Renault Sandero Stepway - JAC S3: кто копнул глубже? Тест драйв 2020
Vložit
- čas přidán 31. 07. 2020
- Renault Sandero Stepway и JAC S3 разыграли первенство в восьми упражнениях. До самого последнего момента мы не могли определить победителя. Все решило бездорожье, хотя эти совсем небольшие авто переднеприводные, но они с претензией на кроссоверность. Значит мы и не сомневались, что их нужно загнать в грязь.
Моторы у наших соперников похожие, это беcхитростные атмосферники 1,6. Рено использует старый ниссановский агрегат, который недавно локализовали в Тольятти. Алюминиевый блок, чугунные гильзы и цепь в приводе ГРМ. Все обещает быть весьма надёжным. А вот про вариатор этого не скажешь, вроде японский Jatco, но статистика по нему не очень. У коробки есть встроенный двухступенчатый редуктор, который расширяет рабочий диапазон. Переключение происходит на скорости 40-80 км/ч. Но главная проблема вариатора - неудобный алгоритм разгона. Есть режим газ в пол и есть едва ползем. Добиться адекватного следования за педалью газа почти невозможно.
У JAC тоже 1,6, но немного более скромный по своим возможностям, тоже с алюминиевым блоком. А вот вариатор лучше. Это знаменитый Punch VT2, который использовался на Mini Cooper первого поколения. В пределе S3 не блещет динамикой, а при низкой нагрузке дрожь от мотора попадает в салон, но в целом ощущения динамики более адекватные. Хотя при разгоне в пол Сандеро всё-таки оказался быстрее.
JAC обещает, что клиренс у S3 - 200 мм, а в реальности он оказывается примерно таким же как и у нашего Sandero Stepway с вариатором, а франзуцы заявляют всего 178 мм и это похоже на правду. Нашу покрышку высотой 200 мм никто из соперников нормально проехать не смог. Только S3 ещё и лишён защиты двигателя. Да у него мощный подрамник и мотор установлен заметно выше, но для российских дорог отсутствие защиты так себе идея.
Renault Sandero Stepway - JAC S3 характеристики участников теста даю внизу.
Силовой агрегат 1,6 + вариатор 1,6 + вариатор
мощность 113 при 5500 109 при 6000
момент 152 при 4000 146 при 3500-4500
разгон 11,9 н.д.
скорость 170 180
длина 4083 4325
база 2598 2560
вес 1128 1325
багажник 320 600
клиренс 178 200
расход 6,7 7,5
цена 990 000 р. 1 034 000 р. - Auta a dopravní prostředky
У меня Жак с3 4 года, вариатор, пробег 320 тысяч, ничего не ломалось и ничего не менял, кроме фильтров и масла, машина во всем устраивает, до этого ездил на гелике
Ну ты врать ,там уже все поменял
@@user-do8ut7vf6s приезжай, посмотришь
@@user-do8ut7vf6s ну у меня третий год,тоже ничего не делал.Ну естественно кроме замены масла и фильтров.
Ты не рекламшик на этом заводе где собирают Jac???🤔
Ка вариатор себя ведет?)
Завод в кустанае не имеет никого отношение к ладе..зачем врать...Дже ай си это завод китая.
Ага, это совместное предприятие Казахстана и Китая
@@user-er2pd8ub4i это сборочный завод как в бразилии..а Джей ай си это завод в китае основан в 70 годах на микроавтобусах карах .теперь выпускают грузовики знаминитые 40 то тонные .ну и 7 моделей ЖАС.в казахстане их производят на заводе сарыарка автопром.там же делают шевроле равон.качество очень хорошее все запчасти на жак имееются вплрть до акуммулятора .
У нас в Казахстане на Джаках полиция ездит. То есть машина сутками в движении. Внешность да спереди страшненький. И собирают их не на одном заводе с Ладой. Джаки делают на заводе Сарыарка автопром в Костанае а Вазы на Азия авто в Усть Каменогорске.
Спасибо, прояснили, деза прошла
На счёт внкшности - это дело вкуса. На мой взгляд С3 симпатичный. Вот Крета страшненькая, однако многим нравится.
@@user-bk9iy2rl3y крета страшненькая, это не оспоримой факт, но во всем остальном она заметно лучше Рено. Мощнее моторы, тише работают, лучше рулится
Внешность дело вкуса мне оч нравится
Водитель на Джаке ездить не умеет что-ли, видно что Рено едет,а джак ещё стоит
Вы сравниваете автомобили или резину? Если резину, тогда всё понятно. А если автомобили, так обеспечьте им равные условия, обуйте их в одинаковые покрышки (от нормального брэнда, который на Сандеро стоит). И хвалить древнюю тележку В0 от старого Логана, которой двадцать лет в обед, тоже такая себе идея
Это же семейный автомобиль зачем ее проверять как спорт кар ? разве за свою цену это плохо?
JAC S3 лутшы чем Рено по комплектации
Спасибо за интересное видео! Петр и Игорь, скажите, а как с точки зрения комфорта подвески на грунтовке обстоит дело у Жака? Про Рено не спрашиваю, на разбитой дороге комфорт бесподобен (так пошло ещё со времён Логана)
Жак немного проще, он лучше едет по ровному, он мягче, но может пробивать
Жакуся машинка просто СУПЕР поверьте у меня на Украине такая сам с Донбасса
Надо было все таки поехать до конца , такое ощущение сериал не до снятый. Теперь ни кто не узнает , проедет Жак то место или нет ?!
Прошлогодние джаки s3 вариатр по 829 штук отдают.Чинган 35 тый может комплектация скромнее прошлогодний классический автомат 839 штук.
я на своём жаке в горах на подъём 45*градусов ездил дорога грунтовая раскишая зимой и проехал, от резины и водилы всё зависит, машинка неплохая за свои деньги, раньше так хаяли корейцев а сейчас они бренд и за это цены ломят, лучше уж китайцы пусть ломают -(у них есть возможности финансовые и технические) эти всякие бренды по стоимости(будет конкуренция) всё таки не надо забывать машина средство передвижения нам простым людям что выпячивать, главное комфорт и безопасность за относительно доступные цены, кстати у жака по краш тесту пять звёзд а у реношки, весты, гранты?
Игорь, вам надо было взять с собой на тест кроме этих авто ещё УАЗ, тогда я думаю Петр все таки рискнул и заехал на последнее испытание. Правильно, что не стали проверять способности JAC, а потом его вытаскивать, утонули бы оба. А в остальном интересно и позитивно.
Там в луже что-то лежит и Рено достаточно громко пригожилась. Но у Сандеро заводская стальная защита, ей царапиной больше или меньше не очень важно, а вот кокнуть мотор или коробку Жака - это больно.
Ну и китайские шины заметно слабее Конти. Это видно по предыдущим лужам
А почему в забеге участвовал старый джак ?Или снимали два года назад? Как никак 2020 год уже, смотрите на джак 2 или new!!! там интерьер поменян и двигло мошней!!!
Здравствуйте. Опять классный обзор.Молодцы.С юмором самое то!
Спасибо!
Обзор хорош. Но старик переигрывает. До Кларксона ему конечно далеко
Для чего было бездорожье если изначально было сказано что резина на китайце "плохая"???
сто процентов. Резина стоит асфальтная, на маленькой грязе уже жопа.
Все боялись купит жак оказывается китаицы делали прочную машину 5 лет ездит уже нет никаких жалоб у людей цена б/у не дешевый раньше все критиковали что жак опустится в ценах если купишь то на всю жизнь неет оказывается вышел наоборот вариатор как нестранно оно прочнее соратников 1.5 двигателем как умудрилось таком большой машине сделать мощнее. Китайцы намного перешагнули вперед.
Здравствуйте, а я 7лет на джаке как новый 275000км
Класс!
При всей моей любви к Китайцам,а было у меня их целых четыре,страшный этот Жак. Да и самое главное что продать его потом не получится ни кому и точка.. Вторички нет для него.
Посмотрим, рынок рассудит. Он не красив, зато богаче Рено и больше салон и багажник. Если качество нормальное, спрос будет
Ну ты то продал?Аж четыре.
@@user-fu8by7cl9x Спасибо за мнение. Год прошёл, а я их не то что в продаже,на дороге не видел ни разу.
Сколько у джаков ходят моторы? И как с запчастями на рынке?
Хорошо они ходят, плюс собираются в Казахстане с 2014 и с запчастями проблем нету
7 лет ездил на Степашке, сейчас на Жаке езжу. Степашка неубиваемый, но простой. Жак комфортнее намного. 120 тысяч уже проехал, только масло менял, две лампочки (правая ближнего и левый задний поворотник). К зиме поменял передние колодки. Пару раз -35 было, ночью не прогревал - утром покашлял и завёлся. Степашка после -30 не смог. У каждой машины свои плюсы и минусы. Меня сейчас Жак устраивает больше. Круиз, климат, медиа - всё на уровне.
Андроид есть или надо самому поставить? Просто мы хотим купить машину думаем купить не купить за 6.5 млн тг 2021
@@shaymash1588 на новых есть. Возьми, брат - не пожалеешь! ))
@@shaymash1588 есть. Sd-карта читает формат fat32. Сначала не видела, потом скачал с инета прогу, форматнул карту на fat32 (изначально там exFat). Видео и музыку крутит без проблем.
Сравните FAW X40,с кем нибудь
В джаке двигатель оборотистый его крутить надо ,он на верхах прёт на низах плохо разгон за 9 сек ,просто водила не умеет там на второй до 100 выжимает
Там вариатор, что там выжимать кроме газа в пол?
Продающиеся у нас Рено, это не французы.
А кто? Собирает их АвтоВАЗ. Лады?:))
@@bitva_motorov румыны. на нашем рынке в модельном ряду рено француз только Колеос
@@user-ii4cm2om4g и тот российской сборки.
При этом наши машины достаточно сильно отличаются от румынских. Там совершенно другие моторы, уже новый Дастер, нет Каптюра и Арканы. Это наши разработки.
Да и румынские те Дачии только по региону сборки, разработка французская
Разработки все от Рено, авто с нуля дорого разрабатывать, так что Рено, хоть и Дача в Румынии.
Где у Жака нашли 600 литров в багажнике, интересно?
Там объем считали весь как у аквариума, а у Рено считали только тот объем который можно использовать
Привет всем! Сравните subaru forester и honda cr-v какой из них выбрать по запчастям по параметрам какой из них проходимый
Конечно Субару более проходим. Клиренса больше, вариатор мощнее.
Хонда более легковая и более вместительная в салоне
@@bitva_motorov Хонда надёжнее
Ну Рено потом хоть дедушка купит)
Этот Рено многих переживёт, и китайцев и корейцев))
Главное голову об угол двери не пробить до этого)
@@currenno точно, я тоже каждый раз смотрю на этот угол с ужасом.
Но за 2 мес езды вроде живой, у шкоды румстер было страшнее
@@currenno так мотошлем носи.
С какого перепугу Сандеро чистокровный француз?
Владельцу Renault можно было сказать, что заряжать смартфон можно не обязательно через порт в usb в радио, а через переходник в прикуривателе, тогда и провода никакие свисать не будут. По поводу багажника в Renault мне больше нравится, но вы специалисты, вам видней
Реклама Рено вот и всё!
У Сандеро в рулевом элекрический только насос.
Поэтому руль и тяжелый((
в джаке под прикуревателем тоже розетка
Можно ли поставить кондиционер на jac?
Там климат однозонный
Как же раздражают их типа споры и защита своего выбранного автомобиля...нет бы сравнивали все по факту
Мы по результатам упражнений и сравниваем. Только стараемся подчеркнуть достоинства и недостатки авто в дискуссии.
Жак прекрасная машина
Короче, китаец уделал румына.
Для жизни скорее да, главное не доводить до предела и поставить нормальные колёса
По моему Сандеро самый красивый в своем классе
Так вид это чисто вкусовщина
Джак лучше, чем рено. Сборка казакстан. Название Китай. Супер авто. Там японский мотор..,.. Рено временно, потом пиздец...
С чего вы взяли, что сандерик, на автрмате 113 сил?? . Когда там 102..
С чего вы взяли, что этот сандерик на автомате, когда тут было заявлено что на вариаторе? C H4M 113 л.с.
@@user-xm1ye8kd8k ААААА.. вариатор. ясно. тогда не знаю. сориии.и..и
Чем эти машины лучше Весты св кросс на вариаторе?Веста все же чуть,но дешевле.
Эти лучше по геометрии, они компактнее. Но в целом Веста им ровня и цена такая же
Джак тема
Их надо сравнить с черри тиго 2pro
Джак проиграл из за резины поставь туда дорогую резину и все Логан сдуется
Я рад! У меня Реношка!!
В румынской версии камера есть!
В Румынской версии есть лимитер, круиз, камера, старт-стоп и это на мкпп) брал в аренду в Черногории. Камеру заметил на 4 день, т.к. ещё парктроники были и не обратил внимание, что экран включается, когда назад еду)
Для телефона куча дырок ахаха 🤣🤣🤣
Дядя Петя, нужна не покрышка под днище, а дощечки, как у Инфокара
Покрышка позволяет динамично провести сравнения и наглядно показывает дорожный просвет, не травмируя авто.
@@AutoMPStv Так, в том-то и дело, что наглядности нет - точный клиренс остаётся неизвестным
@@currenno Покрышка высотой 200 мм, Вы сами видите, как она проходит под днищем.
Владельцы/авторы обоих авто отпишитесь по стоимости ТО
на джак с3 проехал 50 тысяч менял только реактивные стойки .у многих подводит рейки но ремонтируют.
Это самые опасные гонки , которые я видел.
Бредовые тесты насчёт внедорожья,резина должна быть одинаковая для начала,тест с по крышкой тоже странный,у китайца она просто зацепилась за пластиковый козырек... Куда важнее, что там по запчастям на китайца, цены, надёжность, про сандеро понятно, что всё хорошо в этом.
Сандеро проверенно по временнем
Руль ему тяжолый,ты на ТАЗ 7 порули без гидрача
JAC s3 на миханике 6 стубка лучше чем вариатор патамушто 3 года ежжу на ней гарантирую
Если их делают в КЦ - то с конвейера сходит только говно
нисановский мотор который собирается в россии. а еще наверное на автовазе
Имел опыт езды на обоих авто, в городе комфортнее и лучше jac!
Про реношный шилдик на решетке радиатора говорят: пи....а на решетке.
Казахстане только куртят 4 колеса и аккумулятор и двигатель вставить.! Так же как наши хюндай и рио, сборка корея только 4 колеса крутят в Казахстане
на фразе "оба автомобиля собраны на мощностях лады" закрыл видос.
А почему всегда Степвей на вариаторе? У всех остальных 195 реальных миллиметров. А от этой версии народ шарахается, как от прокажённой...
Рено полностью отстаёт от Jac. Даже не стоит дальше смотреть.
Рено сандеро такой же француз как и Дачия))))))))))))))
У китайской сборки есть зашита
А чё шильдик с мерсом сравнили? Крайслер не видели?
Да и не хранцуз Сандеро а румын (
Кстати, да, крайслер забыл, спасибо!
Сандеро в Румынии другой, у нас свои моторы и куча нюансов
@@bitva_motorov Веста тоже с этим мотором идёт но от этого ее французской никто не признал
@@user-nl1cs3ky4s это ниссановский мотор, который собран в Тольятти. С чего бы она была французской?
@@bitva_motorov а с чего Сандеро француз?
@@user-nl1cs3ky4s потому что бренд французкий))
А китайца бабушка
Кто-нибудь знает: казахстанские "Джак" ходят вообще?
Конкретно этот - китайский. В Казахстане всего 4 цвета: белый, серый и что-то подобное. Красных там не делают
@@bitva_motorov С вариатором из Китая возят?
@@currenno не знаю откуда сами вариаторы, но сборка у казахов
Ходят ,три года у меня жак.Никаких проблем.
У нас в Казахстане по пять лет уже ходят,пробег у некоторых за 300 тыс.Проблема у многих рейка рано стучать начинает,но это как и всех сейчас новых машин.Хотя у меня 50 тыс прошла ничего не делал,все нормально.Только фильтра и масло как положено.Не ржавеет.Вообще очень доволен машиной,незнаю как дальше,пока все устраивает.
Гамно! Даже кто гамнее не понятно)
Это дешёвый сегмент, за эти бабки все будут говном
Не хочется вас больше смотреть ...
Молодой-много базаришь!!! Камера у Сандеро ставится в панель с лампами подсветки номера...
Это слишком низко, она будет всегда грязная и она не увидит самого бампера
@Алексей Flex ее там не куда ставить, вместо подсветки знака - не удобно
Рено спас ниссановский двигатель! Был бы на нем реношный движок и робот, либо проблемный автомат он бы точно проиграл.
То есть проблемный реношный автомат.
Кстати Жак всетаки дешевле! Про цену они кнкретно ничего не сказали. Ниссановским движком Рено Степвей дороже
знак мерседеса? аххаххахахаааа ну и обзорщеги могли бы хотя бы вспомнить Chrysler
Не на одном и том же заводе их собирают мужики
"не похоже на французов", да потому, что это румыны)))
Неправильный заезд был.
Сечас рено Сандеро стоит 2 ляма в такой комплектации а джак 1 лям выбирать вам кто круче
Maybe Toyota Corolla is better
Джи ай си
Самый бредовый обзор и защита у рено идёт как доп опция, в салоне они без защиты
Немогу доконца слушать, много болтает..Короче, купить рено или джак??? У кого что есть? Поделитесь впечет---м плюсы и минусы.
Рено. Владею степом 1 поколения, машина отличная - надёжная, управляется хорошо. У меня на ручке с 8кл мотором. Такой как на тесте с ниссановским мотором и вариатором, вообще супер будет.
Много трепа... Мало фактов.
М-да! Касаемо многих аспектов- оба представителей-водителей почти дилетанты! Особенно в плане электронной начинки, опциональных возможностей(дооснащения) того же RENO STEPWAY. Да и не молодому (да и младшему): Вы ещё не все выкрутасы RENO STEPWAY видели! RENO просто молодцы! )) Китаец с чуть хромированными ...рюшечками в салоне не ездок там, где STEPWAY проедет!
Это не сравнение,это шоу балаболов
не нравится когда к авто просто не уважают потому и дизлайк даже и не досмотрел видио зря вы это сняли видио
Рено это надежность и бюджетность, а Джак красота и ноль надёжности !
Эти джаги собирают у нас в Казахстане с 2014 года и ходят они хорошо так как там нечему ломаться (там атмо 1,6)
Вы в этом уверены или так просто болтануть
салон участвует в споре с ходовой . бред.
Джак лучше, но только потому что Рено говно
Меняйте водилу!!Сдался даже без попытки. ПОЗОР!!!!!!
2 клоуна, которые во время движения по дороге с другими участниками движения обсуждают, отвлекаясь на осмотр и рацию, те моменты которые можно было обсудить и просто стоя неба месте и вообще после этого. 👎👎👎
Нормальный человек это не купит
О я бобежал за хray!!!!!!!
Тот же Сандеро
@@bitva_motorov не соглашусь по эргономике хray намного лучше да и внешне симпотнее обеих. Для меня рено(российские) это москвич 2140 особенно логан. А Китайские авто пусть лесом идут.
@@di-man.p1970 внешне - на вкус и цвет все фломастеры разные.
А по технике - одна фигня. Собирают на одной нитке конвейера в Тольятти. У них есть линия Б0, там собирают Логан, Сандеро, Хрей и Ларгус. Идут все скопом. Самый популярный из них, кстати, Ларгус))
@@di-man.p1970 Страшнее Икс-рея только Ниссан Джук. Не зря народ его собачьей будкой прозвал. Моё мнение - взяли симпатичную машину, болгаркой сзади см. 80 отрезали, вот вам будка Икс-рей!
@@di-man.p1970 кому как.По мне их рей очень страшная.
Детский тест драйв. Скушный
С каких пор румын стал французом? Никакого отношения продаваемые в России авто с ромбом к французам не имеют отношения.
В Румынии их собирают, также как у нас в Тольятти. Разработка французская. К тому же российские машины сильно отличаются от Дачии. У нас свои моторы и коробки
@@bitva_motorov не обращайте внимания. Только дебилы продолжают считать эти машины румынскими. Разработка 100% французская. Renault давно выкупил Dacia. От румын в платформе B0 только название Dacia
Ну и уродлив ваш китайский Джак , а реношка у нас давно на рынке и показала себя с наилучшей стороны что ей не хватает так это приличного салона , а дядюшка Джак как китайская лапша 🍜 посмотрим время покажет ?!✌️👍
Ну рено тоже не красавиц.
Джек Воробей . И всё таки настаиваю , Рено симпатишнее....?!😂👍
@@ivanlesovik4431 ладно ,пускай симпатичнее.
Уважающий себя человек китайца не возьмёт
Джак лучше любого российского гов..а
Рено говно! Джак хз, наверное как и лады и рено. У меня сейчас рено, брал салоне. Сыпется. Качество сборки ужасное!
Какая машина и какого года?
Что конкретно сыплется? Там кроме вариатора вообще нечему ломаться
Тут ребёнок фантазирует, а вы повелись)))
@@user-ry7ks6gz3k логан 2, 2015. Я хз. Все кочки на кузов передаёт, у меня впервые лопнул кронштейн кпп (логан2 уже 9я машина по счёту), прокладку бензобака уже 2й раз меняю. В салоне опять запах бензина. До этого ездил на иномарках американских и немецких. В основном по мелочи сыплется, но так не приятно, машине 5й год, 95000пробег
@@taurean8183 В Логане 1 поколения ничего этого не было(ездил 135т.км).Видимо,при переносе производства Логана на Автоваз сильно упало качество😢😭😓
eto dacia sandero, v europe takih netu reno sandero,krome riu33i i dlia 3 ogo mira,v riu33i teper s tretih stran vioder polno,spasibo putleru
tak eto francusi ne dlia europeicev delaiut, a dlia tretih stran v to cisle i dlia ro33i,vsio ok
Джек .