O GRANDE FRACASSO JAPONÊS: NOVO NISSAN VERSA! POR QUE VENDE tão MAL?
Vložit
- čas přidán 6. 07. 2024
- Por que o Novo Nissan Versa mesmo sendo um ótimo carro vende tão mal perante à concorrência? Bora pro vídeo tentar entender!
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O que me fez comprar esse carro foi justamente o motor 1.6 aspirado 4 cilindros, corrente de comando e etc , zero dor cabeça, cada dia mais apaixonado!
Exatamente minha ideia e hj estou com ele e estou plenamente satisfeito
Aí não tem erro!
Ainda mais q vejo carro quase zero 3 cilindros no mecânico só bucha, prefiro 4 cilindros
Pura verdade.
Parabéns pela inteligência emocional, realmente são os melhores, sigo feliz tbm com meu Civic g10 sport aspirado, 4 cc, corrente de comando.
Acho q vende mal por conta do preço, no mercado de usados esse versa vai ser uma excelente opção daqui uns anos
Exatamente.
Preço e revenda né.. o Sentra sofre do mesmo mal
espero que sim, pretendo comprar outro carro daqui uns 3 anos, próximo da entrega do meu apartamento (questão de prioridades) mas já estou vendo agora para ter uma boa noção de qual seminovo comprar no futuro. Só como curiosidade, o Versa 2022 encontrei anúncios por cerca de 110 a 115 mil essa versão top de linha
Só se for daqui uns dez anos e olhe lá. O pessoal está insano com esses preços dos usados. Vc vai olhar o preço dos carros de 2021, 22 e 23 e a diferença de preços para os 0 km é tão pífia que compensa pegar logo o 0 km de uma vez. Dependendo da promoção, vc consegue comprar o 0 km com emplacamento, IPVA e 1ª revisão inclusa, fora os juros que são menores para 0 km que dependendo do caso, o usado sai até mais caro.
Ridiculo, o carro não mudou o motor, a mecanica desde 2013. O que justifica o valor de um carro desses? Se fosse ali perto de uns 110, acho que ele seria até uma opção boa. Mas o virtus esta muito melhor em relação a custo beneficio
Simples ! O povo não tem dinheiro ....poder de compra diminuiu pela metade após pandemia
Verdade
Preço de um JETTA
Deve vender mais carro hoje em dia que antes e tu fala isso
@@pohafelps581 O argumento faria sentido, se todos os novos estivessem empacados, mas trata-se apenas do Versa, nesta categoria.
@@gilvanrocha5487 é mais vantajoso comprar o Nissan Kicks que é bem mais barato
Simples , preço dos carros !
aqui em maringa vc consegue facil uns 10 mil de desconto no preço. Comprei o meu assim. Exclusive.
Vdd
Falta motor mais potente também, pelo preço...
10 mil não é nada...
@@LucasBanS 10 mil reais eu dou de esmola pro mendigo e fico feliz da vida e eternamente grato por ter ajudado de alguma forma e de maneira significante alguém que a única coisa que tem é a vida e sem mais nenhuma expectativa.
Só em ter uma mecânica mais confiável que os concorrentes de injeção direta e turbo, então já merecia estar vendendo muito mais... é uma pena que está vendendo pouco.
Acho que a maioria das pessoas que compra carro zero não tem o entendimento básico... Onix é campeão de vendas (pessoa física) com corrente banhada a oleo...
mecanica confiavel = comodismo e nenhuma evolução. ponto positivo? sim, mas não significa confiavel e sim mais conservador.
Eu acho que só vende mal por conta do preço, pq o produto é muito interessante.
Penso igual!
É um carro de 70 mil reais zero km com o pacote mais completo.
@@vini784 cara, acho que você se enganou... o Versa 2024 0 km começa em R$ 110 mil.
@@vini784Tá sabendo heim 😂😂 70k só kwid e olhe lá
@@rbviana1981 Eu quis dizer q é um carro q vale isso
Vídeo completissimo. Comprei para a minha esposa um 24/24, 119k devido a desconto na Nissan. Impossível se arrepender. Minha esposa está encantada com o carro. Recomendo de olho fechado essa mecânica e conjunto.
Seria o ideal para mim, tanto no uso particular, pois gostamos bastante de carro sedan, quanto para trabalho, pois sou motorista de aplicativo. Problema aí pra mim é um só, o preço.
Meu penúltimo carro foi um desse top de linha! Só elogios! Econômico, Confortável, belo de um porta malas e lindo.
Desvantagem é raspar muito no chão .
@@patriciavasconcelos8333 É o motivo que me afasta dele. Estou pesquisando se é possível colocar pneus de perfil mais alto, para melhorar um pouco.
@@josevaldinei432
Me parece que é possível, e se consegue algum ganho na altura.
@@josevaldinei432 a versão advanced tem perfil mais alto
Tenho um Sentra 2015, sofre do mesmo problema.
É verdade tenho uma versão dessa, meu estacionamento fica no subsolo e nunca arrastou, tínhamos um Corolla que arrastava a frente. O pneu do Advance é de aro 16, mas o carro é um pouco mais alto que o Corolla que também era 16, na época, concluo. Como na versão top de linha, o pneu é de aro 17, com perfil mais baixo, é passível de arrastar.
Tivemos um Versa Unique 2015/2016 por 7 anos , zero problemas, muito econômico e anda bem. É um carro que vende nos USA, o que atesta sua qualidade. Infelizmente por causa do nosso solo lunar entendo porque nós preferimos SUV.
Atualmente troquei minha Duster por um C3 Feel 2024 para redução de custo, escolhi o C3 justamente pela maior altura do solo.
Mas sim, o Versa é um excelente carro, perfeita explanação Vinicius.
Queriamos muito trocar o nosso Logan 17 por um Versa 24, mas quando fomos analisar:
-O motor é o mesmo, porém programado pra ter menos cavalos que o 1.6 do Logan 2017.
-Não oferece opção de câmbio manual em NENHUMA VERSÃO, apenas CVT.
-Câmbios CVT da Nissan são campeões de defeitos e reclamação no planeta inteiro, existe inclusive processo coletivo internacional por causa disso, pra diversos carros.
-É bonito, mas a grade do Versa 2024 (cromado picotado) é mais feia que a do versa 20/22 (linha cromada inteiriça).
-Não tem tanto espaço interno quanto o Logan.
-Como qualquer carro atual, custa duas fortunas.
Resultado: Decidimos ficar com o Logan até ele desmontar.
O Logan funciona feito um reloginho e nunca deu defeito, trocar só por trocar, só por beleza? BOBAGEM.
Meu, o problema dos CVT da Nissan são dos primeiros, qdo a marca bancou a novidade. No penultimo sentra ainda tinha um pouco de problemas por conta de um sensor de temperatura. Versa nunca teve problema de CVT.
Sobre não ter versão manual é o novo normal. Só carros mais de entrada mesmo q tem versões manuais.
Tô doido os câmbio CVT da Nissan é o mesmo da Toyota e Honda Po, a Nissan quem desenvolveu o câmbio CVT, depois que os outros japoneses compraram a tecnologia e usaram nas outras marcas.
Você é que está por fora falar que câmbio CVT da Nissan é os que mais da problema 😂.
Todo câmbio se não tiver manutenção preventiva vai dá pau na mão de cupim de ferro
Esse câmbio é o mesmo da Toyota mas inferior ao CVT do Corolla , esse câmbio do Versa é o Jacto Xtronic de 6 marchar já o câmbio do Corola é o tbm CVT que possui 10 marchas sendo a 1 marcha fixa como câmbio manual e só após a segunda marcha ele entra no modo CVT e também faz reduzidas de marchas automaticamente , digo isso porque tive o Versa e agora tenho um Corolla Cross .
@@odirleyieger3382 Teve e tem até hoje, inclusive em países de primeiro mundo como os EUA.
E sim, tá rolando processo até pra versas e sentras fabricados EM 2024.
Na Europa ainda é comum achar até carros de luxo com câmbio manual. Matar câmbio manual não é uma decisão do consumidor, é uma decisão comercial.
O câmbio CVT é muito mais simples que um automático convencional e até que um manual e, portanto, custa menos pra ser fabricado, aumentando os lucros da montadora.
Sim, é só por lucro.
@@nilogeda255 5 segundos no google e digita "problema cronico cvt nissan" e vc vai descobrir que vive uma mentira.
Problema de design não se resolve com manutenção em dia amigão. Vide AL4 dos franceses, ou powershit da ford. (Sim eu sei que nenhum desses é cvt)
Não precisa fazer raiz quadrada do cateto da hipotenusa pra entender. Brasileiro compra o que está na moda. Sedã da Nissan NUNCA foi moda. Ponto!
Perfeito.
alem disso, está caro d+ como todo carro vendido aqui. Não vale o que pedem!!
É vizinho quer mostrar, com filhos largados e geladeira vazia. Vale mais uma imagem fake do que verdadeira. Sempre admirei o versa, mesmo sendo esquisito. Vinicius, ótima reportagem.+
Verdade
Nem acho que é só pelo preço. Eu estava para pegar um Advance PCD por 89k, na época. Seria um bom valor de custo-benefício frente ao Yaris Sedan XS, que estava 93k. Mas, ao comparar o valor de seguro e ver a revenda, me espantei:
Seguro / Franquia: Yaris 2500 / 2500. Versa 2800 / 5700 (!!!)
Revenda: O número de anúncios de Versas Adavance usados são muito mais numerosos que os de Yaris XS, mesmo o Toyota tendo vendo umas 4X mais. Fora a desvalorização bem maior também, frente ao preço de tabela ao público.
Por isso, mesmo sabendo da saída de linha do Yaris em 2024, optamos por ele, por ser um veículo de franquia 60% mais barata (denotando custo de reposição de peças de acabamento mais baratas), desvalorização e revenda muito melhores e ainda oferecer 5 anos de garantia (podemos vender o carro depois de 4 anos, ainda na garantia de fábrica).
Tenho os dois! Versa muito mais carro 1:43
Eu tive um Versa que comprei zero em 2012. Carro excelente, nunca me deixou na mão até trocar por um Mitsubishi Lancer em 2019 (não tenho hábito de ficar trocando de carro). Bateu muito arrependimento. Este ano voltei para a Nissan, comprei um Kicks (não pela "modinha" dos SUVs, mas porque minha esposa precisava de um porta-malas mais amplo). Mas voltaria para o Versa tranquilamente, minha experiência com ele foi ótima.
Meu amigo Vinicius,eu acho q não vende bem por causa do PREÇO,Pois é um ótimo carro.
Parabéns:mais uma vez Vinicius pelo seu trabalho q é show de bola.
(J.K e Família 👨👦 👨👦👦 👨👧. ❤)
É simples: Brasileiro quer se mostrar pro vizinho, e os SUVs compactos são a modinha.
Pior que é verdade
Não é moda é o asfalto que temos no Brasil, quebra molas de 20 em 20 metros então os carros baixos estão perdendo mercado, no SUV você não sente tanto quando acerta um buraco ou qua do não vê o quebra molas e passar rápido, falo isso porque tive um onix e um etios sedan e trocava um para choque ou defletor por ano kkkk já no SUV que é oque tenho hoje zero problema do tipo !
Esse papo de vizinho é os duros que ficam put0 qdo o vizinho prospera ai ficam falando isso haha
Cara, resumiste tudo com louvor!
Teu comentário merece aplausos pelo alto nível de pragmatismo!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@@luizalmeida2746Verdade cara , adoro carro Hatch , mas a suspensão sofre de mais com essa buraqueira tô indo pra esse caminho de carro mais alto por isso tbm
Tive um e se Deus quiser terei outro. O carro é maravilhoso, não me deu uma dor de cabeça. Confortável, espaçoso e muito econômico.
peças de reposição da Nissan são absurdamente caras. Uma simples junta de carter custa 1400 reais.... agora vcs entendem o pq vende pouco.
Verdade
E o Kicks nas cabeças de vendas com o mesmo motor? Não é esse o motivo.
Versa tem a manutenção mais barata na tabela dos sedãs, então eu te pergunto, "absurdamente caras" comparadas com o quê?
Um simples vidro do teto solar do meu Sentra 2016 está custando na concessionária R$ 8.000,00
@@RAN40 O Versa e o Sentra são carros diferentes, manutenção do Sentra é bem salgada. Sentra não é um carro barato, nem pra comprar nem pra manter.
É um carro muito top, acho que falta propaganda e um preço um pouco melhor
Entre o novo versa eo virtus não tem nem o que pensar. O versa é muito melhor. A volks já era principalmente nos seus carros turbo são descartáveis. O problema é o preço os dois são caros.
Para mim, Versa é o melhor pela mecãnica, conforto, lindo, e pela tranquilidade da corrente de comando! Super silencioso, campo de visão para motorista, é SENSACIONAL❤
Silencioso ele não é mesmo kkk
Eu gosto desse carro. Falta só o dinheiro pra comprar, rsrssss 😂
Está salgado fera tô doido querendo trocar e pegar um 2022 porém n abaixa 90 mil tá caro se partisse sem novo fev60 conto e ele zero a 80 venderia muito nnq seja barato
Comprei o exclusive 2025, impecável.. peguei na promoção 120 mil... Espero q o brasileiro mude a cabeça, por q esse carro é oelhor da categoria, e nao da pra entender por q nao é o mais vendido
A mecânica desse carro é muito boa, tenho um Captur com essa mecânica já está chegando aos 100km e sem problemas. É um carro que avalio quando for trocar, mas usado 0km é muito caro.
Esse carro é sensacional, nada de problemas...
Mas comprando zero, Virtus tbm não da problema, e anda mais, e revenda bem melhor
@@Eduaugustocera Acontece que o Versa não vai dar problema por muito tempo... já o vitus rsrs
O câmbio desse carro é uma bosta, igual ao do Kicks!
Virtus, aaah virtus... alvo para ser roubado e ficar sem carro rs
Preço 😮
Tenho um Advance 2021, ótimo carro, saí de um corolla xei 2015, não a mesma coisa ( óbvio), mas é anda o suficiente e é muito! econômico
Tô nessa dúvida um versa 2023 ou um Corolla 2018. Não tenho dinheiro sobrando se o carro der problema até pq será por consórcio. O que vc me indica?
@@brunnonunes5517 Os dois carros, são bem tranquilos de mecânica, o Versa vai ter uma vantagem, no sentido de economia de combustível, cerca de 30%, já o Corolla, ganha em espaço e pós venda. Tem que avaliar o custo benefício, pois são 5 anos de diferença.
@@felipevelosoveloso3331 obrigado
O principal motivo é porque tem pouco mesmo, pois muitos preferem a confiabilidade e estilo que um turbo, porém com o estoque bem limitado que vem exportado só irá vender o que tem mesmo disponível não importando se fosse mais barato que a concorrência.
A categoria que ele disputa tem concorrentes de muito peso, aí fica difícil
Discordo totalmente, o que tem no mesmo preço que seria melhor? acho ele bem melhor que um yaris, e os outros sedâs são mais caros, tipo o City ou o Corolla...
@@iagomorandi6543 o virtus... tem opção com motor com muito mais tecnologia... injeção direta e economia muito maior frente ao Versa. Virtus tem muitas qualidades, mas tbm Claro que tem seus pontos negativos, ser 3 cilindros e motor todo em alumínio... mas a Nissan está viajando no preço oferecendo motor jurássico... vende pra quem tem opinião que é vantagem por ser "confiável"
@@cadmarins e corrente banhada a oleo pra ajudar a dar mais problemas. o motor da nissan é bem economico, até por isso é um dos preferidos dos ubers...
@@iagomorandi6543Pq a Nissan tem manutenção e seguro caros. Pós venda terrível e péssima revenda. Além do preço ser o mesmo dos rivais já estabelecidos no mercado
@@cadmarinsah claro, quem não viaja é a Vw oferecendo correia dentada nos motores em pleno 2024
Rapaz esse carro anda MUITO! Dei uma pisada e o bicho responde forte.. claro ele não é turbo mas a direção é extremamente precisa e passa uma sensação muito melhor que do Virtus por exemplo.
Tive um SL 2012. Nunca deu dor de cabeça, mas para os padrões atuais não acredito que só dar um tapa no visual seja o suficiente e muitas montadoras parecem errar nos preços.
Sei lá, quando lançaram me pareceu legal, mas o tempo foi passando e dá para perceber alguns detalhes: Segundo informações da midia, os limites de importação e o excesso de burocracia na alfandega reteem muito esses carros. Isso afeta o tempo para o cliente receber o produto e o preço praticado pela demanda reprimida. Pelo mesmo motivo, existem reclamações de demora por peças, principalmente de lataria. O cambio desse carro é do tipo CVT puro, sem trocas sequenciais na alavanca ou borboletas, causando dificuldades para reduções mais rápidas em situações de emergência e excesso de ruído na cabine e por fim, ele é bem manco frente aos rivais turbo, fator que tambem tira um de seus concorrentes do mercado ate o final do ano, o Toyota Yaris sedã.
O sucesso de vendas do Kicks reside na carroceria da moda e por ser fabricado no Brasil, porque por baixo da roupa é o mesmo Versa.
Kicks é sofrível em termos de motorização. Câmbio CVT que urra pra caramba. Falo por experiência própria...
Tenho um kicks e pretendo mudar para um Sedan. Acho que nesse seguimento é uma boa opção. Hoje fico entre o Yaris sedan e o Versa.
Versa entrega mais que o yaris
Obrigado pelas suas dicas. Estou aprendendo muito com seus vídeos.
Muito bom esse vídeo e toda a análise e comparativo feitos. Parabéns!
ainda bem que consegui comprar por 118 esse mesmo do video, mas 2023 (que não muda nada). fiz 17km\l de media RJ->SP pisando fundo (no plano chega a 20km\l). hoje ele ta com 15km\l de media desde que comprei, sendo que a maior parte ando em cidade. o banco é o mais confortavel de que os concorrentes Sedans que andei (yaris e city). e se ele fosse Turbo eu não compraria, fujo de carro turbo de motor pequeno, ainda mais se for 3 cilindros, ou correia, ou 1.0 ou 1.4... essas manobras pro carro "poluir" menos no escape quando novo, mas poluir mais quando velho :D
Meus parabéns mano....que benção de Deus....que vc possa usufruir dele por muito tempo!.
O motivo é o de sempre...rede de concessionárias, custo de manutenção, oferta de peças, revenda...
Comprei um Versa e estou adorando. Ano passado pesquisei muito antes de comprar e optei por ele. Vale destacar que a câmera 360 graus é muito boa para quem tem que manobrar em garagens pequenas. O Yaris, que era uma das minhas opções, não tinha nem sensor de estacionamento na versão top de linha. Que mendigaria, dona Toyota...
Vinicius, o mais importante no Versa é o custo benefício. Parabéns pela super análise, objetiva e imparcial.
Por que os sedans ficam cada vez mais baixos? O Versa antigo eram muito mais alto que o novo, meus pais são idosos e tem dificuldade de entrar, mas gosto de sedan, cada dia parecem um carro esportivo de tão baixo. E os SUVs parecem que estão de salto alto, de tão alto que estão. Coloca o carro na altura do Logan, voyage.
Não estou num cockpit de uma Ferrari. Quero um sedan com altura normal do solo, detesto SUVs, pq acho que são caixas que não fazem curva
Ótima abordagem. Por esse motivo, o SUV será a minha próxima compra.
Como assim? Os sedans sempre foram mais baixos
Peguei um suv por causa do solo lunar e por causa dos coroas tb. Realmente os sedans estão mais baixos
Este modelo está vendendo bem para taxi aqui em São Paulo, comprei a versão top de 130mil por 90mil com as isenções ipi e icms ...carro tudo d bom mais no preço de 130 melhor saltar para o sentra ou corolla de entrada ...
Estamos no Brasil. É só puxar pela memória: carros de qualidade não vendem e as porcarias são sucesso de venda. Fato!
Muito bonito esse modelo do Versa. Pena que hoje está “muito” mal posicionado em preços. Nissan não é premium, só faria sentido se o custo-benefício fosse bom (como era no passado).
Já tive march e versa, ambos bons carros. Tirando alguns problemas na suspensão, só fiz as revisões, troquei lâmpadas e pneus. Vendi o Versa com 7 anos, 100 mil km e o motor dele estava como novo.
As suspensões eram fracas, sofriam com a buraqueira (a cada 30-40 mil km sempre tinha algo pra trocar). Como quase todo sedan, o versa precisava de atenção para não raspar embaixo e na frente. Peças caras e pós-vendas ruim. Esses seriam os pontos negativos.
Com 130 mil eu abriria duas unidades de franquia, cada uma com faturamento médio mensal de 5 mil. Em 60 meses, eu teria um retorno livre de 470 mil. Sigo com meu Fluence 2013, manutenção em dia... obrigado
Não entendi, franquia de que?
Ora ora...temos um Warren buffet aqui....
Tenho interesse na ideia. Qual franquia de 65k rende 5k mensal?
Faturamento de 5k tu não paga nem o aluguel do ponto irmão kkkkk
@@silviomoreira609 aquelas mini coxinha e mini churros kkk
"...tem muita tecnologia...." Isso é o que eu gostava de ouvir quando tinha 20-30 anos. Eu via aquele painel do kadett GSI e pirava! Hoje em dia, minha barba ficou branca e eu fiquei um pouco mais esperto, quando escuto "cheio de tecnologia", já sei que é um monte de firula inútil que vou usar uma vez para ver como funciona e depois nunca mais e que só serve para encarecer e complicar manutenção. É por isso que eu gosto do meu corolla antigo, não tem nada de tecnologia mas funciona bem. É assim que carros deveriam ser.
Exato, o simples que funciona
Ótimo vídeo explicou muito bem. Eu também compraria um versa novo topo de linha mas usado pois o preço dele costuma cair bem. E fato a mecânica muito confiável por não ser 3 cilindros e as peças hoje em dia por ser o mesmo motor a quase uma década compartilhado com o Kicks acha fácil no mercado além do que a revisão da Nissan não é tão cara. Eu tenho um do antigo e acho justo a força do motor dele na estrada não faz feio frente aos 1.0 turbo e bem melhor que outros 1.6 antigos. Mas o preço dele zero assusta mesmo. Pensando curto prazo em revenda ai teria que pensar, mas se for para ficar ai uns 3 anos ou mais vale a pena.
Show de vídeo! De fato, tem suas qualidades e é mto bonito. Mas alguns escorregões da Nissan espantam o comprador. Essa faixa de preços já imporia evitar certas mendigarias, que incomodam - mesmo desconsiderando as outras opções, que também não são nada baratas.
Fui comprar um desse, jogaram o valor do meu carro no lixo, fui na vw, saí de virtus confortiline mais completo, paguei mais caro mas nao me senti feito de idiota.
Virtus tem motor. Esse Nissan não tem...
Virtus tem motor, coisa que esse Nissan não possui...
preço
Gostaria que você fizesse um vídeo sobre isso :
Pq a Fiat e a Jeep estão trabalhando para depreciar Toro e compass diesel? Auto-fagia para impulsionar as vendas de flex e da Titano?
Recompra dos modelos diesel lastimável ,detonam os próprios produtos.
Veja que Hilux diesel ,Ranger e S10 seguem firmes no mercado.
cara que video perfeito, a melhor análise que vi até então, só faltou falar que É A MELHOR OPÇÃO para o pcd, na versão advanced.
Fico com o Virtus confortline, sem duvidas.
Faltou só a versão manual! Cambio CVT ficou caro! E eu como entusiasta cambio CVT não agrada.
Tb acho com 6 marchas manual
Não sei porque não gostam desse carro acho ele muito top e muito confiavel
Muito bom esse video!!!
Nos EUA custa de U$ 16.600 à U$ 20.690. Preço de pinga. Esse carro era rpa custar aqui uns R$ 102.000
meu cunhado comprou o modelo anterior, pouco antes de sair de cena, a versão intermediaria por 60 mil.. os preços atualmente estão uma vergonha
Carro bom, motor fraco e preço abusivo. O Brasileiro aos poucos vai acordando.
É um excelente carro ! Honesto, confiável , confortável e bonito , parabéns Nissan
Tenho o versa 21/21 e pretendo trocar pelo modelo mais atual , pôs depois que usei o carro comprovei a qualidade em todos os aspectos e sem falar que o carro é lindo ,versa 2024 é a minha proxima escolha .
Em 2022 adquiri um City 22 e o que me afastou do Versa foi (1) o preço não competitivo em relação a concorrência (2) espaço traseiro (3) desenho e acabamento das portas (4) carro importado e dificuldade das peças. O VW Virtus tem mais espaço, assim como o Honda City. O HB20S tem melhor acabamento e tecnologia. O Onix Plus tem moas tecnologia e beleza externa.
E a manutenção do city ?
@@Br.2921quase não dá manutenção, o comum é mixaria, óleo,correias, bateria, óleo de transmissão, suspensão,.tudo barato..
@@Br.2921 bem, as revisões não seriam das mais baratas, sendo a mais cara a de 40.000km salvo engano. Mas a economia de combustível é excepcional . Escrevi "seriam" pois tive o veículo roubado, e só fiz a primeira revisão.
E infelizmente e um modelo importado e bonito sim Vinicius diz ser de manutenção facil o problema e peças de reposição não acha fácil deveria produzir aqui mesmo nacional e complicado achar suas peças
Peça é difícil mesmo, até nas concessionárias não tem.
Um parceiro aí nos comentários falou tudo. O problema é revenda, manutenção, seguro e concessionárias.
É importado, se bater, mesmo o seguro cobrindo, peças demoram absurdo para chegar.
Cara, já tive Nissan, nunca passei por nenhum desses problemas, aliás, por anos zero problemas. E as peças achei mesmo preço de outras marcas.
Versa tem a manutenção mais barata na tabela dos sedãs, e nunca que falta peças. Pergunte a um mecânico de confiança se falta peças pro Versa, literalmente uma desinformação afirmar isso (pra não chamar de mentira, na cara dura).
@@tomwodi2na css é bem caro e acho que falta mesmo. As peças originais Nissan são caríssimas, mas tem um mercado gigantesco pra peças de outras marcas que são bem fáceis de achar na Internet e nas lojas físicas
Fala Vinícius,tudo beleza cara com os valores dos veículos no nosso país fica difícil escolher tudo caro mesmo,mas acho que temos outras opções de carro com mais qualidade e tecnologia, gostaria de saber o que vc acha do Arrizo 6 pro se pudesse até fazer um vídeo sobre opções de mercado para esses valores
Eu tive um nissan versa antigo, excelente carro. Ele era até altinho do solo, ele era mais adaptado a região onde moro que as estradas são um pouco acidentadas. Esse novo, para mim, onde moro, é muito, muito baixo. No Brasil vc não tem buracos na estrada, vc tem crateras, vc não tem lombadas, é lambada mesmo no fundo do carro.
Perde por causa do seu alto preço, pois nessa faixa tem melhores opções!
Esse carro bate tranquilo no virtus, o problema aí é o preço, a qualidade desse carro é sem comparação com os nacionais, esse motor é um espetáculo em economia, indico a todos comprarem aí é só alegria, sem comparação, abração
Bate somente na beleza e conforto. Em motor, perde feio pro Virtus. E olha que não gosto da VW, muito menos da aparência do Virtus...
Excelente análise
Muito boa análise. Espelhos não rebatíveis é uma afrontacao bom senso. Lembro de um carro, é possível que tenha sido o próprio Sentra, que tinha este tipo de espelho - pessoas sem má fé, ao passar entre carros muito próximos, dá aquela batidinha no espelho, ou mesmo pequenos acidentes. Espelho eletrocrômico é importantíssimo para quem viaja à noite, não se admite um carro sem este ítem de segurança. Vidros elétricos nos dois lados, e abertura com um toque, também significa segurança.
PIS, COFINS, IPI, ICMS ..Enquanto tem países que cobram 6 a 8% de impostos, o Brasil cobra 30% a 48%.. O Brasileiro aplaude e diz'' vc que não tem um bom salario' ^^ Eu tenho um bom salário e acho um abuso o que estão fazendo com a gente. Consciência!
Carrinho bem caro....Quase o preço de um Tiggo 7 Sport que é um SUV médio e muito mais completo.
Ótimo vídeo! Meu pai tem um Versa dos antigos, nunca dá problema!!! Agora, uma pergunta bem fora de contexto: que cidade bonita é essa aí???
Estou no segundo Versa, comprei inicialmente o Advanced e depois troquei num Exclusive. Excelente
A Nissan tem tempo ainda de lançar a versão manual por 70 mil para comprtir com o Kwid
Por que ninguém mais quer sedan.
A galera quer suv. Só isso.
Olá a todos. Eu tenho um 2022 e não sai da oficina. Já troquei a caixa de direção 3 vezes. Coluna de direção, bomba de combustível 2 vezes, e muito mais. E da última vez ficou 40 dias na concessionária. Muitos outros mais, até o farol de neblina derreteu.
Que zica. Ninguém merece.
O meu vai fazer aniversário de um mês agora, dia 14. Tinha um modelo SL 2018. Só alegria. Tanque de guerra. Espero a mesma sorte nesse novo. Poderia ser melhor? Sim, poderia, mas...
Não vende porque na cidade onde moro não tem concessionária da Nissan, já até enviei uma mensagem lá pra eles instalarem uma concessionária aquí
sim, vão gastar uma baita grana só pq vc quer...
@@RafaelEVOX2😂😂😂😂
@@RafaelEVOX2 Fodase?
Vende mal pela estratégia das montadoras em vender menos por mais e mesmo assim manter seu lucro... Torcendo para o sucesso das montadoras chinesas em nosso pais, quando elas fizeram aquele barulho em meados de 2010 ja trouxeram bons resultados, agora voltam com mais tecnologia, mais seguros e equipados...
Também deveria ser proibido vender carros com o perigoso estepe de bicicleta..🎉🎉
Concordo com a análise. Estou com o meu a 4 meses e estou adorando. Dirigindo direito muito econômico.
Para mim a maior falha desse carro é o banco do passageiro dianteiro muito rente ao chão sem regulagem de altura.
Tenho um na versão Advance (intermediária) e adoro. Confortável, desempenho na média para quem tem uma condução mais conservadora, e não dá dor de cabeça em manutenções. Escolhi a intermediária justamente porque o preço é mais condizente e não faço questão das diferenças (faróis halógenos, multimídia um pouco menor, rodas aro 16, sem soft touch no painel, ar condicionado analógico) para a versão Exclusive.
E o Magnite? Desistiram será? O velho Kicks 1.6 dá pro gasto aqui em banânia, não precisa de outro carro na linha.
Não vende porque é caro pelo o que oferece! Simples! Bonito e eu já fui na CC para comprar. Mas, o Virtus, por exemplo, esmaga esse carro! A Nissan falha em um detalhes muito bobos, mas que fazem a diferença no final! O Virtus Highline na cor azul com aquelas rodas 17 ficou animal!
Olhei o carro pra comprar, era o valor de seguro mais alto com franquia mais alta. Ficamos com um nivus high line por 130 k
Meu pai quase comprou esse carro, mas não tinha no estoque e nem previsão de quando chegaria do México o próximo lote, aí foi de Onix plus.
Estou trocando meu Cronos, já corri varias concessionárias e o Versa Exclusive me chamou muito a atenção e você me deixou mais animado depois desse excelente vídeo
Carro muito bom. Bom, não é ótimo, não é incrível, não é sensacional, por 130 mil, meu Deus, nosso dinheiro não vale absolutamente nada.
Comprei um exclusive 24, carro excelente, viajo de SP a SC aprox. 8 horas, nao sinto cansaço nenhum, carro muito confortável, motor atende perfeitamente e muito econômico
Tenho um kicks exclusive 2022. O versa é exatamente igual por dentro. Com exceção dos vidros automáticos(kicks tem em todos as janelas) e o Kicks tem espelho fotocrômico
Comprei um usado, 2021. Motor vai muito bem. Não parece ter somente 114cc. Viagens na estrada sempre a 120, 140 km/h. Se reacelerar forte ele berra um pouco, mas andando normal é muito silencioso.
Eu desisti da compra do Versa depois que dirigi o Kicks, que usa o mesmo motor ultrapassado 1.6 aspirado. O Kicks é manco na estrada, não tem poder de arrancada, câmbio CVT que urra como um boi e motor nada econômico, principalmente no álcool. Eu não entendo por que a Nissan não coloca o motor 1.3 turbo, feito em parceria com a Renault, pelo menos na versão top desse carro. Eu simplesmente não entendo...
Vinicius imagina uma pickup pequena partindo desse carro com o feche de mola da Strada. Me diz porque a Hyundai e a Nissan não fazem uma pickup pequena?
Tínhamos um versa lá em compramos zero, e foi usado seis anos,e nunca deu problemas, saímos dele para o irmão maior dele.
Bela avaliação do motivo. Acredito que seja o mesmo que prejudica o Sentra. Além dessas mendigarias como o freio de estacionamento no pé.
Eu tinha o versa antigo 1.6 Sl . O que mais pesou para eu não fazer o upgrade para a nova versão foi o preço que ficou muito elevado e o espaço interno da nova versão é muito menor do que o da versão anterior que era o que me fazia amar o meu antigo versa. Deste modo optei pelo Toyota Yaris XLS topo de linha que estava R$15.000 mais barato na época 2023. A Nissan é uma marca boa e confiável porém os preços não colaboram.
Tenho um versa 2014 com 400mkm, gosto muito dele, e uma amigo que gostava muito do .eu comprou este nodelo no ano passado, teve uma batida na traseira e. Descobriu uns problemas como falta de peças e preço alto delas.
Simples, lanterna não tem LED. Várias utilidades tecnológica não tem e valor superior a 100k por não vende!
Vinícius, não tem desconto na compra de Versa novo? Só preço cheio?
Tenho um advamce a 4 meses e estou amando tive desconto de 30k por ser pcd. Carro muito confortável, seguro, muito econômico, ótimo para dirigir. Não me arrependo de jeito nenhum.