Si la culata se rebaja cada vez que la rectifican, la altura tiende siempre a disminuir y no a aumentar, y debido a esto el fabricante lo que va a determinar es una altura MINIMA, en este caso era 70.15 mm, y la culata tenia 70.11, situandose esta medida por debajo del minimo necesario, por lo tanto la culata esta FUERA de los margenes al no cumplir dicha condicion.
Pero al estar fuera de medida la culata también se puede mandar a hacer una empaquetadura de culata sobremedida, hundir un poco más los asientos de las válvulas y recortarlas unas decimas de milímetros además de hacerle unas pequeñas muescas en los pistones para que no topen las válvulas y de esa forma la culata podría vivir un poco más.
Aun asi, yo creo que simplemente se trata de un error en la explicacion, y no de una falta de conocimiento, tomando como algo obvio lo que realmente queria decir con respecto a la altura, el video esta bien explicado y completo, bastaria solo una pequeña correccion sobre el mismo video y queda listo.
Estás mal amigo... el manual debe decir la altura mínima de la culata no la máxima como dices jajaja si dice que debe tener 70.15 mm y tu lo mides y te da 70.11 mm entonces esa culata ya ha sido rectificada demasiado y ya no sirve... vez? estás mal, no sabes. No tiene sentido la altura máxima si lo que se busca es no achicar demasiado la camara de combustión. corrige eso.
Claramente se ha equivocado al expresarlo en el video (eso no significa que no sepa de lo habla), como todos nos equivocamos en ciertos momentos... Salvo "eminencias" e "iluminados" de nacimientos como usted, que ya salen del cascarón con la perfección en vena...
Si la culata se rebaja cada vez que la rectifican, la altura tiende siempre a disminuir y no a aumentar, y debido a esto el fabricante lo que va a determinar es una altura MINIMA, en este caso era 70.15 mm, y la culata tenia 70.11, situandose esta medida por debajo del minimo necesario, por lo tanto la culata esta FUERA de los margenes al no cumplir dicha condicion.
eso es correcto tremendo error el del video
Pero al estar fuera de medida la culata también se puede mandar a hacer una empaquetadura de culata sobremedida, hundir un poco más los asientos de las válvulas y recortarlas unas decimas de milímetros además de hacerle unas pequeñas muescas en los pistones para que no topen las válvulas y de esa forma la culata podría vivir un poco más.
@@montanojimenez1863 tambien se mandan a hundir las valvulas. No es lo ideal pero funciona
Hola, muy buena explicación, buen trabajo. Saludos
Aun asi, yo creo que simplemente se trata de un error en la explicacion, y no de una falta de conocimiento, tomando como algo obvio lo que realmente queria decir con respecto a la altura, el video esta bien explicado y completo, bastaria solo una pequeña correccion sobre el mismo video y queda listo.
OLÁ Salesianos 26/07/24 Sua régua de precisão é autentica mas... sua forma de manipula-la não o é. Roberto Udo Krapf
Mui bien esplicado gracias
excelente explicación muy completa
El manual no debería indicar la mínima medida de la altura de la culata?...es decir hasta donde rectificar?..Gracias
Claudio Solis asi es, el manual indica la altura q debe tener la culata
Donde puedo obtener manuales de motores?
Las letras impiden ver bien el vídeo ponganlas más pequeña la letra
Tenes que desactivar los subtitulos. en el video no hay letras. jjaj
Hola. Una pregunta.
Donde puedo obtener las especificaciones o tolerancias de un motor? Gracias.
que significa que trille la galga, es el sonido que debe producir la regla?
Oscar Leiva Cessap significa que la galga o filler se oprime con la regla.
Arriba conalep
Holla amigo, ¿Onde vive? Soy brasileno e tambien trabajo con culata,
Culata de Clio 1.1
aparte técnicamente la máxima tolerancia debe se de .003"a lo mucho y con riesgo hasta .004" y tu dices que hasta 0.005" jaja como crees..
Estás mal amigo... el manual debe decir la altura mínima de la culata no la máxima como dices jajaja
si dice que debe tener 70.15 mm y tu lo mides y te da 70.11 mm entonces esa culata ya ha sido rectificada demasiado y ya no sirve... vez? estás mal, no sabes.
No tiene sentido la altura máxima si lo que se busca es no achicar demasiado la camara de combustión. corrige eso.
Claramente se ha equivocado al expresarlo en el video (eso no significa que no sepa de lo habla), como todos nos equivocamos en ciertos momentos... Salvo "eminencias" e "iluminados" de nacimientos como usted, que ya salen del cascarón con la perfección en vena...