Video není dostupné.
Omlouváme se.
IAA 1977 - Saab Turbo | Rover 3.5 | Range Rover | Mazda RX-5 | De Tomaso Pantera (1/3)
Vložit
- čas přidán 3. 01. 2016
- Auto '77: 47. Internationale Automobilausstellung in Frankfurt am Main - Eine Sendung des Hessischen Rundfunk mit Barbara Siehl und Fritz B. Busch
0:41 Schnittmodell eines Rover 3.5, Auto des Jahres 1977
1:55 Interview mit dem Verkaufsleiter von Leyland Deutschland
5:20 Innocenti 120L
7:00 Geländewagen: Land Rover, Toyota Land Cruiser, Renault Rodeo, Matra-Simca Rancho, Range Rover
11:40 Solo 750 Amphibienfahrzeug
13:25 Saab Turbo
15:00 Prinzip Turbolader
16:30 Ur-Saab
17:20 Mazda RX-5 mit Wankelmotor
18:00 Mazda 323
19:10 Datsun 200L / Datsun Laurel
20:00 Toyota Cressida
21:10 Mitsubishi Lancer
22:00 Mitsubishi Sapporo
23:00 Interview mit Hans Trippel, Entwickler von Amphibienfahrzeugen
24:45 De Tomaso Pantera
25:30 Maserati
26:00 Bertone Prototyp
26:20 Lamborghini Countach
27:05 Zubehör-Produkte (u.a. erster Regensensor, Spiegel für toten Winkel, Autositz mit Lendenwirbelstütze)
32:50 Reisebusse
35:40 LKW-Führerhaus, Projekt 2001 von Designer Colani und Helmut Schneikart
38:30 Test Hymer Wohnmobil
Busch hat ein verhalten und benehmen wie ein Holzklotz!! Arroganter Schnösel!!
Die gute alte Zeit.....
Wurde ja zum Glück abgelöst!
Und ist scheinbar auch noch völlig inkompetent.
Er kann es sich eben erlauben, wer es kann, darf auch mal frech sein, mir gefällt das! //
@@derausbeiner8510 Inkompetent? //
Dieses erste Interview hätte Loriot sich auch nicht besser ausdenken können, Realsatire vom Feinsten ;D
Ah ja! - wird es günstiger, wenn Sie jetzt auf Marzipankartoffeln umstellen würden?! ....
„...wir können Ihnen diese Hoffnung machen...“ 😂
Damals versuchten die Journalisten gar nicht erst zu verbergen, dass sie von der deutschen Autoindustrie gesponsert werden. Trotzdem: Realsatire pur, ich musste mehrmals lachen.
Aber nur von der einheimischen Autoindustrie. "Mitsubishi - was will man dem deutschen Autofahrer noch zumuten?" und "Unsere Kunden" - ja, entlarvend. Heute gehen die subtiler vor.
Das Rover-Interview könnte von Monty Python sein. Fritz B. Busch und der Leyland-Typ...sensationell
Bitte beantworten Sie die Frage... nein bitte doch nicht... beantworten Sie eine andere Frage... danke, das genügt...😁😁😁großartige Interviewführung 😄😄 Und zwischendurch immer wieder den Leyland Mann hin und her schieben...
V
Wahnsinn, wie der ihm dauernd das Wort abschneidet
@@jijiswelt4887 Typisches marketinggeschwafel. Moderator hat alles richtig gemacht, denn man hat ohnehin nicht verstanden, was der Typ uns sagen wollte von Leyland
Hätte er den ausreden lassen, wäre die Sendung heute noch nicht vorbei .. //
0:46 Die Halle der Ausländer 😂😂😂👌
Immer wieder geil, in so alten Videos sehen zu können, wie die Welt und die Technik und alles noch aussah, als man selber entweder noch gar nicht geboren, oder wie in diesem Fall gerade mal 1 Jahr alt war. Die komplette Fernsehlandschaft und die Medien generell, das war alles noch völlig anders. Da wurde in so ner Autosendung auch mal zynische Kritik geäußert und frei von der Leber weg sachen gesagt, die man im TV heute so nicht mehr formulieren würde^^. Wahnsinnig interessant sich sowas anzusehen. Ich schaue mir z.B. auch mit Begeisterung die alten Aktenzeichen XY Folgen an. Teilweise noch aus den 60ern.
Es ist wichtig, die Vergangenheit zu kennen, um die Gegenwart und Zukunft beurteilen zu können. Und zwar nicht nur aus Büchern oder idealisierten Hollywood Filmen, sondern in Bild und Ton und vor allem ungeschminkt, so wie die Lebensrealität wirklich war.
Ein hervorragendes Format! Sachlich, informativ - ohne laute störende Musik oder grauenvolle assi Sprecher "VOLL GEIL ALTA!". Welche Wertschätzung hier noch in der Sache lag, bezeichnend.
Dafür hat sich der Reporter gegenüber seinen Interviewpartnern wie die Axt im Wakd benommen. Arronganter geht nicht.
total geil find ich den Spruch bei 8:10 : Da gibts Leute, die fahren aus reiner Angabe damit zur Diskothek, statt durch die Wüste. Ich bin fast vom Hocker gefallen
Die Muttis bringen heute ihre Kackbratzen mit Pseudo-Geländewagen zum Kindergarten und ein Männer-SUV braucht 400 PS um damit mit 250 über die Bahn zu blasen. Wir sind irgendwo falsch abgebogen und heulen nun rum, weil es so nicht mehr weitergeht. Kann man sich nicht ausdenken.
Und heute liefert die Spießerin damit die Blagen am Kindergarten ab und erleichtert danach ihr Gewissen beim Einkauf auf dem Bauernmarkt.
Sehr "historisch" und also fantastisch die Einführungsmusik der Sendung; die Band : Titel: Wade in the Water.
Und der Moderator so: "Ich habe gute Erinnerungen an 1941."
Wenn das heute noch jemand sagen würde... ;D
😂😂👍
Jaaa, das Jahr 1941 warrr einfach wunderbarrr!!!! 😂
@@burgerinnensteig2205 Ja, da ging´s mit dem kleinen KdF-Wagen bis nach Posen...👍🤣
Coole Titelmusik: Ramsey Lewis - Wade in the Water ;-)
Der Moderator ist doch der Oberhammer...am liebsten würde er nur mit sich selber reden
@
Joachim Köck, er hat nicht viel Zeit. :)
Könnte etwas gewesen sein für SpiegelTV
Schneidet dem Rover Chef permanent das Wort ab😂
Alter waren das unglaublich schöne Zeiten damals. Sowas kriegen wir nie wieder.
Vermutlich die Hochblütezeit der Menschheit (der Entwicklung). Bis etwa 1996, danach ließ es deutlich nach.
Frederick Lasch Der Neoliberalismus und die Globalisierung nahm richtig Geschwindigkeit auf z.B.ab 96 fing das Internet- Zeitalter an.Der Kapitalmärkte lösten die Realwirtschaft ab.Die Interessen wurden auf andere Bereiche konzentriert, teilweise Entwicklungen verpasst, Outsourcing nach Asien.Der 9/11 und Harz4Gesetze haben ihr übriges dazu beigetragen. Die Sicherheiten fehlen,rein sozialpsychologisch betrachtet. Das hemmt die Entwicklung, vor allen Dingen werden durch Lobbyarbeit massiv Kapital durch Steuerhinterziehung und Kapital-Verschiebung entzogen. Dann setzte man noch auf fossile Brennstoffe und Verbrennungsmotor. Die Entwicklung der Akkus oder Brennstoffzellen verpasst, mit Jamba-Spar-Abo kommt man nicht weiter. Dann tricksen sie noch mit den Abgaswerten herum.Es gibt noch Spitzentechnologien,aber die Chinesen holen auf.Es zählen nur die Renditen...
+Key Matic Ja, - das hast Du gut geschrieben. Alles wahr!
sehr schön zusammengefasst @@keymatic4861
@@keymatic4861 ...das ging mit 1990 doch los..mit dem zusammenbruch der 15 ostblock laendern....nicht erst 1996...da war alles nur noch weiter voll im gange....kohl...mit seinem bonner sparpaket...und und""
Auf den Punkt getroffen hier die Zukunftsvorhersage der Steigerungsrate der Wohnmobile. Gerade was die Zukunftsprognosen betrifft ist die Trefferquote im Nachgang betrachtet sehr dürftig.
Allen Respekt dafür aus der heutigen Welt, sowie ein herzliches Dankeschön für das Hochladen einer sehr gelungenen TV-Produktion.
Rover-Interview: Einfach nur SPITZENKLASSE!
Die Ausgaben 77,79,81 einfach kult. Meine Kindheit
They are demonstrating in real time the speed at which the side of the Rover actually falls off.
Genau: Schwarz ist eine nahezu verkehrsgefährdende Farbe für ein Auto! Und seit vielen Jahren eine der beliebtesten Farben...
Die total geile Musik im Vorspann: Ramsey Levis - Trio. Mit dem Titel: Wade In The Water. 👍😎
Ach, ich fand die Zeit wunderbar. Heute läuft doch einiges aus dem Ruder. Nicht nur bei den Autos.
Die Interviews könnten so auch von Stenkelfeld stammen. Nur dass da der Reporter in der Serie noch freundlich war, das geht dem Busch ja komplett ab.
Bei Minute 2, wird der gute Mann erstmal zu Seite gedrückt. Ach früher war schon schön.
Jaaa unmöglich man!!!!! Quatscht einem ständig ins Wort, wechselt das Thema usw. Wie kann dieser Busch so lange die IAA präsentiert haben?
Ron G. ...ja, die Deutschen sind schon immer ein arrogantes Pack gewesen.
Realmente me emocionan estos videos! Tuve la bendición de visitar Europa en 1991 y todavía quedaba buena parte de esta industria y lo recuerdo con emoción... una vez más agradezco por el video y saludo a ud. desde Argentina.
Fritz B. Busch aus meiner Heimat einfach nur geil
@Rainer Hecht...wo kommt ihr beide denn her??
Der Rover SD1 war ein sehr gutes Auto und zurecht Auto des Jahres 1977. Das Beste war der V8-Sound! Zum Glück steht noch einer in meiner Garage :-)
35:30 Dieser Truck war so cool, ist in den 90ern jede Loveparade mitgefahren. War immer ein Hingucker!
Schön wie B. Busch seinen Gesprächspartner in Position schiebt.
Love this & thanks for uploading :D
Bei Minute 30 sieht man schon die sehr simplen Prototypen der Technik, die zwanzig bis vierzig Jahre später auf den Markt kommen würde: Regensensor, Rückfahrkamera, Wischwasserheizung, Attention Assist, ECO-Anzeige :)
+Beethoven80 Genau. Wenn man die Zeitangabe so eingibt, dann kommt mit einem Klick direkt zur Stelle, die du meinst: 29:19
Aussprechen lassen war nicht wirklich die Stärke von Fritz B. Busch.
39:25 Verdammt! Als Kind (ich war damals zehn Jahre alt) hatte ich auch so einen Spielzeug-Camper. Nur eben von den Action-Team-Figuren. Wow.
Der Rover SD1 als auseinanderfallendes Auto - das war dann auch in den ersten Jahren nach Auslieferung an die Kunden so.
Das mit dem 'auseinanderbrechen' war prophetisch. Schönes Auto, an sich gut aber die Qualität haben die nie in den Griff bekommen.
Naja, die späten Vitesse-Ausführungen ab 1985 waren schon eher alltagstauglich auch von der Betriebsfähigkeit her. Zumindest mußten sich die Käufer dann nicht mehr vollkommen veräppelt vorkommen. Was ich aber nicht verstanden habe: Wieso hat man einer derart geilen Karre (Design, Motor) eine Starrachse mit auf den Weg gegeben?
Rover hatte wohl den US-Markt im Auge - kleiner Preis, großer Motor, einfache Technik.
Ja, was es gebracht hat, sieht man schon beim Mini ganz deutlich. Die fahren ja alle mit BMW-Technik. Und selbst die sind ja so 30er Jahre.
IM Ne, dass ist Rover-Technik mit PSA-Motoren gebaut in England.
Dieser Rover hatte eine lange Polizeikarriere, bis in die 90er. Man hatte auf Vorrat gekauft, im UK.
Der männliche Journalist ist einfach unmöglich!
Vielen Dank!
8:15 "Japans Geländeperle, der *Länd Kräuser* von Toyota"
Das waren auch Hobel! Die brachen schneller zusammen als andere Autos! Da konnte man vom Kofferraum aus den Nachschaller beobachten, wie der vor sich hinrostet.
Ein Landcruiser zusammenbrechen? Die halten mehr aus als jeder andere Wagen! Wer hat Dir diesen Unsinn eingeredet??
@@bernhardkuhn5676 Bestimmt die "deutsche Fachpresse" (=Schmierenjournaille).
da kräuseln sich mir die Haare.....
Hier kam wohl die niederländische Aussprache für "ui" zum Tragen! 🙂
Haha, die Einparkhilfe habe ich auch. Funktioniert perfekt, zumindest bei einem Auto mit einigermaßen senkrechter Heckscheibe.
25:09 De Tomaso Panteero
Was labert der Rover-Vertreter da? Hätte Politiker werden sollen! Völlig richtig, dass der Moderator dieses Geeier unterbrochen hat!
9:43 Länd Kreuser xD
@jason9022 Nein, das ist der altbekannte Landkreuser von Toyota, du hast echt keine Ahnung :(
❤SAAB❤ the Hero..
13:40 Saab Turbo mit verkehrsgefärdenden Farben 😂😂😂
Ja Dunkelrot und Schwarz gehören verboten ; )
8:18 Was ist ein *Land-Kreuser* ?
Mantap....From Indonesia
Zu geil auch wie die Erfinder hier selber ihre Produkte anpreisen müssen / wollen ; )) Der Mann der den Regensensor erfunden hat, hat sich bestimmt ne goldene Zeit verdient ; )) Diese Beat Musik ist so gar nicht meins aber Herr Bebusch hat am Ende noch mal richtig Gas gegeben im Wohnmobil - so 1 meter ; )))
Britisch Elend. Inzwischen Geschichte. Das ändert allerdings rein gar nichts am unmöglichen Benehmen des " Moderators "!
Ralph Mayer m
13:44min. Verkehrsgefährdene Farben. Was für eine aussage😂😱 andere Zeiten andere Probleme.😎
Sonst ist dieser alte beitrag toll an zuschauen. Danke
Mfg.....
Sehr richtig die Aussage, heute geht der Trend zum Glück wieder etwas zurück. Wird auch mal Zeit.
Beim Rover SD1 kommt doch gleich die Erinnerung an den damaligen AMS Dauertest (Sechszylinder), wo eine Laufbuchse runter gerutscht war und den Motorlauf 'leicht' behinderte. Und dann herauskam, dass bei dem Motor eigentlich gar keine Laufbuchsen verbaut wurden... Was ein nettes Licht auf die damaligen Fertigungs-Toleranzen bei Rover warf ("Hey Andrew, der Kolben wackelt!" "Ach egal, Nigel, schieb mal ne Laufbuchse rein! Dann passt das schon."). Kicher...
@ Michael Myers - Vor vielen Jahren habe ich eine Doku der BBC gesehen, noch mit Jeremy Clarkson mit dem Titel "Who killed the British Motor Industry?". Hier wurden u.A: Harris Mann (damals Designer bei BL) und Andere aus der Entwicklung/Konstruktion/Produktion/Handel befragt. Die Antworten waren haarsträubend: Autos wurden nach einem der unzähligen Streiks halbfertig ausgeliefert. Um die US-Vorgaben der Stoßfänger-Standardhöhe einzuhalten schraubte man Blöcke unter die Federn, damit das Fahrzeug höher gelegt wurde. Im Blog eines erfahrenen BL-Schraubers war zu lesen, dass beim Allegro die Heckscheibe herausfiel, setzte man den Wagenheber falsch an, Motoren wurden ohne Kolbenringe ausgeliefert, in den Türen oder unter den Teppichen konnte man schon mal Essenreste oder P**nohefte finden, Autos waren oft links z.b. länger als rechts usw. Eigentlich sehr schade, dass BL kaputt ging. Ich finde Britische Autos der 1960er-1970er einfach cool, nicht so altbackene Mainstreamkarossen. Der SD1 mit seinem Gesicht ähnlich dem Daytona und dem Leichtmetall-V8 (eigentlich ja eine Buick-Entwicklung), die Princess mit ihren Trapez Rückleuchten, der Maxi (Landcrab), die Doly von Triumph, besonders als Sprint (erster 16V Motor in Großserie), einfach schön.
Die Überschrift des Dauertests lautete übrigens "ROVERKILL" .....
der Moderator is unfassbar frech und unprofessionell
+5689Master Andere halten Fritz B. Busch für eine Legende im Auto-Journalismus.
Deutsche Fernsehgeschichte echt? für was? für das dazwischen sabeln bei erklärungen zu wichtigen sachen? fürs wegschieben? bei gesprächen
Haha...ich fands so geil xD
Vielleicht sind wir einfach nur von Arschkriechern verwöhnt heutzutage :P
Somu722 ich sehe sowas simples wie ausreden lassen nich als arschkriechen an ;)
Die Sendung hat einen sehr straffen Zeitplan, da muss nun mal so moderiert werden. Da kann man genau so gut sagen es ist frech sich in einer solchen Sendungen nicht kurz fassen zu können.
Ok auch der Sitz mit der Lendenwirbel Unterstützung ; )
Interessat das in der heutigen Zeit zu sehen. Vor allem da es lange vor meine Geburt war. Wusste nicht dass der Colani LKW schon so alt ist.
Was ist eigentlich aus dem Auswuchtring und dem "toten Winkel Spiegel" geworden. Klingen nach genialen Erfindungen, warum haben die sich nicht durchgesetzt?
wie er ihn fertig macht im ersten interview der arme rover Vertreter, sowas würden sich die reporter heute doch garnich trauen. Und am Ende hatte er ja recht die britischen Hersteller sind in relativ kurzer zeit alle den bach runtergegangen.
Weil der Rover-Vertreter nicht konkret auf die Fragen antwortet, sondern nur rumlabert wie ein Politiker!
Ab Minute 13:25 kommt der Saab.
der Saab ... den bin ich gefahren, schaut hausbacken aus, ist aber hervorragend in jedem Detail.
I've been looking for the theme music for a long time. If anyone is interested: 'Wade In The Water' - Ramsey Lewis (1966).
Which was the intro music of a long running news broadcast from the NDR and WDR which was called "Berichte von heute"
Thx.!
Die Autovertreter und Erfinder von damals sehen alle aus wie alternde Studienräte.
Als hätte Loriot Regie geführt.
Zu geil, wie Fritz B. Busch Leuten ins Wort fällt oder sie gar nicht erst sprechen lässt, wenn deren Redekunst seinem Qualitätsanspruch offenbar nicht genügt //
Die Art der Interviews ist echt bemerkenswert.
Stelle man sich mal vor ein Wolfgang Rother würde einem Matthias Müller (Vorstandsvorsitzender VW) so dermassen ins Wort fallen wie in diesem Video der Herr Busch dem Deutschlandleiter von Leyland.
+OnkelPunkrock Fritz Busch ist halt eine Legende immerhin hat er 1965 selbst einen Prototypen eines Vans präsentiert auf der IAA.
+OnkelPunkrock Ja, und wie er ihn zu Anfang mit der Faust aus dem Blickfeld drückt, nicht so untertänig wie heutzutage ;)
+DgaDM Das hat weniger mit Untertänig zu tun. Mehr mit gegenseitigem Respekt. Denn eins ist klar. Wenn du es dir mit einem von den Bonzen verscherzt wirst du niemehr einen von denen interviewen. Dazu gibts zuviele Journalisten in der Motor-Branche.
+OnkelPunkrock Gegenseitiger Respekt ist ja OK, aber das ganze ist ja mittlerweile in reine Gefälligkeitsberichterstattung umgeschlagen. Denn eins ist auch klar: Die Hersteller haben das größere Interesse an der Berichterstattung über sie, und nicht umgekehrt so wie Du das andeutest (von wegen "verscherzen"). Zumindest sollte es so sein.
Busch hat ihm die Antwort in den Mund gelegt, der Gentleman von Leyland war ja völlig überfordert :)
26:32 Kaun-tatsch :-)
Bei den britischen Autos denke ich an Top Gear und was die Jungs ein paar Jahrzehnte später damit machten. 😁
43:20 Kein Kunststoffgeschirr? Mit so einem Vergaser-Motor Vollgas mit 120 auf der Bahn fahren. Wow... sich dann über den Verbrauch beschweren und zum Diesel raten (was ja kein Fehler ist), das ist schon echt seltsam weltfremd. Mit so einem sackteuren Ding dann schön in den Ostblock gegurkt - da kann man nur hoffen, dass der Aufkleber "Eure Armut kotzt mich an!" am Heck pappte. 😀
"Da erweist sich, ob die Hausfrau gut oder schlecht gepackt hat" 😄
British Leyland.
Der Untergang der Britische Automobilindustrie.
Goodbye Morris, Austin, MG, Rover, Wolseley, Hillman, Humber, uzw.
Das haben die sich alle selbst zuzuschreiben. Rols Royce: Von vorgestern! Jaguar: meines Wissens nach BMW-Technik in teurer Verpackung minderer Qualität. Beim aktuellen Modell hätte ich fast gesagt, dass es sich um einen großen Peugeot handelt. Und Morris, Austin, MG, Rover, Hillman und Humber war es wohl klar.
Die rosteten ja schneller als ein Alfasud.
Der Land Cruiser hatte den beinamen Buschtaxi.
In Afrika Gefragt wie der Land Rover.
Die Zeitschrift Off Road hatte einen Test gemacht.
Dabei hat der Land Rover den Mercedes G Alt aussehen lassen.
Del Tomaso Pantero .... jooo .... xD
Wenigstens wusste sie, was "Kuntatsch" bedeutet. Der übliche deutsche Autokenner ist heute immer noch nicht so weit.
2:00 wie der Moderator sein Interviewpartner einfach wegschubst
Der deutsche Käufer ist der Einfältigste und Voreingenommenste überhaupt.
Die deutsche Automobilindustrie war in Technik noch nie in irgendetwas die Erste.
ABS
@@palimpalim5291 Nein, dass waren die Engländer mit dem Jensen FF!
Abgesehen vom Auto an sich vielleicht.
@@eltfell Genau,... deswegen war der Jensen FF auch einer der ersten Personenwagen mit Allradantrieb, nebenbei 14 Jahre vor Audi...
Und wie viel Jensen ff fahren heute noch? 😏
Das erste Interview ist an unfreundlichkeit seitens des moderators nicht zu übertreffen
Der Herr Verkaufsleiter redet aber auch ein papiernes Zeug daher, wie aus dem Werbeprospekt. Nicht auszuhalten.
Ho,Ho,Ho....heute sind wir in Halle5, der Halle der ,, Ausländer "....Ho,Ho,Ho ....
😁
Mitsubishi konnte sich ja rückblickend tatsächlich niemand merken, lol.
Bei 2:05 stösst der Busch den Andefs regelrecht weg. Dann stammelt der Anders so ein Zeug zusammen. Dann stellt der Busch die britischen Autos volm als Schrott hin
Man muss ja bei Rover hoffen... Krass.
Matra Ranchero - wunderbar
Talbot-Matra Rancho
Frau Siehl doziert über die möglichst stärkste Maschine für das Wohnmobil und rät dann doch zum Diesel - die damals noch jedes Rennen gegen einen Gletscher verloren haben.
Unvergesslich der 1986er VW LT Diesel ohne Turbo, der als Wohnmobil meines Onkels auf dem Brenner jederzeit die LKW-Kolonne anführte. Wie Rubber Duck, die Gummiente.
Nachher erzählte er den Witz: "Was ist der Unterschied zwischen einer lebenden Schlange und einer Autoschlange? Bei der lebenden Schlange sitzt der Arsch hinten."
@ 04:13: gedreht auf dem ehemaligen Tausendfüssler in der Düsseldorfer Innenstadt.
Looking for the introduction of mercedes cosworth
Wohnmobil: Niemand ist angeschnallt 😮 und das Abwasser wird live auf der Wiese entsorgt 😇.
Heute hätten die Darsteller einen Shitstorm ohnegleichen und Klagen am Hals 🤔
Und das mit Recht! Es ist sehr gut, dass hier das Bewusstsein geändert ist. Nennt sich Fortschritt.
Leyland oder Elend das gleiche ,man waren das schreckliche Gurken
Der arme Verkaufsmanager von Leyland. 😅 Wird von Busch recht in die Zange genommen. 😅 Hat ihn dann etwas arrogant abgeklemmt, in seinen Beteuerungen, dass im Service alles besser werde.
start stop mit kippschalter, hat sich nicht durchgesetzt.
Beim Jetta mit dem elektronisch geregelten Vergaser schon. Beim Golf 1 auch, wo der Vergaser schnell mal vereiste. ;)
Der Innocenti 120L, nur fliegen war schöner
FritzB. Busch voll A Loch? gekauft?
Was wollte uns der Herr von Rover eigentlich sagen?
das mit dem lkw ist auch untergegangen
23:11 min, Erinnerungen...
Technik von Gestern 2019
Super Wagen
26:20 .... nimm mal die Finger weg ^^
Mit Hill Billy Rocker
Was hat man sich eigentlich dabei gedacht "British Leyland" so zu hypen? Das war doch wohl der letzte scheiß!
british leyland war der zusammenschluss der meisten britischen autohersteller die enorme probleme hatten. noch in den 50ern war klein-brittannien ( ihr empire ist in folge der kriege weggeschmolzen ) waren es die grössten autohersteller in europa. binnen kurzer zeit ist die britische autoindustrie nahezu völlig verschwunden, als folge von linker politik und einfluss der gewerkschaften.
"British elend" 😂
@@kasimirromanoff7996 Hat mit Politik weniger zu tun als einfach nur mit schlechter Qualität. Britische Autos waren nie dafür bekannt, qualitativ hochwertig zu sein. Waren sie nie und sind es auch heute nur bedingt.
Wieso ist Rot eine "Verkehrsgefährdende Farbe"?
Der Rover war sehr Plastikhaft, wenn's da brennt bleibt im Innenraum nichts über, nicht mal Sitzfedern.
de tomaso pantero.... aha..
Ich war 8 Jahre alt. Leck mich.....
doe Moderation ist grausam....
Wie der Moderator einfach jeden Unterbricht. Hätte der das bei mir getan, hätte ich sein billiges Micro genommen und ihn damit erstmal verprügelt
Hassrede mit Gewaltandrohung. Wie widerlich und niveaulos! Hauptschulniveau
@@liondecka9062 Überhaupt kein Niveau ist es, immer das Falsche in einfach zu verstehenden Aussagen zu sehen. Einfach nur dämlich.....
wunderbar Herr Anders....😂😂oh Man....
18:48 sparsame 8 Liter will der Kleine haben :-D Ja das waren noch Zeiten...
31:37 der armer Herr Schuster
Hier sieht man schön von woher heutige Moderatoren von ARD und ZDF ihre Inspiration her haben bei Interviews mit dummen Bemerkungen und Gesülze dazwischen zu funken, vergleich heute mit Markus Lanz oder Anne Will......und bevor die Bemerkung kommt man wisse nichts über die Zeit, bin selber ein Kind der sechziger Jahre, ich habe die Sendungen damals auch gesehen, und auch damals fand ich das Benehmen einfach daneben.
Herr Lanz kann einem wirklich auf die Nerven gehen. Sieht er sich die Sendungen im nachhinein nicht an?
12:17 :D
+Sin Sid Es gibt halt keine Federung...
Ich kann nicht aufhören zu lachen. Warum ist das so lustig?