КАК ТЫ УБИВАЕШЬ ДВИГАТЕЛЬ. НИКОГДА НЕ ДЕЛАЙ 3 ВЕЩИ!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 2. 06. 2024
  • Правильное обслуживание и забота о двигателе двс вашего автомобиля являются ключевыми аспектами его долговечности и надежности. Однако, существует несколько распространенных факторов, которые могут нанести серьезный ущерб двигателю и даже привести к его поломке. В этом видео, мы рассмотрим основные причины, которые следует избегать, чтобы сохранить здоровье вашего автомобильного двигателя и не столкнуться с дорогостоящим ремонтом.
    Записывайтесь на тест-драйв по телефону:
    +375(44) 577 87 86
    Наши автоцентры: пр-т Независимости, 202 и ул. Аэродромная 125А
    cheryauto.by/

Komentáře • 2

  • @user-wp6ir7ex6t
    @user-wp6ir7ex6t Před 24 dny +1

    Почему вы настолько некомпетентны?))
    Таблица, ничего что у каждого авто свой двс и своя редукция . Таблица вообще не знаю для кого…
    Езда на низких оборотах больше грозит детоном, да именно когда в натяг именно детон и лишние отложения. Давление масла на совсем убитом моторе будет отсутствовать на 1500+ об/мин.
    2. Показали мотор ни с низким уровнем масла, а мотор в котором не меняли масло тысяч 30.
    Масло не густеет со временем, а напротив через тысячи 4 деградируют база загустителей и масло при прогреве не дает нужного давления.
    Масло выгорает, откладывается, превращается в битум когда его не меняют вечность.
    3. Гидроудар) по вашим заверениям чуть ли не каждый третий с гидроударом) гидроудар редкая штука довольно, относительно остальных причин выхода из строя двс. И да, всегда гнет шатун. Блок пробивает шатун когда отрывается , а шатуны отрывает не от гидроудара.
    Если в ваших тиги от парочки стартов перегревается мотор, то что там за система охлаждения?
    Любое исправное авто выдержит пару кругов в стайках.
    Могу еще долго продолжать, ну вы поняли что ваша инфа так себе?
    И вот основные причины выхода из строя мотора:
    1. Детонация
    2. Несвоевременная обслуга, замена масла. Масло чем чаще, тем лучше.
    3. Некачественное топливо
    4. Некачественные комплектующие
    5. Неправильная эксплуатация
    Что и как приводит к тому же детону можно расписывать очень долго, ну и вы должны знать, я надеюсь. Надеюсь и знаете к чему приводит детон ( вкладыши, кольца, перегородки, втулки шатунов и так далее)
    Все в сумме приводит к потере мотора.
    Авто это как живой организм, все должно исправно работать.

    • @CheryBelarus
      @CheryBelarus  Před 23 dny

      Спасибо большое за развернутый и аргументированный комментарий к видео.