Михаил в деле , Токарный станок по НИЗУ РЫНКА. Из хлама в роскошь ч.1
Vložit
- čas přidán 25. 04. 2024
- Токарный станок 16Б16К. В состоянии хлам полный.
Покажем как сделать не хуже швейцарца
Связаться с Михаилом : fedorov.mikle@gmail.com
Наш телеграмм-канал - t.me/dplabsyt - Věda a technologie
Щас из за спины выдит Негода и спросит - кто то сказал ШАБРЕНИЕ !!! ))))
Хороший мужик, видно, любит своё дело. А на камеру работать ещё приучится, эт проще, чем сотки на станине выводить.
По-моему, уже умеет. Всё видно и всё понятно - что ещё нужно для технаря?
Ждём движение без трения, чудеса шабрения! :)
Это же не плита поверочная. Тут левитацию не посмотреть :-(
@@Mikle_Fedorov Да, жалко... (((
Хотелось бы левитацию и антигравитацию! :)
а вот это уже очень и очень интересно, спасибо огромное
Спасибо за материал, ждём следующую серию!
Токарный станок. Даже такой всего лишь мечта....
Такой, как раз, не приведи Господь! Что бы "это" назвать станком, нужно будет кучу других станков, море времени и трудочасов высококлассного профи.
@@gadgad2668 У меня вообще ничего нет, так что не до жиру.
@@gadgad2668 -согласен на 1000100%....это не благодарный труд! Странный подход у Дмитрия, одобрять покупку металлолома и вкладывать еще кучу чел. часов и денег...
3 месяца вечером, после работы и можно валить на все бабки
@@gadgad2668 И такого нет, не до выбора...
господа! почаще и по подробнее контент "завозите")!
Ждём с нерепением! Надеюсь дотянете до уровня "того майстера который делает не правильно"
Скорее всего уже нет:-(
Годы идут, прошлое забывается.
Станочный парк у Максима - космос, плюс идеальное состояние станков.
@@user-cz4by2yz6n Он же все это восстановил сам практически
Наёмный работник делать то, что делал Максим не будет
Лайк Мишане не глядя…
Блин, да сразу надо выкладывать вместе с шабрением! Без «превью»
это через 2 года будет.
Любой опыт будет полезен.
Очень интересно! Жду продолжения! Спасибо за такие видео!
Главное не намотаться на вал и не скуфеть душой.) Соблюдайте ТБ!
Удачи в восстановлении!!!😊
Я занимался шабрением своего фрезера, главное чтобы была таль, с системой поворота на стропах. Устанавливаем станок под рельсов тали, и по пути продвижение тали, стол, так дело идет быстрее, а если руками носить, то с каждым улучшением станка, будешь ухудшаться здоровье.
Класс! Очень интересно будет.
Тоже удачная покупка была. Приобрёл высокоточный токарный TOS SV18RA 35тр. Был сгоревший движок, и масло надо было поменять, двигатель перемотал за 5тр поменял электрику. В итоге с доставкой с разгрузкой 50тр обошёлся под рабочее состояние
Да не оскудеет талантами земля русская!!!
А глина?
@@-_---__------________ Как ты? Пыль )
@@kopital266 , А небо?... оно тоже русское. Почему тогда вы говорите про одну землю!? Вы явно не русский.😁. Тем более Говорите про таланты, а это еврейская мера денег...
Ждем продолжения , в погоне за микронами.
будем подождать
Огонь! приятно смотреть на человека который умеет говрить ртом)
Ждем сериал по восстановлению. + звук нормальный
Удивительно, что звук вообще есть и разобрать можно. Без микрофона то
Из-за праздников точно сериал получится... Из короткометражек :-)
Очень ждём
ЕЕЕЕ! Огромное спасибо!)
Тааак, я тут значит и чай заварил и печеньки притащил, а видео уже кончилось. Непорядок))))
Славное дело!
Всем привет
и вам здрасти
@@DPLabsДядь, дай 30 соток земли зона МФ, сделаю производство рядом с вами. Какие условия?
@@user-ms5uz8hp2c Вы мой неизвестный племянник ?
Запасаюсь попкорном🍿
даёшь стрим 24часа штрабрения!!!
Будем наблюдать. Скорее это испытание большого станка, для того и был куплен этот токарный наверно.
с фрезеровкой направляющих за 2 раза хочется пожелать удачи) главное не дели по полома, лучше от начала в сторону задней бабки по максимуму, а там уже с перестановкой
Даже пополам, работает. Ускоряет последующее шабрение на порядок.
а как дела с восстановлением советского монстра ЧПУ?
Ждет своего гнезда он.
У меня такой же😅
Немного не понятно с одной стороны у DP крутые обрабатывающие центры, с другой старый советский уставший токарный универсал.
Наверняка свою школу хотят открывать.
Не всегда же нужно, из пушки по воробьям работать
@@dRepby много затрат человекочасов на восстановление.
А почему он устарел?
Правда жизни , что без универсалов рукопашных никуда...
И в чем непонятки? Какие-то дорогие работы делают на обрабатывающем центре, а работы попроще на советских станках
это разве износ..... вы мой 1615 не видели....:))))
Только не говорите мне, что он будет его шабрить!
Михаил, приоткройте тайну: зачем вам столько самых разных станков? Полезное хобби? Или у вас есть план какой-то необычной производственной линии под эти станки?
Озвучивали же, у них лаборатория! А для этого нужно дохрена всего, чтоб не бегать по подрядчикам
Очень интересно, как будете поднимать из могилы, станок, и какая твердость направляющих останется после снятия >1мм
На молодой станине глубина закалки 3-5мм.
Возможно будет к вам привозить станины на обработку ?
Здравствуйте, есть много видео про газодинамическое напыление металла , если Вы когда-нибудь сталкивались с этим процессом ,скажите пожалуйста , есть ли смысл сначала напылить станину , а потом шлифовать , спасибо....
У меня опыт скорее негативный по этому напылению.
Зачем напылять станину?
Шабрение ? "Подержите мой кофэ" ( Негода)
Здравия Всем! Технология шабрения очень интересна. Еще и нтересна тема наращивания направляющих станка электрохимическим способом. Не занимаетесь подобным? Может оказаться менее трудозатратным для хобийных мастерских.
С радостью сам бы посмотрел на того, кто смог в осталивание направляющих.
По мне, проще стандартными способами нарастить в стандартных местах.
у технарей свои сериалы) ждём первую серию!!!
Ждем шабрение. Тема интересная.
На будущей неделе попробую 1-2 вечера уделить съемкам.
При обработке станины не забудьте про базу на плоскости крепления коробки.
Про нее тоже расскажем.
@@Mikle_Fedorov а еще расскажите про временные затраты и вообще, так как когда я считал подобное по поводу большого станка уменя выходило дороже чем если бы я в Станкомашстрое купил сразу готовый новый за 3,5млн... Благо я специализируюсь на мелких деталях, но калькуляция ремонта большого станка была явно не в пользу его приобретения относительно нового..
@@alexanr_leto очень важно учесть, что мы хотим из этого станка класс точности "В" по ГОСТ. По ряду параметров хочется попасть в класс "А". Такое просто заказать и купить больше нельзя...
@@Mikle_Fedorov но особовысокоточные станки не делаются на шпинделях с подшипниками качения, плюс имеют повышенную жесткость станины что конструктивно еще тяжелее выполнить по сравнению с заменой шпинделя, да и замена тоже невероятно геморное дело с непредсказуемыми последсвиями... просто берите новый станок да работайте зачем так все усложнять.. хочется ловить микроны - берите круглошлиф! все равно ни какой токарный даже высокоточный с ним не сравнится..
@@alexanr_leto на подшипниках в подавляющем большинстве делают шпиндели высокоточные. Это нынче не сложно.
У данного станка есть почти все, что было у 16Б16КА. Основное отличие в разгрузке веса фартука на тумбу.
предполагаю, выкинуть целесообразней
Приветствую! Не вижу смысла поднимать с такого состояния. Проще сделать пазы под линейные направляющие и поставить швп.
И получить никакую жесткость.
Из-за того, что станок под скольжение, профиль суппорта довольно мал в сечении вертикальном. Т.к. предполагается его описание на ответные направляющие по поверхности большой плоскости. И из-за хорошей контактной жесткости это нормально.
А добавив всего 4 маленьких площпдки, заметно потеряете а жесткости.
Швп по своей природе обратимая передача- надо сервомоторы.
Тогда намного логичнее взять 16Б16 чпу или 16А20. Их в подобном состоянии довольно часто всплывает. Но вот их после 2-3 ремонта опасно брать. Закалка кончилась или почти кончилась. Чпу предпола гает большие скорости холостых перемещений и как правило холостых ходов много. Износ не каленых будет ощутим уже через год не активной эксплуатации.
@@Mikle_Fedorov частично согласен, но не совсем 😀 У меня на маленьком 102 шаблике !2 рельсы и 12 швп стоят. Жесткости достаточно для 2 мм в проход на подачах 0.1-0.15 по нерже, по латуни, алюминию часто сразу иду чистовой проход снимая до 6-7 мм. В полсотки без проблем.
Если кто раньше не восстанавливал станки , то лучше в эту тему не лезть. Это такой гемор.Лучше сразу покупать нормальный станок. А если нет такой возможности,то можно и с минимальным износом купить, но найти мастера по восстановлению. Самим лезть не советую, наворочить можно делов в худшую сторону.
Время на восстановление и цена станка не соотносится с зарплатой специалиста который будет это всё шабрить)
ютьюб проект видимо просто
Подскажете сколько стоит станок, который в класс точности "В" по ГОСТ смогут сдать?
Интересно , с такой глубиной износа , 1.5 - 2 мм ... Это уже за границы поверхностной закалки стерто ? Т.е нужно потом зедекс клеить на сами направляющие станины ? 😮
Закалка может и останется, если это первый или второй капитальный ремонт.
А зедекс лучше вообще не клеить на универсалы.
@@Mikle_Fedorov с хера ли
@@jackryan4218потому, что даже фторопласт шаржируется "мусором" с направляющих правильней и с большими усилиями. Песчинка полностью в зедекс почти никогда не погружается, но удерживается хорошо. Следовательно зелекс на универсалах помогает станку быстро портиться.
@@Mikle_Fedorov С этим согласен. Но.... Если бережно относится к станку, то всё будет нормально. Тем более Дядька Максим и мастерская МВ давно лепят зедекс. Они их (станки)гоняют и в хвост и в гриву. Всё прекрасно работает.
@@jackryan4218 зедекс далеко не лучший материал для универсальных станков. Легко шаржируется и причем не полностью поглощая крупинки. Превращаясь в шкурку.
Когда шабришь зедекс в чистовую. По тонким слоям краски или "на отблеск" эти влипшие мусоринки всю душу вынимают.
Я больше за эпоксидные компаунды с дисульфидом молибдена. Твердые, коэф трения прекрасный. Изнашиваются плохо.
А проверьте твердость чугуна в зонах износа? Есть небезосновательное мнение, что во многих случаях чугун для станин и направляющих был не самый лучший и часто твердость имел только поверхностно.
Его специально "утверждали" отбеливанием.
А что страшного если твёрдость уйдет?
@@Mikle_Fedorov меньшая твердость -> еще больший износ. Ну и лучше держит поверхность и геометрию.
@@user-zf9gk2ss7i износ в инструментальном производстве не критичен. Важнее точность и повторяемость.
У меня А
Но закалка этих направляющих поверхностная ТВЧ и её уже нет с таким износом. Если только восстановить геометрию и не восстановить закалку это работа впустую, направляющие сожрет моментально при работе. Получается только накладки из спецпластика и полная защита от стружки.
Глубина закалки на молодом станке 3-5мм. Повторно закаливать направляющие - путь в никуда. На столько покоробленную станину чинить бесполезно.
Не каленые направляющие отлично работают. На серийной обработке отливок из чугуна каленые направляющие лучше по стойкости в несколько раз. В инструментальном производстве этот плюс не значителен. Основная масса суппортов не каленые. Как пример.
@@Mikle_Fedorov вы решите то ли "закалка сохранилась", то ли "некаленые отлично работают"
@@SergeiPetrov в данном конкретном случае на закалку пофигу. Никакой разницы останется она или нет. Это никак не скажется на эксплуатационных характеристиках этого станка в глубине 2-3 года.
да ну нафиг долбаться с этим станком, прощу новый выциганить
петличка
Ну когда уже вторая часть то)
Начать надо с большого плоскошлифа
В ремонте токарных станков не так много задач, где шлиф оказывается выгоднее "фрезера". Я на вскидку могу одну придумать.
А вот где "фрезер" нужнее, удобнее, лучше и быстрее... Наверное, везде.
@@Mikle_Fedorov Что может фрезер на каленой станине и какое будет качество поверхности? Вопрос риторический.
@@user-cz4by2yz6n в целом никакой проблемы у фрезера нет с калеными чугуниевыми направляющими. Качество достаточное для станины, на шлифе не менее сложно получить ровную не рябую поверхность. А нарезать продольных микро линий на шлифе легко. А выходить/заправить круг, что бы их небыло ... Уже ой как сложно. Ибо прижоги уничтожают мгновенно всю работу.
Есть проблемы с накладными направляющими, которые цементированы или азотированы. И прикручены. Но найти шлиф и шлифовщика, который на такой направляющей не сделает волны. Так же трудно как и фрезернуть.
У негоды было шабрение ушм
Секта по шабрению станин🤣
У нас тоже будет ушм.
Ляяя, я чай налил, пельмени сварил, сел смотреть, а тут смотреть нечего😡
Полторы цены металлолома это сколько в шкурках куниц?)) А если серьезно - сколько в денежном то эквиваленте вышло?
Наверное тысяч 30-50 р ... Восстановление , обычно занимает , + 300т.р ... С перешлифовкой , новыми подшипниками в переднюю бабку , если выкрашеные шестерни , которые гудят , то удивительно найти рем комплект ... А то и все под заказ придется делать ...
@@user-cd7sp6so7h 90к
С доставкой
@@DPLabs Спасибо, реально очень дешево - дешевле нового мелкого китайца 210го.
@@DPLabs если с доставкой то ок ... :))
Землю будете переводить из сельхозки?
Не вы случайно собрались делать завод электромобилей в Барыбино? Публичные слушания были недавно.
Ну как публичные, никому ничего не сказали, местным, не предупредили, навезли своих людей на слушания. Местные в шоке.
@@user-ms5uz8hp2c спасибо
Как всегда, информация хорошая, а съемки и т.д. не о чем. Возьмите оператора, а самое главное звук. Просто сами пересмотрите свои видео. Очень жаль, что не развиваетесь в этом направлении…
А зачем?
Это улучшит результаты работы?
Или повысит производительность команды?
Может разумнее прикупить хороший польский патрон Ф200?
Достаточно петличек. Меня устраивает видео, понятно что хотят донести и хватит
@@Mikle_Fedorov с таким подходом можно и вообще не снимать ничего. Отнимает же время, понижает производительность.
@@user-iw8dr6yg6o станки тоже можно только окраской ремонтировать.
Не нужно ничего шабрить, какой там у вас век? Для этих целей во всем мире используют плоскошлифовальный станок...
1) Точность шлифовки ниже точности ручного шабрения 2) для пар трения в направляющих такого типа нужно именно шабрение (трение и смазка).
Все высокоточные станки шабрятся. Не советуй там где не разбираешься.
@@penoplast007 покажи хоть один станок, который шабрили на заводе. Практически на всех заводах был плоско/круглошлиф типа SCHAUDT, но небыло шаберов.
@@user-zn1qf8uz7b
1.шаут делали круглошлифы.
2. Шлифовка только в прямых руках и на прямом станке может выдать 0,02мм/м. Фрезеровка ничем не хуже.
3. Шабровкой можно получать 0,0015мм/м
@@user-zn1qf8uz7bЕсли не было шаберов, то суппорта выкидывали. И был склад бесполезных блестящих станин. Хорошие заводы!
Какая то швабреннь непонятная😂
Игорька Негоду позовите - он Вам его переберёт и отшабрит за бесплатно - по кентовски !!!
Ему ЭТО по кайфу !!
Где квадроцикл? Кидалово!!!