TESTE E TROCA DO SENSOR DE BORBOLETA | MANUTENÇÃO CORRETIVA!
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- čas přidán 23. 08. 2024
- FALA RAPAZIADA!
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NO VÍDEO DE HOJE, VOU MOSTRAR UM TESTE PRÁTICO E RÁPIDO DO SENSOR DE BORBOLETA DO CARRO E A TROCA DO MESMO!
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No meu carro um Gol 2000 g3 AP 1.6, dois mecânicos falaram que seria problema no motor, e um não achou o defeito.
Aí vi o vídeo troquei o Regulador aí bati a chave pegou na hora e ainda estabilizou a rotação.
Muito obrigado pela ajuda viu...
Muito bom parabéns eu conseguir indentificar o poblema do mel através do sel vídeo levei né três lugar só gastei com injeção vir sel vídeo foi batata achei poblema e resolvi 😅😅😅
Bom dia meu amigo,como seu carro estava comportando antes de trocar este sensor?
Eu sigo vc vc explicar muito bem e o meu carro é igual o seu já aprendi muita coisa com vc sobre o meu carro
seu sensor magneti está bom beleza.
e o ajuste do parafuso da borboleta adiantado beleza.
normalmente como comprei um -tps magneti ontem, i meu quando fiz o teste ele vai no mínimo 0.50 Inicial borboleta fechada.
abraço galera..
Como assim amigo, estou com esse problema.
Até agora não vi um vídeo de ninguém tirando o sensor da borboleta do uno vivace 1.0. 2011
Muito boa sua explicação parabéns
Boa Noite! O sensor tps do meu gol 1.0 16v mesmo soltando os dois parafusos não sai, fica preso no corpo de borboleta, será quem não dá suporte para efetuar troca do tps alguns modelos?
Bom dia! Seu gol é motor At?é pra sair sim! Com certeza ele esta emperrado, vai dando umas balançadas no sensor pra ver se solta, poderia usar WD40 entre o sensor e a Tbi mais tem que ter cautela pra nao danificar o sensor
@@RafaelAlves_GolG2 Boa noite! Obg por responder... At Dohc plus 1.0 16v 2001, o sensor tem os dois parafusos e a parte de trás tipo acoplada no tbi
Pod me ajudar tenho um gol g2 monoponto qual a regulagem correta pr ele
Boa tarde tudo bem. me tire uma dúvida por favor . tenho um gol G2 monoponto , na sua opinião qual a regulagem ideal para o batente da borboleta do tbi. de 500a 800 milivolts qual seria a melhor regulagem do batente.
Opa boa noite!! Olha pra estes tipos de carros o recomendado é 800 mv pra ficar com marcha lenta regular em torno de 900 rpm
@@RafaelAlves_GolG2 boa noite obrigado pela atenção
@@matheusdoamaral7058 eu que agradeço!!! Ótima semana!!
@@RafaelAlves_GolG2 deixa te perguntar fiz desse jeito aí, coloquei o multímetro e virei a chave, e sem girar a borboleta, ele marcou 0.87 negativo, isso quer dizer que o sensor está bem ruim então né?
o sensor do uno 1.0 da certo no gol g2 1.6 monoponto?
Muito bom mano temho gol igual esse
Obrigado man!! Esses golzinho são muito top pra fazer manutenção em casa, não tem muito segredo!!
@@RafaelAlves_GolG2 Tenho um gol cht monoponto igual o seu ele tava ficando acelerado e oscilando a marcha lenta aí desconectei o chicote do sensor tps aí o carro ficou bom a não fica mais acelerado e nem fica oscilando mais será que o defeito é no tps ?
Qual a referência desse sensor
Tem um megane 98 e do nada comocou a falhar alteracao de marcha lenta e desligava e liga quando qer e loga falhando e apaga no msm tmp
Comprei o sensor de borboleta novo e troquei so q o poblema continua o carro vira arranque mais nao liga ele
Ele faz q qer pegar mais morre vc tem alguma informacao a me passar sobre isso
Tem bobina? Distribuidor
E só tirar um e por o outro não precisa fazer reset obrigado
Vc parou de asserelar aí caiu é normal
Lenta fica subindo e descendo sozinha
Esse gol er 1.0 ou 1.6
Troquei do meu carro mas ainda está assim
Atuador de macha lenta