Motosx1000: Test Honda Africa Twin Adventure Sports
Vložit
- čas přidán 7. 07. 2018
- En 1986 apareció la Honda NXR750, la moto que dominó el Dakar durante 4 años consecutivos .En 1988 y con toda la experiencia acumulada en la carrera más dura del mundo Honda lanzaba al mercado la primera de las Africa Twin de serie.
En este 2018 la Africa Twin llega cargada de novedades … y lo que és mejor, con la nueva versión Adventure Sports que se beneficia de todas estas actualizaciones y es la heredera natural de la mítica NXR750.
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tengo la AF normal y la verdad es q estoy encantado con ella. No entiendo mucho los q critican la potencia, joder, es cuando le das gas vuela... yo creo q esto se esta volviendo un poco como los pixeles en las camaras, una carrera de ponerle cada vez mas cilindrada y mas caballos , al final salen motos super pesadas y son incomodas de llevar.
Se echa en falta poder escuchar el sonido de la moto. Me gusta la música que ponéis en las tomas en las que sales montando en la moto, pero me deja una sensación de vacío no haber podido escuchar ese motor.
cuando hagáis reportajes de moto dejad que suene la moto, si quieres música te vas a una página de música. joder, esto es una moto, no una discoteca.
Un test perfecto, todo claro, conciso y bien explicado. Me ha gustado mucho, enhorabuena.
Excelente video amigos, de los mejores que he visto acerca de la leyenda mítica Africa Twin
Muy buen video....cada dia mejor!! Me encanta que cuando describís las motos digáis también los fallos, porque decir solo lo bueno no ayuda a diferencia una moto de otra. Seguir asi....y animo a xavi, espero que se mejore pronto
Exelente explicacion josep, Gran historiador y con conocimientos acabados sobre Gama de motos y en este caso, sobre la fabulosa Honda Africa T, gloriosa
Muchas gracias Motosx1000 por publicar este interesante video "Motosx1000: Test Honda Africa Twin Adventure Sports"!...Es primera vez que veo y oigo este excelente material audiovisual!...He pasado 12:12 minutos muy entretenidos!...GRAN APORTE!...Saludos "tuerca" (mecánicos) desde Santiago, CHILE!...PS: Por favor sigan subiendo buenos tests de motos que yo los veré/oiré atentamente aquí en Sudamérica.
Que moto tan preciosa!!! Saludos desde Colombia
Un vídeo genial para saber lo bueno y lo malo de mi nueva moto desde hace 2 semanas , gracias crack !!
Muy buena moto. Buen reportaje. Un saludo
Siempre le critican la potencia, pero no hablan el porque de esta potencia. Es un motor con una relación de compresión de 10:1, muy apta para el verdadero offroad y la aventura, sobretodo en países donde la gasolina de alto octanaje no está a la vuelta de la esquina.
Toda la razon del mundo, el problema que si usas la moto para hacerte el chulito jamas en la vida vas a hacer verdadero off road por que no te interesa eso, te interesa mostrar la motito nueva.
GRACIAS POR INFORMAR COMO ES..... SI TIENES MAYOR INFO. SOBRE ELLO (el porqué de esa potencia de la A.Twin) te lo agradecería saludos desde venezuela.
94HP @ 7,500rpm y 99Nm @ 6,000rpm con un peso de 230kg en orden de marcha (o sea, con todos los líquidos y lista para rodar). Igual no es poca potencia o par, pero otras motos de cilindrada similar entregan más (p.ej. las KTM 1090), pero obviamente teniendo unas relaciones de compresión muy altas, que para efectos prácticos no admiten gasolina de bajo octanaje.
Victor Jaramillo discúlpame Victor, te refieres a que de donde tú procedes ¿no hay muchas gasolineras de 95, 98 y 100 octanos? ¿O te referías a los aditivos que puedan llevar o no esos combustibles? Un saludo!
Hola muy buen video,
muchas gracias por todos lo vídeos que hacen, quisiera saber si piensan hacer un vídeo acerca de la v-strom 650 2018?
Que maravilla de moto, la quiero.
Show de motocicleta, excelente apresentação!
Buen prueba amigo Josep..saludos!!!!
Buen vídeo, mejor música....
No entiendo esos puntos negativos:
¿es muy alta? Claro....es que es una maxitrail campera. Es normal que con esos recorridos de suspensiones la moto sea alta. No es un punto negativo: es una caracteristica propia de su segmento o tipologia.
¿tiene la misma potencia que antes y "palidece" frente a otras maxis? A ver....frente a que rivales palidece? Si las rivales autenticas de esta AT son la GS 800/850 adventure y la Tiger 800 XCa....y esas son igual de potentes (o menos).
Claro, si la comparas con la R1200GS, las KTM 1190/1290 o la Ducati MTS 1260 enduro....claro que palidece, pero es que esas no son sus rivales. La AT juega en un segmento inferior....y lo hace a proposito. Es decir: el comprador potencial de una AT....dificilmente sera el mismo que el comprador potencial de una R12GSA y similares.
Yo la tengo, y es muy muy alta, demasiado. Mido 183cm.
Qué preciosura!!
Buen video y buena moto.
excelente vídeo y review como siempre, pero sigue siendo automática la caja de transmisión??
LIKE POR LA INCREIBLE EDICIÓN Y SOBRE TODO POR LA MÚSICA! REVISANDO DE NUEVO ESTE VIDEO PARA COMPARAR A PRIORI CON EL MODELO NUEVO! SALUDOS DESD E VENEZUELA! HOMBR!
Yo tengo la versión anterior con DCT, limitada por A2 y no se si la deslimitaré... a mi me sobra moto... Encantado con ella, y sólo hago asfalto.
Outstanding!,🏍️
De verdad 100 hp le queda un poco corto para viajar?? yo no entiendo estos europeos... Por lo demas muy buen video.
Yo la tengo, soy europeo y viajo a 150kmh mantenidos sin problemas. Pero a los europeos nos hacen creer q no se puede y compremos una KTM o BMW
Adrenalina asegurada !
La altura está super bien y el peso muy bueno es una trail completa lo que sistema de freno puede mejorar un poco más sobretodo el freno de la rueda trasera
La moto de mis sueños. Que buenos los rallys que hacen en España, acá en Argentina no organizan nada. Excelente vídeo como de costumbre, saludos desde Mendoza.
eso es lo de menos, en argentina debe valer mas de 1 millon de pesos.
Lamentablemente es así, esta arriba del millón 0km
Hola buenas, que moto es la que tienes en tu foto de perfil? Me parece muy buena, gracias
O grafismo desta é o melhor das ATs, na minha opinião. As outras (pelo menos, as oferecidas no Brasil) são exageradas demais ... Até o motor tem duas cores ...
excelente reportaje, muy buena información clara y concisa sobre este nuevo modelo, honda siempre sorprendiendonos. que gran motocicleta lastima en colombia ronda el precio de casi 25 mil euros muy castigada con aranceles e impuestos.
orion escalate peor en argentina, ronda los 32500 dolares
Josep, si has probado la manual (o con Quickshifter) y la DCT sería de gran ayuda tu criterio objetivo y personal al respecto, en el uso deportivo de esta nueva Africa Adventure, gracias un saludo
La mayor altura al suelo de la adventure sports repercute en algo la conducción en asfalto? Pierde condición asfáltica la Sports sobre la normal?
Que buena moto.
Muy buen vídeo! Para cuando una prueba de la honda crf 250 rally!!!
ya la hicieron
Truxo no, es la crf 250 L. Cambian cosas.
muy buen video,, soy usuario de honda,, tengo una transalp 600,, me gustari que me pasara videos de la transalp, y cursos de manejo
L I K E SI AMASTE LA MÚSICA!!/PD: SUPER GENIAL E INFORMATIVO VIDEO! LOS FELCITO, ME GUSTÓ MUCHO, ALGÚN DÍA ESTARÁ EN MIS OPCCIONES DE ADQUISICIÓN... SALUDOS DESDE VENEZUELA,... "A POR MÁS"
De un 1.70 metros de altura? Será que sí se puede? Éxitos buen video
La África Twin Adventure en las ruedas trae cámara? De ser así vendería mi moto a la espera de su llegada a Argentina para comprarla. Excelente test, felicitaciones. Un gran abrazo
Fernando Mcgreel viene con cámara o neumático. Perfecta para off así como la anterior
Los tiempos cambian viejo! el dakar sigue siendo el dakar, ningún tiempo pasado fue mejor! Saludos
Las cubierta siguen siguen siendo con cámara??? Muchas gracias, estupendo video ✌
Si, siguen montando neumáticos con cámara.
Se puede limitar para alguien que acabe d sacar el carnet?
Me encanta la estetica de esta moto y eso que no soy fan de ellas
Se puede limitar para el A2 !?!?
el detalle de las torretas que elevan el manillar me parece un acierto también.
minchia che bella
Jaume con cuál te quedas? Esta o la 1090R que probaste hace unas semanas? Un saludo, estéticamente ambas me parecen chulisimas...!
Perdón Josep, me he liado con el nombre y apellido,
Para el offroad sin dudarlo KTM
No se mojaran nunca son muy serviles a las marcas ten en cuenta que al final tienen k ir a pedirles las motos a ellos para poder seguir haciendo estos videos
De cuanto money estamos hablando?
esta padre el video muy bien explicado pero la musica que pusieron es de locos mucho ruido parece que es del infierno, pongan algo mas suave y relajante
Opino lo mismo. La música cañera no pega ni con cola.
me encanta está moto ...pero no está para todos los mortales jajja
Es apta para el a2?
Si, yo tengo la versión anterior y se puede limitar
La moto es espectacular!
ALGUIEN DE BUEN CORAZÓN PODRÍA DECIRME QUE MUSICA ES LA QUE SUENA QUE ES MEDIO HARDROCK O METAL, SUENA BUENAZO ;)
Hola Renato...yo soy Rockero/Metalero desde 1987 (ahí tenía 15 años) y nunca escuché este tema -que por lo demás es muy bueno-, no puedo relacionarlo con ninguna banda conocida, sigue preguntando y alguien podrá ayudarte!...Saludos rockeros/metaleros desde SANTIAGO, CHILE!
Usa la aplicacion shazan te dice que musica es
La canción es fire breather silent partner
Cuánto mides, para tener una referencia? Saludos
Foton101 1,80 m
@@Motosx1000 recuerda usted si llevaba el asiento a 920 mm o a 900mm? Quizá con 1, 77 m vaya corto para parar apurado.
Yo mido 1.63 honda no da opción de bajarla a una altura que uno alcanse apoyarse con un pie
A mi me gustaria que os mojarais. Adventure sport o 1090 r? 😆😆😆
No solo de untado vive el untado.
Pues si si, muy buena moto, pero Honda deja mucho que desear en cuanto a calidad. Me compré la adventure sport y al cabo de dos meses se me desconchó la pintura del chasis. Respuesta de honda, repintar la zona (chapuza total) o cambiar el chasis con lo que te la tienen que desmantelar. Todavía tenéis ganas de compraros una?
drive.google.com/file/d/1b3or64yndP4zFM5x_LW4ZGGFamjuejd3/view?usp=drivesdk
Entiendo que sea un fallo de calidad. Entiendo que para lo que cuesta es inadmisible. Entiendo tu molestia. Pero francamente prefiero que la moto me "falle" en la pintura que en la mecánica o la electrónica. Por otro lado tómalo como una invitación a cubrirla de vinil personalizándola.
a esta moto no le hacen falta 120,130,150....160 cvs como a otras. mejor un menor peso y maniobrabilidad.
Es la mejor de todas gallego peso ideal es la justa padre de todas y vos lo sabes gallego
La moto soñada aunque tanta electronica mas bien estorba
Lindo pero es 1000 mil y bicilindrico debía ser 4!!
Puro marketing, 243 kg, casi nada
English world language
no se pronuncia "ofroAd" se pronuncia "ofrod"
pero bueno eso de hablar inglés en España siempre ha sido un desastre 😂
www.rae.es/diccionario-panhispanico-de-dudas/que-contiene/tratamiento-de-los-extranjerismos
Zasca!!!
Alberto Ortega si hombre vaya chiste 😁 si no sabes hablar inglés no te preocupes que la rae está aquí para autorizarte a pronunciar el inglés como un salvaje 😁
gracias
Alberto Ortega de paso me voy a conectar a yajo.com gogle.com y fazeboc.com con mi teléfono aple para ver que dice la rae 😂😂😂
Ya está aquí el bilingüe dando clases a quien no se lo pide. Que pedantería... disfruta del vídeo de motos hombre!
prefiero la gs 1200 r.
243kg? Pfff
Africa Twin, que lo único de “twin” es el nombre.. Africa Twin solo habrá una, y esa Tablet con ruedas no.
Ya la podíais haber lavado para el vídeo, hay que cuidar los detalles...
Macho, o aprendes a pronunciar 'OFFROUD, o di "fuera de asfalto" o algo parecido, pero cada vez que dices 'OFROAD en cada uno de tus vídeos, muere un gatito. ..
Los q gustamos d las motos sabemos q las motos entran por los ojos y por el sonido y este pedazo de fierro a mi no me parece nada atractiva a primera vista la veo horrible honestamente esta entre las motos mas feas q he visto
La Honda puede gastar millones en propaganda, pero hasta Triumph es mejor !!!!
Jaja solo las ktm pueden hacer a medias lo que hace esta.
La Triumph será mucho mejor para turismo, pero no la metería por pistas.