Pozycja za kierownicą, czyli absolutna podstawa
Vložit
- čas přidán 19. 07. 2021
- SUBSKRYBUJ: czcams.com/users/AdamKornack... Leżak? Asymetrycznie? Na sępa? A może po prost tak, jak należy. Przekonaj się, jaka pozycja za kierownicą jest zdrowa, wygodna i bezpieczna. Miłego odbioru!
Ciuchy: autnomya.pl #motoryzacja #adamkornacki #automaniak - Auta a dopravní prostředky
ten kanał powinnien być pokazywany na kursach w szkołach jazdy :D
To samo chciałem napisać 👌
No to prawdę ja bym się nie nudził :)
Każdy powinien mieć swój rozum a nie słuchać instruktora który musi jedynie kilka lat posiadać prawo jazdy, i go wcale nie używać
Prawda
No to to 😀
🤗Lepiej 10 minut za późno niż 30 lat za wcześnie.❤️
Moje motto i wskazówka na bezpieczna drogę.
A tak naprawdę gdyby testy na głupotę były obowiązkowe, było by już bezpiecznie.
"kierowcy trzyliterowych marek" - dokładnie, kierowcy aut KIA nie ogarniają zupełnie;p
Bardziej o BMW chodziło ;)
Tvr
GMC
FSO XD
@@tomtomgaraz🤦♂️🤦♂️🤦♂️
3:26 No dobra Adaś, to pochwal się co tam za sikorę masz, że aż na bluzę ją założyłeś :-)
Film dobry i ważny , dzięki.
Kasjo
Ale gosc ma gadane :) 9 minut przeleciało mi jak jedna minuta. Szlo by słuchać beż końca Panie Adamie. Pozdrawiam
Jestem czynnym kierowcą od ok. 20 lat. Mam swoje auto od nowości 13 lat. Po tym programie ustawiłem sobie fotel wg wskazówek Adama i rzeczywiście plecy mniej bolą, manewrować łatwiej 😎👍
Regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach na wysokość i wzdłużna jest po to, żeby górny wieniec kierownicy nie zasłaniał wskaźników i lekko ugięte kolana nie dotykały lub za blisko nie były deski rozdzielczej przy wyciągniętym prostym ramieniu z opartym nadgarstkiem na szczycie wieńca kierownicy.
Ludzie mają z tym mega problem, jedni faktycznie jadą na leżak inni zgarbieni na samej kierownicy - potem przy wybuchu poduszki powietrznej zamiast w głowę leci w klatkę piersiową...
Śmieszne jest to że na jazdach przed egzaminem na takie coś poświęcono może 2 minuty, zapamiętałem tyle że nad głową mam mieć sporo przestrzeni, szanuję za edukacyjny materiał sporo się dowiedziałem
Mądrego to i czasem warto posłuchać
Jeżdżę tak od zawsze... Długo wszyscy się śmiali... Ale po tylu latach i kilku dzwonach... Bezcenne, nadal jeżdżę i nikomu krzywdy nie zrobiłem
Brawo Adaś. Świetny instruktaż. Fajnie że wszedłeś we vlogi. Brawa!
te miniaturki przydałyby się trochę takie bardziej.. jakby to powiedzieć, chwytliwe XD jaśniejsze czy cos, bo scrollujac nie zauważam, a materiały zawsze ciekawe. 🙂
Tak jest... Najlepiej niech autor stoi na brzegu klifu
Na rękach
Albo na jednej
Z lampką wina w drugiej
A w tle tygrys jedzie na rowerze
Subskrybuj, wciśnij dzwoneczek i nie przegapisz, bez względu na miniaturkę :)
@@xkickx7724 i juz się musiał znaleźć taki cieć jak ty XD
@@imNawas oczywiście, jeżeli jedyną rzeczą, która przykuwa twoją dziecięca uwagę jest chwytliwa miniaturka, to włącz sobie mini mini i oglądaj.
Jest tam dużo kolorów i barwne postacie. Może nie odkrywają tajników motoryzacji, ale też się czegoś nauczysz
@@xkickx7724 człowiek ma minimalne pojęcie o tym jak działa ludzka psychologia i o współczesnym marketingu (mocny skrót, kto chce sam zgłębi temat), a Ty go strofujesz przez własną ignorancję tych aspektów bądź ich nieświadomość jeszcze na tę chwilę. Chapeau bas Kolego ;) Dzięki zmianie o której autor pierwotnego kom. napisał, treści Kornackiego dotrą do szerszego grona potencjalnych odbiorców = szansa na większą świadomość społeczeństwa.
Adasiu twoje przekazy maja szanse trafic do niektorych pustych głów.
Obawiam się że do pustych głów nic nie dotrze, skoro perspektywa trumny nie dociera.
Pusta to pusta
06:30 potwierdzam, musiało minąć 10 lat za kółkiem jako zawodowy kierowca ciężarówki i dojść do problemów z lędźwiami by zrozumieć jak ważna jest pozycja za kierownica. Tak jak Pan Adam tlumaczy, na początku wydawało się, że prawidłowa pozycja za kierownicą jest niewygodna, po kilku dniach jednak przyzwyczaiłem się i jest wygodna a przede wszystkim prawidłowa dlw kręgosłupa. Sam do tego doszedłem, przekonałem się na własnej skórze, szkoda że tak późno. Spędzając 9-10h dziennie na tylku za kierownicą teraz wiem jak ważne jest ustawienie fotela.
Po pierwszej pozycji uśmiałem się ostro. Po drugiej aż oplułem ekran 🤣🤣 Przypomnieli mi się moi koledzy jak prowadzą swoje samochody. Świetny odcinek 👍
Kolejny bardzo dobry filmik wielu wielu kierowców Nawet nie zdajesz sobie sprawy trzymają nieprawidłową pozycję
Co Ty Adaś z tym zegarkiem? :p
A tak na poważnie to b. merytoryczny filmik :)
Krótko, rzetelnie i na temat :)
To chyba najlepszy kanał motoryzacyjny. Serdecznie pozdrawiam Adaś
Hoho. Brawo i 100 krotne dzięki. Widuje jak ludzie nie mają poustawianych foteli i nie wiedzą jak bardzo sobie tym szkodzą.
Ja robiąc prawo jazdy na C i C+E pojechałem do ośrodka doszkalającego takie wymagania na kursie były i nie myśląc długo wykupiłem sobie jazdy doszkalające na osobówkę . Własny samochód i instruktor 4 godziny dały mi więcej niż 15 lat jazdy i 20 godz. kursu nauki jazdy . Najlepiej wydane pieniądze
Trochę późno ale jestem . Naj lepszy pana program . Bardzo ważny temat . Pozdrawiam panie Adamie .
Jestes genialny, naprawde super to zrobiles. Ja zawsze siedze w pozycji prostej, niemal pionowej natomiast trzymanie kierownicy w moim przypadku odbiega daleko od zalecanej tzn. kierownice trzymam jedna reka, kciukiem lewej reki na wysokosci 7-mej, 8-mej godziny. Wiem co powiesz, ale Ja nie widze w tym zadnego problemu...
Bardzo pouczające, dziękuję i pozdrawiam
Ten materiał w każdym ośrodku szkolenia kierowców powinien być pokazywany na zajęciach. Niestety młodociany kierowca nie wie, że ma "broń" w dłoniach! Super materiał! pzdr dla P. Adama!
Jak zwykle super
"Nie cud, tylko Pan Adam i jego pogadanki"
Bardzo potrzebny film. Dzięki
Adam jesteś gosc ! dzięki za rzeczowy material.
Nie cud tylko Pan Adam😍 Hit!
Panie Adamie bardzo konkretna porada jak bardzo ważna. Pozdrawiam
Dziękuję 🎉
Super materiał, pozdrawiam serdecznie Adamie 👌💯
Brawo za kilka słów o kręgosłupie 👌👏
Uwielbiam Cię. Leci sub 😁
adnotacja powinna byc do @Kivi Racing Factory bmw5 e60?
Dzięki
Kolejna kwestia, jeżeli oparcie jest w pozycji pół leżącej, wtedy automatycznie głowę wychylamy do przodu, aby patrzeć na wprost, a nie w niebo, co skutkuje problemami z kręgami szyjnymi. Poza tym odległość między kolumną kierowniczą a nogami powinna wynosić ok. 10cm lub trochę więcej (odpowiedni kąt zgięcia kolan). Najlepiej dla kręgosłupa jest leżeć (w samochodzie niemożliwe) lub siedzieć jak to Pan Adam powiedział pionowo z delikatnym odchyleniem.
Testowalem wszystkie pozycje na torze Łódź roznica był AZ 8 SEKUND miedzy najlepszą a najgorszą pozycja czyli przepasc na torze gdzie dobry czas zaczyna sie odokoło 1 minuty
Jakby jeszcze wciągnąć brzuch, naciągnąć pas i zablokować, czas byłby jeszcze lepszy. Mowa o tradycyjnych pasach oczywiście żeby lepiej trzymały w siedzeniu, przy okazji też lepiej się auto czuje.
Adam , oglądałeś "szybkich i wściekłych"? tam takie "wózki" za kierownicą mieli i jakie manewry robili :)
Ale prawdę mówisz , prawidłowa pozycja jeszcze ręce i łopatki , łopatki mają być oparte o oparcie fotela, a nadgarstki na górnej części wieńca kierownicy.
Najgorzej zd nigdy podczas kusu jazdy nikt o tym nie wspomnial … bardzo cenny materiał
Nic dodać nic ująć. POLECAM.!!!
Egzaminatorzy egzaminują młodych przyszłych kierowców, najwyższa pora żeby egzaminatorów, egzaminował Pan Adam.
Lata doświadczenia na wszystkich szczeblach motoryzacji.
W jednym aucie miałem taką pozycję, w kolejnym niestety nie jestem w stanie siedzieć tak pionowo, nie mam regulacji pochylenia siedziska i po prostu bolą mnie lędźwie. Za to mam teraz regulację kierownicy w dwóch płaszczyznach i lepiej pracuję rękoma. Dużo zależy od modelu samochodu i zastosowanych w nich foteli.
Materiał zloto Panie Adamie,wszystko wiedziałem aczkolwiek nie szkodzi powtorzyć. Dziękuje 11letni kierowca
11 letni kierowca 🤔 chyba chodziło tobie kierowca z 11 letnim stażem
Był Mickiewicz , byla Szymborska, Wyspiański, ale to jest nowy poeta, poeta motoryzacyjny KORNACKI 👍 znacie takiego drugiego ???
Ja pozycje numer 3 nazywam glonojadem :D, dobre ustawienie fotela bardzo pomaga czuć auto, jedyny problem jaki mam to to ze lubię siedzieć nisko, i w tedy nie do końca przy moim wzroście mam maskę w polu widzenia, wiec się podnoszę, ale wtedy z kolei nie do końca mogę dobrze nogi ustawić ... ehhhh :P
Jeszcze jedna uwaga dla tych z leżaka - w takiej pozycji gdy chcesz obserwować drogę przed samochodem w nienaturalny sposób przyginasz głowę do klatki piersiowej by móc patrzeć "płasko" przed siebie - plecy odchylone do tyłu więc głowa musi być przyciągnięta do przodu. Chyba że mas zoczy jak ślimak na słupkach. Takie nienaturalne ułożenie kręgosłupa szyjnego może doprowadzić do bardzo nieprzyjemnych objawów natury neurologicznej jak np. drętwiejące dłonie lub tylko niektóre palce. Ugięcie pomiędzy kręgosłupem szyjnym a piersiowym powoduje że podczas wstrząsów kręgosłup zamiast pracować tak jak Adam obrazowo przedstawił w osi głora-dół składa się jak zawias - nadwyrężasz wtedy mięsnie karku i możesz doprowadzić do mało przyjemnych powikłań. Nie polecam. Nie byłem święty, też tak jeździłem a że jeździłem swego czasu b. dużo 8-100kkm rocznie to i poznałem jak niefajnie jest mieć drętwiejące małe i serdeczne palce obu dłoni. Neurolog po badaniu zapytał mnie tylko o jedno - co robię zawodowo. Ja powiedziałem ile jeżdżę miał tylko jedną radę - oparcie pawie do pionu i widzimy się za dwa miesiące. Już go nie dowiedziałem, drętwienia przeszły. Polecam:)
W bmw są wygodne podłokietniki może dlatego kierowcy z tylnej perspektywy są widoczni w środku auta , sam mam bmw ale staram się jeździć normalnie i mam głowę gdzie zagłówek kierowcy 😅 świetny materiał 👌
Panie Adamie chętnie panu pokażę co widzi kierowca o wzroście 2m zajmując
,,prawidłową" pozycję za kierownicą w typowym aucie osobowym
Jak patrzysz przed siebie to osłonkę p.słoneczną i kawałek podsufitki, jak patrzysz trochę w dół to widzisz ładnie całą maskę no i z dwa metry przed, licznik to też średnio widać ale przy takim wzroście to trzeba mieć dobry słuch i wyczucie prędkości bo średnio w każdej pozycji ten licznik widać. A i w większości samochodów ma się ładną poduszkę na głowie. Szczerze mówiąc nie polecam bo mimo, że prosty jest kręgosłup to jednak i prosty kręgosłup da się złamać, np. na większej nierówności. No niestety nikt nie projektuje samochodów pod nas.
Ze pozycja ratuje to prawda. Miałem bliską sytuację w mieście. Jade 60, a więc normalnie. Światełka, śmigam prosto, i nagle z przeciwka w lewo wychyla się Pani. Szybko w hamulce(i tu czuć było magię ABSu) auto myszkowalo ale sterowne. Prawdziwy test łosia, choć miejsca niewiele bo z prawej strony chodnik, jakoś udało się uniknąć czołówki. Tak jak Pan Adam mowi, trzeba być czujnym. Nie raz jest tak że dojeżdżamy do skrzyżowania i coś nam mówi, jakieś przeczucie, że ten gość co się zbliża do skrzyżowania z podporządkowanej, coś odwali. Ale jak się jezdzi z głową w chmurach to potem są wypadki. Abstrahując Panie i Panowie od tematu, ostatnio slyvhac było dużo o wjazdach pod prąd na Ski i Autostrady. Ja uważam, że trzeba naprawdę być debilem aby się pomylić, przecież to zupełnie nienaturalny wjazd... Jakie macie zdanie?
Kiedyś uczyli tego na kursach prawa jazdy.Czy teraz jest inaczej???🤔
mnie uczyli a zdawałem w 2020
Nie musimy się przepoczwarzać 🙂👍
Piona panie Adamie 👊
A dla kogoś kto ustawi tak pozycję i będzie czuł się źle polecam ustawianie prawidłowej pozycji na raty. Ja nie umiałem od razu ustawić się na rajdowca, wszystko mnie bolało ale co dziennie podkręcałem ustawienia po troszkę i jest git, jak żona wsiada po mnie to pyta co ja tak pionowo siedzie
Jako rozsądny fan owej trzy literowej marki prosze zerwijmy ze stereotypami.. Bo równie dobrze można by sie uczepić tych z czterema kółeczkami w logo.. Aczkolwiek kontent super i jak najbardziej łapka w górę.
Dobrze mówi
Panie Adamie gdzie można taki kurs doszkalający na Śląsku znaleźć i jaka jest cena ?
Jeśli da się wyregulować długość siedziska w fotelu, to powinna być ona taka, żeby między wewnętrzną stroną kolona a krawędzią fotela mieściły się 2-3 palce, bez tego będzie zaburzone krążenie krwi.
W ustawieniu wysokości fotela im niżej się siedzi, tym łatwiej czuje się samochód, ale też mniej widzi. Odstęp między podsufitką a głową powinien mieć minimum szerokość dłoni przy dachowaniu samochodu.
Świetny film. I najważniejsze pamiętajcie żeby zawsze mieć jak to mówi Adam "dystans do pedałów".
Panie Adamie pozdrawiam serdecznie i proszę o więcej takich filmów, które edukują z podstaw techniki jazdy.
Muza z głośników PAJONIER lub ALPĘ. Świetny odcinek. Pozdrawiam.
Więcej takich filmów. Jestem po kursach bezpiecznej jazdy i terenowej jazdy i gdy mówię znajomym jak trzeba siedzieć to nie wierzą 🤯. Proszę jeszcze o pogawędkę o hamowaniu. Bo tego nie umie 99% kierujących. P.S. Co to za filmiki w tle z tym Japończykiem ?
Ostatnio na grillu kłóciliśmy się z kolegą apropo mojej pozycji za kierownicą, właśnie podesłał mi ten film. Przetestuje, poprawie pozycję, zobaczymy jak będzie.
Brawo, brawo, brawo 👏👏👏Motoryzacja poszła w kierunku systemów "myślących" za kierowcę a szkolenie dalej leży. Oczywiście ja jestem za systemami ale takimi, że jak kierowca źle siedzi i źle obraca kierownicą to systemy uniemożliwiają mu jazdę....
Co do zegarka Pana Adama bo wiele komentarzy. Ten zegarek to zapewne już wstęp do odcinka o prawidłowym trzymaniu i operowaniu kierownicą.
Z moich obserwacji około 70% kierowców trzyma łapę na godz. 12tej, pomijam już aspekt ergonomii i sterowania przełacznikami przy kierownicy ale ..... takie trzymanie z takim zegarkiem na nadgarstku przy nawet niewielkiej kolizji równa się wybite wszystkie zęby po aktywacji poduszki bezpieczeństwa. I o to zapewne na razie działając na podświadomość chodzi Panu Adamowi.
Absolutna prawda 😊
W niektórych samochodach zakres regulacji i liczba regulacji fotela kierowcy jest tak ogromne, że po półgodzinnej jazdy nadal nie wiedziałem, czy moja pozycja jest optymalna, czy też tylko mi się tak wydaje. Co za dużo, to niezdrowo, i dobrze, że przynajmniej jest pamięć ustawienia fotela.
Konkret
Ja polecam też młodym (i nie tylko🤔) oglądnąć filmiki Mariana Bublewicza na yt, ja się z tego uczyłem i tak jeżdżę już 7 lat i też dzięki temu żyje. Naprawde jeśli chwile pojeździcie na prawidłowej pozycji za kierownicą to sami nawet nie zauważycie kiedy to będzie ta wasza ulubiona pozycja.
Dla zasięgu
Panie Adamie,
Jak z wysokością siedziska? Przy regulowanej kierownicy i lepszych fotelach odpowiednie ustawienie zgięcia nogi i odległości do kierownicy jest możliwe na kilku poziomach. Rozumiem, że siedzisko ustawiamy równolegle do podłoża, kręgosłup Jak najbliżej kąta 90 (prostopadle) ale jak wysoko to siedzisko? Im niżej tym lepiej czy jest jakaś dodatkowa wytyczna?
Dziękuję i pozdrawiam!
Czemu tak puzno zaczołem oglodac twoj kanal pozdrawiam
Ktoś ma może link do filmiku kilkukrotnie pokazanego w miniaturce (m.in 7:17)?
Plecy właśnie bolą przy 90 stopniach na dalekich tarasach. Ja wolę jakieś 110 może 120 i na trasie 1000km czy 1500 jestem wypoczęty .
Pozycja nr 2 to tylko pasuje do BMW przewaznie E46
pozycja 3 to poszukiwacze
dziwnym trafem albo mam nogi dobrze albo ręce w aucie moim obecnie :D
jakoś tak jest ze jeśli mam dobrze nogi to przy połozeniu ręki na kierownicy nie jestem w stanie nadgarstkiem sięgnąć- mimo ustawienia wszystkiego jak sie tylko dało ;)
No Panie w końcu ktoś mówi! kursy to kupa! chyba że masz dobrego znajomego instruktora! (większość ich to kupa) lub trafisz na "Adama" lub innego człowieka z wyobraźnią.
Baaa nawet w Assetto Corsa Competizione muszę ustawić pozycje za kierownicą w symulatorze by idealnie reagować na szybkich zakrętach i oponentów na ogonie. A tak na poważnie to zawsze ustawiam pozycję za kierownicą Toyoty by móc jeździć bez zmęczenia i widzieć bądź przewidywać sytuację na krętych dorogach Walijskich pagórków.
Ja w swoim Avensisie (2018) walczę już drugi rok z komfortową pozycją za kierownicą i nic z tego ;) Nie wiem czy ja mam takie plecy czy te fotele nie są za szczęśliwe (do tego dośc twarde przez ekoskórę)
Bo Toyoty są mało ergonomiczne dla ludzi o wzroście powyżej 160 cm :P Ja też nie mogłem znaleźć pozycji w Corolli 2019, którą jeździłem przez tydzień jako autem zastępczym. To była straszna męczarnia, a to tylko 15 km w jedną stronę do pracy...
Potwierdzam. Siedzenia w toyotach są strasznie nieergonomiczne. Zarowno Auris, nowa Corolla, Avensis czy nawet o zgrozo ! nowa Camry…Dramat
Mam ten sam problem. Nie mogę kierować opierając łokcie o podłokietnik i drzwi. Wysunąć kierownicy już nie mogę, przybliżyć fotel też nie, bo połamię sobie nogi, a kierownicy nie opuszczę bo zasłonię sobie zegary…
Widzę koszuleczka od autonomya 👌
Adam się nakręcił od początku widać ze tez nie znosi flej za kierownica 👍🏾😁
5:15 fizjonomia ma być najważniejsza w dopasowaniu fotela? Czyli jak ktoś ma krzywy nos i wysuniętą szczękę, to powinien siedzieć nisko, a jak wielkie uszy i szpetną szramę na czole to wysoko, żeby mankamenty maskować? ;P
A najlepiej z taką fizjonomia niech chodzi na piechotę w maseczce 🤣
Z tym zegarkiem to chyba trochę przesadziłeś. Tak nosili chłopaki na disco w Remizie(tak słyszałem)
I jeszcze dodam, że przy prawidłowej pozycji za kierownicą pasażer z tyłu ma kilkanaście centymetrów więcej miejsca na nogi.
BEZ PRZESADY, WSZYSTKO ZALEZY OD KONKRETNEGO MODELU.
Świetny odcinek. Dyski jako amortyzatory czyżby Pan Adam był u fizjoterapeuty?
Fizjonomoterapeuty 😉
Jak zaczynałem jeździć drętwiały mi nogi. Powodem było zbytnie odsunięcie fotela przez co przy naciskaniu na pedały uciskałem również tętnice w nogach o fotel. Pozycja jest ważna.
Żaden producent nie wykonuje foteli o dwóch lub trzech długości siedziska do jednego samochodu, żeby się dopasować do osób o wzroście 160, 180 czy 200 cm. Można zastosować jedynie fotele o regulowanej ręcznie lub elektrycznie długości siedziska, ale i one mają ograniczoną regulację.
Takie informacje i kanały jak co robić bardzo dobrze na kursie brawa jazdy.a czego nie robić aby instruktor nam przez szybę auta nie przeleciał albo za samochodem.osoba przekasujac wiedzę na temat jazdy samochodem powinna bardzo dobrze umiedz przekazać wiedzę kursantowi aby zdać za pierwszym razem i być dobrym kierowca.
A w jaki sposób właściwie ustawić wysokość i kąt pochylenia siedziska oraz wysokość kierownicy?
xd
Prawda.
4:30 no tak broń boże żeby miesni nie używać.. ech co za czasy
Nie żeby nie używać, tylko żeby było można szybko nadepnąć na pedał ( a nie dopiero spinać mięśnie dla naciśnięcia co zabiera czas ) i żeby nie złamać kolana w razie zderzenia, co jest możliwe gdy noga jest na maksa wyprostowana.
Nie wiem czy wy też macie taki nawyk, że przeważnie kierujecie tylko lewą ręką
Ja właśnie nie wysuwam siedziska bo mnie pod kolanami uciska i mi strasznie nie wygodnie.
Pana Adama chętnie zobaczyłbym, a może dokładniej posłuchał jako komentatora wydarzenia sportowego.
Zapytam o coś jeszcze innego - pozycja jak mówi pan Adam, a jednak ból karku. Już po 200km mrowienie... O co może chodzić? Zagłówek wyregulowany tak, aby kręgosłup był prosty. Może ktoś miał podobny problem i się go pozbył?
Ok pozycję ciała w fotelu już mamy, a co z zagłówkiem, który dzisiaj jest regulowany nie tylko w pionie, ale i w poziomie? Przejechałem 1200 km audi a6 c7 w jedną stronę do Chorwacji i trochę bolał mnie kark. Czy jest na to jakiś sposób? Pozdrawiam 😉
Jest kup sobie mercedesa s class
1:57 omijania
Problem jest w tym, że w niektórych modelach nie ustawiasz wygodnej pozycji ze względu na ograniczenia kolumny czy siedzenia. Ja w audi a6 2010 siedze niezbyt wygodnie gdyż jak odsunę fotel tak, żeby mieć nogi w prawie pozycji prostej brakuje mi regulacji kolumny, ręce nie dosięgaja. Dodam, że mam długie nogi.
Nawet leżące pozycje w motosporcie mają górną część kręgosłupa pionową, żeby błędnik pracował zgodnie z naszą fizjologią.
Kobiety przytulone do kierownicy zawsze mnie rozbrajają
I dziadkowie kapelusznicy - to samo zjawisko :-)