Lancia Delta S4 Stradale ❤️: 41.714 km con lei
Vložit
- čas přidán 15. 07. 2024
- La coppia di parole "unico proprietario" la leggiamo solitamente tutti i giorni sui vari siti di rivendita di auto usate. Si tratta di veicoli appartenuti fin dalla loro prima immatricolazione a una singola persona, che, spesso, ne ha curato in maniera "maniacale" la manutenzione, fino ai giorni attuali.
Ad Auto e Moto d'Epoca 2023, a BolognaFiere dal 26 al 29 ottobre, però, è apparsa una delle auto unipro più iconiche di sempre: una Lancia Delta S4 rossa appartenuta sempre allo stesso appassionato.
La Delta S4 prodotta nel 1985 e acquistata nel 1987 che vedete nelle foto e nel video è molto speciale, perché, come anticipato, è appartenuta per tutta la sua vita alla stessa unica persona, il Sig. Mario, che nel corso del tempo l'ha utilizzata accumulando sul contakm la bellezza di 47.714 km, una cifra "giusta" per un'auto del genere progettata per correre nei rally più duri.
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Produzione: Edimotive - Auta a dopravní prostředky
Questo signore è un vero e proprio gentleman driver. Rara la vettura ma raro pure lui
Confermo il tutto. Qua c'è poco da aggiungere!!!!!
Questo signore possiede un tesoro vero e proprio!!
Questa Delta in mani migliori non poteva capitare, complimenti alla competenza e classe del proprietario.
Auto stupenda complimenti SIGNOR MARIO 💪🇮🇹
Questo elegantissimo proprietario della S4 ha capito tutto : la sua espressione, la sua voce pacata, il fatto che abbia individuato nella 959 una possibile alternativa alla "follia tecnologica" della sua Lancia, fanno capire tutta la passione sana di questo signore di altri tempi. Complimenti vivissimi!!!!!
I miei complimenti, per la vettura e per la signorilità del proprietario.
La vidi esposta nello stand Lancia al 61° Salone dell'Automobile al Lingotto di Torino del 1986, quando andai con alcuni miei compagni di classe delle Superiori (in treno, da Milano).
Era esattamente come quella che appare nel video, con colore rosso e interni in alcantara; ricordo che sulla colonnina che riportava le specifiche tecniche dell'auto c'era anche il prezzo: 100 milioni di Lire tondi tondi (in sostanza quanto una Ferrari 208 GTB/GTS Turbo dell'epoca). Da qualche parte ho ancora le foto che facemmo visitando i vari stand.
Questo è un vero e proprio unicorno
Il vero e proprio unicorno prima o poi lo vedrete😉
Ovviamente si parla di S4 stradale
Tanto di cappello al Signor proprietario e alla Signora S4. Qui stiamo parlando di eccellenza assoluta. Noi appassionati ringraziamo per questo "squisito" video.
Congratulazioni! Che bello vedere una Delta S4 stradale in queste condizioni😊😊😊😊
Se vedere una Delta per strada fa emozionare figuriamoci una rarissima Delta S4. Complimenti al proprietario
Una delle vetture più carismatiche mai create...
E LEGGENDA ❤
Macchina fantastica piena di tecnologia per l'epoca e passione allo stato puro un tesoro rarissimo da custodire gelosamente anche perché le quotazioni di queste autovetture sono andate alle stelle!❤💯
Macchina da sogno alla presentazione quando avevo 15 anni, lo è ancora oggi per la fama e il palmares di quella da corsa e per il fascino di cui gode la stradale, che rimane un laboratorio viaggiante dove la funzione viene prima dell'estetica... in questo mondo odierno di vetture asettiche queste fanno battere il cuore 😍
Questo non é un racconto: é una fiaba!🤩....e chiude la portiera con la chiave!:magia!😍🔝🤗
Ammirare un capolavoro automobilistico del genere illustrato da un proprietario così appassionato e umile nel suo racconto è una gioia
Un video (bello) girato come uno di quei gol che Paolo Rossi letteralmente si inventava leggendo come nessun altro l'area di rigore.
Bravo Andrea!
Vista correre dal vivo al Sanremo 1986...semplicemente un'opera d'arte che a distanza di quasi 40 emoziona sempre.
Credo che le Auto di 40 anni fá sono più interessanti delle auto di oggi
Si anche perché oggi non c'é niente
Togli il credo..
giustamente,perchè tu 40 anni fa,le hai vissute 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Opera d'arte.
Averla nel box è un vero onore
Ne ricordo una, dello stesso colore, nella vetrina dell'allora concessionaria Lancia di Padova (mi pare fosse in Corso Milano) nel 1992/93. Ci passavo davanti ogni giorno per andare in ufficio, anche per me una sorta di pellegrinaggio quotidiano.
Grazie per la bellissima intervista e vivissimi complimenti al proprietario della splendida e gloriosa vettura.
Quando ho letto il titolo del video, ho pensato: l’unica s4 stradale vista dal vivo era a Trieste, era quella!😀😀
Tutte le volte " si fa per dire" 😅, che l ho vista dal vivo, come alla fiera di Bologna, rimango di stucco, pensando alla sua meccanica e alla storia di quest auto! Ti assale un timore reverenziale che penso pochi mezzi, come lei, riescono a trasmettere!
Quel signore se la merita proprio la S4. Complimenti.
Spettacolo! Grazie 🙏🏻 😃
Meravigliosa!!! Complimenti 👏👏👏👏👏🤝🤝🤝
Che Signore. Grazie per aver preservato con amore questa splendida S4.
Wow 😮 È una vettura davvero particolare ed unica, con una linea assolutamente affascinante! Se non erro, gli specchietti sono quelli della Thema prima serie..
Che spettacolo grazie per averci reso partecipe
Beato lui che possiede un mito simile con un valore simile 🔝🔝💪💪
Sei sempre il migliore ❤
Spettacolo ❤
Stupenda
Tanta roba ❤macchina e persona
Bellissimo servizio e auto mitica mitica mitica
Complimenti, bellissima.
Posso vantare di aver lavorato per entrambi i gommisti che han seguito questa S4.. prima dal suo gommista di Trieste (F&M), .. poi per una assurda combinazione, nel 2019 ho iniziato una collaborazione con un famosissimo gommista in provincia di Padova, e 2 anni fa mi sono trovato le ruote della sua S4 in officina.. Abbiamo tolto le Bridgestone S02 che avevamo montato a Trieste... Ho ancora la pelle d'oca di una volta che, attorno al 2005, gli ho fatto la pressione, mi tremavano le mani!!
Magnifica
Meravigliosa
Ero ragazzino e la S4 stradale mi faceva sognare 🤩. Lo stessa situazione accadde per le Alfa SZ- RZ le vedevo nel salone del concessionario invendute e mi dicevo " ad avete i soldi le prenderei sono auto uniche che oggi nessuno vuole ma un domani avranno la loro rivincita". L' unico rammarico appunto è non aver avuto i soldi...😢
Sai qual'è la cosa che più mi sta sul cazzo? Che essendo anche io un ragazzino cresciuto negli '80/'90 vedevo tutti questi capolavori e diventavo matto perchè non potevo ovviamente averne uno. Mi dicevo: "beh quando sarò grande avrò i soldi per permettermene uno, ci saranno anche nel futuro delle macchine così fighe". E invece son diventato grande, per fortuna quattro soldi son riuscito a metterli via ma non mi piace neanche una auto in commerco ora. Tutte le più belle che vorrei sono uscite in quegli anni, e ora sono pezzi da museo con quotazioni che schizzano alla follia. Che pacco. Volevo essere ricco e adulto negli anni '80, sai che garage mi sarei fatto...
Idem, stessa cosa tua! Che sola avere 40 anni e non poter prendere un auto figa degli anni 80/90 perché arrivate alle stelle. Quelle più recenti di auto fighe ne ho avuta qualcuna e ne ho qualcuna, ma anni 80/90 non si battono.
@@pasqualecervella1561 Anch'io ne ho avute di macchine belle, tutte Alfa.Da citare la Gt 1,3 Junior (iunior, non giunior, mi raccomando!😁) Piccola "belva", indimenticabile, tenuta 13 anni. Poi contemporaneamente una 164 V6 turbo prima serie 91' un'aeroplano. Era una Twin spark con un motre da 210 cv andava come un missile! In contemporanea una 33 1,3s serie "italia90" color visone metallizzato...aveva una prontezza e una grinta uniche, non ho mai più guidato una vettura con un motore così "reattiva" solo 86 cv ma dannatamente "pronti"! Queste tre Alfa erano diverse tra di loro: le ho amate tutte!!! Era il periodo in cui vedevo le SZ-RZ ...decisamente non avevo spazio ne soldi...se fossi rimasto single😁😁😁 avrei potuto prendere l'SZ...veniva via a metà prezzo...nuova targata...le ho ancora negli occhi la SZ rossa, la RZ gialla...avrei venduto le altre per tenere solo quella...🤩
@@pasqualecervella1561 Io figurati ho ordinato un GTI nuovo nel 2007, ce l'ho ancora, ha 300k chilometri ma gira come un violino e non credo lo butterò mai...
CHE MERAVIGLIA ❤
Grazie per il video di estremo interesse. Quest'auto assieme alla Audi S1 quattro sport sono 2 oggetti inarrivabili
Fantastica
Andrea sei il migliore!!! 🔝🔝🔝
Auto stupenda, ammirata diverse volte durante vari eventi per il Friuli-Venezia Giulia
All'inizio di questo sono scoppiato un po' a ridere perché il tono di voce di questo modesto ed umile signore mi sembrata quella di Paolo Villaggio... O forse l'atteggiamento insomma un po' l'ho associato a lui.
Per il resto è un bellissimo video ❤ e grazie a questo signore che c'ha dato enorme soddisfazione.
W la S4 e questo signore.
i miei complimenti al signore
Un sogno nel cassetto e non mi arrenderò mai
Wooow,❤🇮🇹
🔥
Praticamente un unicorno!!!
la definizione di gentleman driver, usa le sue macchine e si rende disponibile nell'esporle per i poveracci come me. Grande!
Mamma mia che perla 😱😁
facevamo lo stesso percorso ed ammiravamo la stessa S4 a Cesena :-)
Wooow ❤🇮🇹
vista 2 giorni fa all'heritage hub di Torino...bellissima, al suo fianco una 037 stradale...entrambe rosse
Che video André 🎉🎉🎉 fantastico..... questo signore ha una vettura da oltre 1 milione di euro 💶💶💶...... Grande 👍💪
Perché sparate prezzi a caso non si sa
@@sexylotus4597purché a caso ?
🔝🇮🇹❤
Semplicemente fantastica da mettere in salotto
Bello sapere che viene usata! 40.000 km sono giá una bella percorrenza considerando che queste auto di solito vengono tenute come pezzi da museo
Giretto di 10 km 5-6 volte all'anno per anni quando abitava qui a Trieste
Valore inestimabile ❤
Congratulazioni per la bimba! Se posso permettermi però la tenga vita natural durante
La Delta s4 non è semplicemente un'auto ma è L'AUTO. Credo che non esista niente di più iconico che rappresenti la Lancia. Forse la stessa sensazione l'ho provata quando vidi una honda nr 750.
Ciao, ho diversi parenti a Trieste, abito vicino, non lo conoscevo, vorrà dire che andrò a trovarlo con la mia impreza s204 o con la mitsu evo rs, magari ci scambiamo un paio di opinioni, spero di trovarlo online, ciao
Ero molto piccolo ma ho da sempre questo ricordo di averne vista una in configurazione Martini correre sulla pista da karting di Stella di Monsampolo..AP..quando andavo dagli zii nelle Marche.. chissà se c'è qualcuno che mi sa confermare fosse proprio lei
Il signore fortunato proprietario di un mito chiamato S4 ha fatto benissimo a non scambiarla con la 959 pur bella per carità ma io sono Italiano e mi tengo una Italiana!
Un mio sogno ricorrente!!
Complimenti. Tra l'altro, viste le dimensioni, la disposizione del motore e la mancanza di controlli elettronici dell'epoca, ci vuole un bel manico per guidarla.
A meno che non la guidi tranquillamente..
czcams.com/video/wdRZ1OBQSns/video.htmlsi=kCAYiZl3PiVMw1DF
Delta S4...leggenda
Il mio sogno!!
W l'Italia
La vettura sarà esposta a Milano per autoclassica 2023? Grazie
Video meraviglioso.. potresti fare un approfondimento su come sia riuscito a sapere della.voglia di dismettere le s4 stradali e come ci è riuscito.. se semplicemente dal suo concessionario oppure aveva un gancio in Fiat Torino
Se lo rivedi dice che in quegli anni ci furono degli incidenti mortali nel campionato rally e ci fu un calo nelle vendite, un po vaga la spiegazioni questo si...
S4 , una tra i tanti e purtroppo trascorsi, capolavori della Ingegneria Italiana.
Robetta da poco.
Non so se è meglio l auto o il proprietario ❤
Chissa’ qual era il “prezzo di favore”
Comunque auto stupenda in buone mani
Vettura bellissima, ma rarissima
Macchina stratosferica! Se fossi io quel signore potrei pensare di sostituire la mia Delta S4 soltanto con una Ferrari F40, altro che Porsche! 😉
Hai ragione, anzi mi terrei la S4. Ma devo ammettere che la 959 nell'allestimento safari rally era veramente meravigliosa.
Gira voce che negli anni '90 Tassinari abbia rifiutato 300 milioni in contanti per la sua S4.
Ma noi vogliamo non un video ma un film su questa signora auto,vogliamo vederla su strada vogliamo sentirne il motore.
Se siete interessati dovrei avere ancora delle foto di una delta S4 visionata ad un autosalone Alfa Romeo a Roma.
Nel garage sotterraneo tenevano questo autentico capolavoro.
salone sulla via Salaria?
vi siete dimenticati di spiegare cosa sono "queste emozioni": la maggior parte di noi non ha mai guidato una S4 (con la 155 dtm sono le miei auto preferite)
Delta , Delta s4 , 037 ,Thema 8.32.. E pensare che ora la lancia produce solo la y da 12 anni........sempre la stessa.
Fate una statua a quest'uomo!
Altro che obbligo a elettrico e guida autonoma
sono vostro 😂😂😂😂😂
Se la cambiasse con la Porsche, farebbe lo sbaglio più grande della sua vita!!
Ora che i tecnici abarth non ci sono più da anni chissà dove va a fare il tagliando
Chiedo a puro titolo di curiosità a chi è ben informato in materia,il valore approssimativo di quest'auto, grazie
Da facente parte del Bassano Delta Club, sinceramente con questa storia ed in queste condizioni difficilmente riuscirebbe a stare sotto ai 900000 / 1000000 di euri.
Ma qua si parla di cuore e di sentimenti di un vero gentleman che la comprò al tempo per tenerla sempre!
Valore attuale attorno al milione e mezzo di euro.
Auguri al signor possessore del mezzo......comunque sicuramente era un raccomandato per essere stato chiamato dalla direzione Fiat per acquistarla ad un prezzo di favore.......solite storie itagliane belle solo per alcuni.
Il prezzo di listino nel 1985 era di 110 milioni delle vecchie lire, una Rolls Royce costava meno....
Pero dovrebbe sapere che una 959 vale come due S4 stradali oggi.
Mi sembra una persona sufficientemente informata su questo tipo di automobili. Credo non ci si debba preoccupare per lui.
Vale comunque la pena guardarla e trarre delle conclusioni sul fatto che raggiungeva i 300 km orari.
czcams.com/video/l0cY5sLySEE/video.htmlsi=KwWysDGspex0uSl5
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Vettura da museo, da incorniciare!
So che può essere banale ma sarei curioso di sapere quanto può valere oggi, se qualcuno lo sa !!!!!!
Quotazioni da 800k a salire, ma dal leggerle su un giornale/online al trovare chi la vende (e chi l’acquista!!) c’è un oceano in mezzo ;)
@@albe93 Grazie, tanta roba assolutamente inaccessibile
Ecco qui c’è un senso , perché è un auto nata per uno scopo , ma per quanto mi sforzo non capisco fino in fondo gli estimatori della più convenzionale Delta integrale , che era un 2 litri derivato dalla grande serie con una doppia trazione , punto ! Io parlo delle stradali quelle che ti vendevano i concessionari
Il regolamento di gruppo A imponeva appunto che le vetture fossero strettamente derivate da vetture di serie prodotte in almeno 5.000 esemplari l'anno decretando così la fine della produzione di vetture alla stregua di prototipi la cui omologa.stradale era prodotta alla bellemeglio in quei pochissimi esemplari (200 ma in realtà anche meno) necessari per l'omologazione. Alla fine la delta che ha lasciato un segno tangibile nella memoria degli appassionati e anche di tutti (e questo è il suo merito di essersi fatta conoscere anche dai non appasionati) è la delta integrale.che tra l'altro (ovviamente con le dovute differenze) uno si poteva comprare e avere in garage.
Eccellente 😮🎉
Azzzz tanta roba !! Espressione dell' Italia numero 1 !! Poi arrivò l'Audi a "fotterci" ...
Mi risulta però che il circuito la mandria ora è in abbandono..
czcams.com/video/S2jqYOizFro/video.htmlsi=USJVlj3YN3cpG8jT