Oprava 434.2315 - 2.část: Tryskání rámu, oprava a nátěr
Vložit
- čas přidán 8. 12. 2020
- Po provedeném vývazu lokomotivy 18. ledna 2018, kterým končí i první část videa z opravy 434.2315, došlo k odstrojení dalších částí rámu. Bylo třeba demontovat ochozy, podlahu pod boudou, vypružení lokomotivy (pružnice, vahadla, závěsy), výfukové potrubí, hřídel rozvodu, víka parního stroje, brzdu a její ústrojí. Začalo se i s navařováním strávených částí rámu, především postranic. V květnu proběhla nakládka dvojkolí a přeprava do dílen. Ty se po všech peripetiích ocitly v Meiningenu společně se záložní sadou z Kněževsi. Dne 20. září 2018 byl rám přesunut z rotundy do venkovních prostor, aby proběhlo jeho otryskání, to zabralo celé tři dny. Následně na to byl rám opatřen základním nátěrem a parní stroj žáruvzdornou barvou. Nadále pokračovalo spravování poškozených částí rámu, především prostřednictvím navaření nových záplat v předem vyříznutých oblastech. Začátkem roku 2019 byly zpět namontovány i zregulované původní čepy vahadel a také byla vrácena hřídel rozvodu.
- Auta a dopravní prostředky
Velký respekt k těm co něco takového dokáží. Opravdu smekám nad umem a chutí něco zachránit.
Úžasná práce...kéž by se dařilo zachránit vícer těchto parádních strojů..je to nádherná historie😉
Paradoxně vraků lokomotiv už je minimum, většina výstavních mašin nejezdí. Zde se aspoň podaří generálka od píky. Jen to chce samozřejmě finance. Zapojit se může každý :-) (viz. transparentní účet). Věřím, že to v Turnově oslavíme a proběhne několik jízd v okolí pro veřejnost...
Zlaté ruce a zlatí kluci. P. F. 2021. Bravoó´´´´´´.
Nádhera jako vždy👍. Těším se na pokračování
Držím palce !!!
Parádní souhra, držíme place! :)
Paráda...like
Supeeer!!!!
Nic bych za to nedal že se Karl Golsdorf teď někde nahoře poťouchle usmívá...
Klobouk dolů.