbelwellen Lager und Vergaser
Ich würde auch dringends das Getriebe überprüfen da ich Mal ein ähnliches Problem hatte und dann war es das Getriebe
Getriebe schließ ich aus
Und der Keilriemen ist total durch aufjedenfall neu machen
Das Klappern könnte aber auch das Anlasserzahnrad sein! Aber falschluft muss erstmal weg aufjedenfall. Der dreht ja Null hoch. Oder nimm Riemen ab und lass ihn dan mal drehen ohne kraftschluss. Vorsichtig. Dann is entweder Motor und Kurbel oder Vario. Würde ich jedenfalls probieren. So weiste schonmal ob der Motor nicht will oder Antrieb. Mfg
100% sind das die Lager.
Motor spalten Sandstrahlen und wieder zusammenbauen, die erste Hürde ist dann genommen ;) hänge auch am Aprilia fest :D
Aprilia beste 😊😍
@@HarzRider SR50 ja aber jetzt eine Area51 aber null Plan :D
neues lüfterrad Bestellen kickerwelle mal einfetten die verzahnung ist abgenutzt
Greift aber noch wunderbar und ist kein durchrutschen beim kicken
Korbellager neue machen und simerrink
Kw Lager im Sack neue Kw neue Lager, Simmeringe und Zylinder dann läuft der
Ich würde mal die Kompression messen,vermute kolbenringe durch!!
Kurbelwellen Lager natürlich auch Schrott ,daraus folgt kolbenringe durch
Ich würde mal den Auspuff tauschen
Könnte auch die Ursache sein
Kupplung
support ist kein mord ich mach auch mal mit
Danke 😊🙏
Die Kupplungsglocke ist doch blau angelaufen die muss auch neu wer weiss was dahinter noch steckt😅👍
Da hab ich schon eine neue bestellt
kupplung würd ich sagen
Keilriemen auf jedenfall zu lang.....Lager machen Geräusche....Aber schau dir auch mal den Auspuff an...Denke mal der ist zu.....Ist ja der Originale,und nach der Zeit wäre das kein Wunder....
Es wäre eine Sünde den Motor zu spalten und nicht vernünftig zu tunen bei der Arbeit 😢 schwierig anhand vom Video zu erkennen, aber so wie es zu sehen und hören ist sind die Kw lager und der Riemen hin
bei einem Gewinn,fährst Du dann den Roller auch nach Unterfranken?:-P
🤣 das ist ganz schön weit
@@HarzRider nur einmal über die sieben Berge.-)