KIA ProCeed GT 2020 - TEST PL (1.6 T-GDI 204 KM 7DCT)
Vložit
- čas přidán 26. 05. 2020
- KIA ProCeed to pierwszy model tego koreańskiego producenta cechujący się nadwoziem shooting brake, łączącym cechy kombi z samochodami coupe. Jak sprawdza się takie połączenie w 2020 roku? Miałem okazję się o tym przekonać, spędzając tydzień z ProCeedem w wersji GT, pod maską którego pracował silnik benzynowy 1.6 T-GDI 204 KM, z którym połączony był automat 7DCT. Jego test wideo przedstawia jak wypada spalanie czy dynamika jednostki benzynowej. Sprawdziłem też jakość wykonania wnętrza, prostotę obsługi, jaką pojemność ma bagażnik czy tylna kanapa. Oceniłem też, czy cena jaką w Polsce trzeba zapłacić za ten samochód jest adekwatna do tego, co sobą reprezentuje. Wszystkie moje spostrzeżenia o KII ProCeed GT zawiera test wideo.
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz - Auta a dopravní prostředky
Test podobał się jak zawsze. Oby tak dalej :)
Bardzo dobry test , a widoki jeszcze lepsze .
Dzięki za test zaskakująco dużo się dowiedziałem, a to już chyba 4 test jaki oglądam proceeda. pozdrawiam
A że tak spytam.. Planujesz zakup?
Bardzo fotogeniczne auto. Zawsze mi się podoba jak widzę je na nagraniach. Na żywo nie robi aż takiego wrażenia. Po prostu ok.
Bardzo ładnie brzmi ten 1.6 T-GDI
Bardzo rzeczowy test. Dziękuję :)
Żaden problem :)
Chyba najbardziej konkretny test tego modelu, dzięki! :)
Żaden problem :)
bardzo dobry dokladny test, super
Dzięki :)
Auto jest naprawdę 😊😄😁👍 Test jak zawsze 👍
Ciekawe czy prowadzi się tak samo fatalnie jak zwykła cee'd.
Świetna recenzja, zwłaszcza to pokazanie widoczności przez szyby! Szacun! :)
Dzięki :)
Super test
Dzięki jak zawsze :)
O, minąłeś moje okoliczne zadupia :)
Świetny test, super samochód, piękny Dolny Śląsk!
Kolejna superfajna recenzja :) marzę o takim autku :)
Bardzo dobry test. Test dość długi ale same konkrety więc 20 min zleciało nawet nie wiem kiedy. Fajnie ze podzieliłeś się też jakością oświetlenia po zmroku, zwłaszcza reflektorów przednich. Mało który testujący zwraca na to uwagę. Duży plus :-)
Miło mi to słyszeć - dzięki :)
Swietny test, konkretnie i w punkt, mialem wrazenie ze nabrales powietrza na poczatku testu i jednym wydechem przez 20 min opowiedziales o tym samochodzie :)
Miło mi to słyszeć - dzięki :)
Fajnie zrobiona prezentacja. Tak trzymaj.
Dzięki :)
Żona zdecydowała się, PRO CEEED, YEAHH:)))
Bardzo fajny i rzeczowy test. Pozdrawiam! :D
Dzięki i też pozdrawiam :)
Najlepszy test tego samochodu jaki oglądałem. Konkretnie, rzeczowo i bez zbędnego przynudzania.
Miło mi to słyszeć - dzięki :)
mega fajny test. dodatkowo ze myslalem ze jestes robotem to podnioslo jakosc testu ;) a na seerio dzieki i pozdro
Spoko :D
Fajny test, fajnego autka
Dzięki :)
Twoje testy zawsze były dobre, ale w nowej formule są wręcz idealne :-) Pozdrawiam.
Bardzo miło mi to słyszeć bo miałem trochę obaw zmieniając ją - dzięki :)
@@WahaczTV Stara formuła była moim zdaniem lepsza, dużo lepsza, choć nie mówię absolutnie że ta obecna jest zła- po prostu ta poprzednia mi bardziej przypadła do gustu.
Oglądnąłem 90% filmów i ja nie widzę nowej formuł - jedynie co to numerki znikły :P
@The Jacuss Nie tylko numerki znikły. Zmieniła się też kolejność, bo wcześniej najpierw było wnętrze, później silnik i układ jezdny a teraz jest inaczej, czasem trochę bardziej chaotycznie bo np. na początku filmu jest informacja o spalaniu w trasie a pod koniec o spalaniu w mieście.
@@janwinnicki5764 Zgadzam się, że trochę mniej porządku jest teraz - przy czym z tego co patrzyłem w statystykach to zarówno wyświetlenia, jak również czas oglądania po zmianach się poprawił. Więc taka nieprzewidywalność może czynić testy bardziej zjadliwymi dla pewnej grupy widzów, mniej hardcore'owo interesujących się motoryzacją :)
Bardzo fajny test Proceed'a (chyba najlepszy na YT PL). Zabrakło mi jedynie testu asystentów pasa, aktywnego tempomatu, bo te urządzenia lubia działać różnie :)
Działaja wysmienicje
Ciekawe i ładne auto. Szkoda ,że nie ma 4x4. Dobry test.
Zastanawiałem się właśnie czy kupić ProCeed GT i powiem świetne auto gość ogarnia co mówi.
I jak kupiłeś? Ciekawe jak się prowadzi, bo jeśli tak samo jak zwykła cee'd, to dramat.
Autko 👍
To podświetlenie wnętrza po ciemku to jest bajka, czerwony na przyciski, który jest naturalny dla oka i nie razi, nie ma żadnego festynu ani dyskoteki :) To jest ergonomiczne i tak powinno być, a nie pakowanie światła białego rażącego w oczy :) Bardzo piękny samochód za dobre pieniądze :)
Mam już swojego i bardzo chwalę :)
Mega recenzja. Wszystkie pierdoły wyłapałeś, a nie tylko "świetnie jeździ i jest ładna" :)
Dzięki :)
Bardzo fajna ta nowa formuła
Dzięki :)
Dziś właśnie kupiłem to auto.Moim slromnym zdaniem auto jest sztosem
Jak się prowadzi? Jeździłem zwykłym cee'd i prowadzenie tego samochodu to dramat. Czy tu jest inaczej?
@@MrPIEKNYPAN Moim zdaniem GT prowadzi się super na zakrętach jedzie jak po szynie(sport) a na normalu według mnie jak ok
No i Wahacz przekonał...zamówiony 👍🏻
Elegancko :)
Super, bardzo się cieszę za pomocny test. 🙂👌🏻
Jak zwykle świetny test :) Byłaby szansa na sprawdzenie również "zwykłego" Ceeda? Jestem ciekawy Twojej opinii i porównania właściwości jezdnych w stosunku do ProCeeda i XCeeda. Porównanie z nową wersją PHEV też byłoby ciekawe :)
Dzięki :) Nie wiem jeszcze jaką kolejną KIĘ będę testował - na pewno będę się starał umówić model, który jeszcze nie ma testu, więc na Ceeda zwykłego szanse są :)
Co bys wybral ford focus st line x kombi czy taka kie ? Jak bys porownal wyciszenie w tuch autach?pzdr
Miałbym poważny dylemat kupując teraz nowe kombi... Kia zrobiła super auto!
Tylko tam bagaznik jest dosc maly. To nie jest typowe kombi
@@-xYz--nk1gm tak, to tzw. Shooting break.. Ale i tak bardziej kombi niż HTB... Pozdrawiam :)
@@wojciechb.1060 wiem wiem.. biore wlasnie ta kie pod uwage na zastepstwo mojego auta. Choc obecnie w liftbacku mam wiekszy bagaznik. Na jazde testowa swoja walizke podrozna musze zabrac. Fakt ze ta kia wyglada naprawde swietnie i wyposazenie ma niezle. Gdyby twm dali skrzynie hydrokinetyka i silnik 2.0t. bylby ideal
@@-xYz--nk1gm naprawdę miałbym ogromny dylemat w tym czasie co kupić.... Siedziałem w tej KII... Materiały są spoko... A 204km są OK... Najlepszy jest wydech! Ładnie burczy... Tak w sam raz dla Ojca rodziny...
@@wojciechb.1060 heh. Fakt. Ja bylem tylko na szybko w salonie obejrzec. Spodobala mj sie. Czytam wlasnie o wersji gt i fajne wyposazenie maja. Ale fakt ze zszedlbym segment nizej. Bo proceed ma blizej octavi niz superbowi. Jeszcze rozwazam mazde 6 2.5at.
Mam pytanie jak gra audio i czy warto kia proceed gt kupić czy coś innego . Jak jakość materiałów inspasowanie Pozdr. I czy kia warto inwestować
Bardzo przyjemne auto. Jakby było 2.0 250KM z i30N z jakąś szperą (nawet elektroniczną) to byłoby to daily ideał moim zdaniem. Ładne, pojemne, dynamiczne i mam nadzieję, że jak poprzednie modele KIA/Hyundai - bezawaryjne. Do tego w dobrej cenie.
" poprzednie modele KIA/Hyundai - bezawaryjne" piszesz o falujących obrotach na jałowym w i20? Czy problemach z DCT w cięższych Kia?
@@infeltk Statystycznie i tak mają się bardzo dobrze, nie ma idealnych producentów, każdy miał jakąś wpadkę.
@@infeltk dct to problem w wiekszosci diesli.. suche sprzegla poddaja sie z wiekszym momentem diesli
Przecież jest focus st- świetne auto.
Odbyłem taką kią jazdę próbną. Opcja max. Pod kątem wyposażenie nie mam nic do zarzucenia. Jedyne co mnie trochę raziło to właśnie dźwięk wydechu... z komputera. Kia posiada z tyłu dwa dyfuzory imitujące wydech. Trochę to słabe w aucie za ponad 100kk. Co do przyspieszenie to szału nie ma. Może dlatego, że w obecnym aucie hyundai sonata 3.3 v6 235 koni seryjnie w automacie z 2005r, setkę robię w 6,8. Poza tym bardzo dobry test. Pozdrawiam serdecznie.
Dwa dyfuzory? Chyba Ci chodzi o dwa wydechy? ProCeed GT nie ma "fejkowych" wydechów a test na poziomie 6,4 s (kanał Carwow) do setki wstydu nie przynosi chyba? (204 KM/1,6)
Jedyne głośniki imitujące dźwięk są tylko wewnątrz. Na zewnątrz jest tylko czysty dźwięk z rur wydechowych ktore maja aktywne klapy
Głośnik imitujące dźwięk silnika można wyłączyć. Nie wiem po co to dali bo po wyłączeniu dźwięk też jest ok, bardziej naturalny i już nie wzrasta tak drastycznie z obrotami.
A swoją drogą prowadzenie zbliżone do Toyota corolla 2.0 ts kombi 184konie hybryda. Trzyma się drogi jak przyklejone.
Muszę przyznać że jestem miło zaskoczony spalaniem tego auta. W auto świacie pisali że xceed 1.6 przy spokojnej jeździe pali 11l, a tu w proceedzie jest 9,1l. Ja bym wybrał xceeda ze względu na wyższy prześwit, gdybyście mieli bravo II to więcej byście nie kupili już kompaktowego hatchbacka tylko crossovera np. xceeda czy qashqaia, bo bravo było bardzo nisko zawieszone przez co nieraz tarłem podwoziem o jezdnię, szczególnie na wsi jest to uciążliwe. Ciekawe jaki będzie ten yaris cross albo tipo po liftingu(ponoć ma być dostępna wersja cross, która będzie konkurować z focusem active).
Ma się pojawić nowy silnik 1,6 ciekawe w jakich modelach .
@@marek7501 Jaki nowy 1.6, wolnossący czy jakiś mild hybrid? Nic o żadnym nowym 1.6 nie słyszałem.
Ja mam takiego tylko krótką wersję i pali 11/100 w cyklu mieszanym
@@marek7023 To żre jak smok, civic 1.5 turbo pali o wiele mniej od tego 1.6.
@@janwinnicki5764 G1.6 T-GDi. (CVVD) menadzerfloty.pl/rynek/hyundai-motor-group-przedstawia-pierwszy-na-swiecie-silnik-benzynowy-z-systemem-cvvd/
👍
👍
nie wiem jak wy jeździcie , ale mój ceed kombi fakt 1.4.t-gdi w automacie po drodze podmiejskiej spala nie całe 5 l , po mieście około 8 l , średnie spalanie ogółem miasto , trasa komputer pokazuje 6.7 l , rozumiem tam jest przeszło 200 KM , mój ma zaledwie 140 KM ale wagowo jest podobnie więc uważam że silnik mój ma ciężej i powinien więcej spalać a jest odwrotnie ...
WITAM.honda civic x 1.5 czy kia proceed gt ,którym lepiej sie jeżdzi ??
Trudne pytanie bo te dwa auta to moim zdaniem najlepiej prowadzące się "rozsądne" modele w swoim przedziale cenowym i różnice nie są duże, więc trudno mi wskazać faworyta. Tym bardziej, że Civiciem dawno nie jeździłem - mam go umówionego na październik to będę mógł powiedzieć coś więcej :) W ogólnym rozrachunku wziąłbym jednak KIĘ ze względu na wygodniejszy sposób obsługi i też ładniejszy design.
Czy "upiększanie" dźwięku nie jest przeszkadzające przy dłuższej jeździe? Szczególnie w trybie normalnym?
W trybie normalnym nie kojarzę, aby było wzmocnienie dźwięku. W każdym razie w KII akurat ten aspekt nie jest przesadzony i mnie nie przeszkadzał.
Bardzo fajna recenzja :) Jak ze spalaniem przy 140 km/h ?
Dzięki :) O spalaniu autostradowym mówię w teście, około 4 minuty
Cześć Wahacz, czym Ci się lepiej jeździło, Hondą Civic czy Kią ProCeed?
Siema tu Wahacz. Pod kątem czystych właściwości jezdnych trudno byłoby mi wskazać faworyta, ale wolę sposób obsługi KII więc w ujęciu ogólnym lepiej było w ProCeedzie.
Miałem zadać to samo pytanie 😊
Ja też
Dobry test (nowa formuła na plus :-), fajne autko. nom i ciekawa traska po zakamarkach Dolnego Śląska.
Tak off topic - wybrałem się w tamte rejony jak w tym roku raz porządnie sypnęło śniegiem aby zobaczyć jak się spisują Goodyear Vector 4Seasons G2
i jechało się mega bezpiecznie...
Off topic nr 2 :P Polecam fajny kanał: czcams.com/users/riese101101videos - fajne miejsca na Dolnym Śląsku :-)
Dzięki za link - jeśli kiedyś wybiorę się tam nie tylko na jazdę autem to może się przydać :) Bo przyznam, że klimat tamtej okolicy jak się poczyta o jej historii jest niesamowity, najlepszy w całych górach w Polsce. Szkoda tylko, że są one tak daleko z punktu widzenia mieszkańca Warszawy. Pod tym kątem np. Bieszczady są optymalne, bo 350 km i już jestem w Przemyślu, na południe od którego każda droga praktycznie wymiata.
Wszystko fajnie, ale jakość video wymaga poprawy :)
Jako właściciel GT polecam wyższym osobom siedzenie manualne, jest zdecydowanie niższe.
Dzięki za tą opinię., jest dla mnie nadzieja :D Jestem po jeździe testowej i właśnie niesamowicie przeszkadzała mi zbyt wysoka pozycja (testowałem opcję z elektryczną regulacją, a mam 194cm wzrostu).
Oooo.. To bardzo ciekawa informacja, bo faktycznie siedzi się w tym aucie za wysoko.
@@lordluke666 Wiem, bo na jazdach próbnych siedziałem na regulowanym elektrycznie, więc mam porównanie.
mam 196 i siedzenie jest może troszkę wyżej ale bez tragedii. Na pewno odpada panorama chyba że ktoś leży ;) Polecam
@@micha1039 Pomiń także szyberdach bo i on zabiera trochę przestrzeni. Ja mam 178 cm wzrostu, więc absolutnie za wysoko nie mam ustawienia. Ponieważ do jazd próbnych dają zwykle "full wypas", to może spróbuj znaleźć Ceeda w wypożyczalni, tam pewnie będą raczej tańsze wersje a więc i siedzenie z ręczną regulacją. ProCeedów pewnie nie będzie, ale wnętrza mają chyba identyczne.
Siema, pokazuj jak działa nawigacja z podłączonym smartfonem Apple CarPlay/Android Auto i jakimiś dodatkowymi funkcjami smartfona.
Siema tu Wahacz 👍 A czy interfejs Android Auto nie jest taki sam zawsze? Pytam bo z tego rozwiązania praktycznie nie korzystam.
W moim mam problemy z Android Auto.
@@WahaczTV android auto ma swoje fochy ale Apple car play działa idealnie
świetne auto, szkoda że nie da się zmienić piano black na szczotkowane aluminium jak w optimie
Dokładnie
Czy ta Kia ma spryskiwacz kamery cofania?
Od tego testu minęło sporo czasu więc na 100% nie powiem - ale raczej nie. Generalnie w żadnym aucie się z tym nie spotkałem.
Żona pyta, dlaczego system bezkluczykowy jest bardziej przydatny w mieście (vs np na wsi) :)
Na wsi nigdy dłużej nie mieszkałem, więc wypowiadam się na podstawie obserwacji, Jest tam więcej przestrzeni, dzięki czemu minimalizowane są sytuacje gdzie trzeba stawać "na dziko", co może wymagać szybkiego odjechania -> dostępu do samochodu. To też wpływa na fakt, że np. jadąc pod lokalny sklep można podjechać praktycznie pod samo wejście, co nie wymaga aż tak obowiązkowo zamknięcia drzwi (o ile nie ma się nic wartościowego w środku) niż wizyta w jakimś hipermarkecie. Też wydaje mi się, że na wsiach gdzie występuje mniejsza anonimowość i mniejsze skupiska ludzi, jest też mniej takich "szybkich" kradzieży, więc odchodząc kawałek od auta nie trzeba ciągle go zamykać.
To spasowanie elektronicznych zegarów do obudowy to jakaś tragedia :/
Panie Wahacz, czy czuć różnicę we własnościach jezdnych i twardości zawieszenia, między Proceed Gt, a gt-line?
GT-Line jeździłem tylko krótko na prezentacji niemal 1,5 roku, więc trudno jest mi to teraz porównać :)
nie wiem czy to przez Yt ale jakość filmu jest średnia może czas zmienić na lepszą kamerę?
No właśnie ja zawsze biorę na Maxa jakość i zawsze jakiś niedosyt jest.
Sprzęt mam całkiem spoko pod 1080p. Poprawę szczegółowości mogłaby przynieść rozdzielczość 4K, ale na to mój sprzęt już gotowy nie jest, a gdybym miał wszystko nagle wymieniać to bez jakiegoś Patronite'a by się nie obyło :P
@@WahaczTV to zrob patronite chetnie sie doloze i inni
@@WahaczTV ja tez się dorzucę
@@lucas1984FD, Mariusz F - nigdy nie myślałem o tym poważnie, bo nie chciałem różnicować widzów jakimiś bonusami, ale może coś pomyślę :)
Kie Proceed vyrábame v Kia Motors Slovakia s.r.o. 🇸🇰🇪🇺🇰🇷.
a je to dobře provedené ;)
Fajny samochód i fajny test. Szkoda, że trochę drogi, ale teraz wszystkie auta się zrobiły dużo droższe niż jeszcze niedawno. Może jest to związane z bogatszym wyposażeniem w elementy systemów wspomagających jazdę, bezpieczeństwo czy nowocześniejsze media ujęte w wyświetlaczach o coraz większych przekątnych. Lecz Wachaczu - żeby napisać w odpowiedzi do komentarzy, że Honda Civic jest dla Ciebie generalnie mniej ciekawa - brawo to duża odwaga, tylko czy na pewno tak jest? Szczególnie cena zakupu porównywalna, ale odsprzedaży już chyba niekoniecznie, nieprawdaż? Pozdrawiam
Proceed to swietne auto i relatywnie nie az tak przesadnie drogie. W koncu ma 204 konie...Civic ma co prawda 182 km ale to teoretycznie bo naprawdę ma właśnie ok 200 koni co potwierdzają użytkownicy w pomiarach na hamowni,..oba auta są świetne choć łączy je jedno- słaba widoczność do tyłu...swietny i dokładny test
Nie będę obiektywny, bo mam ProCeeda GT, ale decydował wygląd. Mnie Civic trochę się kojarzy z transformerami a ja już nie mam nastu lat ;).
2:46 - czy ja dobrze widzę? "Moment OBRTOWY"? :P :P :P
Faktycznie - nie zwróciłem na to uwagi :D
Swietny samochod. Dopracowany,praktyczny i bardzo dobrze wyposazony. Za te pieniadze nie ma dla siebie konkurenta.
Patrzac na roczne uzywane to bardziej opalca sie kupic skode superb..
@@-xYz--nk1gm cee'd przynajmniej nie będzie co chwilę w serwisie...
@@wquad6805 no bez żartów.. Skrzynie DCT też bezawaryjnością nie grzeszą.. Poza tym nowe silniki vaga są bardzo wytrzymałe zarówno TSI jak i TDI. I nie jestem żadnym fanem vaga. Miałem hyundaia/ teraz mam skodę i żadnej z tych marek więcej nie kupię:)
@@-xYz--nk1gm TSI i TDI to nadal szajs... Kuzynowi 1,5 TSI nie wytrzymało 100 tys km. Kolędzie 2.0 TDI bo turbo przy niecałych 150 tys dmuchało uszczelkę. Auta z salonu i udokumentowane przebiegi...
@@wquad6805 zobacz sobie np autochallange gdzie 2.0tdi zrobiło 400k km i dopiero 2 razy rozrząd zmieniany. Ja mam także znajomego co w i40 na gwarancji zatarł się silnik. Drugiemu dct sprzęgła posypało przy 35k km. Jednym auta sluza latami innym się sypia. Wszystko zależy od kierowcy i od szczęścia. A nic nie zastopi większych wolnossacych silników jak mazda,linfinity czy lexus. Gdzie moc masz z pojemności. Ale dla frajdy takie 2.0tsi które robisz na niemal 400hp samym softem to naprawdę dobry silnik. Poza tym tdi w supermacho 3gen robią naprawdę duże przebiegi. Widziałem wpisy użytkowników którzy maja grubo powyżej 300km. Ja nie miałem tyle szczęścia bo przy 80k posypało się dsg ale mimo to i tak uważam ze to świetne auto. Kia nie ma tu konkurencji. Bo optimy już chyba nie kontynuują a proceed to nie ta liga
I skrzynia biegów
Beatiful car.. But this car deserve 2.0 petrol engine.
Spalanie ściema, mam ten samochód 1.5 roku i ciężko zejść w trasie poniżej 10l, na autostradzie jadąc 140 to 12 i więcej. Ogólnie strasznie go wiatr buja na autostradzie. Wybrał bym teraz już inny samochód.
szkoda brak hed up w szybie i lampy matrycowe
Matrix funktioniert bei den wenigsten Modellen - kostet nur unnötiges Geld.
Die meisten Matrix-Scheinwerfer blenden.
dodają wentylację foteli jak w Ceed phev, i ino jechać zamawiać.
Masz na myśli grzanie czy również wentylowanie foteli? Do tej pory było tylko grzanie.
@@tomaszenko2080 wentylowanie, w ofercie ceed phev już to jest, v proceed z tego co wiem nie
Auto kapitalne, ale lepiej wyglądałoby czarne lub niebieskie :)
Te wirtualne zegary są jednak paskudne, muszą dać możliwość zamontowania analogowych :). Ja mam Proceeda GT z 2019 z analogowymi i są one fantastyczne :). Co do samego auta, to jestem zadowolony z zakupu :), auto bajka, a jeszcze jak ma się dostęp do fajnego asfaltu, to już kompletna poezja w prowadzeniu.
Ja mam rocznik 2020 i też zegary analogowe, cyfrowe są za dopłatą w pakiecie dodatkowym.
A jak wyciszenie auta? Ja mam superba 3 2016 i dosc glosny jest.. zalozylem opony 68db. Jest lepiej ale nadal bez szalu.. a jak spalanie??
@@-xYz--nk1gm przy spokojnej jeździe jest moim zdaniem dość cicho. Na autostradzie jest dość duży szum, ale nie jest irytujący , ale mogę się jedynie za siebie wypowiadać. Przy przyspieszaniu jest głośno ;). Moje średnie spalanie 10l ale ja jeżdżę dynamicznie i nie mam lekkiej nogi :)
@@NehezTheWrackful a jak twoje odczucia z auta? Masz automat? Ja bije sie ze soba zeby zamienic skode superb na taka kie.. tylko nie wiem czy kupic uzywke z salonu czy jednak nowke.. bo mam juz dosc diesla i wypalania dpf co 300km w miescie;)
@@-xYz--nk1gm Mam automat, w zwykłym trybie jest dość leniwy, w trybie sport reaguje nawet na muśnięcie gazu :). Co do samego odczucia, jak masz dostęp do krętej drogi z dobrym asfaltem będziesz mega zadowolony :). Autko prowadzi się bardzo dobrze, ogólnie jestem zadowolony z zakupu i gdybym miał jeszcze raz kupić, to kupił bym jeszcze raz ta kijankę :).
Miałem kupować, ale po jeździe próbnej duży zawód, wnętrze właśnie średnio, wydech głośny na małych prędkościach, dziwnie irytujący dźwięk, wygłuszenie średnie
Witam, z jakiego auta się przesiadałeś? Co wybrałeś ostatecznie?
Siedząc sam za sobą.... a wzrost? 😏
Jak rozrząd
Akcent jak u Zachara.
Wiem, że to testówka ale oznaki uszkodzeń materiału bądź rys na plastiku są bardzo widoczne... W mojej Vectrze C kombi z przebiegiem 400tys i która wozi dosłownie wszystko material jakoś lepiej wygląda. Chyba, że to tylko tak na filmie..
Na auto byłem napalony na jak bezzębny na suchary, i po jeździe testowej auto odpada... Powód hałas to tragedia. Dźwięk z tłumika to tragedia. Brzmi jak tani zamiennik w którym rzęzi blacha... Co do hałasu Corsa E z 1.4 Turbo jest cichsza....
English?
Unfortunaetly only Polish
Spore bydle ta Kia ale całkiem sensowna.
Nadal brakuje mi dynAmiki numerków w filmie.
Wszystkie testy od momentu wprowadzania tych zmian notują lepsze wyniki, niż z numerkami - zarówno pod kątem wyświetleń, jak również czasu oglądania. Muszę patrzeć na te parametry, bo od nich też zależą samochody na kanale, więc numerki raczej nie wrócą - będziesz musiał jakoś się przyzwyczaić :)
@@WahaczTV No cóż, piniądz rządzi, masz staty to wiesz lepiej, komentarze też lecą i dobrze. Ja widzę, iż nie jestem osamotniony. MOGĘ oglądać ale nie MUSZĘ się przyzwyczajać :)
@@gimbueuropa5904 Wciąż mam nadzieję, że kiedyś się do nowej formuły przekonasz ;)
@@WahaczTV Pożyjemy, zobaczymy. Chyba najważniejsze, że oglądam...nie?
Komentarze też są pożądane przez twórców, nieprawdaż?
@@WahaczTV Szczerze mówiąc, to też mi się te numerki podobały, ale skoro per saldo daje Ci to korzyści, to pozostaję i tak.
nie żaden szuting brajk tylko liftback ,
szuting to wymysł marketingowy nie rodzaj wersji
Do grona liftbacków jak najbardziej ProCeeda zaliczyć można - przy czym określanie jego nadwozia jako shooting brake moim zdaniem ma sens, bo jednak różni się ono charakterem od takich typowych liftbacków jak Octavia czy Mondeo.
@@WahaczTV shooting brake to znaczy wóz zaprzęgowy do wożenia padliny z polowania i określa kombi pierwotnie z dwojgiem drzwi , zresztą do kiji pasuje ;-)
Pozdrawiam
Dźwięk tego auta przypomina moim zdaniem dźwięk prosiaka. Takie kiepsko udawane 2,0 +
Piekne auto, ale silnik 1.6 T w wersji GT to jakis zart 😳 . Co z tego ze wydech ma troszke sportowe brzmienie jak silnik przy wysokich obrotach brzemi jak zylowane picanto 🤦🏼♂️
Zabawne jak dorosły facet posługuje się językiem dziecka: „jeździłem w w garażu wahacza” „wahacz ma 185 cm” „tu siedzi wahacz”. Mój synek dwuletni tak mówi:)
Sympatyczny język Wahacza😉
To taka formuła kanału. Inni wyróżniają się rozciągniętym t-shirtem ;).
Wnętrze jak spod siekiery. Poza tym to jednak kitajec. Jeździłem zwykłym nowym Ceedem i to jak to auto się prowadzi- dramat. Dla mnie, człowieka który przyzwyczail się do Vw czy Forda- Kia prowadziła się wręcz niebezpiecznie.
👎👎👎👎👎
wiecej pierdolenia niz pokazywania
sorry poniosło mnie
W którym miejscu testu mało pokazywane jest auto?