Ez ügyes, szép munka! Az Új Dacia Sandero Stepway 2021 - AutóSámán
Vložit
- čas přidán 7. 02. 2021
- #Dacia #Sandero
Már az első pillanatban jól kezdett. Jó ránézni. Megérkezett a 2021-es Dacia Sandero.
Nézz rá a honlapunkra: www.nelsonflotta.hu
Facebook oldalunkon több érdekességgel is találkozhatsz:
/ nelsonflotta
/ autosaman.hu
Tartósbérelnél egy jó árú Daciát? Vagy mást? Látogass el a honlapunkra! cegautoberlet.hu
További cikkekkel és érdekességekkel várunk a weboldalunkon:
autosaman.hu/
Kövess minket Facebookon is:
/ autosaman.hu - Auta a dopravní prostředky
Király ez az autó!A fogyasztás annyi,amennyit kiszorítasz belőle ,-ahogy hajtod!Ár,érték arányban a konkurenciát figyelembe véve:a legjobb megoldás!
Nekem van, meleg szívvel ajánlom :) Számomra tökéletes 😇
A kamerásnak mondjátok meg: a kevesebb néha több! Ez a folyamatos imbolygás gyomorforgató! Vagy elszédül a néző.
Kerek itt MINDEN kérem szépen RESPECT NEKTEK Bro🙏💯
Vezettem, annyira megtetszett, hogy elmentem kipróbálni. Valóban ennyiért Dustert lehet kapni, ha hasonló motorral és a legmagasabb felszereltséggel nézzük úgy tűnik mintha a Duster lenne drágább, de már benne van a holtérfigyelő, automata légkondi, könnyűfémfelni, tolatóradar, kamera, ezekért a Sandero Stepway-nél külön fizetni kell, majd ha már ebből is lesz készletes autó, akkor talán lesz különbség is.
A Vitarához a Dustert hasonlítanám, ahol szerintem nem lehet győztest hirdetni, mert egyik jobb a városban, másik a terepen, a Sanderot a Swifthez hasonlítanám, a Sandero nagyobb térkínálattal rendelkezik, főleg ez a mostani és így nálunk akár kisebb családnak is elég, a Swift sokkal felszereltebb (pl. GL+) távolságtartó tempomat, sáv váltó és tartó, táblafelismerő, ülésfűtés és még ráadásul 10 év garancia.
Végül azt elmondhatom ,hogy nem gondoltam volna hogy egy Dacia kívül-belül ennyire tetszeni fog.
Super❗😁👍
Szuper vas. :)
Tetszik!Sámán 9:27nél levetted a sapád,be villant a kopasz fejedről Csikós Zsolt kolléga! :) Kocsira vissza térve!Korrekt,szépen össze rakott,vagányos (Liának igaza van hogy szép a színe is) :) Aloha...megyek éjszakára! :)
Nagyon faszán néz ki, már az alap változat is. Nekem kéne. Cimborámnak egy 8 éves 1.5dCi van, és elégedett vele. Már nézegeti ennek a benzin/lpg változatát...
Mikkor tesztelitek a Dacia Logan és a Dacia Duster-t.?
A Logan mikor jön?
2021 decemberi Dacia logan benzines fogyasztása, 4.3 liter gázból 5.8 liter így 14000 km távlatából. 6 sebességes váltóval.
Az autót mutogatjátok vagy magatokat?
kolbászzsírmetál 😉🤙
Amúgy ki ez a menő fiú?
Az autó tetszik, de az egyliteres turbós benzinmotor sajnos túl sokat fogyaszt a tesztek alapján, amit a yotubén eddig láttam. Suzuki swift 1,2-es szivó benzin motor szerintem jobb választás, fogyasztása jelentősen kevesebb. 3+7év garancia, sajna csomagtartója kisseb. Amugy a Dácia is még minőségibb lesz még ennél is, csak több pénzt kell belepumpálni a Renaultnak. Abszolút jó irányba indult el a fejlesztés, gratulálok.
Ezzel a 100 lóerővel viszont sokkal jobban megy, valamint a Dacia is ad 5 év garanciát alapból finanszírozás esetén. Nálam most 7 litert fogyaszt gázból vegyes használatban, ami egész jó az időjárást figyelembe véve.
@@infosati Teljesen más iskola a két motorépités, nézd meg a Winkler tesztjétüa swiftről, nem kellüfeltétlenül turbó, csak kicsi önsúly. Persze a szivomotort pörgetni kell, de nem fogyaszt feltétlenül sokat. Én a szivó benzinest részesitem előnybe, a kisköbcentis turbó már régen kuka lesz, mikor még a szivó még működni fog, nekem ez a véleményem.
@@szabolcsvitez2616 a mindennapi használatban ezek a kis turbómotorok sokkal kellemesebb használhatók, mert nagyon alacsony fordulaton leadják a nyomatékot. Ez konkrétan jobban megy mint egy átlagos régebbi 1.6 szívó. Nyilván nagyobb a meghibásodás esélye, de nem ezekkel a motorokkal vannak tele a szervizek.
@@infosati A renault féle 1,6-os szivónál persze, hogy jobban megy, deüpróbálj ki egy swift-et 870kg, ha jól tudom, 90le, pörgetni kell, de nemütiltakozik, ha kitaposod a szemét. A kis súly a lényeg, nem mindegy, hogy mit kell mozgatni a motornak. A turbó motornak nincs értelme, egy adott fordulat után forgatni, mert a nyomaték hangolása végett 2-4 ezer között élettképes. Alatta és felette sem élénk.
@@szabolcsvitez2616 én szerencsés vagyok mert mindenféle autót próbálhattam már. 60-600 lóerőig.
Egy Swift kisebb autó a Sanderotol. A Renault-nál ezek a motorok vannak polcon és megfelelő dinamizmussal mozgatják ezt a bódét. Nyilván még jobb lenne az 1.3 TCe motorral, de az sajnos nem lesz. Előzni ezzel is lehet, a hegyre is felmegy úgy, hogy nem kell visszaváltogatni.
Nekem tetszik! Lesz 1.3 tce? Lesz 1.5 dci?
Nem egyik se, később talán hibrid
Az már túl jó lenne. A Reanult saját magának állítana konkurenciát. Így is túl jól sikerült. Elvileg ezt Nyugat-EU-ban nem kéne venniük ez embereknek, mégis sokan vették eddig is.
@@krisztianborbely6743 Igen, én is így gondolom👍!
Egy kicsit komolyabb motor választék elférne hozzá. Például 4-en , csomaggal v. halott lesz, v. sokat fog inni, ha akarunk tőle valamit.
penztarca kérdése,kell venni 15 millkaert ott ninc sproblema!
Télen tökre nem releváns? Végül is az év felében nem tél van és aki ilyet vesz az nem jár ezzel télen :DDD
😀
Az uj logan ceges autokent szolgal nalunk mar 2. hete . Soha nem szerettem a Daciat de valamit nagyon jol csinaltak ennel az uj modelnel. Sajnos a motor az egy gyenge pont.
külső tükör nem behajlithato
ki mit tud tanácsolni mert szük helyen kell parkoljak a garázs ajto plusz 5cm oldalanként
a tükrök nem behajlithato mint más autoknál
Be lehet hajtani kézzel.
Frankó autó.
Szerencsénk hogy hazánkban nem REANULT emblémával fut mint oroszban, 1 misivel biztos drágább lenne..
Ruszkiknál nem ismerik Dacia márkát. Ott minden Dacia termék Renault emblémát kapott. Duster is.
Drága nagyon .vitarahoz hasonlitva ég és föld vitara javára.ennyier duster is van nem?
Biztos? Üljön már bele ebbe. Vitara méretű lett ez a széria. Nekem az tünik fapadosabbnak.
Jatt?
Kicsit túl lett árazva akárhonnan nézem a Suzuki Swift 1.2 90 le 4,2millio. Hasonló felszereltséggel 1.0 90 le motorral a Dacia Sandero kereken 4 millió. Akkor miért ne Swiftet vegyen az ember? Kb ugyanannyi. Ha 2,990 ről indulna és mondjuk 3,5 lenne normális motorral felszereltséggel akkor ok lenne. Így értelmezhetetlen az ára.
@@ferenckrasznai4483 Nem kell 0-nak lennie, jó kis autó ez is de azért legyen már az ára a swift alatt. Most nincs. Feltéve ha valaki nem akarja a 3,4 milliós modellt fényezetlen lökhárítóval klíma nélkül... de hasonló motorral hasonló felszereltséggel ugyanolyan árban van mint a Swift.
Swift kisebb sokkal, ez már Vitara méret.
Ezzel bemehetsz földútra,telekre,erdei útra,horgászni is, stb.. viszonylag könnyen,míg a swift mindenütt leér,ahol a stepway nem. Csomag és utastere is nagyobb.
A totalcarban elmondták ugyan erre az autóra hogy gyárilag nem ilyen a kormány csak már szétcseszték😀
Valahogy gondoltam, hogy a Dákót úgy fogja mindenki isteniteni, hogy csak na :D És nem csak Ti, eddig bárki csinált az új Dákóról videót, oda meg vissza volt... És nem... nem azért, mert a Dákó ennyire jó.... A Dákót mindig is magasba emelte mindenki, hogy milyen jó kocsi, nem kell ennél több, jó ez stb.... Ez a divat...Valahogy el kell adni... :) Bezzeg amikor a pl. a Lada Vestáról volt szó azt mindneki lehúzta... Pedig messze jobb, mint az előző generációs Logan...És árban is ugyan ott voltak.... Azt mégis mindenki ócsárolta, a Dácsiát nem... Röhej... :) De azért azt meg kell hagyni, hogy nem néz ki rosszul kívülről a kocsi... De ettől függetlenül nem kéne... :)
Az ùj Dacia " Szardero " nem is olyan rossz , van 4 kereke , kormàny , és még sebvàltòt is kapunk , igazi dolgos derék Romàn munka . Sosem értettem , kik azok akik ilyen autòt vesznek ? Ez a legalja.
Pedig sokan veszik, a dacia volt tavaly a legjobban fogyó autó a magánvásárlók körében itthon
@@eresmisi7081 Nyilvàn mert olcsò , ellenben gagyi. Attòl függetlenül hogy valamit sokan vesznek , nem azt jelenti jò is , kicsit olyan mint a mulatòs zene....izléstelen , de sokan hallgatjàk. Viszont akit nem érdekel az autò elején a logò , annak tökéletes vàlasztàs.
@@attilagulyas9620 nyilván gagyi, mert valahogy olcsón kéne tartani, különben egy clio lenne dacia emblémával (igazából így is az csak rosszabb minőségű)
Szerintem teljesen rendben van. Külsőre elég pofás, belsőre is jónak tűnik. Ez egy Renault Dacia logóval. Ilyen autót meg az vesz akinek van egy kis esze és új autót akar 4-5 millió forintból. Persze ennyiért lehet venni jó állapotúnak mondott, 200ezret futott német prémiumot, amikor meg az lehasal, jön a sírás, hogy hipp-hopp kihúz a zsebből 500-700Ft-ot vagy még többet.
@@attilagulyas9620 mikor ezt leírod kicsit gondolj azokra az emberekre akik nem tehetik meg, hogy ennél jobb/drágább új autót vegyenek.
Illetve a gondolkodásmódodból az jön le, hogy semmi racionalitásod sincs. Csak azért a legalja mert a Dacia román nemzetiségű márka? Nem biztos, hogy mindneki használt BMW-t, Audit, Mercedest, VW-t akar a garázsban látni. Illetve gondolom tudod ez a márka olyan a Renaultnak mint a Skoda a VW-nek, elérhetőbb, olcsóbb amivel az alacsonyabb fizetésű embereknek szeretnének lehetőséget biztosítani egy új autóra.