Китайский обман с шагом винта! Сравнение китайского и японского винтов на моторе Tohatsu MFS-6B.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 10. 2023
  • Сравнение китайского винта с заявленным шагом 6 дюймов с японским винтом с шагом 8 дюймов. По факту оказалось, что шаг китайского винта не соответствует заявленному и равен всё тем же восьми дюймам.
    Расчёт на то, что китайский винт будет грузовым для этого мотора, не оправдался.
    А вот новое видео от 5-го мая 2024 г, где показывается и испытывается настоящий грузовой винт для моторов "Tohatsu" мощностью 4~6 л.с. : • Грузовой винт "Слоновь...
    Ссылки по теме:
    Выпрямитель-регулятор ВРНЛ-1М и регулятор РНЛ-2 от производителя по наилучшим ценам: motolodka.ru/motors/regulator...
    Весенние испытания мотора Tohatsu MFS-6B с установленными генераторными катушками и установка на мотор выпрямителя-регулятора ВРНЛ-1М: • Электричество от лодоч...
    Tohatsu MFS-6B в качестве резервного мотора на лодке Nissan PF-730:
    forum.motolodka.ru/read.php?f...
    Испытания лодки Nissan PS-730 под резервным мотором Tohatsu MFS6B: • Испытания лодки Nissan...
    Испытания лодки Nissan PS-730 под резервным мотором Tohatsu MFS6B "вполгаза" с винтом шагом 6": • Испытания лодки Nissan...
    Старт и разгон лодки Nissan PS-730 под мотором Suzuki DF-140A и резервным мотором на транце: • Старт и разгон лодки N...
    Установка комплекта генераторных катушек и маховика на лодочный мотор Tohatsu MFS-6B: • Установка комплекта ге...
  • Věda a technologie

Komentáře • 10

  • @user-be2tb3pu3c
    @user-be2tb3pu3c Před 23 dny

    На заборе то же написано. Все винты , даже оригинальные кривые, спортсмены все их перегибают на постоянный шаг. Можете сами проверить на шаговой горке.

  • @user-pc7rm7yg7n
    @user-pc7rm7yg7n Před 7 měsíci +2

    Ещё бы и обозначить диаметры винтов. Это тоже важнейший параметр в этом эксперименте.
    Но скорость движения лодки под докаткой порадовала, есть шанс вернуться на базу.

    • @zapiski_lodochnika
      @zapiski_lodochnika  Před 7 měsíci +2

      Диаметры винтов одинаковы - 7.8" и там, и там.

  • @MrEntropus
    @MrEntropus Před 17 dny

    Помимо шага, различаться могут диаметры и геометрия. На китайцах обычно толще лопасти, и более тупые кромки. Я всегда их дорабатываю с помощью дремельки и абразивов, потом тонко шлифую и заново крашу. Получается совсем иной результат

    • @zapiski_lodochnika
      @zapiski_lodochnika  Před 17 dny

      В данном конкретном случае винты различаются только цветом.
      По завершении сезона я обмерил оба винта, разницы в геометрии нет.
      То есть, китайцы обманули только с шагом.

  • @user-om2ch7fg8f
    @user-om2ch7fg8f Před 17 dny

    Обороты могут быть одинаковые, но скорость хода разная... С китайским вы скорость не показали😮

    • @zapiski_lodochnika
      @zapiski_lodochnika  Před 17 dny

      Да, в этом видео не показал. Согласен, некоторое упущение. Но если пробежаться по другим моим видео, то там можно увидеть скорость с этим китайским мотором. И после завершения сезона я обмерил оба винта. Они идентичны по шагу и всем прочим характеристикам, т.е, китайский винт - точная копия японского с шагом 8".

    • @zapiski_lodochnika
      @zapiski_lodochnika  Před 17 dny

      czcams.com/video/3sz8711_Rhk/video.htmlsi=Shnw50mAOp9SGPDz - вот про настоящий грузовой винт.

  • @user-fq9bu6dv4d
    @user-fq9bu6dv4d Před 7 měsíci +1

    Может на ПВХ разницу даст

    • @zapiski_lodochnika
      @zapiski_lodochnika  Před 7 měsíci

      Это вряд-ли. Тем более, что на ПВХ шаг 6" не нужен.