Honda Africa Twin Adventure Sports 2020 | Prueba On Road / Test / Review en español | motos.net
Vložit
- čas přidán 11. 08. 2020
- Si quieres ver el reportaje completo con imágenes, valoraciones y mucho más, pincha aquí... bit.ly/2P4UTP1
Probamos la versión manual de la Honda Africa Twin Adventure Sports 2020 en asfalto... - Auta a dopravní prostředky
Os veo de cuando en vez y cada vez se nota más el upgrade en recursos audiovisuales y desarrollo de los distintos apartados. Se nota el trabajo señores. Gran aporte.
Saludos desde Cádiz.
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Fua menudo bicho me flipa cómo maneja el piloto le quedó con la cosilla de volver a montar a esta preciosa bajada del mismísimo Olimpo la edición y las tomas son espectaculares así da gusto acabar la semana un saludo a todos motos.net y siempre a la vanguardia de todo modelo y un enorme abrazo
Como siempre, muchas gracias incondicional Alex!!!
El moto de mi sueño ! Es una maquina!!!
Tengo 58 años en moto desde los 28 años.En este tiempo han pasado por mis manos 7 motos la última una v-strom.Y ahora disfruto de una África adventure 1100 dct la cual elegí precisamente por eso pues tengo una operación en la mano izquierda.Y es la moto más suave y más lógica que he tenido.Eso si con ciertas modificaciones asiento con visco pues el de fábrica una tabla cúpula más ancha ilumine las piñas pues d noche menudo lío deflectores laterales y algún que otro chuche.Pero llevó 25000 mil kilómetros en 2 años y ni un solo problema
Buenas impresiones y muy bien explicado, un placer
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Saludos desde Honduras 🇭🇳, son unos de los mejores canales de motocicletas de todo CZcams que se disfruta cada video, se nota que le ponen empeño a cada video con las formas de grabación, Excelente. 👏🏽👏🏽👏🏽👌🏽
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
@@canalmotosnet 🙌🏽🙌🏽🙌🏽
Esta es mi 2 moto favorita (después de la s 1000rr). Sois los mejores.
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Excelente video Javi ✌🏼
Muchas gracias Arturo!!! ✌
Saludos desde Colombia 🇨🇴
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Pole. Sois buena gente y haceis buenos videos
Muchas gracias Daniel! Saludos!!!
este review me aclaro algunos mitos que no sabia si eran verdad o no, exelente video
Muchas gracias! Saludos
Hola! Hermosa motociclet, muy versatil e ideal para los que nos encanta viajar: Aca en Argentina el precio duplica al del mercado español
Muchas gracias por tu comentario! Saludos
Pedazo de máquina.
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Q opinas con la gs 1250 cuál es mejor uso asfáltico prácticamente ??
Me encantó el video bien hecho. Yo también hago videos estoy trabajando duro para llevar mis videos a esa calidad
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Gracias por esas imagenes y tus impresiones. Me parece la moto perfecta para lo que considero aventura. Destacando la fiabilidad de motor Honda que está a un paso por encima de las tipicas alemanas. Tarde o temprano la pillaré. A mi eso del cambio automatico me parece una estupidez si no tienes una minusvalia, la moto hay que pilotarla para hacerla a ti.
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Buen reportaje como siempre!
A ver si esta trae mejores soldaduras, más limpias, porque un compañero tiene la versión anterior y habiendo trabajado en el sector el bastidor por lo que le costó la moto dejaba mucho que desear. La moto por lo demás es una pasada pero aquí está pasando como en el mundo de la bici...los precios son un auténtico disparate , da la sensación de que solo quieren vender el producto a ciudadanos de altos vuelos.
Un saludo y gracias por la prueba.
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Llevo un año con esta moto, exactamente la misma de la prueba, manual con cambio rápido. Puedo decir que es posiblemente la mejor moto que he tenido y he tenido casi dos decenas de motos. El equilibrio que tiene en todos los terrenos es admirable, te vale para viajar, hacer pistas faciles, curvas en puertos con una soltura que no crees, etc. El motor tiene unos 102 caballos y puedes pensar que se puede quedar corto, pero los desarrolla de tal manera y te los entrega tan bien y con tanto par que pareces que tienes muchos más caballos. Es algo que sorprende. Por supuesto tiene sus cosillas como todas, pero son cosas que no son tan importantes para disfrutar de la moto.
Dos decenas de motos? Cómo se hace éso?
@@carlosaprendiendodelavida6388 Pues desde muy joven con motos, han pasado muchos años y muchas motos.
@@g3ares te admiro 👍
Para mi es la moto ideal
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
motos. net gracias a ustedes por todo el tiempo que invierten en enseñar e informar del mundo de las motocicletas muchas gracias saludos desde 🇨🇱
Buena prueba. Ayer hice yo unos 500 km d prueba y solo puedo decir q es una maravilla d máquina. Para mi otro inconveniente importante...el asiento es duro como una tabla. Yo me la compraría ya si no fuese porque con mi 1.76 la altura m resulta incómoda, llegó justo y cada vez q la paro sufro. Apuesto por una Africa Twin ROAD, orientada al Sport turismo, anímense sres d Honda
Sin duda, es uno de los problemas para los que su tallas está por debajo del 1,80. es una gran moto, pero en todo, en funcionamiento y en altura de asiento. Gracias por tu comentario y por seguirnos.
Yo tengo una ,mido 1,76 y con el asiento bajo llego perfectamente
Un moustruo, buenas caracteristicas, consumo alto.
Sigo enganchado con la ducati 950s
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Pues las nuestras no tragan poco. 😅
A beauty!!!!
Thanks!!!
No se por que, pero siempre este tipo de reviews de estos canales o revistas, siempre me han parecido como una continuación de la publicidad de los fabricantes, en este caso honda, mas que review parece una linda publicidad de Honda. Y no me malinterpreten, la nueva africa twin la encuentro preciosa, y debe ser bien buena , pero no creo que no tenga ningún aspecto negativo, no existe la moto perfecta.
Hola Christian, tanto en el vídeo como en el reportaje escrito decimos también cosas que no nos han gustado! Saludos y gracias por comentar y por seguirnos!
Correcto, pero ya que lo mencionáis, podríais decir por lo menos el por qué, como el hecho de preferir el cambio manual frente al DCT en carretera.
Pienso un poco igual que tú. Parece que no tenga nada malo, pese a ser una gran moto. Pero para mi, es cara para lo que ofrece. Que le hayan subido la cilindrada y quiera competir con un motor de 100 cv por 18000 y pico euros, me parece una aberración. Por otro lado la poblada piña izquierda, es un compendio de botones sin sentido que me recuerdan a los primeros honda CR-V, llenos de botones con las inscripciones para subir y bajar ventanillas. Resumiendo, si de verdad quiere competir con sus rivales, para mi le falta el cardan y algunos (bastantes) caballos más, entre otras mejoras.
kico gonzalez También está la Africa normal, sin DCT y sin suspensiones electrónicas, con 230/220mm de recorridos a 15mil€. Quizás eclipsada por la hermana mayor pero yo la veo una moto muy redonda a un precio bastante atractivo.
La tengo hace 2 meses!!! Vengo de una KTM1090R y no le logro encontrar puntos bajos!! Excelente moto!
Excelente review, pero mientras mas la veo, mas me da la impresión de que le haría justicia divina un cardan, pienso que sera mas considerable la opción de compra de una de cardan, veo mas pros que en contra de, mantenimientos y rendimientos a mediano y largo tiempo, igual me gustaría saber tu pensamiento, cual para ti seria mejor para comprar una con cardan o de cadena?, saludos desde Mérida, Venezuela !!!
Hola Manolo, eso es una decisión de cada uno. Tanto el cardán como la cadena tienen sus pros y sus contras... Saludos y gracias por tu comentario y por seguirnos!
Eso también es un punto definitivo :(
Aunque son conseptos diferentes, estoy entre esta y la hipermotar 950 sp
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Son dos buenas máquinas! Saludos
Aquí en Perú no la venden con el cambio manual rápido la tope de gama, es una pena
Ohh, lo sentimos! Quizás en un futuro llega. Muchas gracias por compartir dicha información! Saludos
lo estoy pensando
No se por que no mencionáis a la VFR Crossrunner, una “ Trail asfáltica” del catálogo de Honda, que le da mil vueltas en comportamiento en carretera y con un motor muy exclusivo y único en el panorama actual...
Hola, solo hemos puesto algunos ejemplos... Tampoco nombramos a las CB500X o CRF250L y forman parte de la gama... Saludos y gracias por tu comentario y por seguirnos!
Ahí te doy la razón. Tengo una Crossrunner y estoy super contento con ella. Tiene el espíritu de una Africa pero totalmente asfáltica (aunque en su día la vendieran como trail). Llevo mas de 60000 km con ella y el Vtec no te lo acabas ni queriendo.
donde estan esos acantilados ?
please
Hola! Por Tavertet! Saludos
Que moto más bonita. Creo que me voy a comprar una 😂
🤔🤣🤣🤣 Otra más?!!! Saludos, crack!!! ✌
Cuál es la estatura del piloto?
Hola, 1,75! Saludos
creo que solo había escuchado rugidos parecidos en el animal planet!
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Cuánto mide el piloto?
Hola 1,75m ! Saludos!
¿Y la cadena es buena o hay que ser súper esclavo como en tantas otras Hondas?
La cadena no es solo cosa de las Honda. El mantenimiento el de siempre y más si ruedas con mucha lluvia y la empreas mucho por caminos de tierra. Gracias por tu comentario y por seguirnos.
Cual recomiendas la manual o automática
Difícil decisión, lo mejor es que pruebes ambas!
Si vienes de motos deportivas o naked, sin duda la manual con cambio rápido, es la que tengo yo. Pero si vienes de otro mundo y eres más tranquilo sin duda la DCT es una maravilla. Yo he probado la versión con DCT también y funciona muy bien, pero si te gustan las curvas y tal la otra opción mejor.
Yo la tengo. Matriculada el 4.4.20. 2700kms y se ha roto la bombade la gasolina. Lleva en el taller 6 semanas. No tiene repuesto. Y no se cuando la cambiaran la bomba o la inyeccion. Estoy ya aburrido. No se si es culpa del concesionario o la casa honda. Pero me dan largas y no se hacen responsables de dicha averia. No os la aconsejo.
Hola Luis, lo sentimos mucho. Quizás tengan un problema de fabricación por cierre de fábricas durante el Covid-19... Esperemos que te lo solucionen pronto!!! Ánimo!
Yo me pasé de Honda a Yamaha por que en temas garantías son un poco de hacerse el loco...
Que planta tiene la jodia.....
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos