Уаз патриот. Не греет печка. Исправляем!
Vložit
- čas přidán 15. 01. 2021
- ТОЛЬКО ДО 20.06.2021
vkcombo.ru/promocode?...
Промокод: DAOTO9X2
БЕСПЛАТНО доступ к пробному периоду подписки VK Combo на 1 месяц, если ранее не было подписки на Музыку ВКонтакте. Combo включает:
Бесплатную Музыку ВКонтакте без рекламы в фоновом режиме, или офлайн через приложение BOOM
С 1 июня три двойных чизбургера в Макдоналдс в месяц за 99 рублей
Скидку 10% в “Ситимобил”, “Такси ВКонтакте”
Скидку 10% в Delivery Club и “Еде ВКонтакте” на 10 заказов в месяц
Скидку 7% на доставку продуктов в “Самокате”
Скидку 50% на одну аренду в каршеринге YouDrive и кэшбек 10% от последующих аренд
Дополнительные 16 гигабайт в Облаке Mail.ru
Скидку 7% на покупку умной колонки “Капсула”
Скидку 10% на тарифы Medium и Ultra в My.Games Cloud
Скидку 25% на полный каталог Литрес и 1 книгу бесплатно каждый месяц из спецподборки
Коплю на микрофон
Saving up for a microphone
2202 2001 8723 0758
Я в верхний патрубок поставил сетку,а́ на малые стоканчатый фильтр прозрачный.Как набралось половина грязи,вскрыл почистил оба.
молодец мужик, ты настящий владелец уаза, надо отремонтировать - сам отремонтировал. Учителей много развелось, а ты молодец!!!
Спасибо.
Я так же мучился с печкой, пока блок непромыл, если блок непромоеш снова печь забьёт! И чтоб мусор не попадал обратно в блок или печь, нужно на выходе надевать очень мелкую сеточку в несколько слоев, блок отдельно мыть, и печь отдельно, и тогда будет все отлично, и сначала нужно размешать лемонку а потом уже начинать процесс, удачи друзья моему авто помогло, тоже уаз патриот!!! 👍
Со всем категорически согласен.
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Спасибо, полезное видео, особенно комментарии.
Мне понравилось!!! И что делал и комменты классные, по нашему и понятно.
Спасибо
Предстоит такая же процедура... пока морально готовлюсь в условиях тесного гаража без воды (ну сколько с собой принесешь, столько и будет).
Промыл также и печку не узнать-Ташкент. А до этого чуть теплым дуло, постоянно вторую печку включал. Спасибо за видео!
Пожалуйста, но систему тоже надо помыть, а то опять забьётся. Удачи!
Beautiful moments! 😍🌹🌹🌹
Промывал старался а хватило на сезон.купил новый радиатор теперь нормально.в старом все соты забиты никакая промывка не поможет.ножовочное полотно пробивает но это нужно весь радиатор вскрывать.
Спасибо что поделился своим опытом. А аккумулятор то надо бы помыть, чтобы снизить вероятность саморазряда по корпусу,каким нибудь мыльным раствором для нейтрализации кислоты
Пожалуйста. Спасибо. Уже стоит чистенький, новенький на 100 а/ч. Генератор тоже сотый, наверно))
Промывал тема офигенная, но не помогло, дело оказалось в тройниках на газовый редуктор, тройники выкинул, шланги сделал на него последовательно с обратки и печка стала греть! Одно досадно на лето нужно собирать все обратно!
Привет, нужно было лимонку заливать в расширитель и сливать с блока и радиатора тогда система полностью отмоется, если блок не мыть печку снова забьет, в блоке грязи больше
Привет. Да, я в курсе, но тут главное пробку грязевую выбить, поэтому и моется в обратку. Моё мнение.)
@@-.7208 Я свой мыл целый день вместе с радиатором и блоком, в результате на литр больше антифриза влезло в систему
@@sergeysokolov8642 я же не спорю. Просто не хочу сейчас в морозы с водой в мотор лезть. Просто до тепла дотянуть с печкой.
@@-.7208 Согласен, и незабудь потом содным раствором промыть систему что бы нейтрализовать кислоту, я мыл летом, шесть раз сначала вода, лимонка, два раза вода пока чистая с блока не потекла затем сода и снова вода, даже расширитель отмылся. Лимонка хорошо моет.
Спасибо
проделал такой же процесс на своём ведре (уазике)
проехал20 км и снова в шубу оделся
видимо в блоке шлака полно
расстроился и бросил эту затею до тепла...
У меня тоже вчера передняя дуть начала холодом не когда так небыло
По мне, есть два варианта. Проверить на разницу температуры на входе, выходе на помпе отопителя или радиатора печки. Либо помпа или электрика к ней. Либо как у меня грязь.
Обратку надо через фильтр во флягу сливать, сетку мелкую. А то мусор по кругу ходит.
да просто патрубки меняешь местами и ташкент у всех так,а чтобы не мыть фильтр на антифриз поставил и все,со временем очистится
Ну не знаю...))) Там такие камни вымывает, а так эти камни в систему. Такое себе. Поэтому для себя я решил, сначала печка потом система. Удачи!
Судя по цвету антифриза, перед промывкой системы охлаждения надо прокладку ГБЦ поменять. Ну и конечно отшлифовать плоскость головки блока. Иначе толку не будет.
Согласен, но точно не сейчас. Гаража нет.
@@-.7208 Именно, у тебя пробита прокладка ГБЦ! То, что ты помоешь не поможет! У меня Патр в сервисе по этой же проблеме, всё поменял, кроме прокладки ГБЦ, мыл, пердел, пока машина очень сильно не прогреется. тепла нет совсем! А если есть, то чуть чуть - газовая пробка! Попандос на бабки, а судя по цвету жижи, ездить уже опасно! У меня хоть не такая рыжь!!!!!! Успехов! Печатай фантики! Я начал!)))))
))) будем ковырять железку. Спасибо за комент. Нас работа не страшит, пугает её результат!)))
Ну, прокладка ещё не пробита полностью. Просто идёт небольшое (но губительное) проникновение газов из цилиндра в водяную рубашку через слои прокладки ГБЦ. Прокладка из нержавейки двухслойная, вот и пробивает лак между слоями прокладки. Склонны к этому ЗМЗ-409.04 и все ЗМЗ-409 с металлической прокладкой ГБЦ с газовым оборудованием при больших пробегах. Многие не верят в межслойный пробой прокладки и считают, что СТО их 'пытаются развести'. Такая неисправность ведёт к сильной коррозии внутри системы охлаждения двигателя: "сгнивают" - боковые заглушки блока и крыльчатка помпы, появляются глубокие раковины на наружной поверхности гильз, образуется много "песка" из ржавчины, который забивает радиатор печки. Неисправность не критичная, не требует немедленного устранения, но чем дальше, тем сложнее будет убрать песок из блока. Песок накапливается в районе 4-го цилиндра на дне блока у выхода на печку. При снятой ГБЦ можно попытаться убрать его. Как-то так. Удачи с каналом. Не останавливайтесь, снимайте видео, Вас смотрят.
@@THH100 Ещё раз спасибо за комментарий. Никогда ни разу не уповал на сто. Всегда все авто ремонтировал сам. Считаю себя профессиональным водителем). Знаю матчасть. Экзамены сданы на 5))). К критике и мнению других отношусь правильно.))). К людям отношусь по доброму! Знать всего не возможно и по этому учиться надо постоянно. И спрашивать, что не понятно НАДО, чтобы потом не переделывать или переделывать правильно.))) Очень рад, что видео оказалось востребованным и помогло привлечь внимание к данной проблеме и обсудить способы её решения. Ещё раз спасибо и удачи!
Уважаемый скажите , А что это у Вас за Рессивер на гофре воздушного фильтра ? Икакой с него КПД
Если честно, понятия не имею. Просто мой порвался, а под руку попалось это с этим с газели)). И я как бы не в курсе, что это. Теперь и мне интересно. Пойду гуглить.
@@-.7208 Снижение шума - не единственная задача резонатора воздушного фильтра. Еще одна его функция - распределение потоков воздуха, которые движутся в разных направлениях. Внутри полого бочонка происходит сепарация воздушных масс, за счет чего колебания воздуха сглаживаются, кислород поступает в цилиндры без перебоев, двигатель работает более ровно.
О Сам нашол . А Вы увидели эти критерии ?
Спасибо. Нет ещё, печку топил)
Подскажите пожалуйста, купил патр, не крутит вентилятор печки. Кондиционер тоже не работает. Может есть какие то известные косяки? Прежде чем лезть в схему хочется накопить информацию
Почитать ошибки надо, может чего подскажет сам патр, ну а потом прозвонить надо если в ошибках ничего, где чего уходит и куда не доходит, может банально предохранитель сгорел ну или реле. Так как-то.
@@-.7208 да, выгорел полностью предохранитель, он как раз на отопитель и прикуриватель, скорее всего и кондей подвязан.
Интересно как так то там 80 нет а тут 85?
Надо промывать всю систему, а то так и будешь мучиться.
Согласен
Блин, мне ведра хватило, зачем флягу-то?!😃
Просто так)))
Получается промыли оба печки сразу? Имел ввиду задняя в параллель
У меня нет задней. Думаю надо каждый радиатор отдельно промывать. Потом у меня опять забился радиатор печки и антифриз стал грязным. Ещё раз промыл и перед бочком ставил фильтры топливные. Сначала забивались почти сразу. Потом всё реже. Как перестали забиваться убрал. 2й год антифриз чистый печка не забивается. Удачи!
@@-.7208 спасибо!
А на 10см. ниже хомыты раскрутить не вариант? )))
Так и я про тож))))
Я решил проблему по другому, соединил переднюю печку с задне последовательно т.е. убрал тройники, потгм промыл химией и теперь печка жарит аж рука не держит.
Какой химией ?
@@kolka42kuzbass феликс на озоне покупал.
10 пакетов 😁😁😁
Ваш статус " Самый внимательный")))
@@-.7208 Вчера промыл систему охлаждения, уксус добавил, потом, промывку Ликви моли... Термостат поменял и патрубок... Вроде потеплее стало, ну и на 90 Где-то скидывает уверенно...
Результат есть?
Ну я же показал разницу температуры. Конечно!
А фляги то тоже мало надо было бочку 200 литровую
Перебор)
Такой грязной системой чистить надо всё, ставил фильтр сантехнический вход печки который перед счётчиками воды домашних т.е. грубой очистки. И на ходу промывал столько говна вышло вы не поверите могу фотки отправить и фильтр до сих пор не снимаю в начале менял шланги местами вход выход в печку.
На ходу мусор поднимается эффективность чистки 100 % желательно по бездорожью ездить
Фильтровать тоже пробовал) не снимал просто.
очень слабая температура для двигателя
Может датчик не правильно показывает. Не может же печка дуть горечее двигателя.
@@-.7208 поднимай температутуру ДВС на 92 градуса и будет тебе радость а температуру меряй по мозгам
@@-.7208 тоесть через борт комп с эбу смотри температуру
Про комп улыбнуло))) Спасибо.
Вауууу)
Я не понимаю как может выдавать спечке тепло больше чем показывает на приборной доске
Высокоточное приборостроение)))
Да легко, у датчика тоже свой ресурс. Мультиком проверить можно.
В гбц температура выше.
9
Поменяй стринги на бачок н/о.
Почему?
под капотом у тебя грязно займись
Спасибо за замечание.
ты бы лимонной кислотой себе мозг лучше промыл свой "специалист"
Хорошо когда человек воспитанный и умеет аргументировать.
Так на хамить это просто. Вот аргументированно обьяснить свою позицию , гораздо сложней
Тык вот, я вас послушал промыл радиатор, собрал обратно, завёл машину в салоне Шарко стало, но когда завёл машину через минуту включился эл. вентилятор, хотья машина ещё холодная, ещё температуру показывает где то 9 гр плюсы, поменял Бошовский датчик температуры, результат тот же. Сижу сам себя ругаю, Н. .. Й я вас послушал. До этого всё было хорошо, подскажите виновник в чем проблема
Добрый день! Я думаю, что просто совпало. А с датчиками - это лотерея, у меня как то раз, только в третьем магазине рабочий попался, вернулся прозапас купить и тоже последний как и предыдущих магазинах. Удачи и терпения!
Браги залей ,промоишь всё,бидон есть,в перед.
Уже)))