Dicas FTR | Como fazer manobras em baixa velocidade
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- čas přidán 7. 03. 2020
- Manobrar em baixa velocidade nem sempre é fácil até para pilotos experientes. Exige técnicas que você confere no 14° episódio da 2ª temporada da websérie Dicas For The Ride.
- Auta a dopravní prostředky
Excelente. Rápido e claro na explicação. PARABÉNS
Encantada com mais essa temporada! Sou iniciante e há meses busco uma instrução clara sobre o motivo de tombar a moto parada, pois passei por isso 2x na autoescola e 1x na entrada da rampa da garagem com a minha motocicleta zero km. Imagina o medo em paradas obrigatórias etc e tal ou ter de virar o guidão e tombar de novo. Nesse vídeo consegui entender com clareza o que provocou os tombamentos. Justamente por ter pressionado o manete do freio dianteiro por conta da tensão emocional e medo.
Eu fiz uns dois testes pós vídeo, cara, que diferença! Excelente, ajudou muito!
Explicação mais simples e direta ☺ cardo instalado com sucesso
Valeu as dicas, já passei alguns perrengues com a Versus. Agora com a triumph 900 estou querendo preservar minha imagem e meu patrimônio. Queira Deus que eu possa chegar ao seu nível de firmeza e segurança, pois já tenho 74 old year 😩😩😩
Parabéns 👏🏾
Você explica muito bem para todos iniciantes e já veteranos .
Um abraço.
Gratiluz 🙏🙏
Ainda estou me adaptando ao peso de minha Bonne T100 e, infelizmente, já derrubei duas vezes por conta do acionamento do freio dianteiro com o guidão esterçado. Estou fazendo um curso de pilotagem para aprender a dominar melhor as diversas técnicas, para dar o melhor de mim e, principalmente, para compreender os limites da moto e também os meus.
Obrigada pelo vídeo!!
Oi Pablo, estou começando a pilotar, aí sem equilíbrio e com muitas travas. As suas dicas estão me ajudando. Obrigada.
Gênio cara! simples e objetivo, sem mimimi.
parabéns me ajudou total✌✌
Magnífico!
Excelente , grato 😊
Boaaaaaaa!!! Melhor de todos!!!
Ótimas dicas.
Dicas excelentes
Excelente explicação!
Excelente vídeo
Excelente explicação 👏👏👏
Muito bom estas dicas vou praticar no dia dia , valeu
Perfeita explicação!! Assim realmente não tem erro. Parabéns!! Não é a toa que curto seus vídeos!! Sucesso aí pra vc!!❤️
SENSACIONAL
Preciso treinar muito isso, tenho 1,70m e já cai parado ou em baixa velocidade umas 10 vezes com minha Tenere 250, manete já comprei uns 3 pares
Reconheço: esse é o meu calcanhar de Aquiles!
Daora
Minha moto é uma hayabusa, tenho de treinar essa situação todo dia e mesmo assim vira e mexe, pago mico...
Muito bom, mesmo, hein!
Vixe! É verdade. Maior mico. Pior é no posto de gasolina.
Porque não me ensinou isso antes do tombo, kkk.
Na auto escola vc tem que fazer essas manobras só com a força do motor em marcha lenta,não pode usar nem acelerador e nem freio,agora eu tenho 1,85mte peso 150kg,imagina isso numa CG? Não tem jeito,me desequilibro toda hora,quando ando na moto de um amigo no pátio da empresa,vou de boas pois tenho bom controle de embreagem e acelerador,mais na auto escola sem chance,pior que no exame prático tbm não pode usar nem acelerador e nem freio traseiro,já to pensando em desistir da categoria A,tenho a cat B a mais de 30 anos,estou com 50 anos e pensava em comprar uma moto pra passear com a esposa já que hoje temos uma vida relativamente tranquila,mais ao meu ver,acho que esses passeios serão em quatro rodas mesmo!!
Não desista, tenha perseverança.
cara se vc gosta de moto e quer tirar carta não desista não, tenha persistência vc vai conseguir ok. tirei a minha ano passado estou muito feliz! tenho 45 anos e já sou abilitado a 21 anos já com a categoria D desde 2009✌felicidades!!
Não desista , eu tirei minha habilitação categoria A com 54 anos a um mês atrás e comprei minha primeira moto agora se Deus quiser irei viajar no final do ano com ela. Tenha fé
Boa noite eu já cai com a moto porque para o lado,tenho dificuldades pra fazer retorno na rua .
cara eu entendo o que tenho que fazer, mas não consigo entender pq dessa de usar freio com a meia embreagem, qual a física disso e como que isso da equilibro a moto.
Só esqueceu de falar que se ficar muito tempo fazendo isso , vai torrar a embreagem logo logo kkkkk
Explicações de grande valor!
Parabéns e obrigado pelas dicas.