La bonne largeur de guidon...

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  • čas přidán 12. 07. 2023
  • Avoir une bonne largeur de guidon en route et en gravel peut faire une grosse différence. Est ce que la règle générale répandue d’avoir le guidon de la même largeur que les épaules est valide? Bien ça peut être une bonne référence de départ, mais pas une règle absolue. Il y a plusieurs autres facteurs à considérer. Je vais vous les énumérer en vous donnant les potentiels problèmes ou symptômes reliés à un guidon qui vas être potentiellement trop large ou trop étroit.
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  • Sport

Komentáře • 17

  • @stuartdryer1352
    @stuartdryer1352 Před 7 měsíci

    Votre videos sont des modeles de clairte. Cette video m'a convaincu de change mes guidons, de 44 cm (😮) a 40 cm. Je suis bien plus confortable et efficase.

  • @ouztaki
    @ouztaki Před 11 měsíci +1

    Vidéo qui confirme les quelques infos (et impressions) que j'ai pu réunir à ce sujet. Cela fait un moment que je dois change le guidon d'origine de mon gravel. En fait c'est pas tant que je me sens très inconfortable avec, j'apprécie même la "nervosité" de conduite qu'il offre, et qui est mentionnée dans la vidéo: pas tout-à-fait comme le guidon droit de mon précédant vélo, mais pas très loin.
    Seulement, je le trouve "encombrant", c'est presque comme les "bois" d'un cervidé ! Et puis perso tout ce qui me permettrait d'être moins incliné me rendrait la conduite plus confortable.
    Mais je n'ai pas encore pu vraiment faire mon choix pour le replaçant, même si je le préfère non seulement moins large, mais avec un flare plus réduit, et peut-être en carbone ( bien que le prix...)

  • @ericjournet-im3wk
    @ericjournet-im3wk Před 11 měsíci

    Bonjour Martin,
    en 2013 j'ai fait un montage de vélo en prévision d'une utilisation avec une remorque mono-roue et j'ai préféré un cintre plat pour avoir un meilleur contrôle en descente et davantage de force de traction en côte. Je compense le désavantage aérodynamique avec des prolongateurs, des embouts de cintre ajoutent une "prise-marteau" plus confortable que la prise en pronation sur les poignées.
    Ceci dit, il s'agit d'un montage adapté à une pratique spécifique :
    Le cintre de route classique, en offrant davantage de prises, est toujours plus confortable...
    Bravo pour ton travail toujours aussi intéressant !

  • @didierbiava74
    @didierbiava74 Před 11 měsíci +1

    Belle observation 👍

  • @christophegilles3828
    @christophegilles3828 Před 6 měsíci

    Merci Martin

  • @bastr6183
    @bastr6183 Před 11 měsíci

    Question : cuissard gel ou selle gel ou les deux ? Pour un meilleur confort.
    Au top les vidéos, vivement les livre illustré.

  • @iridium7076
    @iridium7076 Před 11 měsíci

    Merci Martin.
    Je pense avoir un Guidon trop large du coup.😅

  • @masterrahl888
    @masterrahl888 Před 10 měsíci

    👍👍

  • @horuschronos5991
    @horuschronos5991 Před 11 měsíci

    salut ! j'ai une question : je compte changer ma guidoline d'origine pour une Guidoline/ruban de cintre Silca Nastro Cuscino, dois-je en acheter qu'une seule ou bien il faut en acheter 2 ? ( une pour chaque côté).........

  • @PA-jh5vi
    @PA-jh5vi Před 11 měsíci

    J'ai l'impression que depuis quelques temps la "mode" est au guidon étroit; phénomène apparu en parallèle des cocottes rentrées vers l'intérieur pour améliorer le cx...

  • @marie-lisecarrere8455
    @marie-lisecarrere8455 Před 11 měsíci +1

    Maintenant la mode des coureurs pro c'est une largeur de contre de 38 cm mer pour moi c'est trop étroit je suis a 40 cm sa me va très bien c'est plus aérodynamique moin large mer c'est an fonction de chaque cycliste de sa morphologie .

    • @MartinTurgeonSC
      @MartinTurgeonSC  Před 11 měsíci +4

      Les demandes pour les coureurs ne sont pas les mêmes. C'est pourquoi que de tenter d'imiter leur position n'est vraiment pas un bon conseil pour une énorme majorité des cyclistes. Un directeur sportif très connu a déjà dit "ils sont payés trop cher pour être confortables sur un vélo"

    • @PA-jh5vi
      @PA-jh5vi Před 11 měsíci

      @@MartinTurgeonSC Ils sont payés cher pour rouler vite; pas sûr alors qu'une position inconfortable permette au final d'être performant pour 200 km à vélo...

  • @horuschronos5991
    @horuschronos5991 Před 11 měsíci +1

    OK ! je viens de mesurer ma largeur d'épaules a environ centre de l'articulation et je suis a environ 42 cm et mon guidon est de 45 !!! je comprend pourquoi je me suis toujours senti large avec des douleurs aux mains au bout de 45-60 minutes de route . du coup je pense que ( pour la route ) du 40 serais mieux non ? ou 42 ? j'hésite ..........

    • @MartinTurgeonSC
      @MartinTurgeonSC  Před 11 měsíci +1

      Mesurer physiquement la largeur peut aussi être une bonne chose. Par exemple, un guidon 42cm de la marque Deda sera plus étroit car ils prennent leurs mesures de façon extérieur-à-extérieur plutôt que centre-à-centre

    • @horuschronos5991
      @horuschronos5991 Před 11 měsíci

      ​@@MartinTurgeonSC Merci ! je croyais que la mesure des guidons était toujours faite a l'extérieur. tu m'a encore appris quelque chose . Merci !

    • @PA-jh5vi
      @PA-jh5vi Před 11 měsíci

      @@MartinTurgeonSC La règle n'est pas d'indiquer la largeur d'un guidon en prenant la mesure à l'entre-axe?