Es muy posible (según un video que publico porche en youtube) que los frenos a disco chillen, por no estar a temperaturas operativas. Esto puede entenderse como que hay que darle a los frenos con todo, y cuando están rojitos de lo caliente, se encuentran a temperatura operativa (en el caso de proche porque los frenos son de carbón cerámico. Vi unos cuantos videos de trenes austriacos, cuyos coches estaban diseñados para circular a 240 km/h, y a bajas velocidades el freno "chillaba". Así que por ahí puede estar el asunto del ruido
Lo que más me gustan de los trenes son los ruidos de sus Ruedas les dejo una parte.
Es verdad,yo soy rre fan de los trenes argentinos LSM
yo estuve en el tren a Rufino
son buenos los disels pero no como los electricos buen video ponme corazon plissssssss
Craftyfoxe hizo este tren en minecraft y igualito
tienen problemas en los frenos o son de "chillar " normalmente?
creo que pasa eso porque tienen frenos sin zapatas y son a disco
Es muy posible (según un video que publico porche en youtube) que los frenos a disco chillen, por no estar a temperaturas operativas. Esto puede entenderse como que hay que darle a los frenos con todo, y cuando están rojitos de lo caliente, se encuentran a temperatura operativa (en el caso de proche porque los frenos son de carbón cerámico.
Vi unos cuantos videos de trenes austriacos, cuyos coches estaban diseñados para circular a 240 km/h, y a bajas velocidades el freno "chillaba".
Así que por ahí puede estar el asunto del ruido
son mas veloces que los electricos
nooo los electricos son mejores
Los de larga distancia o diésel que tengan alguna alco o GT alcanzan los 100 km\h
@@SantinoS.R.A. en que momento dijo que eran mejores????
3:10