Zanimljiviji je od golfa sigurno. Imao sam prilike da vozim 1,5 85 super 83 godište restajling. Auto je fantastičan. Inače ovih sa troje vrata ima jako malo kod nas. Veliki pozdrav
Talijani su puno eksperimentirali (okrugle brave i prednji deo sa svetlima koja idu od karoserije do branika) u 70-ima i 80-ima i to je jedan od najlepših modela FIATA krajem 70-ih godina. U plavoj ili crvenoj boji je stvarno lep a da o Abarthu i ne govorimo.
Od fiata ritma moze prvoklasan kokosinjac da se napravi. A koji je bolji za voznju,tesko uporediti jer fiat ritma nema vise nigde svi se davno raspali,a dvojki ima i dan danas.
Sjecam se 1984 pomorac iz Splita uvezao Ritmo, za nas je to bio auto visoke klase, poslije nekoliko godina odem u Njemacku i citam u auro magazinu neki tekst gdje pise "...automobili niske klase kao sto je Ritmo..nekako sam se razocarao
Odličan auto, a mnogo lepši u ristajling verziji. Konkretno ovom primerku jedino što ne valja je boja. U smislu ružna boja a lep auto. Jako lep prilog i sjajan početak Nedeljnig jutra
Oni su maheri za takve automobile. Imao sam Autobianchi A112 neverovatno interesantan auto. Motor 903 40 ks i menjač 5 brzina a 670 kg i eto dobitne kombinacije.
vozio sam ovog "buljavka" , samo dizel , mislim oko 1700 ccm , išao kao nevreme , petom i uzbrdo i nizbrdo , trošio 4 litra nafte , unutra smrdela nafta ko u kamionu , ali kako je išao ono nije bilo normalno , prodam ga nekom popu , bio žut, palio na - 10 na pola ključa , uradjena mu bila generalna, posle imao još dva Ritma noviji tip, isto dizeli , crveni i plavi , išli ko alva dizeli tada , lude devedesete
Baš ovog Ritma sam dobijao pre 6 godina za 900 evra u BG. Bio je prvo 1500, pa 1100, pa 1000, dobijao za 900 i silom prilika nisam otišao da ga kupim. Tad je imao 46000 km, Jugove ručice za prozore itd. Kasnije je povučen, pa se prodavao za 1500, a sadašnji vlasnik ga prodaje za 2500 evra. Ne pišem da omalovažim, vredi auto i dobar je. Pišem da znam auto i žao mi je što ga tad ne kupih.
Ma da je bolji bio bi popularniji. Gdje ritma mozes vidjet danas? Nema ga ni na skupovima oldtajmera po evropi, dok golfova svugdje ima. Uz dužno postovanje za ritma, fiat je uvijek pravio neke greske kod razvoja i proizvodnje autmobila, dok je vw bio lukav i znao recepte za uspjeh. Volim stare fiat i to baš baš, ali volim i stare golfove.
To je zato što kod nas važi ono “samo da je iz nemačku”, pa tako i danas na ovim kineskim alatima velikim slovima piše Germany a u dnu kutije Made in PRC. Nema veze što golfovi imaju “boljke”, tipa, truli koševi, propao patos, otpadaju kvake… itd ali zato, ako se nešto od toga desi fiatu, odmah ide priča “ne daj bože rata i fiata”…
@@BrateTebra123 Ne baljezga on,nego govori istinu!Brave se raspadaju i na jedinici i dvojci!! Njihov benzinac 1,3 jedva uhvati 100000 km a njihova famozna instalacija, to ti je kao da su se djeca u vrtiću igrala!!!! Bio bis sretan da ima ler gas!!!! Vrata se objese pa padnu i svakom golfu!!Nazad su mu stavili slabe federe i svaki polegne pozadi!!! A udobnost i tišina trapa to je priča za sebe!!!Nemoj mi ništa palamuditi jer sam vozio to auto i znam njegove mane i vrline!!!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ni jedan fiat ne moze s golfom ni da se poredi. WV svi znamo sta je. Odgovor golfu panovo je smesno kako izgleda. Nas jugic je lepsi. Slavu golfa ni jedan auto nije do sad dostigao. Nesto se ne secam da se ovako nesto bas nesto vozilo.
Golf 1 nista nije posebno bolji od ovog Fiata. A po meni npr Fiat Tipo je bolji od Golfa 3. Golf marketing projekat Nemacke kao drzave. Danas je npr Pezo 308 svetlosnu godinu ispred Golfa. 😊
Nisam video ritma 20 godina :) svaka cast.
Moja nekadasnja simpatija je bio Tipo :)
Ritmo mi je oduvek bio simpa…i točkovi i svetla i ukupan izgled mi je suuuper
🇮🇹🚗💨💨💨🇮🇹
Bravo Miroslave,jako dobar auto.
Imao sam 105 TC Ritmo,bolji je od golfa bio.
10 god.voznje bez problema
Zanimljiviji je od golfa sigurno. Imao sam prilike da vozim 1,5 85 super 83 godište restajling. Auto je fantastičan. Inače ovih sa troje vrata ima jako malo kod nas. Veliki pozdrav
Vozio Ritma Abartha 125 tamo neke 1995 godine. Raketa doslovno.
Talijani su puno eksperimentirali (okrugle brave i prednji deo sa svetlima koja idu od karoserije do branika) u 70-ima i 80-ima i to je jedan od najlepših modela FIATA krajem 70-ih godina. U plavoj ili crvenoj boji je stvarno lep a da o Abarthu i ne govorimo.
Od fiata ritma moze prvoklasan kokosinjac da se napravi.
A koji je bolji za voznju,tesko uporediti jer fiat ritma nema vise nigde svi se davno raspali,a dvojki ima i dan danas.
Odličan auto, ispred svog vremena. Prelijep prednji kraj i felge😊jako lijepe kvake iz vana....primjer dizajna
Imao sam 130tc pravi zvijer i odlican auto !
Ovom primjerku fali malo ljubavi. Inače dobar video.
Da, estetski. Ja bih bar sa branicima pokušao nešto da uradim. I bar poliranje.
Super prilog Miroslave, simpa je Ritmo! Pozdrav iz Slavonskog Broda!
Sjecam se 1984 pomorac iz Splita uvezao Ritmo, za nas je to bio auto visoke klase, poslije nekoliko godina odem u Njemacku i citam u auro magazinu neki tekst gdje pise "...automobili niske klase kao sto je Ritmo..nekako sam se razocarao
Odličan auto, a mnogo lepši u ristajling verziji. Konkretno ovom primerku jedino što ne valja je boja. U smislu ružna boja a lep auto.
Jako lep prilog i sjajan početak Nedeljnig jutra
Tada je bila popularna posle je Zastava preuzela tu boju do kraja 84te
Поздрав за Стива из Сиднеја од Николе Брења! Браво за прилог Мирославе!
Odličan, uvijek sam volio Fiat
Oni su maheri za takve automobile. Imao sam Autobianchi A112 neverovatno interesantan auto. Motor 903 40 ks i menjač 5 brzina a 670 kg i eto dobitne kombinacije.
Crna talijanka u čizmam u Autobianchiu,neprocjenjivo
Svaka Čast
Pozz iz Sarajeva 👍
Dali će za 40-50 godina ići još elektro auta koji se sada prave, kao ovaj Fiat Ritmo…..
Golf nije skoro nista izmislio. Italijani su imali sve ono sta je Golf pruzao daleko ranije, osim naravno pouzdanosti.
Pozz iz Minhena za vlasnika ovog retkog auta 👌
Mnogo lep auto. Inace godinama na oglasima polovni automobili ako je neko zainteresovan.
Bili su predobri ali furala se prica da se kupuje sve od Kragujevac i bas nisto nije ostalo od Ritmo/127/Croma/Regata
"izradjen preciznim rukama robota", bilo je u reklami za moskvic aleko (samo opaska na rijeci vlasnika vozila)
Jedan je Miroslav Sosberger 👍
vozio sam ovog "buljavka" , samo dizel , mislim oko 1700 ccm , išao kao nevreme , petom i uzbrdo i nizbrdo , trošio 4 litra nafte , unutra smrdela nafta ko u kamionu , ali kako je išao ono nije bilo normalno , prodam ga nekom popu , bio žut, palio na - 10 na pola ključa , uradjena mu bila generalna, posle imao još dva Ritma noviji tip, isto dizeli , crveni i plavi , išli ko alva dizeli tada , lude devedesete
Baš ovog Ritma sam dobijao pre 6 godina za 900 evra u BG.
Bio je prvo 1500, pa 1100, pa 1000, dobijao za 900 i silom prilika nisam otišao da ga kupim.
Tad je imao 46000 km, Jugove ručice za prozore itd.
Kasnije je povučen, pa se prodavao za 1500, a sadašnji vlasnik ga prodaje za 2500 evra.
Ne pišem da omalovažim, vredi auto i dobar je.
Pišem da znam auto i žao mi je što ga tad ne kupih.
Bili su fenci automobili kao face ili kako da kzem secam ih se.
Pinto de rojo Mazda. Dentro negro con costuras rojas. Luces led luces retráctiles led. Luz roja led aros de magnesio negras... Filete❤❤❤
Mmm ritmo vozio se u njemu
mehanicki je u potpunosti identican zastavi 101
I sigurno isto pouzdani
Ovo nisu felne sa Fiata 132.
Imao priliku probati 130TC abarth. Zver. Nema reči koje mogu da opišu. Samo što ne poleti.
jovo...srecna ti bre..kuku lele..🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜
@@cikalazoprcoje5518 Produvaj mi nježnika. Dobro javio si se. Sad znam kada ti je pičkoizlazna obljetnica.
Od pojavljivanja Golfa, Volkswagen je postao lider, a FIAT nikada nije uspeo da odgovori na pravi način! Do 70.-tih, FIAT je bio evropski lider.
Ritmo na snimku se prodaje, ima ga na polovnim automobilima... redak auto.
ima motor kao stojadin yugo
I sigurno isto pouzdani
Ma da je bolji bio bi popularniji. Gdje ritma mozes vidjet danas? Nema ga ni na skupovima oldtajmera po evropi, dok golfova svugdje ima. Uz dužno postovanje za ritma, fiat je uvijek pravio neke greske kod razvoja i proizvodnje autmobila, dok je vw bio lukav i znao recepte za uspjeh. Volim stare fiat i to baš baš, ali volim i stare golfove.
To je zato što kod nas važi ono “samo da je iz nemačku”, pa tako i danas na ovim kineskim alatima velikim slovima piše Germany a u dnu kutije Made in PRC. Nema veze što golfovi imaju “boljke”, tipa, truli koševi, propao patos, otpadaju kvake… itd ali zato, ako se nešto od toga desi fiatu, odmah ide priča “ne daj bože rata i fiata”…
@@srkiiq08 a nije to samo na balkanu. Druze fiat mozes vidjjeti samo jos negdje u italiji...
@@srkiiq08baljezgas loma, lik je reako da Ritma nema ni u Evropi po skupovima, šta ima veze Balkan s tjm?
@@srkiiq08 Potpuno si u pravu!Zemlja porijekla! Da je golf kvalitetan, uopče nije dapače ni blizu kvaliteti!!!
@@BrateTebra123 Ne baljezga on,nego govori istinu!Brave se raspadaju i na jedinici i dvojci!! Njihov benzinac 1,3 jedva uhvati 100000 km a njihova famozna instalacija, to ti je kao da su se djeca u vrtiću igrala!!!! Bio bis sretan da ima ler gas!!!! Vrata se objese pa padnu i svakom golfu!!Nazad su mu stavili slabe federe i svaki polegne pozadi!!!
A udobnost i tišina trapa
to je priča za sebe!!!Nemoj mi ništa palamuditi jer sam vozio to auto i znam njegove mane i vrline!!!
nije, ali je lepši bezbroj puta
Ovo mi je uvek bio naj ružniji auto ikad
pa vi niste normalni vw. nikad fiat neće dostići
Eines der schlechtesten Autos die in deutschland verkauft wurden. Sehr schkechte Qualität...Yugo ist besser ))
Ova Shupa ,da bude bolja od golfa!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ni jedan fiat ne moze s golfom ni da se poredi. WV svi znamo sta je. Odgovor golfu panovo je smesno kako izgleda. Nas jugic je lepsi. Slavu golfa ni jedan auto nije do sad dostigao. Nesto se ne secam da se ovako nesto bas nesto vozilo.
Pa i Jugić je Fiat! Jugo je odbačeni Fiatov projekt za Fiata 127 koji je Zastava preuzela i predstavila kao svoj... 😊
Golf 1 nista nije posebno bolji od ovog Fiata. A po meni npr Fiat Tipo je bolji od Golfa 3.
Golf marketing projekat Nemacke kao drzave.
Danas je npr Pezo 308 svetlosnu godinu ispred Golfa. 😊
Kad je Sharp radio auto Radia