Si. Asi está el San Martín con los servicios locales,pero notas que alguna vez estas CSR's le van a salir humo y que tienen que ir a reparaciónes no es como si le sucediera a uno de los CSR's SDD7,es por eso que tienen ya algunos problemas tecnicos. Noto algo raro en una formación que se quedó parado y sin moverse.
Como para entender el vídeo: Comienza con un descendente que deja ver otra formación que vendría de Haedo, más una formación ascendente detenida más otra que parte en igual dirección (?) Más la detenida que parte (vacía?) Qué onda con los que caminan por las vías lugo de app 1'20''?
@@EzSergioMC Vos decís que hay más tránsitos? No, hay menos. Pensa que la Estación Constitución tiene 16 andenes de los q debe usar 12 o 13 y Retiro del San Martin tiene 5. Capaz vos lo ves asi xq el Roca tiene via Quilmes, via Temperley, via Bosques etc, después de Avellaneda se divide la línea. Pero si te paras en Avellaneda a ver, pasa un tren atras de otro.
Sería bueno que los trenes tengan colores "genéricos" por decir asi, y no los colores del Frente de todos, al igual que los subtes amarillos en capital, o con la cara de Néstor Kirchner en el Sarmiento
Para mí no me parece correcto El estado actual del San Martin Para mi era mucho mejor como era en 2014 Con los antigüos trenes desde que llegaron las chinas El San Martin siempre tuvo problemas serios
Con los viejos trenes también hubo varios problemas , si vamos al caso varias veces tuvieron que alquilar locomotoras a concesionarios de carga o al Roca.
@@matildacolombo8346 No Culpes a alguien Sin saber nada amigo Por qué esto no tiene nada que ver con la política Y El No tuvo que ver nunca con la compra de los trenes chinos. según el resumen que dijo vías Argentinas tienen razón ya que an tenido que Usar la Gt22 9048 de Ferrosur Roca, La Gr12 A628 y A625 ,una gr12 de NCA y luego una gaiga de NCA Directamente El San Martin siempre tuvo problemas Ni hablar cuando la gente viajaba colgada pero creo que hoy en día está peor con las chinas y el viaducto el ferrocarril San Martin amigo Saludos Amigo gracias por comentar
@@matildacolombo8346 Que el material rodante que se compró para la sección local del F.C. San Martín es de mala calidad es harto evidente, lo que no entiendo es porqué agredís gratuitamente a Leandro, creo que el es un simple aficionado que se dedica a grabar vídeos de trenes para luego subirlos a CZcams, no me parece que haya tenido algo que ver con la compra de estos trenes, la verdad Matilda es que te fuiste al carajo mal.
@@agustinflores8814 Es muy buena la data que tiraste, te comento que la GR-12 de NCA que anduvo en el San Martín era la 6617, y agregaré que también rodaron en esta línea la Alco RSD-16 # 8450 de FEPSA y la GR-12 # A 627, a la que inclusive le pintaron en los laterales del capot largo Línea San Martín. Saludos muy cordiales.
Muy buen video Lean!! La verdad alto compilado
Gracias!
buen video
Gracias
Like 43 muy buen video, saludos 🚂👍🙋♂️
Gracias!
Buena captura de la actividad de la línea San Martín!!!
👏👏👍📹👍👏👏
Gracias!
Trenes que van y vienen
Exelente video!!
Muchas gracias!
Hermoso compilado Leo, te dejo mí like 98# amigo, saludos 😉👏👍
Muchas gracias!
Ahora hay escasas formaciones si andan 6 es mucho mas problema
Alto compilado y una pregunta que estacion es
Gracias. Caseros.
Pobre san martin siempre la sufre a horas picos!! Buen video 🙌🏼
Muchas gracias!
Alto video lean,felicidades
Ojala que reparen a la 901
Gracias
Si.
Asi está el San Martín con los servicios locales,pero notas que alguna vez estas CSR's le van a salir humo y que tienen que ir a reparaciónes no es como si le sucediera a uno de los CSR's SDD7,es por eso que tienen ya algunos problemas tecnicos.
Noto algo raro en una formación que se quedó parado y sin moverse.
LA LINEA EN LA QUE YO TRABAJÉ
Tren Semirremolque No tiene puerta trasera de cochemotor pesado de año 1965
Como para entender el vídeo: Comienza con un descendente que deja ver otra formación que vendría de Haedo, más una formación ascendente detenida más otra que parte en igual dirección (?) Más la detenida que parte (vacía?) Qué onda con los que caminan por las vías lugo de app 1'20''?
Que le habia pasado a la 959 que estaba detenida sin moverse
Super compilado espero que pueda arreglar el tren que se había quedado trabado con las puertas
Gracias!
¿En Qué Minuto Aparece?
@@SantiMaio2010 En el minuto 1:15 es el tren que está parado a la derecha
no entendí ¿como que problemas tecnicos?
Pregunta.......
Para cuándo habilitarán las estaciones Villa Crespo y Paternal ?.??????
Cuando las terminen.
En algunos meses tenemos la primera estación porfin inaugurada, La Paternal
Además tampoco mantener, todo es una mugre.
sigo pesando por que la linea san martin tiene mas movimientos que la linea roca ._.?
Y están bastante parejos. El Roca tiene un poco más de cargas y larga distancia.
Que seria mas movimientos? El Roca mueve casi la misma cantidad de gente que todas las demas lineas juntas.
@@notenesniunayo3 me refiero a que pasan muchos trenes que en la linea roca nose como explicar.
@@EzSergioMC Vos decís que hay más tránsitos? No, hay menos. Pensa que la Estación Constitución tiene 16 andenes de los q debe usar 12 o 13 y Retiro del San Martin tiene 5. Capaz vos lo ves asi xq el Roca tiene via Quilmes, via Temperley, via Bosques etc, después de Avellaneda se divide la línea. Pero si te paras en Avellaneda a ver, pasa un tren atras de otro.
Y ahora que agregan un montón de servicios dónde lo van a poner el San Martin es grande y siempre tuvo esas cosas...me quedo con ferrovias
Lo que hicieron o van hacer es sacar servicios a cabred , solo va haber 5 trenes por día en cada sentido.
@@viasargentinas_ok antes iba a cabred ahora no voy más los domingos había varios
Sería bueno que los trenes tengan colores "genéricos" por decir asi, y no los colores del Frente de todos, al igual que los subtes amarillos en capital, o con la cara de Néstor Kirchner en el Sarmiento
Para mí no me parece correcto El estado actual del San Martin Para mi era mucho mejor como era en 2014 Con los antigüos trenes desde que llegaron las chinas El San Martin siempre tuvo problemas serios
Con los viejos trenes también hubo varios problemas , si vamos al caso varias veces tuvieron que alquilar locomotoras a concesionarios de carga o al Roca.
el de vias argentinas es un put. kircherista que se quedo con el vuelto y compraron basura china de lo peor amigo saludos y comparto tu comentario.
@@matildacolombo8346 No Culpes a alguien Sin saber nada amigo Por qué esto no tiene nada que ver con la política Y El No tuvo que ver nunca con la compra de los trenes chinos. según el resumen que dijo vías Argentinas tienen razón ya que an tenido que Usar la Gt22 9048 de Ferrosur Roca, La Gr12 A628 y A625 ,una gr12 de NCA y luego una gaiga de NCA Directamente El San Martin siempre tuvo problemas Ni hablar cuando la gente viajaba colgada pero creo que hoy en día está peor con las chinas y el viaducto el ferrocarril San Martin amigo Saludos Amigo gracias por comentar
@@matildacolombo8346 Que el material rodante que se compró para la sección local del F.C. San Martín es de mala calidad es harto evidente, lo que no entiendo es porqué agredís gratuitamente a Leandro, creo que el es un simple aficionado que se dedica a grabar vídeos de trenes para luego subirlos a CZcams, no me parece que haya tenido algo que ver con la compra de estos trenes, la verdad Matilda es que te fuiste al carajo mal.
@@agustinflores8814 Es muy buena la data que tiraste, te comento que la GR-12 de NCA que anduvo en el San Martín era la 6617, y agregaré que también rodaron en esta línea la Alco RSD-16 # 8450 de FEPSA y la GR-12 # A 627, a la que inclusive le pintaron en los laterales del capot largo Línea San Martín.
Saludos muy cordiales.