Rectificar el plano de la tapa de cilindros SIEMPRE?
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- čas přidán 27. 08. 2024
- Se desarma el motor por X o Z, si o si hay que rectificar el plano de la tapa de cilindros?
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Video de desarme • ANALISIS MOTOR DAÑADO ...
Saludos desdé República Dominicana que buen video te felicito los pequeños detalles te ocupas muy bien aquí la mayoría de mecánicos mandan a rectificar y le instalan la junta sin tener esa opcervacion que hiciste al final del video
Hola amigo, soy de Centro América y vivo en Estados Unidos desde hace varios años. Yo no me considero mecánico porque solo trabajo en mis carros pero lo felicito de todo corazón por sus consejos y recomendaciones.
Que Dios lo siga bendiciendo
Compa.. Usted es de los míos.. Siga así.
Dataso, muy clara la explicación. Un groso!
Hola a donde vas a mandar hacer la junta? Soy de argentina. Te felicito por la explicacion 100 % de acuerdo y nunca escuche a un mecanico hablar de los espesores de junta en motor naftero. Saludos
Es un crack!
Excelente explicación así es trabajo la mecánica y estoy totalmente de acuerdo con usted eso de por si acaso no sirve solo las medidas no fallan desde Venezuela 🎉
Así es. Gracias por compartir, conocimiento y experiencias!
Hola ! ... Después de ver el vídeo de un Chevrolet Astra, me interesó mucho vuestra experiencia, y agradezco mucho las explicaciones. Ya hace mucho tiempo que no me involucró con la mecánica
Estoy totalmente de acuerdo con todo lo que explicaste. No hay tocar los planos por las dudas. Despues sucenden otros problemas mas de los que dijiste. Excelente mecanico!!!!
Te felicito por tu amplia experiencia como mecanico sigo tus videos .yo tengo más 30 años entre tuercas y sigo aprendiendo considero que es un buen instructor para quienes desean aprender sin tonterias
Like 🎉. Presente en las aventuras de mecánica automotriz desde Navojoa Sonora México
Muchas gracias por tu trabajo, muy importante la información que suministras, Dios te bendiga. 👍🏼🇨🇴
Completamente de acuerdo, no se rectifica, si se rectifica, empaque sobre medida, saludos desde Costa Rica.
Felicitaciones por tu excelente explicación
Amigo mío soy chileno yo soy mecánico y lo que dises está bien te entiendo y te comprendo ases lo mismo que yo ago 3s desir
Aser el trabajo de cualquier cliente como si fuera para uno mismo
Te felicito eres un mostruo😅
Gracias x compartir conocimientos interesantes saludos
Siempre con lo mismo la gente dice por si..o ya que..sal corriendo si oyes esto jajaja eres en mecánico de 10!además siempre honesto eso marca la diferencia
yo he puesto doble junta para compensar las rectificadas , y me ha funcionado y checo con una escuadra si esta torcida la cabeza , se que lo mejor es meter cabeza nueva . saludos desde MEXICO ,
Pensé que yo era el único que al hacer un motor, no mandaba a rectificar cámaras si nunca mezclo agua con aceite.... que alivio, siempre me decían que lo hiciera , hasta la rectificadora 😑😑😑. Pero jamás lo vi necesario 🤘🤘
He visto varios videos tuyos ....chapo por tu trabajo nuevo sub y saludos desde España!!
magistral tu explicación
Buena explicación y bien por ti porque otros el clasico ahi se va
Grasias profe saludándolo como siempre desde California
Excelente... mejor si puedes usar la junta original y mandar a hacer un suplemento metálico, (he visto que en México lo hacen asi), si lo mandas a hacer completo y es de amianto o similar seguramente a los pocos días tendrás que volver a repasar torque (y quiza hasta una tercera vez), por que esos materiales se contraen
El fabricante marca la altura minima de la cabeza , muy rollero este mecanico
Exacto la mayoria se puede rectificar ! Y el vvt el amigo no save que eso compensa el tiempo cuando uno rectifica, le afectara mas si fuera distribución fija, pero rollero el compa , la gente que no save de mecánica se traga sus cuentos, solo algunos carros muy de alta gama no acepta ninguna rectificación de altura ,
Total mente cierto ,una gran mayoría de personas que dicen ser mecánico y hacen este tipo de trabajo
Saludos maestros... excelente video
Un groso hermano. Te sigo hace años
Todo lo q dice esta bien maestro y bien explicado con los datos pero desgraciamente inviertes mucho tiempo en tu trabajo y aveces eso el cliente no lo valora y quieren buena garantia mejor mete las cosas nuevas de paquete y listos no pierdas mucho tiempo x q tu tiempo es oro
Buen dato bro es para tenerlo en cuenta un poquito 😅
No entendi un carajo al final pero bueno me rei con mecanico de 50 años de experiencia 49 no.😂😂
A mí me pasó alrevez, el mecánico me dijo que la llevaría a rectificar la lleve yo pedí que la checaran antes y me dijeron que no necesitaba y el mecánico terco en qué se la hicieran " por si acaso" que alcabos le ponía un empaque a la medida
me podes decir en donde manda a hacer la junta a medidas desde ya gracias que dios te ilumine
Muy buen canal este.
Así mismo es mi pana , si varía la altura de la culata , es posible quedé el check encendido y te acusa retardo de levas.
Buenas tardes una pregunta las cabezas del pointer todas son iguales
Inteligente explicación. Un poquito, va depender del sistema de medición a usar...jajaja
Como va consulta marca de aros de rectificación q me recomiendes para Suran 1.6 8v
En vez de rectificar el pleno, solo sería limpiar, o si se puede, en casos muy específicos
Buenas noches, te queria hacer una pregunta: a mi se me corto la correa de distribucion de un clio 98 diessel 1.9 ya desarme y saque la tapa, la junta estaba bien pegada y los aros de la junta perfectos, nunca tuve problena de temperatura en el auto. cuando la lleve al tapero no me tendrian que tocar el plano si nunca tuve ploblema no?
Un crack!!
Las rectificadoras en Venezuela son pocas las q trabajan bien. Yo tuve muchos problemas con esas rectificadoras
El bmw saludos desde Uruguay!!!
Hermano cuando si se deberia hacer el plano? Yo creo que se quemo la empacadura de la camara porque las mangueras estan cogiendo presión no me calienta ni nada pero agarra presión ful kas manguera en ese caso deberia rectificar??
Buenas , osea si la tapa nunca recalento no es necesario hacer el plano no?
Donde manda a disenar las juntas Ing. ? Saludos desde Cd. Juarez Chih. Mex.
Excelente yo entiendo perfectamente lo que quiere decir por qué la computadora tiene programado la cantidad de gasolina basada en la original cámara de combustión si se varía el plano se cambia total mente todo y de ahí bien los montones de problemas que no podemos solucionar muchas gracias y mil felicitaciones.
Coño mano mas claro no canta un gallo de pana, Una vez que desgastas la camara y el bloque de alguna manera hay que compensar ese desgaste porque si no el rendimiento del motor se va para el carajo y (ojo) No soy mecanico pero la logica es clara con tu explicacion :)
Saludos desde Venezuela/Ciudad Guayana.
Creo que los rectificadores se rigen por que las medidas de rectificadas son 0.25 - 0.50 - 0.75 - 1 si la medida es menor a 0.25 ej 0.05 o 0.1 para ellos es una peladita nomas porque esa medida no entra en ser sobre medida y no afectaria a la relacion de compresion el 0.05 es como pasarle una lija fina para limpiar restos de empaquetadura... saludos
Me paso exactamente eso. El mecanico mando a rectificar. La medida de la tapa no es la misma que de fabrica. No se sabe cuantas veces se rectifico. Y eso trajo una serie de problemas a colacion... mala compresion. Mala distribucion. Falta de sincrinozacion. Olgura de correa de distrubicion.. un verdadero desastre. Me hubiese salido mas barato comprar una tapa nueva que seguir rectificando.
Excelente,muchas veces los dueños quieren ser pistoleros con revolver de agua y los Águilas de los que rectifican quieren morder un poquito más y se mandan tremenda cagad.........
Hola tengo un duda con la curvatura de una culata de Grand Vitara 2,0 está por debajo de 0,05, me han dicho que no es necesario rectificar porque está en el límite permitido no entiendo esa parte, por favor ayuda
Hola cómo estás yo hago mecánica hace mucho y de 100 tapas que saco con mala suerte le hago plano a dos 🤷 pero conozco a muchos que sacan la tapa de cilindro y hacen plano porque si por las dudas jajajaj
No es una explicacion del todo coherente. No siempre se debe rectificar la tapa de cilindros, claro que no, y rectificarlo sin saber expresar a que medida se ha hecho tampoco, limpiar siempre( ardua tarea, pues se debe hacer manualmente o con laser, y ningun taller va a tener esta máquina),ahora bien, usted puede elegir que hagan lo que quieran con su producto, pero un taller de rectificados es quien tiene los datos y los aparatos, y debe tener el conocimiento para saber si es necesario rectificar o no, no el mecánico. Nunca utilizar juntas ya utilizadas. Con la rectificación de tapa ya se alteró la relación de compresion, por eso todos los fabricantes ofrecen la misma junta con diferentes grosores. Además hay juntas con diferentes materiales y se debe elegir la mas aoropiada para cada caso. Si entiendo que en su país pueda ser difícil
obtener ciertas piezas.
Disculpa la molestia
Mi pana te hago una pregunta en qué parte de argentina estás tu
lo mismo pasa con las rectificadas de cilindro rectifican cuando no se necesitan
Jorvan, en mí ignorancia. ¿No es posible conseguir algún plano o el diagrama de la culata en si en el que se expresen las medidas precisas exactas y lo compares con la tuya?
Es América latima nadie lo hace bien amigo
Eres Maracucho?
Hola creó que esto me está pasando, repare un motor completo, se mandaron hacer los planos de bloque y de culata y tengo error de levas p0341 se ha mirado de todo cableado reemplazó de sensores la correa de distribución las chavetas de sigueñal y árbol de levas, es un motor 3 Cilindros Chevrolet matiz motor Daewoo 800cc cuál sería su opinión al respecto, gracias por enseñarme con tus vídeos estoy en Tenerife España
siempre pero siempre hay que checar la PLANICIDAD O QUE NO TENGA LUZ
te falto decir!!!!
Yo entrego el motor y el vehiculo al dueño....
a mi me pasa igual trato de hacer todo lo maximo yo todo por que las rectificadoras hacen lo que les da la gana
Lo que pasa es que si no no ay trabajo para los tornos
Rectificaron me cambiaron al tapa de cilindros. El dispenser del agua calentaba pero no subia la temperatura del auto. Ahora lo saque c tapa cambiada del.mecanico y es peor? Q paso? Ahora hice una cuadra y la aguja a full? Lo devolvi al mecanico. Que hago???
Loco como no vivís en Mendoza para que seas mi mecánico 😢
Comparto tu frustración, las tornerias tienen la pésima costumbre de hacer plano "por si acaso". Aunque el motor o halla calentado etc. Ni siquiera miden el pandeo a ver si en verdad amerita plano. Lo malo de todo es que a ellos le representa un cobro más pero al dueño del motor una oportunidad menos de hacer plano cuando realmente lo necesite.
Yo e visto mecánicos que le ponen 2 juntas al motor para compensar la altura del la cabeza del cilindro es eso factible para el motor? Por favor alguien que me conteste eso?
.
Per0 yo soy apenas una clienta que no se nada de mecanica. No tenia porque saber todas las consecuencias nefastas que trajo la retificacion. Se supome que el mecanico tiene que saber eso
junta nueva no habia necesidad de hacer planos
Que distinto es Ser práctico i otro teórico
Señores hagan sus cambios de aceite a tiempo para evitar daños como los del video. y Aceite de calidad.
En principio la culpa es del cliente que optó por lo barato y llevó a reparar la tapa a un chapucero, además de usar un aceite distinto al recomendado por el fabricante, por eso se le jodió el árbol de levas. Si hubiera sido yo lo saco cagando, si no le da el presupuesto para mantener un auto que se compre una motoneta. Saludos.
Cuando le repondio que habian rectificado plano por si acaso.. con esa respuesta caaai estaba seguro que no sabian cuanto le habian quitado.. pero lo de un poquito si no me lo esperaba....😂
No hay videos 😢
La calidad de esas juntas q se mandan ha hacer no son buenas..
Jajajajajajajajaja una junta estandar con un poquito mas 😂😂😂
Te recomiendo una rectificadora muy buena @soldaduras Serfilippi
Huyy mano pero como ban a cepillar la cabeza de motor sin necesidad, noo eso es algo mas que estupido, siesta bien el plano paraque se tiran la cabeza, porque sin necesidad es dañar la vida util de la misma.
Seria por maldad que lo hicieron.
Yo que no soy mecanico entiendo la basura que te hicieron, de que hay los hay valiendoles los que pase, o no saben lo que hacen... saludos
Reutilizar una junta de culata....en fin,... 🤦♂️
chamo si me va a estar regañando no ponga esa musica de fondo
La kgasre y el propietario pagara todo.
Que gente por Dios 😡
Jajajajajajajajajaja 😅😅😅 salen otros muertos
No te calentes Fortachon, dale un poquitito de garantía y que se cague por ratatuil😅😅😅
Hermano pásame tu cuenta de Facebook para saber de tus cursos, soy de venezuela