Ako bi trebalo reči koja je fabrika napravila najviše modela koji su otišli u historiju, onda bi bilo sigurno govora i o Citroenu. :) Super video. Pozdrav iz Slovenije.
Moj prvi avto Ami 8 break, drugi 2 CV Spaček, imam Fiat Punto Grande in Fiat Punto Grande Abarth. Najboljši pa je Ami 6, ki ga bom kupil preden grem v penzion. Hvala za video, lahko bi ga še bolje predstavila. Prižgala luči, značilno prestavljanje prva v levo in k sebi, druga not...
Što bi rekao jedan stari majstor, ti su automobili, amiji, kao kupleraj. Kad ulaziš, sramota te je. Dok se voziš, lepo ti je, a kad izađeš, zaboraviš gde si bio.
Moj predlog je da se nadje sponzor i prikaze neki projekat sredjivanja nekog oltajmera(i jeftinijeg modela) koji bi bio poklonjen nekon ljubitelju na nekom skupu izvlacenjem iz šešira...
Laz! Slucajno mi je suprug radio kao vozac u francuskoj ambasadi i oni su ga poslali u Pariz na specijalizaciju!pre toga je bila - ajkula- nauci pre nego pocnes da lazes ljude! Srdacno!
Kako je to lepo kad nekog pošalju na specijalizacuju u Francusku, pa on tada prvi put čuje za Citroen DS i odmah o tome javi depešom svoju supruzi. Naravno da je tzv "Ajkula" ili "Boginja" kako su je neki zvali u Evropi postojala pre Amija. Ipak taj automobil nije baš bio u cenovnom domašaju od rata tek opravljne srednje klase. Zato je i napravljen Ami. Pošaljite Vi vašeg supruga opet malo na specijaizaciju, trebaće mu.
Pa znaš kako brte-sine... automobili šezdesetih godina su se svi razlikovali u izgledu, od proizvođača do proizvođača... Danas su četvorotočkaši delimično svi isti, kao da su svi zajedno izašli iz Kinder jajeta. Fora je da voziš kola bez sigurnosnih jastuka i pojaseva, i kad naglo zakočiš a imaš neku dobru devojku pored sebe, možeš rukom da je "pridržavaš" da joj ne padnu naočare za sunce s' glave....😃😎
@@heyhej1 brate sinovljevo... Neki od najlepših automobila stvoreni su 60-ih i 70-ih godina, da je Ami jedan od najružnijih automobila uopšte; vala je.
Evo bas tako. Danas svi automobili liče jedan na drugega. Nista posebno. Al nekad.... Baš takav AMI bio je moj prvi auto. Truli pod, da sam mogao nogama po cesti da kočim, al uživao sam. Pa posle Alfa Giulia. To su bila kola mog života. To su bila vremena, kada su auti bili različiti, inovativni. Danas svi su jednako neazanimljivi, bez duše. Još kada budu svi električni, ide sve u ..,,
KAKVO PROSERAVANJE :Sta znaci to: fenseriše???????? ZAR NISTE MOGLI UPOTREBITI NEKU OD NASIH RECI?Idiotizam prve klase.Niti nesto znaci na srpskom jeziku a jos manje na engleskom.
Mi godišnje pravimo 35 sati programa na SRPSKOM jeziku, koji negujemo i promovišemo u smislu ispravnog govora. Što se tvog komentara tiče naš odgovor na čisto SRPSKOM glasi: jedi govna
Ako bi trebalo reči koja je fabrika napravila najviše modela koji su otišli u historiju, onda bi bilo sigurno govora i o Citroenu. :) Super video. Pozdrav iz Slovenije.
Beautiful styling,exceptional car !!
Svaka cast za ovaj video, kao i za sve ostale oltajmere sto ste snimili.... Hvala vam
Moj prvi avto Ami 8 break, drugi 2 CV Spaček, imam Fiat Punto Grande in Fiat Punto Grande Abarth. Najboljši pa je Ami 6, ki ga bom kupil preden grem v penzion. Hvala za video, lahko bi ga še bolje predstavila. Prižgala luči, značilno prestavljanje prva v levo in k sebi, druga not...
Sećam se detinjstva 70-ih uz oca u AMI 6 karavanu. Mislio sam tada da je to najbrži auto na svetu.
Retko čudnovat avtomobil.
Браво мајсторе!
Ja sam imao AMI 8, udobniji nego mnogi danas moderni, naginje se u krivinama ali stabilno kotači i dalje drže cestu.
Imao četiri amija 8.tri obična i jednu super osmicu. Posle prešao na GS. I njih sam imao 3.Svi bili super 1.3.
Predivna prezentacija, auto je za poželjeti za vožnje vikendima
To su pravi Citroene...
Što bi rekao jedan stari majstor, ti su automobili, amiji, kao kupleraj.
Kad ulaziš, sramota te je. Dok se voziš, lepo ti je, a kad izađeš, zaboraviš gde si bio.
Moj predlog je da se nadje sponzor i prikaze neki projekat sredjivanja nekog oltajmera(i jeftinijeg modela) koji bi bio poklonjen nekon ljubitelju na nekom skupu izvlacenjem iz šešira...
Volim ova odignuta auta.zaista izgleda mocno...
...acá hubo ..se fabricó el ami 8 ..y el citroen 2cv y el 3cv" ..el modelo último 3cv ..trajo motor M28" ..como el Elise ami 8" ..andaban muy bien..!!
Bas lep auto, ali ih je sve manje i manje
Prvi citroen na američkom tržištu.
Kako je to bio udoban auto .
Današnji nisu ni C od Citroen
Pitanje; prodaje se to auto?
Je li jegova instalacija na 6V.
Vanserijski dizajn
Kao klinac bio sam alergičan na ovaj auto, a vlasnici su se žalili na lošu limariju.
Mislim da mu se mogao i skidati krov. Sam vrh krova je bio od plastike koja se mogla skidati.
Ili naci neki dobar sa manjim ulaganjem a da nije skup....
,,Kopi pejstovana''.U jbt,al' se izražava...
Laz! Slucajno mi je suprug radio kao vozac u francuskoj ambasadi i oni su ga poslali u Pariz na specijalizaciju!pre toga je bila - ajkula- nauci pre nego pocnes da lazes ljude! Srdacno!
Kako je to lepo kad nekog pošalju na specijalizacuju u Francusku, pa on tada prvi put čuje za Citroen DS i odmah o tome javi depešom svoju supruzi. Naravno da je tzv "Ajkula" ili "Boginja" kako su je neki zvali u Evropi postojala pre Amija. Ipak taj automobil nije baš bio u cenovnom domašaju od rata tek opravljne srednje klase. Zato je i napravljen Ami. Pošaljite Vi vašeg supruga opet malo na specijaizaciju, trebaće mu.
jeli ovo tk.z. dijana
Ne!
Evo Diane na znaje i ravnanje:
czcams.com/video/P69o1V3OiK8/video.html
Retko ružan auto
Pa znaš kako brte-sine... automobili šezdesetih godina su se svi razlikovali u izgledu, od proizvođača do proizvođača...
Danas su četvorotočkaši delimično svi isti, kao da su svi zajedno izašli iz Kinder jajeta.
Fora je da voziš kola bez sigurnosnih jastuka i pojaseva, i kad naglo zakočiš a imaš neku dobru devojku pored sebe, možeš rukom da je "pridržavaš" da joj ne padnu naočare za sunce s' glave....😃😎
@@heyhej1 brate sinovljevo... Neki od najlepših automobila stvoreni su 60-ih i 70-ih godina, da je Ami jedan od najružnijih automobila uopšte; vala je.
Evo bas tako. Danas svi automobili liče jedan na drugega. Nista posebno. Al nekad.... Baš takav AMI bio je moj prvi auto. Truli pod, da sam mogao nogama po cesti da kočim, al uživao sam. Pa posle Alfa Giulia. To su bila kola mog života. To su bila vremena, kada su auti bili različiti, inovativni. Danas svi su jednako neazanimljivi, bez duše. Još kada budu svi električni, ide sve u ..,,
Ružniji i od Multiple
KAKVO PROSERAVANJE :Sta znaci to: fenseriše???????? ZAR NISTE MOGLI UPOTREBITI NEKU OD NASIH RECI?Idiotizam prve klase.Niti nesto znaci na srpskom jeziku a jos manje na engleskom.
Mi godišnje pravimo 35 sati programa na SRPSKOM jeziku, koji negujemo i promovišemo u smislu ispravnog govora. Što se tvog komentara tiče naš odgovor na čisto SRPSKOM glasi: jedi govna
Posjedujemo 3komada u voznom stanju a jedan je i bio za filmsku industriju iznajmljen....
Branko neda da mu drugi vozi auto :)