愛知のトリッキーな交通機関 7選【1.前編】
Vložit
- čas přidán 23. 11. 2018
- 愛知のカオス鉄道と言えば名鉄ですが、他にもトリッキーな交通機関・路線がたくさんあります。
今回は「なんか浮いてる」路線、「これでも地下鉄」な路線をご紹介！
愛知、名古屋の鉄道旅行の際にいかがでしょうか？
Copyright: カオストレイン (chaostrain) による自作動画です。
Synthesized Voice: AQUEST (アクエスト) 商用ライセンス購入済み
Free BGM: DOVA-SYNDROME
Free Images: Wikimedia Commons (クリエイティブ・コモンズ、CC BY-SAに準拠), フォト蔵 (クリエイティブ・コモンズに準拠), いらすとや
Free Maps: Google Maps (Google, ZENRIN, Digital Earth Technology, DigitalGlobe)
▼動画内で使用している画像一覧
｢鴟尾を載せた愛知県庁｣ (2009) by 名古屋太郎さま / CC BY-SA 3.0 / commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
｢Meitetsu Panorama Super 1200 - 1230 series EMU ( 1115 - 1515F )｣ (2008) by Tennen-Gasさま / CC BY-SA 3.0 / commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
｢愛・地球博の日本ゾーン。｣ (2007) by Gnsinさま / CC BY-SA 3.0 / commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
｢Morizo y Kikkoro, las mascotas de la Expo 2005 de Aichi.｣ (2017) by さま / CC BY-SA 4.0 / commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
｢Linimo approaching Banpaku Kaijo Station, located at the main gate of Expo 2005, westbound towards Fujigaoka Station in Nagoya on the line's opening day. (The station was renamed Ai-Chikyuhaku Kinen Koen shortly after the Expo closed in September 2005.)｣ (2005) by Chris 73さま / CC BY-SA 3.0 / commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
｢The Chocolate Hills in Bohol Province, Philippines.｣ (2005) by Ramir Borja derivative work: MrPanyGoffさま / CC BY-SA 3.0 / commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
｢桜の頃の名古屋城天守閣｣ (2008) by Miya.mさま / CC BY-SA 3.0 / commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
｢black escalator｣ (2016) / CC0 / www.peakpx.com/556329/black-e...
｢愛知万博長久手会場のグローバルコモン6。東南アジア、オセアニアの外国館が建ち並ぶ。ワンダーホイール展･覧･車から撮影。｣ (2005) by Gnsinさま / CC BY-SA 3.0 / commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
｢愛・地球博記念公園の大観覧車とリニモ - 4｣ (2017) by kyu3さま / CC BY-SA 2.1 / photozou.jp/photo/show/124201...
｢イオンモール長久手（パノラマ） - 5｣ (2017) by kyu3さま / CC BY-SA 2.1 / photozou.jp/photo/show/124201...
｢オープン1ヶ月前の「IKEA（イケア）長久手」 No - 11｣ (2017) by kyu3さま / CC BY-SA 2.1 / photozou.jp/photo/show/124201...
｢Geidai-Dori Station, Linimo｣ (2013) by Kzaralさま / CC BY 2.0 / www.flickr.com/photos/kzaral/...
｢名鉄小牧線の小牧原駅で撮影｣ (2016) by 南武線さま / CC BY-SA 4.0 / commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
｢木曽川橋梁（岐阜県笠松町）｣ (2007) by Onaonanさま / CC BY-SA 4.0 / commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
｢名鉄モ600形電車（初代）。旧・名古屋鉄道1500形として1925年新製。名鉄岩倉支線岩倉駅にて撮影。｣ (1956) by 加藤久爾夫さま / Public Domain / commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
｢犬山城｣ (2014) by Odysseyさま / CC BY-SA 2.0 / www.flickr.com/photos/odyssey...
｢名岐鉄道キボ50形ガソリンカー｣ (1931) by 名古屋鉄道さま / Public Domain / commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
｢名古屋市役所、1933年に建設された登録有形文化財｣ (2011) by Alpsdakeさま / CC BY-SA 3.0 / commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
｢mizushima kombinat｣ (2007) by tatushinさま / Public Domain / commons.wikimedia.org/wiki/Ca...
｢名古屋市北区上飯田通2丁目の名鉄上飯田ビルを西側公道の北側より写す｣ (2013) by 円周率３パーセントさま / CC BY-SA 3.0 / commons.wikimedia.org/wiki/Fi... - Auta a dopravní prostředky
リニモ、客が多すぎて浮かなくなったって話すき
ユーモアもあるし図も分かりやすいうえに名古屋の歴史も学べる素晴らしい動画
編集技術と面白さは鉄道ようつべ界一位やろ
激しく同意
詳しい説明もさることながら、ギャグ(disり？笑)も織り混ぜられていて飽きない
ほんそれ
図が見やすい
あとは読み上げソフトだけだな
SHOJI EGAWA
ゆっくりは別によくね？
@@user-cf9jb6zr8o 声質
シンプルに完成度高くて好き
丘みがすごいでリアルにお茶吹きました笑
丘みで笑って頂けて幸いですww
最初はこのカオス度に
ビビったけど…
☆も☆う☆慣☆れ☆た☆
特に電車に詳しくも興味あるわけでもなかったけど、
うp主の動画シリーズは面白くてついつい見てしまう。
見やすくて解りやすい編集凄い…そして色々カオスな日本の鉄道
名言：
10:28「あまりにも馬鹿馬鹿しいので」
10:40「無駄にエキサイティングな路線になりました」
愛知の鉄道は何かとヤバイw
出たー、「ピーチライナー」。数多くの伝説を残したある意味カオスな鉄道。
”無駄にエキサイティング” 最高でした。
後編も楽しみです。待ってます！
数字も浮かないで草
債務超過…
今まで何かとスルーしてた名古屋の交通網が分かりやすい解説のおかげで頭に叩き込めました！
クオリティが高すぎる……。後編も期待してます！
丘みwwwww
市内みwwwww
トヨタに仕事しに行ったが、結構な陸の孤島だった。愛・地球博でやっと名古屋までの直通電車が出来たとは驚き。
愛知県民であります
中々見てて面白かったです笑笑
2:06 毎日利用してるから大変みが分かるワンシーン...
名古屋には合計10日くらいしか滞在したことがないので地理はピンと来ないのですが、
分かりやすさと映像のセンス良さでついつい見てしまいます。
御覧下さってありがとうございます！
もしまた名古屋へ来られる機会が有りましたら、思い出して頂けたら嬉しいです！
わかりやすい編集で頭の中で理解しやすい動画だった〜！
うぽつです！
毎度毎度分かり易い解説をありがとうございます！
上飯田線の短さには深い理由があったのですねぇ
素晴らしすぎる動画です！！
ありがとうございます
無駄にエキサイティングｗｗｗ
めっちゃ面白かったです！！ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ
やばい、関東民だけど、このチャンネル大好き
関西民だけど、ほんまそれな！
もっと好きになって（愛知県民）
まあ、よかったわ(中京圏出身)
名古屋の鉄道変態性は「概ね名鉄のせい」と言えたりするw。
まぁ、モンロー主義の弊害もあるが、それは東京、大阪も同じだからねw。
無駄にエキサイティングで吹いたwwwwwww
特に地下の小牧駅から、高架の小牧原駅へ、単線を一気に駆け上がる様子はエキサイティングですww
おすすめは小牧口駅。コンクリートの谷間にあって、それはまるで雪の大谷の如く。
@@ChaosTrain 関東なら京急の空港線の大鳥居から糀谷もかなりトリッキーな地下駅から高架駅に上がりますよ！
むしろ、リニモこそ足が付いてなく浮かんでるんだ。浮き足立っているという点ではエキサイトしてると言えなくもないような。
カオストレイン
ん？
東大手→清水 とか？
見やすいです。ほんとにありがとございます。地元だからって言うのもあるんですけど面白い☺
更新頻度の高さに驚き。
残り5つ、6番目は予想がつきましたが、あとは分からない（楽しみ）
上飯田と平安通の短い区間を繋いだ地下鉄上飯田線の歴史が良く分かりました
自分はスクーターでその界隈を通勤してましたけどね・・・
あとリニモですが、慣れると乗り心地いいですよ
将来的には丸田町まで行く計画があるで（実現するとは言っていない）
わかりやすいし面白い
これからも頑張ってください
また、突然拝見してしまいました！
アップ主さん、すごい調査ですよ！
感服します。愛知県の鉄道オフィシャルになってもおかしくないです！
いつかテレビで取り上げられますよ！
世界に唯一のリニモ 凄いですね
この動画の面白いところは何故かしっかり日本語字幕が備えられてるところ
編集技術凄く高いですね！次回も楽しみです〜岐阜県民なのでお隣愛知なので分かりやすいです。
鉄道を含む都市計画の難しさがよく分かる動画ですね
とても分かりやすくいいです。上飯田線の詳しい情報ありがとうございます。リニモ頑張ってますね
2つとも前から気になっていた路線だったから嬉しい
いや、非常に素晴らしい映像資料だと思います（白目）
すごく調べてますね。さすがです！
だいぶ更新頻度高ぇがネタ切れは大丈夫なのか
ありがとうございますww
意外と次から次へネタも出て来ますし、皆様からのリクエストも頂いてますので、ネタ切れせず続けて行ければと思います！
去年愛知に引っ越してきたのでとても勉強になります👏
名古屋市民です🍤
鉄道はどちらかというと好きですが、普段利用する際に何となく見ているだけで知識は全くありません😅
この動画を見て昔のことや乗らない路線の事を知ることができて楽しかったです✨
ありがとうございました😊
相当うぷ主は愛知好きですね！
大好きですね！！ww
めっちゃ面白い！
上飯田から平安通間は地味に距離があるから地下鉄が通ってくれて凄く助かってました🙏
視聴１１９・コメント９２・・・見た人の作品への納得・共感度と作品の質の高さの両方を感じさせますね。
2年くらい前に、出張で愛知に行きましたが、普段電車に乗らない田舎民からしたら、路線も複雑でなのに、乗り慣れてる人たちはすごいなぁと思ったりしました。
特急券なしで乗れる車両もあると知ったのもこの時です。
名古屋に行く様になって、名鉄やら、地下鉄やら、
興味が湧いて来たんですが、凄く勉強になりました。
それは嬉しいです！是非、トリッキーな鉄道にも乗ってあげて下さいw
ずっと前から思ってたけど凄い編集うまいって思う
ありがとうございます！まだまだ未熟なので頑張ります…
地下鉄が2階で、リニモが地下2階。よーく覚えておこうねw
せめて逆やろって思ったwww
地下鉄できた当初は、何にもない新開地の野っ原だったからねえ。
藤が丘はそうなっていますね。
リニモは藤が丘～はなみずき通のひと区間で地下から高架の高さまで上がり、残りの区間は八草まで全部高架上ですよ。
見晴らしがよく、運転手さんもいないので気分が良くなって、変な踊りを踊ってしまう事もあります。
@@pu3387 誰も乗っていないとつい踊りたくなるのわかりますw
池袋の東口に西武、西口に東武がある
的なやつですね(oﾟзﾟo)
いい編集！
リニモの１番前の席は本当好き。
八草に向かうにしたがい、どんどん緑が深くなるのも好きだし、逆に藤が丘に戻るにしたがい街になって行くのも好き（私は名古屋住み）。
ただ、先に並んでも後ろに小さい子供がはしゃぎながら待っていると譲らざるおえない😢
カオストレインさんの編集技術が神！！
勉強になりました。
無駄にエキサイティングwwww
名古屋以北はなかなか行かないけど、楽しそう！
やばい。回を追う毎にさらに面白くなってきてる…
半月前まで名古屋のこと全く知らなかったのにちょっぴり詳しくなってきてしまった…
もっと知りたい！
もっと見たい！
まずはピンチライナーが来る日を夢見て今日も寝ます
いつも御覧下さってありがとうございます！
続編の公開を急ぎますw
初見です、動画のクオリティにびっくりです！解説もわかりやすく、すぐにチャンネル登録しました！
上手ですね。
楽しい。
3年前から岩倉に住んでいます。
とても勉強になります。
ありがとう。
東山線にもカオス成分が…
数年前にリニモ1回だけ乗りに行ったけど、前面展望とかアトラクションとしては楽しめます
記念乗車なら・・・
安定の解りやすさですね。カオストレインさんこれからも愉快で楽しい鉄道ランキングや情報待ってます。リクエストなんですが私は車椅子の障害者なんですがバリアフリーランキングお願いします。
愛知環状鉄道は入っているかな…沿線民だったから期待！！
疑問形のね？の発音が好き
めっちゃ乗ってみたくなる
どっかの企業…雇ってあげてくれないのかな…
この技術ならどこでもいけそう。
前編でお腹いっぱい
ゆとりラインもやって欲しいな
カオスさん、新しい名鉄動画も待ってます
最寄駅がリニモの公園西駅なので、めちゃくちゃ楽しめました笑
小牧線は確かにエキサイティングでしたね
高校の時初めて名鉄に乗った時に困惑したのはいい思い出だな
今でも久しぶりに乗ったりすると困惑するんですけどね笑
初見です
いつもお世話になっていた名鉄小牧線と上飯田線のことを初めて詳しく知りました
無駄にエキサイティングwww
東部丘陵線を通学で使わせてもらってます。
行きも帰りも座る事が出来るので楽です。
待ってた
わかりました!
投稿お疲れ様です。
毎回の念入りな調査と編集には驚かされます。
路線の紹介だけでなく、歴史や沿線情報も入っていてとても楽しく見させてもらってます。
ところで、毎回制作にあたって情報はどのように調査されていますか？（それとも企業秘密？）
毎度御覧頂いてありがとうございます！
調査は私自身の実体験(記憶)という面も大きいですが、県の統計年鑑や、古い資料では官報等を参照しながら情報をまとめております。
カオストレイン
返信ありがとうございます。
統計年鑑などの公的資料を調査されているんですね。路線ができた経緯や、歴史がとてもまとめられていたので…
市バスだけど高速道路を走るやつもあったり、
路線バス（市バス、名鉄バス）同士の追い抜きが見られる路線もありますなぁ…。
「なんか浮いてる」ってそっちかーい！！！！って盛大にツッコんだ
大学生時代はJRの定期一枚で済ませるためにリニモは使わないルート選んでいたね。
というかまんま説明通りで草生える
リニモもパビリオンだと思ってた赤味噌県民は多かったと思う
大学進学で名古屋来たんで、上飯田線とか正直存在も知らなかったんですがこれで何となくわかりました 編集技術すごいっすね
上飯田線、地下鉄路線図の中でも完全に脇役なんで、皆さん知らないですよねw
機会があったらリニモや上飯田線にも、乗ってみてあげて下さい…
地元だけど勉強になったｗ
めっちゃわかりやすい。
次も楽しみです
この動画のおかげで快便です！
ありがとうございます！
どんな効能だよ
ぼったくリニアをはじめキャッチコピーが秀逸すぎる‼
今回も迷調子いや名調子 「丘みがすごい」画像と相まって使えそうだネ!
リニモの万博時の大混雑懐かしすぎる。そいえばあん時乗ったなぁ
リニモにめっちゃ乗りたくなってきた～🎵
今度リニモに乗ってみます！
リニモに乗ってみました！浮いてる感はなかったですが、普通の鉄道と違って、急カーブの軋み音がなく、快適でした！
中学まで小牧に住んでいて
子供の頃から上飯田から平安通は繋がると聞いていたのに
ずーーーーーっと繋がらなくて都市伝説かなと思っていた。
理由を詳しく知れて納得しました。
先日リニモに初めて乗りましたが、リニアモーターカーだったのですね。知らなかったです。
それにしても乗客はほとんどいませんでした...
時間帯によっては満員に近いのですが、確実に座れてしまう時間もありますね…ww
編集技術半端ねぇー( ﾟдﾟ)
もはや観光スポットレベルな愛知の鉄道
名鉄名古屋駅は観光迷所にしてほしいですね
愛知といったらトヨタ？いえいえ名鉄です
国鉄車両の天地 中央線
@@czamika
残念ながら中央線の211系は民営化後に造られました…
いえいえセントレアです
愛知走りだろ？右車線は120キロ巡航。右左折はアウト車線から大きく。ウィンカー出さずに車線変更と。何か反論有るかな？エビフライ天守閣県民よ？🗣️
@@user-pf5ou6ip2c 妄想乙
としか言いようがない
ヤバい ツボにハマりすぎ‼
すご～く賢くなった気分❇笑
名鉄普通列車なはずが特急並みの速さ出すときある気がするから毎回ビビる
名古屋は変わった鉄道が多いですね。リニモも上飯田線も他の都市には無い特徴を持っていますね。
3:57吹いた、面白すぎ
私は愛知工業大学に通ってる時にリニモを使っていました。
加速減速が滑らかで乗ってて気持ちがよかったですよ。
まあ、それ以上に不満点は多かったですが(笑)
123酢豚 (笑)
人が運転すると・・・恐ろしく静かに止まります。
全く揺れない・・・・まるで空飛ぶじゅうたんのようです。