passou nada, porq esse motor tem de ser tofo feito abrir bloco , piston novo, etcc voce gosta de gambiarra? problema seu, vai pagar mao de obra cara e motor continua sem ser zerado
@user-wv1pj6wh4h aí quem vai paga sabe quanto tem.melhor doque alguns que dão o passo maior que a perna alcança daí o mecânico manda na retifica faz o motor completo e não tem grana pra pagar.ai o mecânico assume as despesas fica com carro segurando na oficina.muito que adianta isso.
Parabéns!!! Um mecânico assim que eu preciso na minha região. As pessoas nao entende que quando cliente pede isso não é para ter um motor de arrancada ou andando cortando giro. Mais sim para o dia dia... abraço
Boa noite muito obrigado,vc é o cara da mecânica mesmo.gostaria de ter o prazer de aprender mecânica com vc ja consegui ajudar muitos amigos com seus vídeos
*FALA MEU IRMAO IVAN, desculpe vir nesse video mas vc sempre me salva. Pguei golf 95 1.8 alemao, ele ta pipocando, me da uma linha de conferencias a seguir pra eu arrumar isso por favor, uma lista do que eu possa verificar. GRato irmaozinhoooo*
Aí vc deve começar com uma revisão , troca de velas ,cabos , tampa distribuidor , cachimbo , , troca de filtro combustível , verificar se a pressão está correta na linha de combustível Aí depois disso aí começa com o diagnóstico
Fala meu querido, tudo bem? Ja faz tempo q acompanho seu canal, gosto do seu conteudo, gosto de mecanica embora eu atue em outra area. Tambem tenho canal no CZcams, Tambem moro em Sorocaba e sou praticamente seu vizinho (ja que moro na Vila Barao) kkkk. Quase todo dia passo em frente sua oficina ai em frente ao quartel e qualquer hora vou lhe fazer uma visita. Parabens pelo Canal!
Eu tenho 1 parati g3 99/2000 mi a gasolina. eu posso montar os pistoes do flex nela . Somente por conta da nova porcentagem de álcool 30% q vai ser inserida na gasolina. Aí pensei em colocar pistoes mais modernos para usar a nova gasolina modificada.
rua Bento Manoel Ribeiro 220 , são Caetano ao lado do quartel do bombeiro trabalhamos com agendamento de serviço , está bem complicado agendar agora no momento , estamos sem mão de obra pra atender a todos
Sim mas aí eles não estão nem aí , máquina de fazer dinheiro , antigamente peças ficava em estoque sem movimento hoje carros novos não passam dos 5 anos
Ivan boa noite Estou com uma dúvida cruel e preciso de ajuda meu carro Corsa classic Spirit ano 2008,1.0 motor Flexpower, vhc Estou querendo trocar todo motor por um motor de celta LT,1.0 ano 2012 VHCe ,vc sabe né dizer se dá certo pq o acelerador desse celta é eletrônico e o meu é a cabo,outra coisa o coletor de admissão e escape desse celta é canalizado.me dê uma opinião técnica do seu conhecimento se vai dá certo ou se não
da certo sim , só vai mudar se o seu tem sensor de fase no comando de válvulas , se não tiver aí ambos os dois funcionam normal no seu carro entendeu , se o seu tiver aí só trocando o módulo junto
Oi Ivan , tudo beleza mesmo , Esse cabecote aí daria para aproveitalo em algum ap que queira passar para álcool , tirando aí mais ou menos uns 2 milímetros dele pra taxar não é?
Bloco , cabeçote, bielas , virabrequim O pistão vc já pergunta qual a medida que vai ficar e manda abrir os cilindros sobre a medida do pistão novo que vc deve levar depois , muito importante abrir o cilindro com o pistão novo , conferir a medida do pistão porque hoje tá vinfo muito fora a medida
Fala Ivan, minha picasso 2.0 com 200k nao acende oleo, carro muito redondo de andar. Mas, consome muito oleo, e fuma. Nao vou mexer agora. Recomenda B12 e Prolonga ou nao eh o caso?
bloco não pode fazer , a gente assina um termo de responsabilidade na retifica por isso pedi um cabeçote novo pro cliente ,aí novo eu tenho a taxa de compressão correta sem danificar motor
Fala Ivan, estou com um vazamento no meu sistema ant-chamas EA111 Foz 2009. Uma duvida a cola que pode ser usada é black loctite 598 ou a ultraweld black silicone. Vi vc usando a ultraweld no carter e a black 598 no cavalete de arrequecimento. Estou perguntando pq fui no mecanico, e muitos servicos achei caro, achei seu canal e busco eu mesmo fazer a troca. Consegue me ajudar ? Eu ia mexer no carter, mais depois do seu video, vi que era o antichamas.
@@melhormecanicosorocaba Obrigado por responder, se eu comprar, preciso instalar usando a cola ? Vou comprar original aqui em Osasco nao custa nem 100 reias. Outra duvida se eu colocar o cavalete de arrefecimento de aluminui, tem um kit que vem com o cano que vai na bomba de aluminio tambem, qual é melhor o cano de plastico ou o que veem no kit de aluminio? A questao de colocar o sensor afastado do cabeçote tambem vi no seu video. Ta maluco estou tentado aulas...
@@lucienpierry8735 o cano em si não dá problema , é sempre na carcaça ali onde vai a válvula termostática que dá problema , se instalar certinho vai de boa amos os dois
Boa tarde sou eu de novo do bicos injetor gotejando eu tive olhado tem três bicos injetores gotejando gol 2000 16 válvulas a fumaça pode ser eles pigado
@@melhormecanicosorocaba boa noite tou assistido vc direto os três bicos tá pigado pode ser isso a fumaça o carro fraco apagado o fogo e gastando combustível também
Amigo eu dei muito mais muito mesmo na partida gol ap flex mais aí quando ele pegou ele fez um barulho tipo de falta de lubrificação ele só lubrifica após pegar é??????
sim estou montando , porém tenho que desmontar o motor do carro pra verificar os parafusos da bomba de óleo que não estou achando no velho , mas amanhã acredito que já lanço alguma coisa dele aqui
11:24 o próximo dono e que vai se ferra com a plaina . Por o próximo dono não vai saber que já deu um passe no bloco aí vai dando passe no cabeçote quando chegar a última do cabecote ele não vai saber porque bateu, e ai o proximo mecanico senta para assumir o prejuizo
aí tu propõe o quê? que ele troque o bloco também? por que não troca logo o motor inteiro? e o carro todo? só pra vender o carro por 25 mil e não conseguir pegar outro parecido? o próximo dono vai comprar um gol g4 sambado, mas vai pagar por um gol g4 sambado. não adianta, quem tá no mercado de carro com 20 anos ou mais de idade sabe que vai pegar dessas fora isso, ele ainda fez a melhor opção, de pegar um cabeçote novo zerado. outro teria ido pra sucata garimpar.
pode ser cebolinha mas aí coloca o manômetro de pressão e verificar , se a pressão for baixa geralmente é virabrequim com folga e aí tem que revisar o motor todo pra ver onde deu o desgaste , fazendo isso a pressão tem qie está em 1 bar motor quente , se tiver abaixo disso verifica o comando que a pressão baixa fez ele desgastar mancal de comando
@@veronicaaguiar9897 eu recomendo o uso do prolonga da bardhal , vc troca o óleo e já coloca ele junto , se roda mais ou menos um ano de boa fazendo a troca de óleo no tempo certo , 5 mil ou 6 meses qual vier primeiro faz a troca
O meu clio está com o mesmo problema. Teve superaquecimento, está fumaçando, baixando óleo e um pouco de líquido de arrefecimento. Irei comprar: junta do cabeçote, anéis de segmento, casquilho de biela, bomba d'água, retificar o cabeçote, válvula termostática, sensor de temperatura, parafusos do cabeçote + juntas e kit revisão. Só de peças vai uns 3k mais a mão de obra do mecânico. Isso porque é uma espécie de meia sola. Ao menos ele disse que o motor vai ficar 0 de novo, mas estou temeroso que o bloco esteja empenado, pois aí é só outro.
@@melhormecanicosorocaba entendi. Daqui a 2 meses irei abrir o motor pra ver o que realmente aconteceu. Enquanto isso estou completando óleo de 1 em 1 semana. Fora o arrefecimento que baixa um pouco, mas não totalmente.
Aí depende talvez o dono do carro tá sem ficheiro.si tem que fazer oque o bolso alcança. As pessoas julgan oque o outro faz.como se todo mundo tivese nadando no dinheiro
Exatamente, o correto e fazer tudo, mas não é todo mundo que tem condições não, Ivan se destaca nisso, ele sabe fazer muito bem meia sola, tem carro que ele fez meia sola e roda até hj, tudo vai da experiência dl mecânico também@@hildogomes1013
Tipo de serviço perigoso por que se der alguma coisa em outro canto do motor o dono carro vai arrumar confusão . Esses tipo de serviço eu nunca que vou pegar Resumindo lizo que passe bem longe.
isso aí é coisa que vc tem qie explicar pro cliente e descrever em nota , amanhã depois vc esclareceu na nota de serviço o que foi feito se o cara de início não entender vc já despensa o serviço de cara
@@uvsoliveira mas aí vai dá opinião de cada um , tem cara que ele não tem dinheiro e aceita o Recon por não ter opção e as veses da bom , dura até mais de dois anos , mas é igual eu falo é sorte
@@melhormecanicosorocaba tem um tiozinho no tiktop que só mexe com cabeçote, não sei se vc já viu.. ele manja muito. Comprar um cabeçote dele é ter cabeçote pra um bom tempo.. só no pelo do gato se chama o canal
Explicação top essa do bloco ,o moleque é zica na mecânica ,sempre passando o conhecimento de uma forma simplificada e sem enrolação
passou nada, porq esse motor tem de ser tofo feito abrir bloco , piston novo, etcc
voce gosta de gambiarra?
problema seu, vai pagar mao de obra cara e motor continua sem ser zerado
@user-wv1pj6wh4h aí quem vai paga sabe quanto tem.melhor doque alguns que dão o passo maior que a perna alcança daí o mecânico manda na retifica faz o motor completo e não tem grana pra pagar.ai o mecânico assume as despesas fica com carro segurando na oficina.muito que adianta isso.
Informacoes com precisao e transparência. O cliente se sente seguro
Parabéns!!! Um mecânico assim que eu preciso na minha região. As pessoas nao entende que quando cliente pede isso não é para ter um motor de arrancada ou andando cortando giro. Mais sim para o dia dia... abraço
É isso aí
Boa noite muito obrigado,vc é o cara da mecânica mesmo.gostaria de ter o prazer de aprender mecânica com vc ja consegui ajudar muitos amigos com seus vídeos
Valeu Ivan 👏👏.
valeu otimas dicas
Excelente vídeo.👏👏👏👏
Vlw jovrm pelo conteúdo
Muito bem.
Top parabéns dicas muito boas
Muito bom eselente dicas muito obrigado Deus abençoe
O melhor professor de mecânica...
Bom dia sucesso Ivan
Pra você também
Da minha cidade Fortaleza kkkk. Minha capital amo meu nordeste.
Acho mais provável de essa folga no eixo ser de ficar segurando o carro na subida embreando.
Ivan meu cabeçote tava morto,a retifica voltou ele a Stander tudo na solda, montei e até agora não tive problema.
Vai depender do jeito que vc usa , se usa Pouco as vezes dura muito , se for uso constante aí não aguenta muito tempo
Parabéns Ivan explicação top demais , estou ansioso para andar no golzeira 🙌🏻🙌🏻🤝🏻
Vai dar tudo certo, se Deus quiser
❤ TOP TOP ❤
*FALA MEU IRMAO IVAN, desculpe vir nesse video mas vc sempre me salva. Pguei golf 95 1.8 alemao, ele ta pipocando, me da uma linha de conferencias a seguir pra eu arrumar isso por favor, uma lista do que eu possa verificar. GRato irmaozinhoooo*
Aí vc deve começar com uma revisão , troca de velas ,cabos , tampa distribuidor , cachimbo , , troca de filtro combustível , verificar se a pressão está correta na linha de combustível
Aí depois disso aí começa com o diagnóstico
@@melhormecanicosorocaba OK MAN, mais uma vez obrigadão, amanha farei isso e te falo sobre
@user-wv1pj6wh4h amigo acabei resolvendo, membrana tbi furada e entrada de ar falsa valeu.
Bom dia meu amigo blz pura
Fala meu querido, tudo bem? Ja faz tempo q acompanho seu canal, gosto do seu conteudo, gosto de mecanica embora eu atue em outra area. Tambem tenho canal no CZcams, Tambem moro em Sorocaba e sou praticamente seu vizinho (ja que moro na Vila Barao) kkkk. Quase todo dia passo em frente sua oficina ai em frente ao quartel e qualquer hora vou lhe fazer uma visita. Parabens pelo Canal!
passa aí tomar uma café
Eu tenho 1 parati g3 99/2000 mi a gasolina. eu posso montar os pistoes do flex nela . Somente por conta da nova porcentagem de álcool 30% q vai ser inserida na gasolina. Aí pensei em colocar pistoes mais modernos para usar a nova gasolina modificada.
Má svc deve remapear o módulo aí da certo , se não vai grilar o motor
@@melhormecanicosorocaba mesmo se eu usar apenas gasolina?
Padre Cicero e uma loja grande aqui em Fortaleza, la tem peças de carros de passeios de todos veículos.
Padre Cicero tem no Ceará inteiro.
Ivan por favor me fala uma dica do que fazer para fusca com folga axial.no virabrequim e fica vazando oleo no retentor do volante .
Isso aí é motor , não tem nem o que eu falar pra vc , carcaça deste motor vc acaba não achando fácil hoje em dia
Ótima dica meu amigo Ivan o meu gol g3 1.0 8 v 2001 está oucilando descontei o sensor lambda e parou qual a sua dica pra mim
Então pode acontecer de parar de oscilar mas não porque o defeito está nela , o certo é monitorar com escanner pra ver d aonde o defeito está víndo
Muito bom vídeo amigo no meu ap fiz pelos seus vídeos. Mas n entendi pq matou o cabeçote?
porque estava na última , aí como fiz a plaina no cabeçote o pistão vai subir mais pouco mais vai
Boa noite Ivan poderia estar passando seu endereço oficina em Sorocaba
rua Bento Manoel Ribeiro 220 , são Caetano ao lado do quartel do bombeiro
trabalhamos com agendamento de serviço , está bem complicado agendar agora no momento , estamos sem mão de obra pra atender a todos
.....NOT 10 PLA VERDADE 😮
Boa noite
Pq os três relés de ignição está super aquecendo scenic 1.6 16v
Aquece mesmo é normal
gostaria de saber se posso colocar o pistao do carro flex no motor ap gasolina 1.8 95
vai ficar taxado
Mais tem uns carros novos que só funciona se pisar na embreagem?
Por exemplo o New fiesta?
Sim mas aí eles não estão nem aí , máquina de fazer dinheiro , antigamente peças ficava em estoque sem movimento hoje carros novos não passam dos 5 anos
Ivan boa noite
Estou com uma dúvida cruel e preciso de ajuda meu carro Corsa classic Spirit ano 2008,1.0 motor Flexpower, vhc
Estou querendo trocar todo motor por um motor de celta LT,1.0 ano 2012 VHCe ,vc sabe né dizer se dá certo pq o acelerador desse celta é eletrônico e o meu é a cabo,outra coisa o coletor de admissão e escape desse celta é canalizado.me dê uma opinião técnica do seu conhecimento se vai dá certo ou se não
da certo sim , só vai mudar se o seu tem sensor de fase no comando de válvulas , se não tiver aí ambos os dois funcionam normal no seu carro
entendeu , se o seu tiver aí só trocando o módulo junto
Oi Ivan , tudo beleza mesmo ,
Esse cabecote aí daria para aproveitalo em algum ap que queira passar para álcool , tirando aí mais ou menos uns 2 milímetros dele pra taxar não é?
Se usar em um carro normal da pra usar a última medida sem problema
Meu amigo estou com uma tucson na 2 macha e na 3 macha dar uma visgada falhanda com se fosse bobinas e velas a pergunta e será cabeçote?????? Ivan
não tem como saber , o certo seria passar o escanner e monitorar o que falha nesta marcha
Ivan, boa tarde.
Se eu desmontar meu motor GM ou corsa; qual as peças que eu tenho que levar pra fazer conferência na retifica?
Bloco , cabeçote, bielas , virabrequim
O pistão vc já pergunta qual a medida que vai ficar e manda abrir os cilindros sobre a medida do pistão novo que vc deve levar depois , muito importante abrir o cilindro com o pistão novo , conferir a medida do pistão porque hoje tá vinfo muito fora a medida
Obrigado Ivan.
Aprendi desmontar e montar meu carro com suas explicações, forte abraço, Deus te abençoe sempre.
Fala Ivan, minha picasso 2.0 com 200k nao acende oleo, carro muito redondo de andar. Mas, consome muito oleo, e fuma. Nao vou mexer agora. Recomenda B12 e Prolonga ou nao eh o caso?
prolonga
Ivan o bloco desses ap flex quantas plaina da pra fazer nele?
bloco não pode fazer , a gente assina um termo de responsabilidade na retifica
por isso pedi um cabeçote novo pro cliente ,aí novo eu tenho a taxa de compressão correta sem danificar motor
Toda vez que retifica cabecote, precisa fazer plania no bloco de baixo?
o certo é conferir se está empenado
E aquelas juntas mais grossas que tem no mercado funciona mesmo ou não dá pra confiar?
não presta
Fala Ivan, estou com um vazamento no meu sistema ant-chamas EA111 Foz 2009. Uma duvida a cola que pode ser usada é black loctite 598 ou a ultraweld black silicone. Vi vc usando a ultraweld no carter e a black 598 no cavalete de arrequecimento. Estou perguntando pq fui no mecanico, e muitos servicos achei caro, achei seu canal e busco eu mesmo fazer a troca. Consegue me ajudar ? Eu ia mexer no carter, mais depois do seu video, vi que era o antichamas.
aí tem que ser antichama novo , quando já vaza assim só colando as veses não fica bom
@@melhormecanicosorocaba Obrigado por responder, se eu comprar, preciso instalar usando a cola ? Vou comprar original aqui em Osasco nao custa nem 100 reias. Outra duvida se eu colocar o cavalete de arrefecimento de aluminui, tem um kit que vem com o cano que vai na bomba de aluminio tambem, qual é melhor o cano de plastico ou o que veem no kit de aluminio? A questao de colocar o sensor afastado do cabeçote tambem vi no seu video. Ta maluco estou tentado aulas...
@@lucienpierry8735 o cano em si não dá problema , é sempre na carcaça ali onde vai a válvula termostática que dá problema , se instalar certinho vai de boa amos os dois
Boa tarde amigo meu Corsa wagon ele tá acendendo luz de injeção não apaga o que pode ser
Pode ser sonda lambda, como pode ser outra coisa , tem qie passar o Raster pra ver
Boa tarde sou eu de novo do bicos injetor gotejando eu tive olhado tem três bicos injetores gotejando gol 2000 16 válvulas a fumaça pode ser eles pigado
sim ele pingando a gente fala gotejando
@@melhormecanicosorocaba boa noite tou assistido vc direto os três bicos tá pigado pode ser isso a fumaça o carro fraco apagado o fogo e gastando combustível também
@@melhormecanicosorocaba um grande boa noite Ivan
Então q dizer que queimou junta tem que mandar plainar bloco
Queimou junta tem que conferir bloco , vc confere e veja se precisa ou não
Amigo eu dei muito mais muito mesmo na partida gol ap flex mais aí quando ele pegou ele fez um barulho tipo de falta de lubrificação ele só lubrifica após pegar é??????
Muita partida descarrega os tuchos , e aí só a partida voltando ao normal pra carregar novamente
Ok obrigado
Boa tarde amigo cadê 6 caneco que vc estava montando
sim estou montando , porém tenho que desmontar o motor do carro pra verificar os parafusos da bomba de óleo que não estou achando no velho , mas amanhã acredito que já lanço alguma coisa dele aqui
Boa noite Ivan me ajuda aí troquei um câmbio de um uno 94 agora não pega mais o câmbio colocado não tem sensor de rotação
O que fazer
Uno com motor fiasa e fire o sensor de rotação pega sinal na polia dianteira do motor e não no câmbio
Então mais esse e o Mille eletrônic e tem o sensor na polia e no câmbio
se a roda fônica for no cambio o volante permaneçe o mesmo , pegaria normal
pois e mais o câmbio que foi colocado não tem senso
Meu Cobalt baixando água e teve que fazer retifica. Estranho que não deu nenhum sinal de superaquecimento!! Será corrosão?????
Sim geralmente é corrosão , igual a esse , não ferveu , apenas corroeu
11:24 o próximo dono e que vai se ferra com a plaina .
Por o próximo dono não vai saber que já deu um passe no bloco aí vai dando passe no cabeçote quando chegar a última do cabecote ele não vai saber porque bateu, e ai o proximo mecanico senta para assumir o prejuizo
é tipo isso
aí tu propõe o quê? que ele troque o bloco também? por que não troca logo o motor inteiro? e o carro todo? só pra vender o carro por 25 mil e não conseguir pegar outro parecido?
o próximo dono vai comprar um gol g4 sambado, mas vai pagar por um gol g4 sambado. não adianta, quem tá no mercado de carro com 20 anos ou mais de idade sabe que vai pegar dessas
fora isso, ele ainda fez a melhor opção, de pegar um cabeçote novo zerado. outro teria ido pra sucata garimpar.
@@bmandrakeeee8378 no site da volkswagen vi um bloqueio destr novo 1.6 a 4mil reais e usado no desmanche já achei de 1.5 usado na medida
14:40 bloco mais caro que cabecote de caminhão..
Amigo n era so fazer o eximento para deixar em altura de stand
fica uma porcaria , dura 3 meses da garantia , mas em um ano vc vai ter o mesmo problema
Meu AP queimou junta com 260 mil e teve que dar um passe no cabeçote pra por a nova :/ .. se queimar de novo já era o cabeçote?
geralmente da umas 3 Plaina
Oi amigo quanto fica pra fazer um motor o meu tá acendendo a luz de óleo
Não é porq tá acendendo a luz do óleo que tem que fazer motor as vezes pode ser cebolinha do óleo ou óleo baixo tem vários motivos tem que estudar
pode ser cebolinha mas aí coloca o manômetro de pressão e verificar , se a pressão for baixa geralmente é virabrequim com folga e aí tem que revisar o motor todo pra ver onde deu o desgaste , fazendo isso a pressão tem qie está em 1 bar motor quente , se tiver abaixo disso verifica o comando que a pressão baixa fez ele desgastar mancal de comando
O meu só tá dando um ba
@@veronicaaguiar9897 eu recomendo o uso do prolonga da bardhal , vc troca o óleo e já coloca ele junto , se roda mais ou menos um ano de boa fazendo a troca de óleo no tempo certo , 5 mil ou 6 meses qual vier primeiro faz a troca
Já levei no mecânico ele falou que eu tenho que fazer motor
Excelente
O meu clio está com o mesmo problema. Teve superaquecimento, está fumaçando, baixando óleo e um pouco de líquido de arrefecimento. Irei comprar: junta do cabeçote, anéis de segmento, casquilho de biela, bomba d'água, retificar o cabeçote, válvula termostática, sensor de temperatura, parafusos do cabeçote + juntas e kit revisão. Só de peças vai uns 3k mais a mão de obra do mecânico. Isso porque é uma espécie de meia sola. Ao menos ele disse que o motor vai ficar 0 de novo, mas estou temeroso que o bloco esteja empenado, pois aí é só outro.
Mas isso a junta que vai falar pra vc
@@melhormecanicosorocaba entendi. Daqui a 2 meses irei abrir o motor pra ver o que realmente aconteceu. Enquanto isso estou completando óleo de 1 em 1 semana. Fora o arrefecimento que baixa um pouco, mas não totalmente.
😂não tem áudio.
Não sei se é só pra mim. Kkk
De início da esses bug mesmo , sai e entra agora pra vc ver
Positivo sai e voltei deu certo áudio bom.
Valeu
Desculpa minhas palavras, mais paga 3,400k em um cabeçote? Ficar a pergunta, nao seria melhor comprar outro motor?
Não consigo raciocínia dessa forma.
Aí depende talvez o dono do carro tá sem ficheiro.si tem que fazer oque o bolso alcança. As pessoas julgan oque o outro faz.como se todo mundo tivese nadando no dinheiro
O cara talvez esteja sem dinheiro
Não faz sentido abrir o motor, fazer uma plaina de bloco, e deixar o motor assim .. esse cliente optou por uma economia burra.
mas o motor a parte debaixo não está com problema , motor AP eles são muito resistente, se fosse um outro sim poderia falar que compensava mexer
Talvez o cara não tem grana pra fazer.amigo.nao é todo mundo que tem dinheiro pra gastar.
Exatamente, o correto e fazer tudo, mas não é todo mundo que tem condições não, Ivan se destaca nisso, ele sabe fazer muito bem meia sola, tem carro que ele fez meia sola e roda até hj, tudo vai da experiência dl mecânico também@@hildogomes1013
Tipo de serviço perigoso por que se der alguma coisa em outro canto do motor o dono carro vai arrumar confusão . Esses tipo de serviço eu nunca que vou pegar
Resumindo lizo que passe bem longe.
isso aí é coisa que vc tem qie explicar pro cliente e descrever em nota , amanhã depois vc esclareceu na nota de serviço o que foi feito
se o cara de início não entender vc já despensa o serviço de cara
Me desculpe, mas 3.400 num cabeçote pelado, nem a pau..
Só vai achar paralelo ou recondicionado por uns 1800 mais ou menos
@@melhormecanicosorocaba pego Recon.
@@uvsoliveira mas aí vai dá opinião de cada um , tem cara que ele não tem dinheiro e aceita o Recon por não ter opção e as veses da bom , dura até mais de dois anos , mas é igual eu falo é sorte
@@melhormecanicosorocaba tem um tiozinho no tiktop que só mexe com cabeçote, não sei se vc já viu.. ele manja muito. Comprar um cabeçote dele é ter cabeçote pra um bom tempo.. só no pelo do gato se chama o canal
o cara conseguir fazer esse estrago no AP ! é o verdadeiro cupim de ferro não pode nem pensar em comprar esses carros com motor de alumínio !
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