Винт 9-го шага убьет ваш мотор! Что такое перекрут?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 1. 10. 2021
  • В ближайшее время мы проведем розыгрыш среди подписчиков канала, все очень просто, для начала просто подпишитесь на канал!
    Более подробно о розыгрыше и тесте на разных винтах смотрите здесь: • Как шаг винта влияет н...
    ♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒
    Преимущества заказа в магазине ПервыйЛодочныйРФ
    ✔ Работаем с 2012 года, нам можно доверять!
    ✔ Оплата на сайте с карты без комиссии
    ✔ Онлайн кредит на сайте без первого взноса
    ✔ Оплата заказа при получении и проверке (подробности на сайте)
    ✔ Бесплатная доставка (Модельный ряд и адреса точек выдачи уточняйте)
    ✔ Скидки при покупке лодка+мотор
    ✔ Не знаете что выбрать? Посоветуем лучшие модели!
    ♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    ➡ Обязательно ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал! ➡ goo.gl/mbwsPx ◀
    Ежемесячные специальные розыгрыши только для подписчиков канала!
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    ✖️ ЗАКРЫТЫЕ АКЦИИ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ! ✔️
    Подключайтесь в нам в социальных сетях! ❤
    ▶ Группа ВКонтакте ➡ 1lodka
    ▶ Группа в Однокласниках ➡ ok.ru/group/54752752566283
    ▶ Группа на Facebook ➡ / 1lodka
    ▶ Клевые фотки в Instagram ➡ / 1lodka
    ▶ Полезные статьи в Яндекс Zen ➡ zen.yandex.ru/media/1lodka
    ▶ Telegram канал ➡ t.me/lodki
    *******************************************************
    ☝ДРУЗЬЯ, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЧТО ВЫ С НАМИ ! ! ! ☝
    ☝СПАСИБО ВАМ ЗА ПРОСМОТРЫ И КОММЕНТАРИИ !☝
    *******************************************************
  • Jak na to + styl

Komentáře • 355

  • @1lodkaRu
    @1lodkaRu  Před 2 lety +11

    *Розыгрыш среди подписчиков!*
    *Просто подпишись на канал и напиши комментарий тут:* czcams.com/video/2uL3AUapKrM/video.html

    • @MAXX-BURAN
      @MAXX-BURAN Před 2 lety

      9 винт грузовой должен быть и 11 . 9 когда относительно 3-5 человек+ Шмурдяк. Иначе можно провернуть втулку на винте и нагрузка на сам двигатель, 11 шаг Облегчëнный вариант скоростной когда хоца погонять

    • @user-iu2ri2ml6w
      @user-iu2ri2ml6w Před 10 měsíci

    • @user-iu2ri2ml6w
      @user-iu2ri2ml6w Před 10 měsíci

  • @user-ix5ms6oh4c
    @user-ix5ms6oh4c Před rokem +96

    Доброго времени суток ! Все зависит от загрузки лодки и величины , винт эт как коробка передач , а шаг винта выбирается таким чтобы обороты дв.были в диапазоне 4500-5500 . 9 винт не убьет ничего если будет тяжёлая лодка . И так же меньший шаг ничего не убьет . Т.е. если поставить больший шаг на тяжёлую лодку то ваш мотор может не развить и 3500 оборотов , а значит будет работать не в режиме . К каждому судну с определенной постоянной загрузкой надо подбирать свой винт.

    • @-Jahan-
      @-Jahan- Před rokem +8

      Всë верно. У меня два винта, 9,5 для одного и 7,5 втроëм. Поменять винт 2 минуты

    • @user-bt6tw1ig7q
      @user-bt6tw1ig7q Před rokem +4

      я на 10 или 11 катаю, 10-й (очень экономный) если в треть газа ходить. (полный газ ходить мотор "не долгожитель")

    • @MichaelHottabich
      @MichaelHottabich Před 2 měsíci

      Поясните, плиз, 4500-5500 это штатно-постоянные обороты для л.мотора, или максималька?

  • @user-ur1zx3lw7g
    @user-ur1zx3lw7g Před 11 měsíci +27

    И наконец после шести лет эксперементов вы поняли простые истины, для чего существует регулируемая ручка акселератора и винт подбирается в зависимости от нагрузки и мощности мотора

    • @inter2603
      @inter2603 Před 11 měsíci +9

      3 года не смотрел этот канал, случайно зашел, и ничего не изменилось: также расследуют теорию заговора. Нет бы инструкцию к мотору открыть...

  • @alexandrkupriyanov2108
    @alexandrkupriyanov2108 Před 2 lety +179

    Не понимаю зачем крутить ручку газа до усëра??? На глис вышел и ручка до половины газа, вполне хватает, на полную даëшь, скорости километров 3-4 прибавляется и шума как на боинге... Мотор 9.9.

    • @user-jp3vl1mt4l
      @user-jp3vl1mt4l Před 2 lety +5

      Это точно

    • @user-kg5eq4rm3l
      @user-kg5eq4rm3l Před 2 lety +3

      Это.точно.

    • @_The_EnD_liFe
      @_The_EnD_liFe Před 2 lety +4

      Есть не только рыбаки ,есть и гонщики )

    • @user-mj2bg4bg6n
      @user-mj2bg4bg6n Před 2 lety +1

      На восьмёрке также))

    • @sashawithe78
      @sashawithe78 Před rokem +2

      А на моей сузе 20ке 11й шаг иногда на перекрутах !😂😂😂 12й - норм👌

  • @boroda2467
    @boroda2467 Před rokem +28

    Доброго времени суток, при определении шага винта всё правильно, необходим тахометр и обязательно надо знать ТТХ мотора, т.е. предельно допустимые обороты двигателя, и ещё надо знать что при увеличении шага винта макс. обороты уменьшаются 200-250 об.мин. и наоборот при уменьшении обороты увеличиваются.
    Судя по вашим замерам и показаниям в таблице ваша лодка очень лёгкая для 9го винта попробуйте загрузить в неё ещё килограммов сто и испытайте заново. Я думаю вы будете приятно удивлены показаниям тахометра и возможно спидометра.
    P.S. Вывод: расчет винта индивидуален для каждой лодки при разной степени загрузки.
    Удачи на воде!

    • @-Jahan-
      @-Jahan- Před 6 měsíci

      Совершенно верно. Лично у меня два винта, для одиночного плавания и семейный.

  • @user-hl7it3hx9r
    @user-hl7it3hx9r Před rokem +21

    Доброго всем время суток . У меня ямаран 390й, ходим вдвоём естественно со шмурдяком под двадцаткой 5400 оборотов на максималке с девятым винтом. С одинацатым винтом 4200 всего крутит. Все комплекты весят по разному, впрочем как и шкиперы с экипажем и прежде чем бежать за винтом нужно приобрести тахометр!!! Семь футов под килем всем , и не хвоста ни чешуи .

    • @user-hd4cr7je2s
      @user-hd4cr7je2s Před 4 měsíci

      Это хороший показатель для долговечности мотора !

  • @user-pk9hf1qw8m
    @user-pk9hf1qw8m Před 2 lety +11

    Ссылаясь только на свой мотор 9.9-15 Ямаха. Перед обкаткой установил тахометр, не раздушивал, винт 9 шага. После обкатки разрушил мотор, тахометр показал на полном газу 58050. Из расчету 1 шаг-300 оборотов прикупил винт 10 шага, обороты ушли на 5500 (рекомендуемые заводом изготовителем, мах обороты 5500). Но это максимальные обороты, которые разрешены. Дабы беречь мотор хожу 4300-5000, 2/3 от максимальных. Это в пресной воде, а вот в морской 10 шаг даëт недокрут, скоростные показатели падают, а это порой вопрос жизни. Поэтому в море ставлю 9 шаг, тяга увеличивается, тахометр 5600, но хожу так же 2/3 оборотов, в критической ситуации вывожу обороты до 5500. Дабы не выкидывать топливо на ветер и не гробить мотор, рекомендую на мах оборотах не ходить, тем более с перекрыто, ремонт мотора дорогое удовольствие.

  • @hiwe4ka503
    @hiwe4ka503 Před 2 lety +17

    Задушите свои китайские моторы до 9.9л.с и не будет никакого перекрута. Выдумываете какие-то заговоры.
    Менять винт надо принять как данность, это ваша коробка передач как в автомобиле.

    • @user-hu5kz9hy7m
      @user-hu5kz9hy7m Před 2 lety

      Согласен, корбка передач, в точку)

    • @StasValyaev
      @StasValyaev Před 2 lety

      Согласен полностью!

  • @_ANATOLIi_.
    @_ANATOLIi_. Před 2 lety +5

    Как всегда лайк. Я новичок в этом деле. Но насколько я знаю сильный не докрут тоже вроде не желателен. А ток надо обезательно подбирать винт как под свой комплект так и под загрузку. В общем в идеале нужно 2 винта. Либо 1 каторый даёт не большой перекрут без загрузки.

  • @user-jk6vc2oj4t
    @user-jk6vc2oj4t Před 8 měsíci +5

    Я с вами согласен. У меня мотор 9,8 комплектуется винтом 8,5. И обороты были больше 6200. Купил фирменный винт Тохацу шаг 9,5, обороты упали, скорость увеличилась на 4 кмч. Мотор теперь не визжит, а "поёт".

    • @fredik7776
      @fredik7776 Před měsícem +1

      Такая же фигня , лодка 320 , мотор Гладиатор 9.8 , в режиме тапка в пол есть перекрут , хоть один хоть в двоем в лодке , по этому выхожу на глисс и убираю маленько обороты , чтобы мотор не работал в таких режимах ! Вот тоже думаю попробовать поменять винт на другой.

  • @user-us2ve4gd6y
    @user-us2ve4gd6y Před 2 lety +7

    Блин, при перекруте немного сбросить газ, разве для этого нужно много ума. При этом мотор идет не в напряг. Другое дело когда на 11 винте мотор идет постоянно внагрузку, и ресурс его снижается.

  • @user-sx9lg8fm7v
    @user-sx9lg8fm7v Před 2 lety +1

    Спасибо за полезную информацию.

  • @SIARHEI_1978
    @SIARHEI_1978 Před 9 měsíci +1

    Молодцы что это делаете, другие не будут делать ошибки 👍

  • @5d702
    @5d702 Před 2 lety +7

    Спортсмены водомоторники отодвигают отсечку до 8000 об плюс минус и ходят моторы , да конечно часто разбирают , проверяют , если нужно что-то меняют , а так любой винт ставь и езжай , плюс минус эти 1-2-4 км в час выигрывать смысла нет , или дольше или быстрее выйдет на глиссер, если перекрут можно закрыть немного ручку газа

    • @user-vb8sb3of2w
      @user-vb8sb3of2w Před 2 lety

      На них нет "отсечки", раскручивают при помощи винта...!

  • @MikhailTsarev
    @MikhailTsarev Před rokem +4

    Может у кого был опыт ходьбы под мотором на Пелле (которая обычная, не Фьерд): какой винт оптимален под мотор 5 лс? Штатный к мотору идет 7". На форумах попадались сообщения, что Пелла с грузовым винтом идет бодрее. Хочется понять, так ли это? Винт 4500 сейчас стоит, просто ради эксперимента это дороговато в современных реалиях...
    Мотор 5лс 4 такта только купил, еще ждать и ждать до начала сезона. :) Основная цель - повышение скорости и уменьшение шума. До этого ходили под 2 лс 2 такта почти 5 лет - 2 человека, шмот - скорость всегда в районе 7км/ч. Брал у знакомых Сузуки 6 лс на пробу - скорость выходила 11-12 км/ч.
    Себе взял 5-ку, т.к 6 тяжелый совсем и ребра на дейдвуде очень большие - отбивали краску с корпуса лодки, т.к. упирались в него. Тоже надеюсь на 11-12 км/ч, но может грузовой винт даст еще какой-то прирост? Пелла вообще не глиссирует, соотв. скорее как баржа идет, особенно груженая.

  • @user-ql6jk9xb4o
    @user-ql6jk9xb4o Před 2 lety +30

    При покупке Ямы 9.9/15 у официалов, сразу было сказано, что при роздушке ( демонтаж упора газа) следует менять винт на 11 шаг. А так как двигатель идет все таки не 15, а 9.9 то и винт стоит 9 го шага, все логично!

    • @user-qj1ht5cd6r
      @user-qj1ht5cd6r Před 2 lety +16

      Сузуки 15 с магазина брал, родной винт 9, ставил и 11, пустой идёт быстрее, с полной загрузкой на глисс не выходит, 9 ка для груза 11 для скорости, не слушайте его, гусей парень гонит по ходу😄

    • @user-kf8rf8so8h
      @user-kf8rf8so8h Před 2 lety +2

      @@user-qj1ht5cd6r ещё каких 🦆 породистых 😄😄

    • @user-nl2nc2gl1f
      @user-nl2nc2gl1f Před 2 lety

      почему он про это ни слова не сказал хотя это очевидно.

    • @user-kf8rf8so8h
      @user-kf8rf8so8h Před 2 lety

      У меня 9й заводской, ничего не раздушивается
      Взял и катайся
      Мот. Тоха

    • @AndreiZ-izh
      @AndreiZ-izh Před rokem

      @@user-qj1ht5cd6r у меня суза 9.9 22 года выпуска, винт с завода 11....

  • @user-fz1im8xs2w
    @user-fz1im8xs2w Před 2 lety +5

    Долгих лет тебя и твоему каналу смотрю и делаю некоторые выводы для себя

  • @user-sz3qm6jq1i
    @user-sz3qm6jq1i Před 2 lety

    Нормально объяснил. Только не совсем понял)))
    Ямаха 2т 5лс какой винт с завода не помню но в одну харю на лодке надувной 3,4 тоже перекручивает а в магазине говорят нет вариантов винтов или магазин такой или я туплю ну и жду ответ от бывалых. Спасибо.

  • @MichaelHottabich
    @MichaelHottabich Před 2 měsíci

    Только вхожу в лодочную тему. Планирую покупку ПВХ 3,8м и 9,9лс на счет выбора, вроде, определился - сейчас изучаю матчасть. Лайк, подписка, спасибо за инфу.

  • @user-ip2bj3cr6t
    @user-ip2bj3cr6t Před 2 lety +8

    Всем привет. Как всегда доходчиво и понятно. Лайк. Тахометр нужен обязательно + дополнительно винт.

  • @user-px1np4rj7j
    @user-px1np4rj7j Před 2 lety +1

    Ямахе 9,9 при полной загрузке, скат тритон 390, винт 9,9 оптимален, а вот ели один или вдвоем, уже начинает перекручивать. Поэтому в наличии имеются 2 разных винта, причем один из них пластиковый. Вариант по дешевле, но вполне приемлемый.

  • @user-fu9rq4pv4i
    @user-fu9rq4pv4i Před 2 lety +2

    А у меня для пятнашки есть даже винт с 7-и шагом. Ставлю, когда тролингом рыбачу. На 9-м винте для скорости 4-5 км надо на холостых идти, мотор колбасит. А с 7кой 1100-1200 и тихий ровный гул. Но на глисс надо выводить плавно и долго, а то то самый перекрут. Есть 11-й, стоковый, но этот погонять, ибо по-максимому загруженную лодку 360 с трудом вытаскивает. А чаще всего хожу с тем самым 9-м. Каждому свое.

  • @Kordan512
    @Kordan512 Před 17 dny

    Для ПВХашки возможно много. Она же весит 50кг.
    У меня алюмишка, 430 наибольшая длинна, а габаритная 460. Там веса наверно кг 200, а с загрузкой и 300. Фиш платформа, баллоны, тент, я 115кг+товарищь столько же. 450 наверно будет. Тоже думал про перекрут, и что мне нужен 11й винт. Мотор 9.9(20). Но, оказалось, что в одного и без баллонов, обороты 5600,( по мануалу должны быть 5200-5800) и скорость 43км в час. Ходить собираюсь вдвоëм, и с загрузкой+100-150кг. Купленный винт 12шага вернул, и заказал 8й, четырëхлопастной. И думаю, что надо было заказать 7ой. Так что некорректное название видео. Допишите что убивает на ПВХашках. Для меня 9й винт скоростной, это оптималка, если идти налегке.

  • @user-vo9wt1rn8l
    @user-vo9wt1rn8l Před 2 lety +7

    Просто на полном газу смысла нет ходить, большой расход топлива. У меня на моторе гладиатор с завода стоит винт с 11 шагом так что не все китайские моторы комплектуются винтами с 9 шагом

    • @user-qq2pp9qy4f
      @user-qq2pp9qy4f Před 2 lety

      У тебя там не 11 шаг, поверь. 10 -10.5. Я поменял на солас 11 и сразу недокрут на 150 оборотов

  • @user-hu3jw2yb6d
    @user-hu3jw2yb6d Před 9 měsíci +2

    Привет Друг! У меня лодка абакан 420 и мотор гладиатор 9.9,шаг 11. Груз , я больше ста+ супруга под 80 ну и шмурдяк))) Вот я думал 9ку поставить, но как то теперь под задумался , чет на 10 теперь хочу. Что подскажешь. 11 в глис туговато выходит, но потом идет ок, один по стоячей воде 38кмч, а 2 человека и + ребенок 32.

  • @user-ts1xj6wc7l
    @user-ts1xj6wc7l Před 2 lety +4

    Друзья, это чиста надуманная проблема. Эти моторы японцы выпускают фиг знает сколько лет, когда китайцы про тахометры и не знали. Много ли случаев кто то слышал что мотор от перекрута убили? От перегрева сколько угодно. Элементарно масло в бензин добавить забыли. Моторы хорошие.

  • @user-ni3xu4lo3g
    @user-ni3xu4lo3g Před 2 lety +3

    Самый оптимальный 10 винт ,Суза 9.9 с этим винтом 5600 об, на 11 5,300 скорость 43 разгонял Лодка апачи 3500ннд

  • @YuriSortavala
    @YuriSortavala Před 2 lety +5

    Стоило досмотреть ради финала 😁💥🔥👍

  • @man16rus
    @man16rus Před 2 lety +14

    Все зависит от массы комплекта!
    У меня 9й винт и 370 лодка!
    9й винт мне идеально подходит и нет перекрута!

  • @user-zj8yb2hy9q
    @user-zj8yb2hy9q Před 2 lety +5

    Ролик путевый, информация нужная. У меня Yamaha 9.9 gmhs, лодка ревьера 3600 ск компакт. Двигатель нераздушивал, один со шмурдяком :34 км/ч, газ до упора 5450-5550. В двоем со шмурдяком :31 км/ч газ до упора, 5250-5350 об/м. Винт штатный 9й шаг. Если раздушу поставлю шаг 10. Поставьте тахометр, и будет вам счастье. А перекрут существенно уменьшает ресурс двигателя, подтверждаю на 100%. Сам я занимался изготовлением авиамодельным двигателей (одних из лучших в России) обороты ДВС от 30000 до 31200 проверялись на стендах.

    • @user-hd4cr7je2s
      @user-hd4cr7je2s Před 4 měsíci

      Ваши показатели подтверждаются теорией ,при такой эксплуатации мотор будет ходить ,,вечно "😂🔥👍

  • @user-io1ft7iz2j
    @user-io1ft7iz2j Před 2 lety +2

    Вы изменение оборотов прямо отождествляете с изменением нагрузки! Утверждаете, что при "перекруте" растёт нагрузка. Очевидно, в рассматриваемом случае это утверждение не верно. Вы, ведь, утверждаете, что в режиме "тапок в пол" винт просто не захватывает воду (рабочее тело). Т.е. у него снижается полезная работа, иными словами, снижается нагрузка. Собственно, достаточно резкое увеличение оборотов именно об этом и говорит. Я не утверждаю, что перекрут безвреден. Я только утверждаю, что при перекруте нагрузка на мотор уменьшается. То есть, вопрос остаётся: Если "перекрут" вреден, то почему? И в чём проявляется этот вред? А, может, он (перекрут) совсем и не вреден, если не иметь ввиду, что при "перекруте" снижается эффективный КПД?

  • @alexerav5586
    @alexerav5586 Před 11 měsíci

    при большей загрузке с винтом с большим шагом, вы не сможете раскрутить двигатель на расчетные обороты... а вот ручкой газа ограничить обороты проблем нет. зато при увеличеной нагрузке, сильном встречном ветре, чуть большем сопротевлении на штатном винте движок не перегрузите.

  • @vav6430
    @vav6430 Před rokem

    Здравствуйте. На видео на 9:50 минуте вы показывайте близко винт говоря что это винт 9-го шага. Как написано в мануале лодочного мотора ямаха первая цифра это диаметр винта, вторая цифра это шаг винта а буква это маркировка винта. Получается вы показывали винт 10-го шага? Я только начинаю познавать тему про винты, поэтому возник к вам этот вопрос. Спасибо.

  • @user-vp3sy9wu1f
    @user-vp3sy9wu1f Před měsícem

    Добрый день.
    Я новичок в этом деле., купил лодку 390, мотор гладиатор 9.9 про. Винт 9. При увеличении газа на румпеле от 80 до 100% ничего не изменяется (скорость, обороты). Что может быть?

  • @user-qj1ht5cd6r
    @user-qj1ht5cd6r Před 2 lety +6

    🤦‍♂️9шаг для груза, другие для скорости, на глис вышел и убавил газу, и бензу меньше жрёт, это одинаково на машине на первой передаче ввалить газу до упора, надолго двигателя не хватит,газить тупо не надо вот и все, я на винте 11 тупо не выйду на глис с загрузкой (бензин, вещи и т п ), автор не пудри людям голову, судя по названию канала ЧСВ у кого-то сильно завышено, данное видео тупо ни о чем, любой человек более менее разбирающийся в механике поймёт что мотор не надо насиловать.

  • @victoryermakou1014
    @victoryermakou1014 Před rokem

    Если вы специалист то должны знать что моторной лодки переменный режим, от тяги на швартовах до падения тяги на глиссировании, поэтому нужен компромисс. У меня был Вихрь 30 с винтом ВРШ и моторка Казанка 5М и я столкнулся с ситуацией когда шаг лопастей для выхода на глиссер с полной загрузкой был мал на глиссировании. После многих проб я нашёл оптимальные нагрузки, тяжёлый выход на глиссирование и контроль оборотов, не допуская превышения оборотов 5-5.5 тысяч на глиссировании. Я боялся за ВРШ, но его пластиковые лопасти показали себя отлично, лёгкая регулировка и высокая надёжность, лопасти оказались крепче родных винтов.

  • @ilia77ru2008
    @ilia77ru2008 Před rokem +1

    Зачем заморачиваться? чтобы не было перекрута, можно открытие дроссельной заслонки "придушить" для такого винта, чтобы мотор в режиме работал, и не надо ничего думать. Сейчас тахометра тем более, только у ленивого нет.

  • @user-ci7gy7pl3n
    @user-ci7gy7pl3n Před 3 měsíci

    Здравствуйте. Как всегда правильный расклад про лодки, моторы и винты. Производители специально ставят заниженные винты чтобы мы покупали те которые нам нужны. Спокойной воды.

  • @user-fl5bm1lr2q
    @user-fl5bm1lr2q Před 3 měsíci

    Перекрут страшная штука- лет тридцать назад катались на доске на маленькой лодке с плоским дном из дюрали на Ветерке8. Поставил грузовой винт, чтобы вытягивал доску получше. Потом коришь решил прокатиться.
    Лодка и так на обычном винте летела 30-35. Ну он и дал гари по привычке.Стою и слушаю- ума думаю хватит обороты сбавить или нет? Метров на 500 ушел. Только подумал- такой же звук как у вас- клинка помал! Разобрал двигатель- коленвал синий, игольчатые подшипники заклинили в шатунах и в опорах. Кривошип под замену.
    Так, что не превышайте режим работы мотора- он под нагрузкой должен быть, а это и есть диапазон рабочих оборотов указанных с завода. Иначе перекрут и ремонт. И масло в бензин как положено-не меньше.

  • @user-xn1bt6ux2r
    @user-xn1bt6ux2r Před 2 lety +2

    Здраствуйте.Подскажите а как с моторами по меньше мощности,9.8?
    Штатный винт,то же может привести к таким скрытым проблемам?
    На сколько я понимаю ,на 9.8 играть с винтами,не выгодное занятие.(быстрее и мощнее он не поплывет).
    Спасибо.

    • @KAIN.CS.cccccc
      @KAIN.CS.cccccc Před 2 lety +4

      Привет. Я владелец 9.8, есть тахометр, снял его после первой эксплуатации. Я один вес 90, лодка 40кг, мотор 27, скорость 33 км/ч обороты 5600, по документам на 9,8 максимальные обороты 6000, до них мотор не раскручивает, вдвоем обороты 5000. Мне например тахометр не нужен. Есть смысл ставить если вы легковес одиночка.

    • @user-hd4cr7je2s
      @user-hd4cr7je2s Před rokem

      Только обороты прибавляют скорость ,расчёты не обманешь 😀😀😀,теория подтверждена практикой !

  • @user-cb3ot1pc8b
    @user-cb3ot1pc8b Před rokem +2

    Не правильно поняли вы все ручку газа нельзя держать в полный газ а максимум в 80% тогда ваш мотор прослужит дольше то есть 9,9 (15) 4000-4200 длиной лодка с грузом перекрута небудет,,,,,надо подбирать мотор и лодка правильно….

  • @user-yr7gf8ld2q
    @user-yr7gf8ld2q Před 3 měsíci

    Здравствуйте. Ну перекручивает на 9 винте, значит мощности хватает на этой лодке. Ставь винт потяжелее, т.е. более скоростной и радуйся.Я понятно излагаю, или вызывает затруднения типа: скоростной винт или грузовой, легкий или тяжелый? Ну хорошо, а что сразу 9- й -убийца. Если вы мотор раздушили, то, естественно, 9-й родной будет легковат. Да еще интересно в каких единицах вы считаете мощность: в л.с. или кВт? У меня, например, на Хонде 20 л.с. стоял винт 9 и 1/2 (заводской) и все норм, если из него "кишки не давить". И еще, винт на "горке" проверяли? Там по факту может стоит 8-й, тогда что убийца? Винт нужно подбирать под свой комплект, дороговато, конечно, но другого не дано.У меня уже стоит 12-й (х3 нерж. с доработкой).

  • @DVSVl
    @DVSVl Před 8 měsíci

    У меня Suzuki 15. Поменял лодку с 3,6 на 3,9. Пришлось менять винт. на 11ом больше 4300 об не крутил. Маневренность при волне от 0.7 вообще упала. Купил 10й и 9й винт. 9й вообще универсальный получился, т.к один редко в лодке. И на волну легко забираться. Лодка идёт уверенно как трактор. Да скорость всего 32 км/ч, но море редко спокойное бывает, так что больше и не нужно. А да, ещё на 9м винте максимальнае обототы 5900, на 10м почему то 4700. Видать винты компания marine rosket делает на глаз... а не на двигатель.

  • @user-nl6md3ip9f
    @user-nl6md3ip9f Před rokem

    Обьясните чайнику ,как может увеличение шага винта приведет к увеличению оборотов двигателя ,или я не правильно понимаю значение номера винта?

  • @user-xc9rs4py7k
    @user-xc9rs4py7k Před rokem

    У меня HONDA BF - 5. При полном газе слышны удары как будто он перестаёт работать, скидываю газ всё в норме. Это перекрут?

  • @user-gv2kl7gb9d
    @user-gv2kl7gb9d Před 2 lety +3

    Мотор 9.9 по факту - 15 л.с. Чтобы продавать как 9,9, производитель ставит винт 9, а японцы ещё и душат мотор, и у них, думаю, перекрута не будет. У знакомых раздушили Яму и стало перекручивать. Пришлось ставить 11 винт, и все пришло в норму. Но по факту - мотор стал 15 - кой. А китайцы не заморачиваются и не душат моторы и об этом честно говорят на сайте (HDX в частности). Там же говорится о смене винта для развития максимальной мощности. А у 15 -ки винт другой и надпись другая, а мотор тот же. Коммерческий прием, чтобы человек купил 9,9 (а по факту15-ку) и мог эксплуатировать без прав!)

  • @LADAGRANTA35
    @LADAGRANTA35 Před 2 lety +1

    Привет мужики подскажите где купить парсун 5 ... вроде в роликах как то говорили не могу найти... живу в Вологодской обл.

    • @user-eg8fp7fz2s
      @user-eg8fp7fz2s Před 2 lety +1

      Гольфстрим это тоже парсун. На блоке отлито с завода.

    • @user-up3yf9tl4j
      @user-up3yf9tl4j Před 2 lety +2

      Купи у. Меня меркурий5 чистый японец наработки 54. Часа

    • @user-up3yf9tl4j
      @user-up3yf9tl4j Před 2 lety +1

      Купи у. Меня меркурий5 чистый японец наработки 54. Часа

  • @olgagol7058
    @olgagol7058 Před 2 lety +2

    Здравое видео. Но из наблюдений, когда происходит перекрут мотора, движка ревёт, а прироста по скорости практически нет....

  • @user-co8qx5jj7c
    @user-co8qx5jj7c Před 2 lety

    1. На правильных моторах стоит ограничитель оборотов. Ямаха 15. 2такта. На пример. Срабатывает на 5600.
    2. Винты 9 шага ставит производитель из ходя из возможного большого веса судна с грузом или при использовании жесткого корпуса.
    3. Китайские винты не факт что имеют реальный шаг который на них указан ( проверено практикой)
    П.с. на мнение эксперта не претендую. Прошу сильно не пинать)))))))

  • @-Jahan-
    @-Jahan- Před rokem +1

    А в чëм проблема поставить тахометр с Али за 300 рублей и не перекручивать мотор? Лично я вообще в полный газ не хожу, всегда на дальние расстояния держу километров на 5 -7 в час ниже максималки.

  • @ivan.Oxotnik
    @ivan.Oxotnik Před 2 lety +2

    Ну про китайцев понятно, но вот японцы если бы считали большим вредом то они бы написали рекомендацию какую. У меня тоха 18, с лодкой 365, есть перекрут но не боольшой, да и на максимуме ездить постоянно не будешь).

  • @user-un7sm1hb5c
    @user-un7sm1hb5c Před 2 lety +2

    Покупайте 4т и проблем меньше. 20л/с 4т - 12шаг 5450. 11шаг 5750 максимум. На 12ш. 43км. На 11ш. 38км. максимум проверял для себя. Хожу 4800-5000 (32км). Риб АЭРО ОРЛАН 400. Троллинг вообще без проблем. На 11 шаге на глис выходит моментально.

  • @NikishinOleg
    @NikishinOleg Před 11 měsíci

    У меня ямаха 20. Сейчас винт 11 1/4. Один или в двоем скорость одинаковая обороты чуть меньше вдвоем 5500. В самом пике если дожать газ меняетмя звук мотора, вот похоже это и еть срыв упора лопости. Кимфортно 3500-4500.винт буду ставить 12.

  • @user-rk9oi2ol6w
    @user-rk9oi2ol6w Před rokem +1

    Конечно убьёт ! Но убивать будет долго )) особенно на хорошем масле ! В спорте обороты за 10 тыс до 13 тыс ! Естественно крутить мотор до 6 тыс нет смысла . 4500 или 5500 смотря как быстро хочется идти .

  • @user-xj8ck4ix1u
    @user-xj8ck4ix1u Před 8 měsíci

    Здравствуйте подскажите пожалуйста, у меня мотор 9.9 гладиатор,и лодка 3.30,какой лучше ставить винт?

    • @dimon4277
      @dimon4277 Před 7 měsíci

      На таком комплекте и на девятом шаге из лодки вылететь легко можно

  • @user-ew5cg3iw4o
    @user-ew5cg3iw4o Před 2 lety +1

    Саня привет. Сегодня сигналил тебе на салаватке. Был на синей альмере.

  • @user-wz2uj9ly8k
    @user-wz2uj9ly8k Před 9 měsíci

    Добрый день подписок на ваш канал посоветуйте пожалуйста каким шагом винт поставить на мотор ханкай 6,0

  • @user-mo4uw9vt2k
    @user-mo4uw9vt2k Před rokem +2

    Вопрос вообще ни очем. Перед выходом на воду прежде всего ты должен определится зачем ты туда выходишь. Если погонять в одно рыло, поставь соответствующий винт, а если я хожу постоянно 80-90% от максимальной загрузки то и винт соответственно на тягу. В любом случае возишь запасной винт, что мешает взять винты с разным шагом. Замена винта быстрее перекура.

  • @user-kh3gy4gr7t
    @user-kh3gy4gr7t Před měsícem

    Да 11,12,винты, то что надо, а 10,для нагрузки самый раз, это чётко проверенно.

  • @user-hu5kz9hy7m
    @user-hu5kz9hy7m Před 2 lety +7

    Любой мотор - ( сердце ), которому нужен отдых и профилактика. Отсюда делаем вывод, чем больше нагрузка тем раньше перерыв (отдых) и не важно на каком винте, убить любой мотор можно на полном ходу, один через час, другой через десять, все зависит от гонщика. По этому слушайте мотор и свое сердце. Мой совет не глушите мотор после полного или малого пробега, дайте поработать на холстом ходу. На счет шага винта это каждому гонщику свое, сердце не обманишь) Лично мое мнение, 44 года за рулем и одна капиталка мотора по молодости)

    • @user-qq2pp9qy4f
      @user-qq2pp9qy4f Před 2 lety +3

      Если идешь на полном газу и у тебя обороты по паспорту то можно спокойно ходить на полном газу.

    • @user-io1ft7iz2j
      @user-io1ft7iz2j Před 2 lety +1

      Прочитав Ваш коммент, почему-то вспомнилось пожелание бабушки своему внуку - лётчику: "Летай внучёк потише, да пониже!" И оно понятно. Она, ведь тоже на основе своего жизненного опыта внука напутствовала, а что неграмотная она - так, ведь, и учиться ей было некогда. Да и писать ей было некуда. Интернетов-то не было!

    • @user-hu5kz9hy7m
      @user-hu5kz9hy7m Před 2 lety

      @@user-io1ft7iz2j Молодо-зелено)))

    • @user-io1ft7iz2j
      @user-io1ft7iz2j Před 2 lety +6

      @@user-hu5kz9hy7m Если Вы это мне, то спасибо за комплимент! Ну, и, видит бог, я не ошибся про аналогию с бабушкой! Действительно, человек связывает свой опыт с количеством "капиталок". Ну, как если бы прокопал яму от забора до обеда! С другой стороны 44 года был за рулём и из "инженерных мыслей" приходилось только писать поздравительные открытки на Новый год какой-нибудь бабушке. А сейчас - пожалуйста! Пиши что хочешь. Интернет же! И это на самом деле совсем и неплохо. Да и с Вашим утверждением "слушай мотор" невозможно спорить. Вроде, всё верно. Только информативности нет. Ну, это в части совсем беззлобной критики в Ваш адрес. Констатация факта, то есть. Совсем не хотел Вас оскорблять! Да и не про Вас мои "испражнения"! Про жизнь я! А что касается ролика, то автор увеличение оборотов называет увеличением нагрузки. Бред, конечно! Но это тоже про интернет, а не про молодо-зелено! Не сердчайте, Валерий! Простите, если я оказался гопником в этом вопросе и Вас ненароком цепанул! Беда не в том, что я гопник! Беда в том, что гопники правят нами!

  • @user-vh4hv6py9r
    @user-vh4hv6py9r Před 8 měsíci

    На вкус и цвет конечно все фломастеры разные)
    В пользовании тоха 18 с родным грузовым винтом 9 шага, нынче впорол его не критично, но решил новый поставить, взял такого же 9 шага, зачем велосипед придумывать, так как хожу груженный 80-90л бензина, 20-30л воды шмурдяка и тд, дальние рассточния 150км за рыбалку, дал газу в глисс вышел, чуть убавил и мотор не орет звук приятный уху и идет на 3-4км тише чем в полный и по расходу бензина экономнее получается и по времени прибытия из точки А в точку Б тоже самое
    А рыбалок выходного дня с пустой лодкой не бывает, поэтому летать по водоему не вижу необходимости. В первый сезон выкручивал ручку газа)) все чет пытался кому то доказать, а потом понял, что ни к чему это особенно когда рядом кастрюли по реке обгоняют с 30-50 сильными 4тактниками ))))
    Главное тяговитость мотора, так как груженную лодку порой с берега еле выталкиваешь на воду)

  • @konstantinkonst6292
    @konstantinkonst6292 Před 6 měsíci

    Вывод на поверхности, никаких заговоров нет. Мотор Ямаха 15 поставляется с 11 шагом, а 9,9 с 9 шагом. А то, что вы не думая снимаете ограничители, а потом выдумываете заговоры, даже забавно )

  • @Tati-tati9805
    @Tati-tati9805 Před rokem

    здравствуйте тахометра нету возможности приобрести ,но чувствую по звуку даже что перекручивает, лодка казанка мотор магнум про 15 и какой винт взять 10-го шага или 11 чтоб наверняка все таки знать подскажите???

    • @user-gb8om9kn7h
      @user-gb8om9kn7h Před rokem

      Выпишите на аликспрес.У меня лодка Казанка,мотор Хайди 9.9(15)винты 3штуки 9,10 и11 разница оборотов 400 от шага 9-6000 ,10-5600 ,11-5200 . Один,вдвоем езжу на 11 втроём на 10,а вчетвером 9 ставлю.

    • @user-gb8om9kn7h
      @user-gb8om9kn7h Před rokem

      Вообще 10 нормально,я часто один езжу, поэтому ставлю 11шаг.А вообще, надо от груза плясать.

  • @user-zo2wu2ye4q
    @user-zo2wu2ye4q Před 2 lety +2

    Всем привет. Саша продовайте винты с разним шагом подешевле и все будут экспериментировать.

  • @user-cj7xn9eh4v
    @user-cj7xn9eh4v Před 3 měsíci +1

    конечно знали. спасибо.

  • @user-qv3nh3hl4j
    @user-qv3nh3hl4j Před 14 dny

    В 80х занимался мотоспортом. Форсировали иж пс, чезет, явы. Хватало на пол сезона, максимум сезон. Перекрут почти тоже самое. Все эти раздушки с плм до добра не доводят. Спортсменов гонщиков видел пару раз-круто, но там и скорости за 100.из 6ки делать 10ку - так себе занятие

  • @nemokapitan6565
    @nemokapitan6565 Před 2 lety

    у меня меркури 10 инжектор 4 такта. лодка 420 риф тритон .400 кг в лодке и то перекрут с 10 винтом. Для контроля оборотов есть же тахометр

  • @user-mt4kq4fz5k
    @user-mt4kq4fz5k Před 2 lety

    Спасибо за ролик и Большая просьба !
    Сделайте обзор подключения вашего тахометра к мотору 9.9 (желательно Тохатсу),
    какие показания на холостом и среднем газе....
    У меня проблема с показаниями тахометра, т.к. показания до 9000 оборотов !!!

    • @user-mp8bb3tu5j
      @user-mp8bb3tu5j Před 2 lety +2

      Включи режим s2

    • @user-mt4kq4fz5k
      @user-mt4kq4fz5k Před 2 lety

      @@user-mp8bb3tu5j спасибо, но и в этом режиме показывает перекрут !
      Может быть с браком, ведь заказывал из Китая ?

    • @user-mp8bb3tu5j
      @user-mp8bb3tu5j Před 2 lety

      @@user-mt4kq4fz5k Мотор 2х тактный?

    • @user-mt4kq4fz5k
      @user-mt4kq4fz5k Před 2 lety

      @@user-mp8bb3tu5j да !

    • @user-ql5sq4jo7k
      @user-ql5sq4jo7k Před rokem +1

      Скачай аудио тахометр. Удивительная вещь. Сам бы не поверил если бы не попробовал. Проверял на машине показания совпадают. Там настройки по тактности и количеству цилиндров

  • @user-vz5oo2hz1d
    @user-vz5oo2hz1d Před 2 lety

    Подскажите какую лодку выбрать 3,2 3,4. или 3,6 и какой фирмы мне чисто для рыбалки и под мотор 9,9 . Заранее спасибо.

    • @nez_nick
      @nez_nick Před 2 lety +1

      Здравствуйте! Однозначно 3.6 а лучше 4.2. А выбор производителя, смотрите по деньгам

    • @user-vz5oo2hz1d
      @user-vz5oo2hz1d Před 2 lety

      Спасибо большое а не могли бы скинуть ссылку про ракету , я брать буду только нднд.

    • @user-vz5oo2hz1d
      @user-vz5oo2hz1d Před 2 lety

      Я в раздумье 3,6 штормлайн или 3,8 боцман /там кокпит большой/

    • @hiwe4ka503
      @hiwe4ka503 Před 2 lety

      @@Boxer_msk специалист по роликам в ютубе.

    • @user-vz5oo2hz1d
      @user-vz5oo2hz1d Před 2 lety

      Нашёл я ракету спасибо но цену не нашел.

  • @user-ok3vf9vn7b
    @user-ok3vf9vn7b Před 2 lety +7

    Насколько мне известно, винты с 9-м шагом ставятся на Ямахи 9.9 и их клоны, плюс ограничитель газа и они получают на выходе 9.9, хотя по факту- это 15. На всех пятнахах нет ограничителя и винт 11 шага. Сейчас китайцы не заморачиваются делают 15-20, с наклейкой 9.9- 9.9 pro с 11 винтом.

    • @Rikki_Rik
      @Rikki_Rik Před rokem

      Не все ставят 11 винт.

    • @user-zl7ht5qw2b
      @user-zl7ht5qw2b Před 11 měsíci

      @@Rikki_Rik всё верно. Я купил марен рокет. 9.9про и винт 9 сейчас купил 11й ещё не ставил пока обкатку прохожу

  • @user-is8np8sr7y
    @user-is8np8sr7y Před 2 lety

    Здравствуйте, была у меня ситуация- лодка 3200, мотор 5л.с. вдвоём в лодке сначала шли нормально , со временем на полном газу постепенно немного падали обороты. Из-за чего это происходит и как исправить?

    • @user-rt5mc6uk4r
      @user-rt5mc6uk4r Před rokem +1

      Пассажира за борт и всё нормально

  • @user-md9mu2bf5v
    @user-md9mu2bf5v Před rokem

    Как узнать когда перекрут идёт?

  • @user-eh2ek3sq8t
    @user-eh2ek3sq8t Před 2 lety

    Да все правильно,нужно было подкачать)))

  • @amgluk
    @amgluk Před rokem

    Производитель мотора не знает, на какую лодку будет поставлен мотор, поэтому даёт винт для некоей "средней" лодки, в его представлении. Некоторые давали пару винтов разного шага. Если лодка окажется легче той "средней", то и получите перекрут. Придётся покупать новый винт большего шага, чтобы обороты вошли в норму. Т.е. штатный винт является как бы образцом, относительно которого подбирается нужный винт. Перекрут выявляется с помощью тахометра на полном газу. Но не надо думать, что если просто уменьшить газ, перекрут исчезнет. Он остаётся как несоответствие оборотов подаче горючего в цилиндры. А на полном газу, особенно если нет ограничителя оборотов, при перекруте наступает механическая перегрузка двигателя, при которой происходит ускоренный износ деталей, поскольку износ пропорционален оборотам в третьей степени. Применительно к показанным здесь результатам: при перекруте 6440 об/мин износ будет в 1,6 раза более быстрым, чем при разрешённых 5500.

  • @user-bx7pw7tk2j
    @user-bx7pw7tk2j Před rokem +2

    Мне ближе версия, что производитель хочет дать максимальную тягу. Если на лодке написано максимальная грузоподьемность, то её мотору нужно как-то двигать. А с дуру сами знаете, что можно)))

  • @user-tv3ni1ir5e
    @user-tv3ni1ir5e Před 2 lety

    Подскажите пожалуйста, на хидею5 4тактную. Какой поставить винт что бы быстрее выходила лодка на глиссер?

    • @user-dz1wm2ik5i
      @user-dz1wm2ik5i Před 2 lety

      7 дюймов

    • @user-tv3ni1ir5e
      @user-tv3ni1ir5e Před 2 lety

      У меня лодка 3м я весом 95кг как-то не очень быстро она выходит, а если с борохлом то вообще не выходит. 8 дюймов вопрос не решит? Заранее спасибо.

    • @user-dz1wm2ik5i
      @user-dz1wm2ik5i Před 2 lety

      @@user-tv3ni1ir5e какой винт стоит сейчас?

    • @user-tv3ni1ir5e
      @user-tv3ni1ir5e Před 2 lety

      7дюймов стоит

  • @user-xf1eu1kw6w
    @user-xf1eu1kw6w Před 2 lety +3

    очень многое от загрузки зависит.... 2 хомяка выше 100кг и много барахла = 11й шаг тянет очень печально... а 9ка выполняет все задуманное без перекрута

  • @user-vm6hl9eh5e
    @user-vm6hl9eh5e Před rokem +1

    Ни кто и никогда,мужик,
    не топит до усеру даже с
    штатным винтом. 9 и 11
    ставят чисто для экономии горючки.

  • @user-zq6fm9jx1b
    @user-zq6fm9jx1b Před 10 měsíci

    Добрый день! Подскажите пожалуйста если 9 шаг убивает мотор, тогда зачем официальные центры дают 10 лет гарантии, моё мнение можно ездить с 9 шагом если гарантию дают 10 лет

  • @user-dx6gp6zk9t
    @user-dx6gp6zk9t Před rokem

    Да, перекрут это момент не приятный и вредный для мотора. Только я не могу понять, почему в таблице у Вас с одним и двумя пассажирами разные обороты по тахометру? Я так понимаю, что высоту на транце лодки Вы не регулировали под струбциной. При правильно выставленной высоте обороты не меняются вообще, хоть при полной загрузке. У меня Ханкай 9.9 с 11-м винтом выдает 5460 Об/мин хоть когда я один, хоть вдвоем и со шмурдяком на лодке ПВХ 3,40, но высота таранца при этом 43 см, просто переделан под этот мотор.

  • @usetuser7047
    @usetuser7047 Před 6 měsíci

    Ну если чесно то я так и не услишал какой винт ви рекомендуете на китайца 9.9

  • @user-ve4wb9jh1j
    @user-ve4wb9jh1j Před 9 měsíci

    Это так везде:
    1. Покупаю светодиодную лампочку - выламываю один из двух резисторов. Лампочка греется меньше и жрет меньше в 2 раза, а светит чуть тускнее.
    2. В мкпп авто масло на весь срок службы (недолгий)? Меняю масло раз в 100 тысяч. И на других узлах тоже.
    3. Купил самокат. Добавил смазку в подшипники.
    4. Собрал компьютер. Добился заниженных напряжений через биос и софт, чтобы не грелся и не жрал.
    5. Что? Коррозия авто неизбежна? Снял крылья, бампер и замазал пушсалом. И в пороги, полости не забыл.
    Вывод: Пока сам не доработаешь - вещь/техника служить будет окологарантийный срок.
    Производитель обязательно "ошибётся" в каком-то узле.

  • @user-xi9hq3do3o
    @user-xi9hq3do3o Před měsícem

    Да все проще,нет ни какого заговора,если мотор эксплуатируется в пресной воде будут одни обороты,а если в морской другие.

  • @user-yl6hf9uj4l
    @user-yl6hf9uj4l Před 2 lety

    Добрый день, можно ли на мотор 9.9 Сиа-про поставить винт с 12 шагом ?

    • @user-io1ft7iz2j
      @user-io1ft7iz2j Před 2 lety

      Конечно можно, вопрос - для чего?

    • @vvrr4277
      @vvrr4277 Před 2 lety

      Зависит от самой лодки и всего ,что внутри . Hidea (18)20 Недокрут .и скорость упала на 4 км. На 12. Родной 9 идеально. 5500

  • @user-st2op1qc3j
    @user-st2op1qc3j Před rokem

    Это средне быстрый винт. Универсальный под разную нагрузку. А если взять скоростной 11. Сядут пассажиры и мотор будет как раз убиваться повышенной нагрузкой так как и рядом паспортные обороты не разовьет. Ну а с малым шагом это спец винт для продления ресурса мотора при эксплуатации на оч тяжёлых лодках, плотах, ипр.

  • @parovoznvrsk4252
    @parovoznvrsk4252 Před 2 lety

    Как то странно. У меня когда был этот 9.9 я ездил в пол на 9 шаге, у меня был недокрут, пришлось ставить 8,5 шаг. У вас поинтересней бывают моторы? 30 40 сил, а может 50?

  • @user-bg2ez7zr4r
    @user-bg2ez7zr4r Před rokem

    Да все просто, основной рынок это Азия. Там эти моторы тягают тяжелые длинные байды а не надувные матрасы. Вот и ставят тот винт, который нужен максимальному числу потребителей.

  • @user-eb6wh5bw3w
    @user-eb6wh5bw3w Před rokem

    А если на 9.9 12ый правильный шаг оборотов возле 5ооо то меньше то больше. Против течения после работы пол часа греется мотор лодка гладиатор 380 нднд?

    • @user-cb3zc4xf9i
      @user-cb3zc4xf9i Před 11 měsíci

      Пол надувной выкинь свой и купи нормальный пайольный и будешь против течения как по идти и нихера греться не будет. Твой нднд груженый против течения как баржа и мотору херово вот и греется

    • @user-eb6wh5bw3w
      @user-eb6wh5bw3w Před 11 měsíci

      @@user-cb3zc4xf9i так в том то и дело что пустой а по воде только кармой лодка касается воды

    • @user-cb3zc4xf9i
      @user-cb3zc4xf9i Před 11 měsíci

      @@user-eb6wh5bw3w тады систему охлаждения надо смотреть. Может забиты каналы а может китаяса забыли их просверлить

  • @-Jahan-
    @-Jahan- Před 6 měsíci

    Вот интересная фигня, ведь никто не ездит на автомобилях постоянно упорото втопив газ в пол. Так почему же на лодочных моторах надо неприменно выкручивать газ до отказа?

  • @MrJdaFisher
    @MrJdaFisher Před rokem

    начало просто АТАС... Шухер рыбаки и рыбачки ... ЕСЛИ ШАГ 9 ТО ВСЁ... ПИПЕЦ... АМБА... 😅😅😅😅😅

  • @Fkoff......7
    @Fkoff......7 Před 2 lety

    На Тохатсу 5 на винте с 8 шагом есть перекрут 5 700 с винтом 9 шага обороты 5200 винт с 7шагом я не пробовал просто видел что обороты до 6000 но винт у меня этот есть и он точно грузовой .если мотор 9.9 то винт 9 шага идёт как грузовой наверно но точно не скоростной.

  • @user-vz5oo2hz1d
    @user-vz5oo2hz1d Před 2 lety

    Полностью согласен зас и авто / японцы/ начинают делать движок на 100 , 150 т, км потом капремонт. Ну а здесь пока винт .

  • @user-pu6jd9ik5t
    @user-pu6jd9ik5t Před rokem +1

    На 9 винте не может быть перекрут!!! Переверни винт там 6 наверное. 7 и 8 это стандарт. 9 это скорость, но меньше тяги и значит перекрута быть не может!!! А 6 это грузовой с повышенными оборотами!!!

  • @Tipo007
    @Tipo007 Před 6 měsíci

    Не стоит забывать, что максимальные обороты двухтактного и четырехтактного имеют разные значения. И 6300-6500 для двухтактного это нормальные значения.

  • @alexandrsavenko8533
    @alexandrsavenko8533 Před 2 lety +7

    Слишком много индивидуальных особенностей эксплуатации ПЛМ и решение нужно принимать исходя из своих задач.

  • @user-me6qo7dz3u
    @user-me6qo7dz3u Před 10 měsíci

    Производитель ставит винт под определенную нагрузку, я думаю. Для одного мне хватает прибавить газ чуть больше половины, а втроем уже чуть больше 80. Еще пара сумок и вот на глис уже можно будет выйти только на максималках. Видимо опред двигатель , есть расчетная нагрузка и винт соответствующий.

  • @user-uw4sd5je1q
    @user-uw4sd5je1q Před 2 lety +1

    Больше о пяти сильных морорах.

  • @user-oe5nm7yc2p
    @user-oe5nm7yc2p Před 2 lety +8

    Не может ВИНТ убить мотор.НЕ МО ЖЕТ.
    Производитель не может знать ни массу кораблика ни его загрузку, ни тем более состояние нейронных связей в мозге владельца.Ведь именно эти связи должны следить за оборотами 2т мотора и регулировать их.Если не газом, то массой толкаемого груза.
    А винт как движитель ни как не убьет двигатель.
    Только перекрут, а следствие масляное голодание может это сделать.

    • @V.M.N
      @V.M.N Před rokem

      Вполне, првильное пояснение. При расчетах характеристик, производитель ну а по факту инженер проекиировщик, делает массу расчетов и замеров. Нам же Пользователям оставляют 1. Какой бензин заливать.

    • @alexegoroff8450
      @alexegoroff8450 Před rokem

      Производитель не знает вот именно, по этому и возможен перекрут

    • @alexandershishov9384
      @alexandershishov9384 Před rokem +1

      Не согласен...масляное голодание на низких оборотах при высоких нагрузках вызовет быстрый износ

  • @user-gn4oc2tq7y
    @user-gn4oc2tq7y Před 2 lety +3

    Ты пошёл против системы, теперь тебя устранят😳

  • @user-lj7xs6yr9e
    @user-lj7xs6yr9e Před rokem

    Доброго времени суток! У меня сузумар 390, сделаны рундуки из фанеры и забронировано дно, так что лодка тяжёлая. Мотор Ямаха 9.9. на родном 9 винте развивает 5100-5500 оборотов. Купил китайский винт 10 1/4, обороты 5900-6100. Так что все еще зависит от качества винта, чесный ли его шаг.